第158章?飛速發展

第158章?飛速發展

轟轟烈烈的華國石油基建危機在李河川和邊從飛的密謀之下化險為夷，作為水利局局長的黃先雲親自掏腰包請兩位吃飯。

雖然邊從飛覺得自己級別高，沒必要參加一個小小的科長的晚宴，但作為礦海集團的乙方，麵對巨額利潤，他決定還是放下架子去吃。

至於李河川，沒辦法，人家黃先雲是以感謝救女兒的名義請他赴宴，不去吃，就有點不太給麵子了。

到了飯桌上，三人倒也沒多喝，總共喝了兩瓶白酒而已。

把酒言歡，互相之間的疙瘩也得以解開，邊從飛理解了黃先雲為汛期安全所針對他的舉動，黃先雲也理解邊從飛麵臨生產經營承包責任書的壓力，總之，有李河川在中間，這事是圓滿過去了。

李河川繼續投入基地的建設，對於出現的問題及時進行協調解決，很快讓梧桐河煤電煤化工一體化項目初現規模，鐵路也延伸到了梧桐河基地。

作為冠城縣最大的企業基建項目，動用的人力包含了華國石油在內的兩千多人，高峰期，作為礦海乙方的施工隊伍高達三萬多人，其中煤化工、煤製油板塊占了一萬多人，而另一萬多人則是鐵路施工隊伍。

最先完工的是安成化肥廠，現在已更名為礦海煤化工事業部化肥分公司，特聘的總經理戴安全完全沒有當老板的覺悟，而是親自跑起了市場。

按照他的話說，當年安成化肥廠剛投產時，產量還很小，他一個人身兼了廠長、銷售員和送貨員等職務，日子雖然苦了一些，可是能將質優價廉的化肥送到農民手中，他心裏還是很高興的。

後來隨著企業的壯大，他已經不經常跑一線了，不過當年在田間地頭和農民朋友結下的友誼，讓他現在一直在受益。到現在，還有一些農民指名要買他的化肥，這是對他人品的信任。

而戴安全在登上新的平台後，發現距離他服務三農的目標更近了，因此也是意氣奮發，親自跑起了銷售，就如當年一樣。

隻是礦海牌的尿素、碳酸氫銨、磷肥、鉀肥等暫時得不到老百姓的認可，戴安全苦口婆心一家家的做工作，告訴他們礦海牌就是安成化肥升級版，這才打消了部分農民的顧慮。

盡管如此，化肥銷量仍然不是太好，這讓戴安全有點上火。

後來，一個叫王瑾的女子找到了他，讓他心甘情願地掏了50萬元打廣告。

於是，“還是原來的配方，還是熟悉的品牌，金袋化肥更好用”的策劃方案開始流傳在業內。

很多人並不看好這種簡單粗暴的推廣方式，完全沒有技術含量。

就是把原來的安成化肥包裝袋從紅色改成了金色，用大字凸顯礦海，同時又用小字標示安成牌化肥升級的信息。

就連李河川看到文案時，都忍不住笑了，這種廣告能火？看樣子50萬是白花了。

戴安全是個妻管嚴，想必也沒有和美女王瑾有點曖昧，就這麽送出去50萬。

不過姚科向他匯報時，李河川卻沒有找戴安全，畢竟如果能用50萬買個教訓，對戴老板也是好事。

隻可惜，李河川失策了。

麥收後，夏種前，礦海牌化肥需求量突然大增，原先預計的10萬噸的銷量被迅速打破，直逼預設產能，而且還有上漲的趨勢。

沒辦法，煤化工事業部隻好開啟了買買買模式，分別向榆市周邊的化肥廠輸出訂單，凡是能夠購買下來的流水線，就買下來，以擴大礦海化肥的產能。買不下來的，談合作，讓他們代工，礦海派質檢員檢查驗收。

偶爾有幾個化肥廠漫天要價，甚至擠兌礦海。

姚科可沒有李河川的好脾氣，大筆一揮，讓王瑾的人連夜買下了那幾個化肥廠對麵的大廣告牌，上麵隻有最大號顯示的幾個字：“買化肥、找礦海，質量優、價格低”。

據說有一個老板本來已經和經銷商簽訂了年度合同，結果在大幅廣告的影響下，經銷商紛紛開始和礦海化肥接觸，直接再次拉升了礦海化肥的銷量。

作為化肥公司總經理的戴安全樂開了花，因為整個事業部中，化肥公司是目前最賺錢的一個，而他雖然不再控股，但是從目前的營銷形式判斷，他年底的分紅會比以往高上十倍！

於是戴安全的幹勁更充足了，他知道這一切都是礦海給的，因此必須拿出足夠的價值，才能將自己和礦海這艘大船緊緊綁定在一起。

兩個月下來，隨著天氣越來越熱，胖子戴安全竟然瘦了下來，以至於和戴安明撞在一起，還被戴安明罵了好幾分鍾才被認出來。

化肥幫助農民穩定生產，降低了生產要素成本，隨著礦海知名度的提高，來自農民的名望值也漲了不少。

而作為礦海裝備下屬的建材廠，則在完成了基礎建材的供應之後，順理成章的開始進行斷橋鋁合金的加工。

雖然還沒有冶煉能力，但冠城北部鋁廠眾多，礦海建材廠能在本地就消化掉他們的部分庫存，也得到了鋁廠的響應。

靠著建材，礦海在城鎮居民中也打下了良好的口碑，同樣貢獻了不少的名望值。

礦海集團以煤炭起家，向產業鏈下遊延伸，又擴展運輸單元，如今已經發展到了普通企業無法撼動的地步。

靠著礦海的高效率，煤化工、煤製油等項目很快就進入了臨管運營階段，開始逐漸展露出一體化發展的優勢。

煤炭價格低，而產業鏈下遊利潤率高，最終的結果就是礦海集團的利潤率不斷攀升，甚至超過了風極一時的互聯網金融行業。

而鐵路靠著幾大工程局的努力，正在迅速鋪軌，等李佳那邊開始填報誌願時，鐵路已經修建了100多公裏，礦海集團的煤炭和其他化工品已經可以借助鐵路，省將近一半的路，運送到全國各地。

當然了，礦海的煤炭和煤化工產能有一半被就地消化了，此刻能夠外運的不過千萬噸級別，這還包括了化肥、乙烯等化工品。

至於煤製油，根本就沒出市的機會，一是現場還沒開始正式運行，二是每一次出廠產品都被搶購一空，甚至為了維持秩序，冠城縣的成品油商會進行了攤大餅似的分配，才讓眾多需求客戶覺得平衡了。

礦海集團的發展一日千裏，其銷售範圍也從一開始的冠城縣，到輻射榆市，現在通過鐵路開始輻射全省、甚至全國。

不過鐵路的運力還沒發揮出來，李河川就碰到了另一個難題。

這個難題，說出來還真是可笑，完全脫離了市場規矩。

但是目前的體製下，還真成了製約礦海發展的一個瓶頸。