礦海

第225章 隻出讓不打包

第225章 隻出讓不打包

李河川的郵箱收到了一封電子郵件,一個自稱馮嘉義、白渡投資部經理的人在郵件裏說,白渡看好資源交易網和企業吧,有打包收購的意向,期待與李河川麵談。

李河川也是觸手怪,隻用了一分鍾就回複了郵件:不接受打包,隻接受最多10%的股權轉讓。估值白渡定好後,我再考慮。

李河川很清楚,資源交易網對應的是支付領域,也就是電商,企業吧對應的是社交領域,這兩者正是目前最火熱的兩個賽道,而兩個賽道像是水火不容,阿裏巴巴和騰訊就是他們的典型代表,不過現在難得有一個將兩者融合的這麽好的產品,自然不可能低價賣的。

而且對於他來說,兩者未來的成就不可限量,他又不缺錢,因此隻接受融資,並且股權不會釋放太多。

其實如果用礦海自有資金,海川科技公司完全可以像老幹媽一樣一分錢不用籌集,也能發展的很好。但互聯網行業有其固有的規矩,並不是說不接受融資就一定是好的。從效率上講,如果白渡給出的估值合理,他不介意引入白渡,至少在流量導入和數據支撐發麵,白渡的實力很強的。

如果這樣來做,要比海川科技苦逼哈哈的自己培養要快的多。

這也是互聯網的另一個特征:快。

想要發展的好,並不是你的商業模式強就一定能發展起來,同樣的賽道,一般是誰快誰贏。

融資比別人快,發展比別人快,即便是燒錢,也把對手熬死了,那麽你就是第一了。

李河川雖然第一次進入互聯網領域,但他可是準備做成互聯網+的樣板的,至少能夠對資源類企業起到改善的作用,其意義要遠比收購一家家煤企要大的多。

比如阿裏巴巴,就從科技的手段改造了很多實體經濟,比如騰訊,也影響了眾多公司的發展路徑,海川也要如此。

至於白渡願意給海川科技什麽樣的估值,李河川也不著急,反正自己手頭的錢燒個幾個月是沒問題的。

讓他們慢慢想去吧,總之估值低於五千萬這事就別談了。

他估算過,白渡可能給得起三千萬的估值,不過海川發展的如此好,說不定一周後,這個數據就會水漲船高,雖然他需要快速融資,但一兩周的時間還是有的。

而李河川的回複卻讓馮嘉義隔著電腦不由地感歎,這家夥一看就是老手呀,拒絕收購,隻願意出讓少部分股權,顯然對方有著極大的信心做大公司的。

作為投資部經理,他每年都會收到無數公司的PPT,高談他們對互聯網的見解和所謂的廣闊未來,為的就是看看白渡有沒有收購他們的想法。

這些互聯網創業人員開局隻有小米加步槍,一旦有人注意到他們,恨不得立馬換成一幅小狗的嘴臉,立刻出讓股份,換點錢花,至於那些出讓一半以上股權甚至賣掉公司的人也大有人在。這樣的人還是多數,讓馮嘉義也很無奈。

他感覺得出來,李河川和那些人完全不同,最多出讓10%,顯然不希望白渡過多介入海川公司的經營。

和於文博匯報之後,於總監讓他繼續聯係,必要時他也可以參與商談。

馮嘉義一下子覺得自己身上亞曆山了。?

而在海川公司,資源交易網的數據還在不斷攀升,臨時客串客服的王瑾已經開始不斷接到想要做廣告的廠商。

對此,王瑾一概回絕,做廣告,以資源交易網現在的知名度,頂多能把幾個人的工資掙出來,根本沒有太多的營收的。

李河川說的可明白,資源交易網終極目標是讓天下沒有難做的生意,一切工作都是圍繞這個開展,其中就有為了公平,不承接廣告的選項。

王瑾最開始還不明白,不過想到了李河川的身份,她也就理解了。

而方唐等人,才不管那麽多的,一個個典型的技術狂,根本不操心這種事情。

資源交易網訪問量飆升,而企業吧更是恐怖,獨立訪問量每天都輕鬆過兩百萬。

在招聘的編輯和客服到位後,企業吧順勢推出了整個能源領域的企業子論壇。煤炭、電力、鐵路、港口、煤化工等等,凡是在行業內稍有名氣的企業都有了自己的論壇。

而一些對企業吧持開放態度的企業則主動上傳資料進行吧主認證,這極大減輕了海川公司人員的勞動量。加上全民建吧,網友可以自己搜索企業名稱,如果該企業還沒注冊,就可以申請自建,而且拉來企業主動認證後,企業吧還會給建吧網友一定的辛苦費。企業吧非常火,不隻是網友喜歡,業內人士也非常關注,甚至有企業完成認證後派了專人維護好自己的論壇,企業負責人甚至主動進來,和不知道是不是自己公司員工的人互動。

不過快速發展,帶來的問題也巨大,除了人員的短缺外,還缺少資金。

隨著資源交易網和企業吧的飛速發展,海川需要更強大技術團隊,最好的硬件支撐,因此招聘計劃迅速鋪開,添置服務器也不能落伍。

企業吧的帖子維護需要大量的兼職,而負責認證的全職人員也不能少,這一塊的費用其實挺高的。

海川網而且也需要少量全職人員,這一塊的成本也非常高。

因此,海川公司賬上的50萬,很快就要見底了。

李河川抓緊由給公司轉賬50萬,以供所需。

因為資金的緊張,李河川覺得,是時候進行A輪融資了,拿到錢之後,企業吧就能夠全力推廣。

不過拿A輪之前,有兩個最重要的問題:拿誰的,以及拿多少。

不同的投資方,對貼、企業吧肯定會有不同的估值,而這時其實不能盲目選擇估值高的那家,而是要考慮到資源置換的層麵,既然叫資源交易,至少先從自己開始。

綜合綜合評估投資方的實力,不能光給錢不出力,必須給他們一些資源才行。

不同的投資方有不同的野心,有些投資人是覺得隻要能投進去就行,把自己當做車上的乘客,對股份的要求不會太高,最多10%。

不過有一些投資人覺得,光上車還不夠,還要當司機,所以他們會對股份有較高的要求,甚至需要簽訂對賭條款。

從李河川的心裏期望來看,他更希望拿白渡的A輪。

畢竟白渡搜索手握巨大的流量,如果導入企業吧,李河川隻需要多買服務器就行,畢竟是突增大流量的數據。

不過,上次白渡那個馮經理,發的郵件就太扯了。

我憑本事開的站,憑什麽你說收購就收購。

收購是不可能收購的,一輩子都不會,不過讓點股份換成現金還是可以的。