逆襲農民工

第83章 揚帆起航

淩晨十點起航,三個多小時後到達特馬市,我們將昌龍號停靠在距離岸邊幾十米的海中,然後分頭倒在臨時搭建的床鋪上陷入沉思。目前需要解決的問題太多,首先得購買或租用一個船塢,還要尋找適合開采的礦物。尤為棘手的問題是昌龍號的身份認證。

特馬市地處沿海,每天有無數船隻進出港口,還有無數的私人遊艇馳騁海麵。因此當地政府對船舶管理比較嚴格,凡是商業用船或者馬力大於五百的私人用船,都必須擁有船舶國籍證書、無線電呼號、船舶駕駛駕駛證。

其它幾樣比較好辦,就是昌龍號登記注冊時卡殼。特馬市海事局遊艇注冊,需要提供廠家出具的機電設備認可證書和船舶設計圖紙。假如是進口遊艇,還得出具歐盟或美國的認證證書。淘來的昌龍號身上哪裏存有這些玩意兒,我們上哪找去?

“也罷,大不了造假,納納多辛苦一些跑關係吧。”阿龍長噓一口氣,蒙頭睡覺。樹挪死,人挪活。特馬市有不少富豪從國外買來遊艇後,因拿不出認證證書或自私改裝內部結構而無法注冊,就會花錢請有資格的造船廠幫忙開出一份偽造證書和設計圖紙。當然,當地海事局的人最後也要登船核對圖紙檢查航電設備,不過隻要托關係塞點錢也就蒙混過關。

次日上午九點,刺耳的鬧鍾驚醒我們,阿龍揉揉眼,大喊:“納納!”深更半夜跑到甲板上睡覺的納納踩著哐哐作響的樓梯,飛也似地跑下來,點頭哈腰道:“老板,有啥事?”

“也沒啥事,就是喊一聲看你人還在不在?”阿龍狡黠地笑道,我撲哧一聲笑了。

“納納,老板擔心你掉入海裏被鯊魚叼走。”我真納悶夜晚海風那麽大,這廝如何睡得著。納納撓著黑腦殼,嘿嘿一笑。洗漱完畢,各自吃完早點,我們返回駕駛艙,阿龍打開昌龍號自帶的探測係統,探測附近水域有沒有值得開采的礦物。附近海域礦產種類雖多,大都不成氣候,不適合大規模開采,私人承包都瞄準沙礦,所以昌龍號大有可為。今天天氣不錯,碧波萬頃,波光粼粼,偶有當地漁民劃船出海打漁,大老遠就看到我們的船隻,都不約而同讚歎不已。阿龍提議讓我留下來開采礦物和負責看守船隻,他和納納先返回工地拿些證件。

吹著涼爽的海風,阿龍駕駛皮卡車跑在環海公路上,到達工地拿證件後,小舅子趙軍又將賺來的十幾萬大洋交給他,加上我們這陣子在外賺的錢,總計二十幾萬。二十幾萬也隻夠租場地的費用。

阿龍又打開隨身攜帶的筆記本電腦,讓納納在當地論壇上發布租賃密封船塢或船埠信息。不一會兒,我的手機就歡快地響起來,掏出一看是個陌生號碼。

“嗨,你好?”我操著麻溜地英語打招呼。

“請問韋先生麽?”電話裏傳來鼻音濃重的英式口音,“我剛在論壇裏看到你發的租賃信息,我手裏正好有一座鋼梁結構的船埠需要轉租。位於特馬港南邊,帶電動閘門和貨物吊台,可以容納五百噸級的貨船。”

“哇,那麽大?”我又喜又憂,喜的是這麽大的船埠完全可以容下昌龍號,憂的是高昂的租金讓我們捉襟見肘。

“大是大點,我這座船埠前年剛建,裏麵設施齊全,設備很新,你租了肯定不吃虧。”

“租金怎樣算呢?”

“年租二十萬,你要整個買下來也行。”電話裏聲音聽起來很疲憊,“你先來看看吧?一路向南,就能看見一座靠近大海的藍色船埠。”

“那好,我們現在過去。”掛掉電話,我和納納驅車往海邊駛去。錢到用時方恨少,阿龍還為自己半個月賺二十萬沾沾自喜,可如今租一座船塢就要花掉他半個月血汗錢。

一座在陽光下閃著耀眼光芒的藍色鋼皮船埠映入我們的眼簾,船埠緊貼大海,水泥地基後麵還有一條寬十五米,專門用來行船的通道。這座船埠不僅足夠大,而且四周都是空蕩蕩的礁石灘,一到晚上即使讓個炸彈都炸不到人,非常適合幹些違法亂紀的事情。我將皮卡開到船埠門口,一個中年黑人蹲在地上抽煙,亂蓬蓬的頭發,眼神迷離疲憊不堪,根本不像這座價值幾百萬的船埠老板。