第300章
第300章
你體會到了暈船的感覺，對海上生活有了切身的體會，對大海中艦船的顛簸有了真正的感受，對艦載機降落的艱難有了真切的認知，對大海氣象條件的複雜有了印象，艦載機駕駛經驗2
這個聲音響起後不一會兒，陳飛身體上那種不舒服的感覺這才漸漸消失，原因是他的屬性有所增加，對海上生活有了一定的適應。
不過，其他人可就沒他這麽好命了。
好幾個人已經拿出了塑料袋，嘔的吐了起來。
之前，出海之前，那個教員一再叮囑他們帶好塑料袋，他們還不以為然，現在才知道小鍋是鐵做的，大海的**威真的不是吹的！
早知道就應該帶一點暈船藥出來了！
對於暈船，艦船部隊一般都有相應的措施和方法，主要以吃暈船藥為主。
不過對於怎麽治療暈船，以及暈船應該吃什麽藥，上級部門，或者是部隊並沒有統一的規定，不同的部門，不同的人有不同的心得和做法，所以有的喜歡乘暈寧，有的喜歡飛賽樂，也有的喜歡一些偏方，比如風油精啊，清涼油了，等等。
但此時，大家什麽都沒有準備。
不過陳飛有辦法。
因為剛才，他的屬性增加後，腦海裏就多了一些關於治療暈船的知識。
“把手給我。”陳飛對暈船暈得最厲害的李成說。
“幹嘛？”李成一愣，隨後把手一縮，就像陳飛想對他做什麽不合法的事情似的。
“我幫你處理處理！”
陳飛沒好氣地道，他抓過李成的左手，找到了位於人體的手背部位第二掌骨中點的合穀穴，用大拇指按壓了一會兒，然後是內關穴和足三裏穴，這些地方都按摩了一番後，李成的暈船感覺一下輕鬆了很多，不過這還沒有完，陳飛又按住了手背第二、第三手掌掌骨之間、掌指關節後一橫指處，即落枕穴後，這一位置被有人稱之為暈船特效穴，按摩之後，對暈船有非常立竿見影的效果。
一番按摩，李成頓時神清氣爽了起來，暈船的感覺果真輕鬆了很多。
“我艸，陳飛，你什麽時候還會治病了？”李成回過神後，一臉的錯愕。
其他人也難以置信地看著陳飛。
陳飛不知該怎麽回答，隻得隨後胡謅道：“以前百~萬小!說看到的！”
百~萬小!說看到的？
大家都像看外星人一樣地看著陳飛，大家也百~萬小!說啊，可是怎麽什麽也沒學到？
第230章 好苗子
230好苗子
陳飛之前的猜測是對的。
從他們進入基地的那一刻，其實考察就已經開始了。
當他們從運輸機上下來的時候，他們的一舉一動，一言一行，就成為了考核小組的考察對象，基地的很多地方都有隱藏起來的、大家不知道的攝像頭，他們的這些言行全部被攝錄，每一天晚上都有專家對這些視頻進行審核，其中不達標的人就會被記錄在案。
除了這一招，專家組們還會裝作很無意地和一些飛行員接觸，和他們交談，對他們進行心理測試。
陳飛本來以為基地會首先搞體能考核，但沒想到，在招飛階段，他們首先主要進行心理選拔。
待得所有人員就位，所有參與艦載機培訓的候選人，首先就得參加海軍飛行人員選拔係列測試，通過該測試的候選人再參加體檢，以確定是否達到醫學標準。
後來陳飛才知道，之所以這樣做，是由於體檢程序複雜，所以基地吸取了國內外的先進方式方法，改變了最初先體檢再心理測試的順序，將心理測試放在體格檢查的前麵，極大的提高了艦載機飛行員的選拔效率。
通過體檢的人員需再參加麵試，即航空適應性評估，對候選人進行精神病學、個性、飛行職業動機、心理防禦機製及管理能力等方麵的考察。
但不是通過了這些考核就完事了的，更不可能萬事大吉！
這隻是招飛階段。
更苛刻的淘汰和訓練在接下來的過程裏。
在飛行訓練的過程中，醫療部門會根據相應的體檢標準對所有飛行學員進行定期體檢，每次檢查都包含航空適應性心理評估。
在訓練中，航空軍醫密切監測飛行學員的心理狀態，仔細發現和辯別心理不適應學員，對判定為“航空不適應“的學員，需終止飛行訓練。
從訓練階段順利畢業，艦載機飛行員才算是成功出山，之後就是下艦隊進航母了。
但到了這一階段，淘汰依然繼續。
下了部隊，飛行員遇到的壓力更為真實強烈，除了飛行安全外，作戰任務更是會壓得每一個人喘不過氣來，艦載機飛行員可是直接部署在第一防線的，麵臨的都是最為凶殘的外星戰機，毫不誇張，幾乎每一天都有戰鬥任務，幾乎每一個月都有人犧牲。
所以，艦隊除了對所有飛行員進行例行的航空適應性心理評估外，還建立了以航空軍醫和駐艦心理醫生為主要力量的多種心理健康狀況監測和評估組織，評估飛行員的適飛性，對發現心理疾病的飛行員，進行精神病學評估，根據具體情況給予停飛或終止飛行資格處置，防止飛行事故的發生。
其實，據陳飛所知，之前我軍的艦載機飛行員選拔與考核是沒這麽複雜的，但自外星戰機入侵，老美這才向我軍開放他們海軍的艦載機飛行員心理選拔係統的測評方法、選拔程序及標準，他們的這些東西都是較為完善的，而且經過了長時間的實踐檢驗，為我國海軍提供了較好的範本，所以這才讓我軍的訓練方法一下得到了大幅提高。
可別小看美國佬的這一次好心的作用，事實上，目前世界上雖然有十幾個國家擁有航母，但是能夠獨立培養艦載機飛行員的國家隻有美國和俄羅斯等少數軍事強國，其他國家包括英國、法國等，在飛行院校階段並沒有裝備一型能夠上艦使用的艦載教練機，艦載機飛行員的培養一般采取委托培訓或從陸基戰鬥機飛行員中選拔改裝培訓等方式來實施。
基地首先對陳飛他們做的，就是招飛階段的初選。
參與初選的飛行員，全部加起來差不多四百多人了，但通過第一輪的，卻隻剩下了一百四十多個，這一百四十多個，據說在訓練中又會淘汰掉至少三分之二，可想而知，想要成為一名艦載機飛行員是多麽的不容易。
好在神龍中隊早早地就做好了準備，所以全部通關。
這一天，負責艦載機飛行員訓練的總教官肖麗恩大校大步走進了一個碩大的辦公室。
這個辦公室是由一個會議室改裝而來的，裏麵是一個大圓桌，橢圓形，圓桌後坐了三四十個工作人員，大家就像流水線上的工人一樣，一份資料一份資料的查閱，看完後，打分，傳遞給下一個人，由下一個工作人員進行相關方麵的打分。
肖麗恩才走進辦公室，一個上校就站了起來：“老肖，你來了，不是說下午才到嗎？”
“等不得了，心中有點急，所以就先來了！”四十多歲但頭發已經快要白了一半的肖麗恩一邊摘下軍帽一邊說，隨後問道：“怎麽樣，今年有沒有什麽好苗子？”