第397章
第397章
該機外形參考俄式蘇30MKK殲擊轟炸機。
殲16裝備主動電子掃描相控陣雷達AESA，可同時識別攻擊多個目標，具備遠距離超視距空戰能力和強大的對地、對海打擊能力。
與殲轟7比較，殲16的機體更大，最大載彈量12噸，可以發射鷹擊62和鷹擊83空對艦導彈。
該機裝備中國產的渦扇10“太行”發動機，其性能與美國F15E戰鬥轟炸 .sofo機相當。
殲16於2011年10月17日在沈陽首飛，2013年初正式公開該戰機。
第306章 殲十六
306殲十六
出現在眼前的這一架殲十六已經和陳飛之前見過的殲十六大為不一樣了，甚至看不出來兩者之間有什麽聯係。
總結一下，這一架殲十六的最大變化，第一是動力更強但是航程卻更遠了，這是因為沈飛獲得了最先進的航發技術，航油燃燒效率更高，更省油，但動力更強，掛載也得到了大幅提升，殲十六最初的型號，能掛載十二噸彈藥，但這一款能掛載十五噸，而且，哪怕掛滿了十五噸彈藥，他的作戰半徑也有一千多公裏；
第二個最大的變化則是航電係統，機載雷達探測能力更強了，尤其加強了對地探測能力，電子戰能力也變得更強；
第三個變化，則是學習了殲二零，采用了大屏液晶顯示器，戰場態勢的顯示更為直觀，方便飛行員執行攻擊任務，另外，他們還配備了最先進的頭盔瞄準具，頭瞄和大屏幕液晶顯示屏以及數據鏈的使用使得飛行員的作戰效率大大提升，所以，以前的雙座戰鬥機現在變成了單座，以前需要兩個人配合才能很好完成的任務，現在一個人也能輕鬆完成。
除了這些地方，殲十六C在外形和蒙皮、以及塗裝上也做了大量改進和優化，從名義上來說，這一架戰鬥機並非隱身戰機，但他的雷達反射麵積卻已經很接近一些並不怎麽先進的隱身戰鬥機了，比如蘇57之流。
而且，殲十六有兩種至關重要的武器係統也得到了升級，一個是隱身防區外彈藥布撒係統。
隨著預警機和作戰飛機的雷達升級為有源相控陣，攻擊機憑借低空突防已經也很難對對方縱深目標進行打擊了，所以就需要隱身防區外彈藥布撒係統，這也是為什麽新世紀這種武器成為空地武器發展熱點的主要原因，現在的這種戰機，它在無動力投放條件下的打擊距離可以達到200公裏，如果配備發動機，那麽可以超過300公裏。
另外一個是鑽地炸彈，在2012年珠海航展上麵，我軍展出了1000公斤天戈激光製導炸彈，它的彈體細長，顯然有提高鑽地能力的考慮，實際上它的介紹也包括侵砌和深度侵砌，隨著現代技術的發展，各國地下工事和具備堅固防護能力的目標增多，所以需要作戰飛機具備較高侵砌能力的鑽地彈來對付這些目標，由於這些炸彈的體積和炸彈都較大，因此一般戰鬥機都難以掛載，甚至第五代戰鬥機因為彈艙的限製也難以掛載，所以需要第四代重型殲擊轟炸機來使用，如重量高達2.3噸的GBU28激光製導鑽地彈在美國空軍之中也隻有F15E才能掛載。
楊處長一一給陳飛做了一番介紹，聽著聽著，陳飛就有些興奮了，忍不住就想嚐試一番。
“陳大隊，要不現在就試一試？”楊處長一看陳飛有些意動，當即就鼓動起來。
陳飛見他們這麽熱情，也不好拒絕，更何況他也有些心癢癢呢，所以他立即過去換裝。
電源車開了過來，發動機開車。
“陳大隊，請！”楊處長熱情地道。
陳飛爬上登機梯，坐進座艙裏。
他沒有忙著做其他事情，而是仔細打量了一番座艙，還是那個熟悉的味道，雖然這是沈飛的產品，但用慣了成飛產品的陳飛卻沒有陌生的感覺，一切都是那麽熟悉，無論是各種開關的按鈕布局還是各種數據的顯示，都跟成飛的差別不大，老款殲十六那種濃濃的毛子風格已經沒有了，所有的設計都符合我軍飛行員的習慣，都是最優的人體工學設計。
因為都跟以前的差不多，所以陳飛很快就熟悉了，他係上安全帶，戴上頭盔，戴上氧氣麵罩，連接氧氣管，打開氧氣開關。
一切準備就緒，他推了推油門杆感覺很好，很輕，待得轉速上來了，推至慢車位，鬆刹車，開始滑跑，先滑跑了幾次，待得確認沒有問題了，這才進入主跑道，得到了塔台可以起飛的指令後，他看了一眼顯示屏，此時，數據鏈把各種氣象數據發送到了顯示屏上，而且給出了直觀的起飛建議，都不需要飛行員自己去思考了。
陳飛直接把節流閥推到了加力位置！
轟
兩個矢量噴口霎時噴出藍色的火焰，冷冽的空氣瞬間被燒得不停擾動。
陳飛隻覺得自己的後背被什麽東西猛地壓住。
推背感很強！
刹車一鬆，戰機瞬時彈射出去，就如地麵有一個彈射器一般。
很快，戰機就達到了起飛臨界速度，陳飛果斷拉杆，轟的一聲，戰機昂著頭直插雲霄。
“這個起飛很帶感啊！”陳飛嘖嘖讚歎。
不過今天的戰機機翼下並無什麽掛載，所以力量很足，等哪一天要試一下滿載狀態下的起飛，不知道那樣的感覺如何？
陳飛駕駛在戰機在空中做了幾個機動，什麽爬升什麽俯衝以及轉彎，都來了一遍。
“來一個眼鏡蛇機動！”陳飛忽然來了興致。
殲十六跟殲十這樣的空優戰機不同，各方麵的性能都要差一些，眼鏡蛇機動對戰機的要求可是很高的，所以，用這一個戰術動作就能對戰機的性能做一個徹底的了解。
“我做個眼鏡蛇機動！”陳飛向塔台通報。
得到了肯定的答複，他配平飛機，保持表速為 310 420 km h水平飛行。
之後斷開電傳操縱係統電門和迎角限製器電門，迅速拉杆到底，保持短時間使機頭上仰到 110度 120度，迎角為 90度 95度。
此時表速約為 300 km h。
機頭開始下沉時，推杆至中立位置，發動機加至最大狀態，以形成偏航操縱力矩，防止航向偏離。
飛機狀態接近水平時，接通電傳操縱係統電門和迎角限製器電門，調整飛機狀態，整個動作持續時間約為 5 s。
動作結束後，表速約為 120 130 km h ，飛行高度較初始狀態略有上升，但變化量不大。
感覺很不錯，力量十足，指向精準，非常好！
跟殲十D的感覺一模一樣。
陳飛隨後把飛機降落到了機場上。
“陳大隊，怎麽樣？”楊處長眼巴巴地看著陳飛。
“很好！跟駕駛殲二零一樣帶感！這完全可以當四代半空優戰機使用了！”陳飛總結說。
聽到陳飛如此評價，楊處長竟然一下激動得聲音都顫抖了：“陳大隊......真的？你真的覺得很好？”