史上最強飛行員

第480章

第480章

由於它采用衝壓發動機的設計,所以射程比同等大小導彈更遠的優勢,不過因為衝壓發動機需要進氣道,這也會增加導彈的複雜度與體積。

而且YJ91反輻射導彈尺寸相對較大,安裝在殲20彈艙之中比較困難。

另外,YJ91反輻射導彈采用了被動雷達製導係統,隨著現代電子技術發展,已經有多種手段來對抗單一被動雷達製導係統,包括輻射誘餌、電子幹擾係統等等,這樣就要求新一代反輻射導彈采有更加先進製導係統,例如AARGMER就采用了被動雷達毫米波雷達製導係統,它可以對目標進行主動探測,這樣就可以識別出是真雷達還是誘餌,提高導彈攻擊能力。

經過攻關,我軍全新一代的反輻射導彈終於是橫空出世了,就是陳飛此時的殲二零戰鬥機上掛載的這一款。

他采用無彈翼氣動布局,這一點與AARGMER導彈相當,無彈翼導彈優點就是阻力小,速度快,機動性能好,導彈結構簡單,尺寸和重量較小,對於反輻射導彈來說,速度和射程都是非常關鍵指標,速度快意味著能夠壓縮對方反應時間,提高導彈摧毀能力,所以我們看到現代反輻射導彈速度越來越快,現代防空導彈射程越來越遠,S400、**6這樣防空導彈射程已經接近400公裏,這樣就要求反輻射導彈射程也要增加,以便提高載機戰場生存能力,不過無彈翼布局設計難度較大,對於飛控係統要求較高,導彈升力依賴速度,所以在飛行包線兩端性能欠AARGMER就采用了一個邊條翼來改善這兩個區域性能,不過對於反輻射導彈來說,它攻擊目標是地麵和海麵雷達,機動性能不高,所以這個缺點也是可以接受的。

檢查完畢,陳飛架機升空。

基地領導為了掩護他完成任務,同時命令多個編隊和多架戰機前前後後升空,以混淆外星預警機的注意。

非常遠的距離外。

外星預警機裏麵。

一個雷達操作員扭過頭對坐在一旁的指揮官道:“長官,他們又有飛機起飛了。”

“能不能識別?”指揮官連忙放下水杯,湊過來問。

“應該是一架隱身戰鬥機,不過正在向西,我想不會靠近戰區,初步推測,他的目標應該是空間隧道方向,也許是返回他們的星球。”

“繼續關注,有情況隨時匯報?”指揮官說。

“是,長官!”

過了一會兒,雷達操作員又報告:“長官,又有一個編隊起飛了,隨同他們一起起飛的還有一架預警機,他們的航向應該戰區。”

指揮員皺了皺眉。

這一次,那美聯軍那邊似乎又要有大動作了!

很快,另外一個雷達指揮員再次報告:“長官,烏拉方向有地麵雷達開機,重複率很高,大功率發射機。”

“警戒雷達?”

“是的長官,是一種脈衝壓縮2坐標雷達,但是沒有發現附近有側高雷達。”

“這個方向之前好像沒有這種雷達吧?”

“是的長官,這個製高點以往沒有記錄,應該是第一次發現,也許是機動平台。”

就在這時,第一個雷達操作員也開始了匯報:“長官,三江機場附近發現了一個低速物體,高度很低,但很奇怪的是他一直沒有升高高度,也檢測不到有仰角,我推測也許是一輛超速行駛的大貨車。”

“但它的時速好像超過了200公裏?”

“長官,這很可能是計算機係統的數字積分誤差導致的?

指揮官正在思索,另外一個雷達操作員忽然道:“長官,305方向發現異常雷達信號!”

嗯?

指揮官連忙朝那邊看了過去。

第380章 飛啊飛啊飛啊

380飛啊飛啊飛啊

陳飛駕駛著專屬於他的那一架殲二零戰鬥機,幾乎是貼著公路飛行。

今天的這一個行動,雖然執行任務的隻有他一個,但為了掩護他,上級出動了多批次的戰鬥機,甚至不惜動用了隱藏了很長時間的一個機動雷達站。

但縱然如此,陳飛卻還是不敢大意,一路都是小心了又小心,他超低空、幾乎是貼著公路飛行,速度很慢,當然了,畢竟是戰鬥機,速度再慢也有兩百公裏每小時,殲二零的低空低速性能還算不錯,但今天的載荷有點大,武器雖然不多,但油箱太多了,所以最低速度必須保持在兩百公裏每小時以上,否則就要摔飛機了。

超低空飛行的目的是希望地麵的雜波發射能夠掩護他的戰鬥機。

殲二零戰鬥機與公路之間的距離,最低的時候隻有兩米,從遠處看,飛機就像是要摔在地上了似的,這樣的飛行看著都嚇人,更別說是親自操作了,不過對於陳飛而言,倒真的沒什麽,小菜一碟而已。

他現在擔心的是他能不能在伏擊點遇上那一架預警機,要是不能的話,那就麻煩了,白跑一趟倒是沒什麽,但那一架預警機一直在那裏,我們的很多行動都是無法開展的,隻能中斷,這對於我軍而言顯然是巨大的打擊。

所以,這一次行動不能失敗,必須成功!

陳飛駕駛著戰鬥機一直沿著公路飛行,從基地出來的這一段公路一直很筆直,所以省去了他很多的麻煩,他飛了大概五十公裏的距離,這才來到了一座山脈附近。

從現在開始,他就不怎麽擔心那一架預警機了,因為他完全可以利用山體的掩護躲過那一架預警機的探測了。

那一架預警機雖然擁有非常強大的探測能力,但畢竟是在防區外飛行,距離非常遙遠,所以,稍微高一些的山體就能阻擋了他的雷達探測,而陳飛此時遇到的這些山脈又都是又高又巍峨的,阻擋預警機的雷達波綽綽有餘。

唯一的麻煩,是陳飛不得不繞一個大圈子,多繞出一倍左右的路程。

好在他有了充分的準備,他掛載了好幾個副油箱。

當然,陳飛也不是一點兒挑戰都沒有,如此遠的距離,單是體力就是一個極大的挑戰,盡管這一架殲二零有著很好的地形回避係統,飛行員可以在抬頭顯示器上看到起伏的地形,提前知道前方高於自己飛行高度的山丘,而且這一架戰鬥機還有很強的自動駕駛功能,但是在這一次的超低空飛行中,陳飛還是必須注意力高度集中,手也不能離開操縱杆,因為這一條航線上的地理地形實在太複雜了,而且這一次任務不容有失,所以陳飛不敢大意,不敢開著自動駕駛儀,全是人工操作,如此漫長的飛行,注意力一路都得高度集中,實話實說,很多飛行員都隻怕堅持不到伏擊點。

這次攻擊的航程是精心計算過的,考慮到大量低速低空飛行的階段,燃油消耗很大,所以每一次的飛行都必須精打細算。

戰鬥機向北飛行了一段距離,轉向西方,這主要是為了伏擊磨掉一點時間,同時也是為了迷惑對方雷達。

這一次的任務艱險刺激,但過程其實枯燥乏味,三分之二的時間都是在山脈中小心飛行,用陳飛的話說,這一次任務其實就是花幾個小時小心地在地形複雜的山脈中飛來飛去,到達伏擊點後一下拉起來,打開雷達進行探測,如果發現目標,那就快速接近然後把反輻射導彈發射出去,然後趕緊返航,簡潔得有些令人失望,但這個任務想要成功,占據了三分之二時間的低空飛行卻是關鍵中的關鍵。

飛啊飛啊飛啊,一直飛了三個多小時差不多要四個小時了,這才到達了伏擊點。

陳飛看了看時間,比預計的要慢一點,差不多十分鍾左右。

“觀音菩薩保佑,那一架預警機一定要在那裏!”陳飛輕輕吐了口氣,默默地在心裏說。