第七百二十七章 你真不會開飛機？
第七百二十七章 你真不會開飛機？
指揮中心負責人捏緊了拳頭，在心中想象著陳局長此時的絕望和堅強，默默的流下兩行淚水，無論結果如何，敢在這種時候坐在駕駛室裏，接過已經陣亡了的機長的職責，陳局，你就是好樣的！
然後很快他就現情況不對勁了，對麵的人好像不是什麽都不懂啊？
“左翼受到衝擊，下壓五度！”
“已經做了。”
“左翼動機結霜，熄火！啟動渦輪增壓裝置！”
“已經啟動一分鍾了。”
“左翼動機重新點火成功，動力分配……”
“已經分配完了。”
“離開雲層了，抬翼，目前的風向是……”
“好的，你現在距離膠島機場七十一公裏，方向27o。”
“已經調整完畢，現在是單引擎推進狀態，你能直接告訴該往哪個方向轉向好嗎？另外，我無法保持在三萬九千尺的高度了，我必須把高度下壓到三萬三千尺。”
此時，負責人臉上簡直是大寫的懵逼，咦，奇怪了，是哪裏出了問題？
為毛每次我們這邊剛做出決策，你那邊就給完成了啊！
你以前真沒開過飛機？
還有，你一個人真能忙得過來？
陳光是怎麽忙過來的，個中心酸簡直不足為外人道也，也就同在駕駛艙裏給自己綁在安全帶上的孫小遜與乘務長眼巴巴的看著。
這家夥雙腿上簡直像是裝上了彈簧，一會兒出現在機長位，雙手以極快的度猛撥一番儀表，眼睛一眨他又突然跑到右邊的副座上，狠狠拉下一個扳手，又是照著那一堆按鈕一陣猛戳，再下一瞬間，他又蹦了回去。
他一個人操作兩邊的儀器，簡直忙得不亦樂乎，他手揮得快的時候，孫小遜甚至都能看到幻影。
在這生死攸關之時，看著陳光為了整整一飛機人的性命而忙碌得不可開交，自己卻一點兒忙也幫不上，孫小遜心裏又是失落，又是覺得驚歎。
看他的樣子，不像是在瞎按啊，難道說，這就是傳說中的秘技，反複橫跳？
真是奇怪呢，在這樣緊張的時刻，我居然想笑？
孫小遜都覺得自己或許是神經病了。
在外麵頭等艙裏坐著時，尚且不知道情況有多危急，可進來之後見陳光一人頂幾個人用，時不時在兩個駕駛座來回上躥下跳，又時不時抓起操作電腦在上麵一通狂按，瘋狂的輸入數據計算數值。
看他累得這樣滿頭大汗，卻不知疲倦不知休息，孫小遜哪兒能不明白現在有多危急。
但不可思議的是，自己竟一點兒都不害怕，他從來都沒有放棄過努力，他也從來都沒像現在這樣豁出去過，一定，會沒事！
我相信他！
“指揮中心！這裏是333號，我已經順利穿過雲層，右翼動機有結冰，我已經啟動輔助除冰設備，現在正在轉向。”
陳光一邊說著，一邊拉下手動開關。
如果飛機尚且能自動駕駛，在探測器監測到結冰覆爽時就能自動處置了，但現在他卻隻能完全靠手動。
“很好，膠島機場跑道已經準備完畢，長度3ooo米，請保持穩定飛行。”
“這跑道稍微有點短啊。”
“是的，但應該足夠使用。”
“等等，你的1和2號縫翼出現故障……”
“你們的信息滯後了一分鍾，我已經排除故障。”
這都是陳光在一分鍾前進行的操作了，空客a33o作為現代社會的技術結晶，凝聚了人類百年航空史上累積的無數經驗教訓和智慧，對許多意外狀況都有相應的處置能力。
這一下，指揮中心負責人猛的意識到一件事情，情況真有點不太正常！
對麵負責操控飛機的，根本不像一個新手，反倒是個經驗極其豐富的老牌飛行員，他似乎根本就不怎麽需要自己這邊的技術指導，他每一次的決定都走到了自己這邊數百個專家的前麵。
哪怕信息有滯後，但他做決策的度也太快了一點！
“呼叫333航班，你的右翼失去動力，轉向性能不足，尾翼需要多轉7度。”
“早轉了，謝謝。”
媽蛋，你真的是初哥嗎？
航空中心的老兄有點想給自己一耳刮子，蛋疼得要命。
我每次幫你做個什麽決策，你都告訴我早搞定了，你倒是告訴我，我該怎麽辦？
我到底是說還是不說啊？
如果對麵是個經驗豐富的機長，在這種緊張至極的時刻，地麵指揮中心的確應該完全不要多廢話，應該讓操控飛機的機長全神貫注的做決策。
飛機飛在半空，最了解情況和最能直接操縱飛機的，永遠都是機長，地麵指揮中心應該做的也唯一能做的，也就是選擇相信機長並提供信息支援，畢竟沒有誰比飛機上的人更想活下來。
可陳光壓根就不是正宗的機長，在此之前他甚至都沒有飛機駕駛的經驗！
這讓指揮中心負責人的處境尤為艱難。
你倒是告訴我，我現在到底該怎麽辦？
我應該相信你嗎？
我能相信你嗎？
我所說的每一句話，到底能不能對你產生幫助？
你是更需要一個人冷靜的思考和決策，還是需要我這個地麵指揮中心的人遠程為你協助？
他根本不知道自己現在是閉嘴的好，還是繼續提出建議的好。
此時，距離膠東機場隻有六十四公裏，距離降落隻有不到十五分鍾時間，每一秒都太寶貴了。
聽到現在，燕京會議室裏的老頭子、辛沁和巫苗婉還有遠在歐洲的靳詩月兩人，也現了這問題。
在這短短幾分鍾的時間裏，陳光的表現有點過於妖孽了。
他這哪裏像是第一次開飛機啊！
“哥們，我知道你現在在想什麽，是的沒錯，你隻需要為我提供信息上的協助就好了，至於決策，全部教給我，你可以閉嘴了。”
陳光的聲音又從通訊儀裏傳了過來，沒錯，到了現在這個時候，再去接受指揮中心滯後的命令，反而毫無意義。
“好吧。”
指揮中心負責人無奈的歎了口氣，的確別無選擇。
就在這時候，陳光卻突然又做了個決定，因為就在剛才他察覺到一縷特別輕微但卻很異樣的震動。
“小遜，你現在到乘客艙去看一下，站在窗邊看一下掛在機翼上的引擎，尤其要注意引擎後麵是不是有一條白色的霧狀線。”
孫小遜趕緊解開安全帶走了出去，其實這件事本該乘務長去做，但這時候乘務長還昏昏沉沉著，陳光沒時間聯係其他空乘。
孫小遜回到客艙，這邊的乘客早已在空乘的安撫下端坐在各自的座位上，死死綁著安全帶，機艙裏時不時傳來哭泣聲。
緊張、悲觀、絕望的氣氛在機艙裏不斷彌漫，孫小遜從空氣裏都聞到股名為絕望的情緒。
深吸一口氣，孫小遜在自己臉上擠出副淡淡的笑容來，然後扶著過道快往前走去。
徑直來到機翼旁的窗口，孫小遜抬眼看去。
機翼邊的乘客趕緊問著：“請問你是工作人員嗎？現在飛機到底怎麽樣了啊？”
孫小遜收回目光，然後又是淺淺的笑了笑，“一切如常，現在駕駛飛機的，是這個世界上最出色的人，他會開飛機，而且非常專業，一切盡在掌握，請係好安全帶，我們會安全降落的。”
說完她又快步往駕駛艙裏走去，和上次不一樣，氣氛雖然極其凝重，但空乘們的努力也讓所有人都安分了下來，誰都知道，哪怕現在自殺，也千萬不要去打攪工作人員。
孫小遜的步子邁得很快，幾乎是一路小跑回到了駕駛艙，關上門，她語極快的說道：“右邊的引擎還在冒煙。”
陳光應了句，“很好。”
“哈？”
“我已經提前開啟了自動滅火裝置，隻是冒煙而已，火勢已經被控製住了。機翼有沒有受到什麽明顯的損壞？”
“沒有，但引擎後麵似乎有一道白色的長線，很細。”
“那是在漏油，不過我已經提前切斷了右側引擎的供油。行了，你回頭等艙去吧，現在應該所有人都安靜下來了。”
陳光依然十分鎮定。
“不，我要在這裏陪著你！”
陳光輕咳一聲，然後猛的咆哮出聲，“我隻說一次，回去！別浪費我的時間！”
孫小遜臉一僵，她當然知道陳光說這句話的意思。
在緊急迫降中，最危險的位置，當然就是駕駛室。
如果機頭先著地，坐在乘客艙裏的人還有生還的機會，但駕駛室裏的人卻絕對沒有可能活下來。
他在這個時候讓自己走，是他在盡最大的努力保證自己的存活率。
他是做好了必死的準備的！
其實孫小遜沒猜錯，陳光雖然已經是有史以來最優秀的飛行員，但飛機飛在空中，永遠都不知道下一瞬間會生什麽。
誰又能說那些死在空難裏的駕駛員不優秀？
在災難的麵前掙紮求生，在死神的手中奪回性命，除了能力，幸運也必不可少。
可惜，到目前為止，這整個飛機上的所有人都倒黴到了極致，顯然今天的幸運女神在地球的另一邊。(。)8