50 激戰（2）
日軍的第一坦克聯隊是在戰鬥爆發的第六天下午趕到戰場的，紅軍的不斷空中襲擊讓第一坦克聯隊集結和行軍十分困難，強行征調了大量的當地民夫以及選擇夜間行軍才蹣跚抵達了戰場。
趕到戰場的第一坦克聯隊共計有履帶車輛75輛，汽車18輛，兵力約1050人。整個聯隊下屬一個輕型戰車中隊和三個中型戰車中隊，其中輕型戰車中隊裝備95式輕型坦克，而中型戰車中隊則裝備89式中型坦克。
從坦克性能來說，日軍的95式和89式跟紅軍裝備的bt-2和t-26相差無幾，大家算是半斤對八兩，誰也不比誰強太多。但是從坦克數量上來說，那簡直就沒辦法比了，日軍將第一坦克聯隊以及配屬給步兵部隊的坦克加起來來，總數都不超過150輛。
而紅軍一個坦克團就有95輛坦克，而參戰的紅軍有多少個坦克團呢？五個！再加上配屬給步兵使用的坦克，總數可是完爆鬼子。
當然，對於機械化程度很低的鬼子來說，第一坦克聯隊的加入無疑大大增強了第七師團的戰鬥力，麵對騎1師和騎2師的圍攻，這個師團竟然打得有生有色。
對於騎1師和騎2師來說，這就是恥辱了。尤其是對科涅夫來說，這個結果是不可接受的。衛國戰爭中的科涅夫大家都熟悉，紅軍的三駕馬車之一，步炮協同玩得最好的紅軍將領。但是科涅夫早期的軍事生涯並不是特別順利，至少跟圖哈切夫斯基、烏博列維奇這種坐直升機升官的軍事天才是沒得比的。
內戰前後。科涅夫一直在幹政工工作。直到遇上伏羅希洛夫之後。在後者的鼓勵和建議下，科涅夫才“改行”幹軍事指揮工作。在伏羅希洛夫的關心下，科涅夫進入了紅軍軍事學院高級指揮員班進修，在1927年結束學業之後回到了自己的老部隊。
不過科涅夫的運氣真心不好，當時軍 委的帶頭大哥是托洛茨基和圖哈切夫斯基，尤其是後者，對於老敵人伏羅希洛夫賞識的“所謂人才”圖哈切夫斯基根本就看不上眼，尤其是這位人才之前一直隻是幹政委的。對於這種半路出家的軍事指揮員，圖哈切夫斯基自然不會有興趣更不會有好感。
實際上圖哈切夫斯基不光對科涅夫沒啥好感，還有打壓科涅夫的嫌疑，從高級指揮班畢業之後，科涅夫就被降級使用了，從原來的師政委級別給降成了團長。之後足足用了五年的時間，科涅夫才重新恢複正師級級別。
不過當時科涅夫並不氣餒，他申請進入紅軍最高學府伏龍芝軍事學院進修，這一次又是伏羅希洛夫幫忙，他才得以如願以償。畢業時。校方給科涅夫的評價是：“能成為一個合格的軍長。”
不過可惜的是，科涅夫並沒能成為軍長。圖哈切夫斯基依然看不上他，畢業後的科涅夫依然隻是師長。曆史上，科涅夫真正發跡還得等到圖哈切夫斯基被清洗掉之後，那之後在老領導伏羅希洛夫的關心下，他是順風順水。
不得不說，圖哈切夫斯基這個人確實有軍事天才，但是其人為處事恐怕是成問題的，想一想連跟他一起搞機械化的葉戈羅夫在大清洗發生時，都朝他捅刀子，可見這位是多能拉仇恨了。
當然，我們並不知道科涅夫是不是很怨恨圖哈切夫斯基，因為看不到曆史記錄，不過從後來科涅夫的表現看，圖哈切夫斯基是看走了眼了，這位前政工幹部打仗還是很有一套的。
比如現在，作為騎1師的師長，從戰鬥打響的那一刻起，科涅夫就憋著一股子勁要為老領導伏羅希洛夫長臉，希望用優異的表現回報老領導的知遇之恩。
可是他的部隊卻不那麽給力，原因很簡單，騎兵部隊確實過時了，而且紅軍的騎兵使用方式也有問題，輕火力重機動，而且在進攻投入上過於急躁，容易造成重大損失。
比如這一次，當科涅夫親自到一線督戰，命令部隊必須在當天突破敵第七師團的防線時，就遭遇到了敵第一坦克聯隊的反衝擊。衝鋒中的騎兵一頭撞上冒著黑煙的鋼鐵怪獸，然後被敵人打得落花流水，幾乎是一個照麵，科涅夫的衝鋒集群就潰敗了下來。
如果不是89式坦克性能不理想，如果不是鬼子也沒太弄明白坦克到底該怎麽用，被擊潰的就不止是衝鋒集群，而是整個騎1師了。
打退了鬼子的反衝鋒之後，科涅夫陷入了沉思，騎兵部隊的表現乏力他看在了眼裏，作為一個軍事家，他不得不開始思考一個問題——騎兵還有未來嗎？
在這個問題上，科涅夫可不像第一騎集的老頑固那麽自信，善於思考和總結的他，通過實戰已經越來越接近得出真相——騎兵確實不太頂用了！
那麽用誰來取代騎兵的作用呢？科涅夫自然而然想到了圖哈切夫斯基一直在搞的機械化，雖然他跟圖哈切夫斯基有個人恩怨，但這不代表科涅夫會被仇恨蒙蔽雙眼。而且在搞機械化的代表人物中還有烏博列維奇，要知道這位也是科涅夫的老領導，內戰時期他就在烏博列維奇的領導下戰鬥過。
內戰結束之後，幾次進修期間，他都有跟這位老領導深入的學習和交流，對於烏博列維奇他還是很敬佩的，所以在別的第一騎集老兵們頑固的抗拒機械化時，科涅夫則在靜靜的研究機械化作戰理論。
雖然科涅夫不見得完全同意這些理論，但是他並不是為了反對而反對，而現在戰場上的表現讓他漸漸的理解了圖哈切夫斯基和烏博列維奇的想法——機械化是趨勢，而且是大勢所趨。
比如現在，麵對敵人的戰壕和坦克反衝鋒。騎兵部隊一籌莫展。如果他的部隊裏也有坦克。那突擊敵人的陣線應該更加容易吧？
需要坦克這個想法在科涅夫的腦子裏冒出來之後，就再也收不住了，他迫切的想要試試坦克部隊，可是騎兵師的編製下並沒有坦克團，這怎麽弄呢？
應該說，科涅夫的腦子還是很靈活的，他的部隊沒有坦克，那可以找友軍借嘛！比如。他就知道機械化步兵第一軍的摩1師的坦克團此時就無所事事，如果能將這支部隊要過來，不就有坦克了嗎？
科涅夫立刻就給鐵木辛哥打了一個電話，他直言不諱的告訴了對方他的想法和要求，這讓後者有些為難了。鐵木辛哥為什麽為難呢？因為之前布柳赫爾剛剛才警告他要小心敵人的坦克部隊，而當時他是怎麽回答的？
“瓦西裏.康斯坦丁洛維奇同誌，我的小夥子做好了充分的準備，區區坦克部隊完全不足以阻擋英勇的紅軍騎兵！”
而現在這要變成話音未落就慘遭打臉的節奏，鐵木辛哥麵子上多少有點掛不住，甚至覺得科涅夫有點不上路。不就是傷亡有點大嗎？沒有傷亡哪裏來的勝利？多突擊幾次耗也能耗死敵人嘛！
當然，這番話是不適合說出口的。而且鐵木辛哥很清楚伏羅希洛夫對科涅夫的印象很好，屬於重點提拔的人才，不然也不會專門將步兵出身，原本在明斯克擔任步兵2師師長的科涅夫調到騎1師任職，要知道第一騎集的很多老將還眼饞騎1師師長的職務呢！
科涅夫屬於上麵有人罩著，鐵木辛哥雖然有點小意見，但也能忍受，至於借兵的建議，他想了想覺得可以試試，因為他找到了一個好借口：
“瓦西裏.康斯坦丁洛維奇同誌，敵人的陣地十分堅固，僅僅依靠騎兵的力量進行突破，可能效率不高，我請求調遣一些坦克部隊配合我們作戰……”
瞧瞧鐵木辛哥說話的藝術，他這番話不光避免了被打臉的尷尬，還將坦克的地位置於了騎兵之下，真心算難為他了。
不過布柳赫爾並不是那麽好糊弄的，哪怕為了照顧鐵木辛哥的麵子和情緒，他不會公然打臉，但是借調坦克的問題，他還是得問個清楚。
“你打算怎麽做？”布柳赫爾沉聲問道。
鐵木辛哥立刻回答道：“通過實戰，我們發現單純依靠騎兵的衝擊效率不高，而且傷亡比較大，尤其在麵對敵人裝甲部隊的反撲時，突擊中的騎兵部隊火力不夠強大……我們認為應該由坦克去撕開的敵人的防線，然後機動性更好的騎兵快速跟上高速向縱深發展……”
鐵木辛哥的這番話似乎有點道理，由坦克撕開防線，然後用比步兵機動性更好的騎兵部隊高速插入。在布柳赫爾看來這個戰術有點意思，這個戰術實際上是將坦克當做攻城的重錘使用，和機械化步兵第一軍的坦克師相比，他們那種所謂的摩托化步兵在野戰環境下伴隨坦克突擊的能力極其有限。而騎兵則不一樣，機動性更強，而且還能超越坦克進行縱深突擊和掃蕩，坦克加騎兵似乎看上去挺美？
一番思考之後，布柳赫爾認同了鐵木辛哥的要求，命令羅科索夫斯基抽調一個坦克團給騎1師試試這個新戰術，甚至不無關切地對鐵木辛哥說道：“你們能夠積極的在戰鬥中想辦法，尤其是思考全新的坦克和騎兵協同作戰的新戰術，這非常好。我期待著這種新戰術能發揮出作用！”
鐵木辛哥心底裏鬆了口氣，他也知道布柳赫爾不好糊弄，而且布柳赫爾的資曆和威望太高，真要惱了，抓住他一通猛批，他也隻能捏著鼻子認了。而現在，不光沒有受到批評，還受到了一定的表揚，這個結果不錯！
於是鐵木辛哥立刻回答道：“新戰術並不是我一個人的成績，主要歸功於第一騎兵軍上下對戰鬥的總結和集思廣益，尤其是騎1師師長伊萬.斯捷潘諾維奇同誌在其中出力甚大……”
這麽說吧，鐵木辛哥之所以會同意科涅夫的請求，除了科涅夫右麵有伏羅希洛夫罩著。更主要的原因是科涅夫想出了這麽一套騎兵和坦克配合的戰術。這一套戰術可以幫鐵木辛哥挽回不少顏麵。自然地鐵木辛哥也就沒有太多的怨念了。
科涅夫也挺高興，獲得了想要的坦克部隊，還可以光明正大的實驗新戰術，說實話著昂科涅夫有些興奮，當晚，他親自給第二天負責突擊任務的坦克31團和第一騎兵團布置戰術。
按照他的布置，明天清晨將發動一次規模宏大的突破作戰，首先由趕到戰場的騎1師炮兵100團進行二十分鍾火力準備。清掃掉日軍防線的前線的鐵絲網和地雷之後，坦克31團全數投入戰場，力求一舉突破日軍的防線，在完成突破任務之後，第一騎兵團立刻跟進發起縱深突擊作戰。
整套戰術實際上很簡單，放在二戰中甚至可以說顯得過於單調，但這個年頭，能玩好這兩板斧的人都不多，甚至科涅夫本人心裏頭也不是特別有底。因為步炮協同他玩過，但是騎坦炮協同這真心是個全新的課題。會遇到什麽麻煩誰都不知道！
當然，科涅夫也不知道。他的這套新戰術，無意中促成了紅軍裝甲部隊同日軍裝甲部隊的第一次正麵交鋒，而這次交鋒將記入史冊！
天蒙蒙亮的時候，瓦西裏.謝爾蓋耶維奇.阿爾希波夫打了個哈欠，作為一個從沒有上過戰場的新兵，這一夜他幾乎都沒有合眼，不是緊張而是興奮，作為一個共 產黨員，能夠有上陣殺敵的機會，能夠有機會獲得軍人的榮譽，這實在讓人興奮！
作為車長，興奮中的阿爾希波夫連夜帶領車組保修機器，幾乎將發動機和變速箱全麵保養了一遍，甚至還將bt-2上的37毫米火炮（因為某仙人幹預，純機槍型的bt-2和t-26被取消）都擦了兩遍，用一個成語來形容阿爾希波夫車組的狀態，那就是枕戈待旦。
四點半，當起床的哨聲吹響時，阿爾希波夫幾乎是立刻“逃”離了床鋪，如果不是連長逼著他躺在**，這一夜他都想在坦克上度過。囫圇吞棗一般咽下了早飯，阿爾希波夫就再一次返回了心愛的坦克，摸著這個大鐵疙瘩，一種前所未有的豪情湧上了阿爾希波夫心頭。
阿爾希波夫的車組出發了，就在炮兵們向日軍陣地傾瀉彈雨的時候，他的座駕飛快的碾過茫茫草原，帶著一股子一往無前的氣勢，衝在了連隊的對前麵。
阿爾希波夫一麵示意駕駛員快速前進，另一麵用望遠鏡觀察著對麵鬼子陣地的情況，炮擊效果不錯，鐵絲網被一排排撂倒，日軍的戰壕和工事也搖搖欲墜，透過刺耳的爆炸聲，阿爾希波夫似乎都聽到了鬼子在慘叫。
十幾分鍾之後，炮擊告一段落，鬼子的陣地已經是煙霧密布，隱隱約約能看到有鬼子兵從泥土下麵爬出來或者大聲的呼喊著什麽。對這一切阿爾希波夫並不是特別在意，殺鬼子他沒有任何心理負擔，甚至都有些迫不及待了。
當紅軍的坦克突擊群靠近到日軍第七師團陣地前400米左右時，鬼子終於有了動靜，隱蔽很精巧的土木工事裏一挺挺92式重機槍開始潑子彈，阿爾希波夫時不時就能聽見子彈撞擊在坦克裝甲上的叮當聲，不過他沒有蓋上艙蓋的意思，作為一個車長，他必須對戰場環境有全麵的了解，而合上艙蓋之後，視野極其有限。阿爾希波夫可不想一頭栽進反坦克壕或者被鬼子的步兵從側麵迂回**。
一個合格的車長就應該英勇的探出上半身，時刻觀察戰場上的情況，指揮自己的車組配合戰友們消滅當麵之敵。阿爾希波夫從來不認為自己膽小，所以麵對著日軍的火力，他毫無懼色地開艙指揮戰鬥。
“注意，兩點鍾方向有日軍機槍火力點，尼古拉打掉它！”
“注意，十點方向有敵兵運動，是炸藥包，是炸藥包，開槍！快！開槍！”
“減速，減速，我們太過於突前了，注意掩護排長！”
阿爾希波夫不斷地發出一條條指令，並時不時的轉身觀察排長的信號，說心裏話，他覺得排長真心很不容易，因為除了排長的座駕有無線電，排裏其他坦克都隻能觀察排長的旗語信號，而這太容易出錯，而且太過於暴露，如果日軍幹掉了探出半個身子揮舞著旗子的排長，那整個排的坦克都會不知所措。
實際上阿爾希波夫已經注意到2排的排長就已經中彈倒了下去，2排已經是亂成一團了。阿爾希波夫隻能祈禱自己的排長運氣能好一點，除此之外就是盡力的壓製日軍的火力，不讓這些該死的雜種有機會威脅排長的安全。
而在戰場後方，端著望遠鏡的科涅夫、鐵木辛哥和布柳赫爾也看到了這一幕，有幾個坦克排因為指揮員被打掉而陷入了混亂，這充分說明，紅軍的坦克部隊要立刻著手解決通信和指揮問題。
布柳赫爾就在戰後的報告中寫道：“每一輛坦克都應該配備電台，這是萬分必要的，在這場戰鬥中我們有大量優秀的指揮員和車長因此而犧牲，這實在讓人痛心！”(想知道《天兵在1917》更多精彩動態嗎？現在就開啟微信，點擊右上方“+”號，選擇添加朋友中添加公眾號，搜索“zhongwenwang”，關注公眾號，再也不會錯過每次更新！)全本小說網
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