461 裝甲大戰（下）
一直以來不說戰無不勝攻無不克，至少是在裝甲作戰這個層麵獨領**的近衛第一機械化軍遇到了麻煩。麵對“油鹽不進”的獵虎他們顯得束手無策，既打不過也扛不住，幾乎就是一籌莫展。
近衛機械化第一軍不得不放棄了進攻的想法，轉入了防禦。而老赫姆斯特拉所在的營和團也在積極的開動腦筋想辦法。很顯然，他們所麵對的敵人擁有極其強大的火力，能夠在兩千米外對t-54構成致命威脅，而且還能擋住t-54的攻擊，以紅軍內部的測試結果，敵人的裝甲厚度絕對在250毫米以上。
這幾乎是個令人絕望的厚度，用後世英國人的說法就是“擁有戰列艦級別的防禦”，反正以當前近衛機械化第一軍列裝的反坦克彈藥來說，沒有一種能夠達到這個水平。
也就是說，如果繼續從正麵進攻，結果恐怕是費力不討好，恐怕是會被敵人吊打的。近衛機械化第一軍並不隻會蠻幹，對於這一群全軍當中對裝甲戰術最有經驗也最有想法的人來說，辦法有很多。
比如說迂回，比如說炮火和空中優勢，尤其是空軍，在反坦克上伊爾-2可是很有發言權的，幾乎沒有任何坦克能夠擋住伊爾-2的空中打擊（也包括t-54）。
不過這些辦法都沒有派上用場，倒不是紅軍一根筋，而是德軍很快就乘勢發起了反攻，畢竟他們才是著急逃命的人。
10輛黑豹打頭，後麵跟著5輛虎王。至於在虎王的後麵還有沒有其他德軍提供掩護。這也是不言自明的。畢竟不管是獵豹還是獵虎或者費迪南。其火炮都適合提供遠距離支援，尤其是獵虎，這門要命的pak44128毫米加農炮不光反裝甲近乎於過殺，打碉堡打工事也相當的夠勁。而且這幫動物們還擁有機動能力，比牽引式火炮強得多。
“準備戰鬥！”
剛剛撤下來沒多久的888號車組僅僅休息了不到15分鍾，就再次進入了坦克內準備戰鬥。不過和之前不同，之前大家夥顯得那麽輕鬆，覺得戰鬥將會是十分簡單。而現在大家夥都板著一張臉，氣氛近乎於凝滯。
“都他麽把醬油瓶從嘴上給老子摘下來，不就是遇到了塊硬骨頭麽。打仗不就是指望著這點兒樂趣，稀爛鬆垮跟爛泥一樣的敵人殺著也沒勁不是！”老赫姆斯特拉大聲的鼓舞著士氣。
“再說嘍，進攻是進攻，防禦是防禦。我就不信德國人的那群鐵疙瘩能在這一片爛泥地裏折騰出花來。”
後麵這句話補充意義頗大，因為哲列洛夫等人馬上就是眼前一亮，確實，獵虎的抗擊打能力和戰鬥力超出了他們的預料，算得上是很黃很暴力。但同時。看看它那個體積重量，別說是爛泥地。就是尋常的野外其機動性也是渣渣！
確實，德國二戰坦克越到後期機動性就越是渣，拿大名鼎鼎的虎王來說，其70噸的體格卻隻配了一個700馬力的心髒，單位功率僅僅隻有10馬力/噸，而且其變速箱設計也有問題。反正根據戰後紅軍的檢測，虎王的實際機動性跟紙麵上宣稱的機動性相差甚遠，而其紙麵機動性本來都不出彩，你想想這麽一隻老虎王是個什麽狀態。
根據紅軍在庫賓卡的實車檢測，虎王紙麵上最大公路速度38千米/小時，實際上隻有二十多樣子，紙麵上最大越野速度15千米/小時（自行車速度）實際上僅僅隻有7千米/小時。其紙麵宣稱的最大行駛距離是140公裏，但實際測試中真實的數據僅僅隻有一半多一點點。
這麽說吧，體重巨大的虎王用驚人的重量換來了比較出眾的防禦力（跟蘇聯的坦克相比，那就是實打實的浪費重量了），但是這個體格卻給其懸掛、刹車、變速箱帶來了巨大的負擔，因為這些部件不堪重負，故障率高得驚人。也就造成了虎王往往沒被敵人摧毀就被自己人丟棄了。
尤其是要考慮到這是一片相當泥濘的戰場，對於本來就跛足的虎王來說，幾乎是隻能當移動炮台使用。而跟虎王同出一源的獵虎自然也不比虎王好，甚至更糟糕。好在它本來就是突擊炮，在進攻作戰中更多的是充當掩護工作，而它們裝備的pak44遠距離威力還是相當給力的。
德國人開始進攻了，打頭陣的既不是虎王也不是黑豹更不可能是獵虎、獵豹之類的突擊炮，而是毫不起眼的四號坦克。也許四號坦克沒有那些更強大的後輩那麽厚重的裝甲和強大的火力，但是它們卻是德意誌裝甲部隊在戰場上不可缺少的軍馬。其他豺狼虎豹去不了的地方，它們平趟。而且在生產上，它們還一點兒都不挑剔。至少在眼前這一片戰場，它們更加適應。
當然，唯一的問題是它們和t-54的技術性能差距還是太大了，在一年前t-54因為火炮的問題還沒有辦法在遠距離上獵殺它們，而現在已經基本完成了換炮換火控工作的t-54改，修理它們算得上輕鬆愉快了。
t-54的外形本來就很低矮，再躲在專門挖掘的工事中，幾乎隻有炮塔露在外麵，這對於德國人來說簡直就是噩夢，目標又矮又小，想要擊中自然是很困難，而且對於四號坦克來說，擊中了也沒戲，t-54的裝甲完全能免疫其攻擊。
“三點鍾方向，四號坦克，瞄準！”
老赫姆斯特拉氣定神閑的指揮著戰鬥。在戰場上車長的主要工作是決定坦克行進的方向，並將最有威脅的目標通知給炮長，炮長按照車長的調度進行作戰。也就是說車長是一輛坦克的靈魂人物。
這種情況一直到第三代指揮儀式火控係統誕生也是依然如故，車長負責搜索識別目標。然後將其交給炮長精確打擊。甚至部分高端的上反式火控係統還加強了車長的觀瞄係統。給車長的觀瞄裝置中也添加了夜視儀和其他火控設備。賦予車長在緊急時刻超越炮長調動火炮直接射擊的能力。當然，最牛逼的是雙指揮儀式火控係統，車長和炮長都有全套的觀瞄設備，可以雙通道的識別和打擊目標，也算是雙核係統吧。
當然，在二戰中這是不可能的，所以車長的工作就是識別發現威脅目標然後通知炮長予以殲滅。這也是為什麽那個年代的車長普遍喜歡探身在炮塔外麵指揮作戰的關鍵原因。人的視野比鏡頭還是大太多了，窩在炮塔裏麵是安全了。但是戰場的感知能力就下降了幾個數量級，這對於瞬息萬變的戰場環境來說，反應太慢了。
就拿老赫姆斯特拉來說，他也跟習慣於探身於炮塔外麵指揮戰鬥，他可以很直接的了解戰場上的情況，方便他決定先攻擊哪個目標。
按照老頭的指揮，哲列洛夫飛快的調動炮塔，不一會兒他的瞄準鏡視野中就出現了那輛四號坦克的身影。這家夥一步一頓的在泥地裏顛簸著，蹦蹦跳跳的就像一個調皮的孩子。不過哲列洛夫毫無憐憫之心，對他來說這些該死的熊孩子死絕了才好。
老程序。先用瞄準鏡刻度劃分簡易測距，然後裝訂好標尺。用測距機槍打一發，偏了，就繼續修訂，差不多了就擼炮。這一套程度哲列洛夫已經是爛熟，像他這種熟練的炮長十幾秒就能搞定這一切。
轟隆一聲，炮彈出膛，打在了那輛四號坦克車尾後部兩米左右的距離，掀起了一團泥土。哲列洛夫知道，自己測速趨於保守了，他修正了提前量，再次射擊。
這一回熊孩子是逃無可逃，不到三十秒，其炮塔就隨著一聲轟鳴飛上了天空，僅有兩個車組乘員在殉爆之前逃出了鐵棺材。
哲列洛夫無喜無悲，按照老赫姆斯特拉的指示，瞄準了第二輛四號坦克，幾分鍾後，這個蹦蹦跳跳的熊孩子也是一命嗚呼。取得戰果的不僅僅是888號車組，連裏剩下的另外兩輛t-54改以及友鄰部隊的t-54改也紛紛大顯身手，用血淋淋的事實告訴德國人——此路不通！
德國人也意識到了這一點，他們很快就停止用四號坦克進行這種無意義的試探，後麵壓陣的虎豹軍團立刻就氣勢洶洶的壓了上來，一邊慢慢悠悠的向前開進，德國人一邊猛烈開火，似乎是想用猛烈的火力壓製住紅軍的抵抗。
不過這在老赫姆斯特拉看來毫無意義，這個年月行進間射擊基本都要靠運氣，指望用這種方式準確擊毀目標實在是太難。君不見後世的某大國坦克競賽上，裝備第三代火控係統的t-72依然是貽笑大方，何況是二戰那個年代。
用老頭的話說：“這就是聽響！嚇唬人用的！”
不過沒有紅軍會被這種拙劣的戰術嚇住，近衛部隊是開玩笑的，沒有經曆過屍山血海的殘酷戰鬥，算什麽近衛部隊。你當近衛部隊是嚇大的？
反正德**的猛烈炮擊戰果寥寥，除了幾個極不走運的倒黴鬼不幸被炮彈懵中了，絕大部分紅軍戰士都是沉著應戰，就等著德國鬼子接近。
哲列洛夫沒有盲目的開火，在兩千米左右的距離上並不是獵豹屠虎的最佳距離，還要將他們放近一點，那時候才能愉快的打獵。
德國人並不知道這一點，當他們步步壓進而俄國人並沒有頑強抵抗的時候，他們是有點得意的。是的，之前的防禦作戰中，獵虎的精彩表現讓他們擺脫了一直以來的t-54恐懼症——咱們德意誌終於也有了可以吊打t-54的武器，終於可以讓俄國人也嚐嚐厲害了！
此時的德國人是興奮的，他們以為有了獵虎的助陣，接下來將可以把俄國人衝一個稀裏嘩啦，勝利將是沒有任何疑問的。而現在俄國人被“嚇”得抬不起頭來，被“嚇”得不敢戰鬥了，這無疑讓他們非常的爽！
德國人鬥誌高昂。恨不得一鼓作氣衝上去將對麵的紅軍碾成渣渣。但是很快他們就發現。這不可能。倒不是紅軍有什麽反應讓他們打消了這個念頭，而是他們**的座駕太不給力了。
德國佬裝甲兵漢克回憶道：“虎王的越野速度不提也罷，我們幾乎是一步一步的往前蹭，一百米的距離都走了五六分鍾，這種蝸牛一般的速度實在讓人無法滿意！”
紅軍同樣也不滿意，老赫姆斯特拉對德國人拖拖拉拉的戰鬥作風尤其不滿，在他看來：“德國裝甲兵是一代不如一代，1941年他們駕駛著破破爛爛的二號和三號坦克就敢大踏步的往前衝鋒。而在羅馬尼亞他們駕駛著五六十噸重防禦良好火力強大的坦克卻像烏龜一樣的往前爬。實在讓人不齒！”
足足等了半個鍾頭，老虎和豹子才爬到了t-54改的有效射程之內，就在德國人為糟糕的地形和層不出窮的機械故障大傷腦筋的時候，紅軍的炮火就打過來了。
“我們首先瞄準那些大塊頭的虎王下手，”哲列洛夫介紹道，“虎王的kwk43坦克炮對我們還是具有一定威脅的，在1500米以內，我們能夠確保互相擊穿，所以先敲掉他們，等他們完蛋之後。黑豹就是一盤菜了。”
哲列洛夫說得不錯，虎王坦克的乘員猛然間就發現壓力山大。紅軍的坦克炮和反坦克炮全部都是衝著他們來的，而高大威猛但又步履蹣跚的他們幾乎避無可避。
漢克回憶道：“在一分鍾內，我們被擊中了至少五次！”
漢克並沒有說他的座駕的損失情況，因為這個問題實在不好明著談，因為他的虎王當場就被打癱了，炮長、裝填手被當場打死，最後他跟無線電員幾乎是連滾帶爬的才逃離那輛已經熊熊燃燒的虎王。
哲列洛夫也回憶道：“想要擊中虎王一點兒也不難，他們目標明顯而行動遲緩，是戰場上最明顯的靶子。”
讓德國人感到臉上無光的還是哲列洛夫後麵的話：“在一線的坦克和突擊炮開始射擊老虎時，二線陣地上負責支援我們的su-122也開始向德國坦克集群猛轟……一輛虎王很快就被炮火包圍，在122毫米榴彈的攢射中，其裝甲開始大麵積的崩落，就像山體滑坡一樣，其裝甲就那麽垮了！”
這樣的場景讓戰場上的雙方都是目瞪口呆，伊萬和漢斯都想不通為什麽虎王的裝甲這麽水，簡直就是豆腐渣工程！
漢克後來也承認：“虎王的裝甲在麵對大口徑榴彈直接射擊時極易崩碎……這對於裝甲兵的士氣是沉重的打擊！”
在這一輪猛烈的彈雨洗禮之後，虎王很快就敗退了。呃，其實這個詞兒用的不切確。因為一半的虎王被直接打爆，另一半因為德國裝甲兵急於撤退時粗暴的操作而在戰場上拋錨。參與了這場戰鬥的虎王一輛也沒能拖回去，至少兩輛被紅軍完好無損的俘獲然後送往庫賓卡測試。
其實打到這個份上，德國人的這次進攻已經沒戲了，剩下的黑豹根本就不是t-54改的對手，留在戰場上也是送死。但是德國人卻沒有放棄，他們將所有的希望都寄托在了獵虎的身上。
這種七十噸的怪獸開始轟隆隆的開進，還別說，那是相當的有壓迫力，尤其是當紅軍的反坦克彈藥打在它的裝甲上被一一彈飛的時候，這種壓迫力就更加明顯了。
“沉住氣，快速機動，繞到側麵去！”
上級很快就給紅軍坦克手下達了正確的指示，沒有任何一種裝甲車能保證側麵和正麵一樣抗揍。尤其是固定炮塔的坦克殲擊車，其主炮射界有限，隻要能繞到側麵，一般來說事情就簡單了。
不過在戰場上，事情從來都沒有那麽簡單，德國人不會傻乎乎的隻派獵虎單打獨鬥，另一批獵豹和虎王落在他們兩翼側後方負責掩護，補充獵虎射界有限的缺陷。
哲列洛夫後來回憶道：“我們的坦克很少在一個地點停留，每一次短停射擊都是考驗，一旦被獵虎擊中，那基本意味著死亡。”
在這場衝鋒當中，t-54機動性好的有點被明確無誤的表現了出來，當t-54在戰場上快速的移動時，德國人的命中率自然是大大下降。
雙方的距離越來越近，也不斷地有坦克被摧毀，此起彼伏的爆炸聲就沒有停歇過。為了掩護t-54向前突擊，二線的紅軍支援炮兵又開始猛烈射擊，122毫米、130毫米和152毫米榴彈像雨點一樣砸向德軍。
“炮擊產生的煙霧惡化了視野，”哲列洛夫說道：“再加上我們快速躍進時的顛簸，讓瞄準變得更加艱難。幸虧t-54改配備了雙向穩定器，不然情況將變得更加糟糕！”
吱的一聲，888號t-54來了一個急刹車，哲列洛夫飛快的調炮瞄準，用和時間賽跑的速度開了一炮……炮彈從獵虎的側麵鑽了進去，然後哲列洛夫就感覺炮塔一震，他就感覺有一股溫熱的**從頭頂留了下來，遮住了他的視野，在之後就是老赫姆斯特拉的大呼小叫：“瓦西裏，你受傷了？！”全本小說網
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鞠躬感謝大熊貓寶寶、尤文圖斯同誌！