第二百九十章 政府介入
第二百九十章 政府介入
“調查清楚，我們不能讓他們破壞美國的穩定。”
白人組長悠然自得的喝著咖啡，眼眸中卻是閃過一道寒光。
“是。”
得到指令的詹姆斯迅速操作著麵前控製裝置，屏幕上密密麻麻的信息顯示的正是公主為其偽造的身份信息，從兒時讀書的經曆、女友姓名、工作經曆等等。
“真麻煩，死就死，哪來的這麽多花樣。”白人男子歎了口氣，轉身離去。
他叫費裏奇，是美國聯邦調查局下屬部門之一，美國特別調查組的組長，他的工作就是搜集和調查全美範圍內的特殊事件，這裏指的特殊事件就是特別死亡案件。
令人匪夷的死亡方式或者不可能卻實際發生的死亡方式，就是特別死亡。
這樣的案件總是疑點重重，大多數也是死案，無法逆轉第一裁斷的案件，如果單靠某個地方警務部門來調查，顯然是不太可能，隻有整合全美的資源和信息才能夠取得成效。
所以他們的小組成立了。
在成立不久後，通過一係列案件的因果排列，他們發現了令人恐懼的規律，這個規律一旦公之於眾，勢必會造成民眾恐慌，這規律就是‘死亡終結’。
從1983年開始，最著名的密西西比河遊船傾覆事故，事故共導致183人喪生，101人失蹤，悲傷彌漫全美，然而當時的新聞媒體卻爆出曾有15人在遊船離港前下船，從而躲過一劫，他們是幸運的。
可幸運隻是相對普通民眾所知的信息，對於費裏奇而言，這就是他們罪惡的開始。
幸存下來的15人也和180航班的幸存者一樣，接二連三的死去，當時從現場警察反饋出來的情況來看，都屬於意外身亡，隻是死狀極其慘烈，才上報給了特別調查組。
也正是各州幾乎同時上報，才讓特別調查組其中的一名成員偶然發現了規律，15名死者全都乘坐過密西西比河遊船，且同時因和船員發生糾紛，被驅趕下船。
15人死亡的時間前後差距隻有四天時間，幾乎是同一時間段死亡。
起初特別調查組隻是將其當成有組織的謀殺，可是很快和密西西比河遊船事件同樣的案件再度發生。
同樣是僥幸逃脫死亡的幸存者，也同樣是迅速的接二連三死亡，更是同樣的死法詭異。
隨著時間的推進，他們獲得資料越來越多，也大致摸清了規律。
在特定範圍內發生的較大安全事故，造成多人死亡的，如果有少量因為突發原因而導致多人避免死亡的情況，幸存者幾乎都會在接下來的1-60天內死亡。
特別調查組也曾發揚人類大無畏的精神對事故幸存者進行警告、保護，甚至提供特殊裝備。
但結果卻是讓他們發現了另外的規律。
躲避死亡的幸存者將會以多種狀態繼續下去，第一種就是利用規則漏洞，成功的欺騙了死亡，然後繼續以平凡人的狀態生活，但這種欺騙換取的生命一般不會長久，記錄最長的也才1年。
第二種就是以智慧和反應成功躲避‘攻擊’，這類才是最可怕的，如果初次攻擊難度是C級，成功躲過後，第二次的攻擊難度就會上升到B級，如果B級仍舊躲過，就會上升到A級，以此類推，直至特別調查組臆測最高的SSS級。
C級就是個人事故，B級就是重大多人傷亡事故，A級就是特大多人傷亡事故。
換個說法就是這些幸存者智慧般的躲避會造成更多的人類犧牲，還有難以挽回的經濟損失。
再則，特別調查組麵對100%的營救失敗率，也不得不承認，他們必死無疑，既然必死無疑，那麽特別調查組也就不在專注於拯救，而是控製。
他們要將幸存者躲避後所帶來的後果降到最低，必要時會采取特別手段強製擊殺幸存者。
“組長，他的信息找到了。”詹姆斯喊道。
費麗奇放下手中的咖啡，慢悠悠的走上前，凝視著屏幕上信息，說道：“嚴密監視，必須時可以進行抓捕。”
“是。”詹姆斯大聲應道。
離開詹姆斯的信息室，漫無目的地在辦公區內閑逛，一會和女下屬調調情，一會兒檢查文件，十分愜意。
當他路過一名身著OL緊身製服的棕色卷發美女時，正好聽到美女接起電話，說道：“組長，探員阿索打來電話，有重要情況匯報。”
費裏奇一愣，半信半疑的接過電話，兩眼瞪著棕發美女，道：“喂，我是費裏奇。”
“組長，我想有你感興趣的事情了。”電話那頭傳來阿索興奮的聲音。
……
“根據紮克維警長提供的資料，和我對現場警務人員的詢問，可以十分確定事故現場沒有被人為改動的痕跡。”
“它的座椅後移和立柱前傾都是在事故發生前就有的，但這裏就有矛盾的地方，座椅後移的車輛，湯姆斯是如何駕駛的？即便湯姆斯能夠駕駛，難道他一早就預感到他將會被卡車壓死？而且恰好是這輛？”
“即便他真的預感到了，那總應該有些傷勢吧，這種情況下能夠做到毫發無損的隻怕隻有超人了。”
阿索興奮的報道。
“湯姆斯警官現在在哪？”從華盛頓匆匆趕來的費裏奇手握著阿索的線索，皺著眉頭問道。
“還在醫院，他的狀態很好。”阿索不假思索的回答道。
“帶我去見他。”費裏奇說道。
兩人從機場迅速趕往醫院，如願以償的見到了躺在病**的湯姆斯。
此時在湯姆斯旁邊，還有一位金發女子，如果費裏奇沒有記錯的話，她應該就是180航班的幸存者克萊爾，一個暫時不在規律內的女人。
“你好，湯姆斯，我們是聯邦調查局的，有些情況想要找你了解一下。”阿索上前一步問道。
湯姆斯的病房外有兩名警察看守，如果身份有問題也進不來，所以湯姆斯倒沒有懷疑兩人的身份，平靜的說道：“你們問吧。”
“你是怎麽在卡車事故中幸存下來的，請你如實回答，不要試圖隱瞞，我們知道的比你想象中的要多。”阿索厲聲問道。
麵對強勢的阿索和費裏奇，湯姆斯皺著眉頭，看了下克萊爾，示意她先離開，他當然不可能將薛塵的消息告知聯邦調查局，在沒有摸清薛塵的意圖前，無端暴露他的身份，那不是自尋死路嘛。
“說實話，我也不太明白，卡車壓下來的瞬間，我就暈倒了。”湯姆斯歉意的笑道。
費裏奇一聽，就知道湯姆斯打算敷衍過去了，他製住阿索打算說出口的威脅，搶道：“湯姆斯，高速公路連環車禍的幸存者，目前正在被‘追殺’的人，是嗎？”
費裏奇的音調很低，卻字字清晰，直入湯姆斯耳中。
關於幸存者，死亡追殺，死亡規則等等信息湯姆斯就曾告訴過同事，但沒有人相信他，遇到薛塵後，自覺安全有保障的湯姆斯也就沒有向人提起了。
而現在，這句話卻從一位聯邦探員的口中說出，似乎還有其他意思？
“我不明白你在說什麽，如果你是懷疑我超速行駛的話，自會有人來處罰我。”湯姆斯說完就閉上眼睛，不在交談。
費裏奇和阿索相視一笑，湯姆斯越是不配合就證明其中越有問題，畢竟這種事情按照正常人的角度而言，是巴不得政府相信的。
“湯姆斯，我想你最好自己說實話，事實上我們有很多和高速公路連環車禍類似的案例，180航班事故也隻是其中一例罷了，難道你認為這麽多巧合死亡案件，政府會毫無所知？”費裏奇微笑道，即便湯姆斯不吐露出原因，他也有手段獲知。
“我可以告訴你們，但卻不是通過我的口。”