溫都爾汗目擊者皆稱“飛機先著火後墜落”

2時27分，林彪專機在飛行115分鍾後，墜毀在距中蒙邊境360公裏的溫都爾汗，機上9人全部死亡。

林彪專機是被打下來的嗎？誰打的？中方、蒙方和駐蒙蘇軍？吳法憲提出攔截，毛澤東說“天要下雨，娘要嫁人，由他去吧”。空軍作戰部部長魯瑉回憶：“在林彪專機建立的這條航線上，沒有設置地空導彈。”而中國的地空導彈隻能發射40公裏。空軍作戰部副部長林立果也十分清楚，他不會去撞“槍口”。

林彪專機的飛行高度3000米，減去地麵的海拔高度600米，也就2400米左右。邊境雷達監視隻有幾十公裏。1時55分，林彪專機從414號界碑上空進入蒙古，下降到2500米，左右拐彎。

林彪專機是被蘇聯打下來的嗎？

前蘇聯駐華大使館參讚古達舍夫·裏薩特·薩拉甫京諾維奇（顧達壽）在回憶錄《我的中國生涯》中披露，林彪飛機“在蒙古溫都爾汗被擊落。蒙古空軍在雷達裏發現一架中國軍用飛機侵入蒙古領空，錯誤地把它當作是偵察機。”

技偵8團的情報顯示，蒙軍雷達偵測到了林彪專機進入蒙古領空，但蒙古軍方還沒有采取行動，目標已經消失。

在蒙中邊境有能力發射導彈的是駐蒙蘇軍。如果真有人打，那應該是駐蒙蘇軍。駐蒙蘇軍的職責是監視中國，林彪專機進入蒙古境內，目標大，飛得又慢，是不是被蘇軍誤為偵察機，匆忙發射導彈了呢？這也可以解釋為什麽“九·一三事件”後，蘇聯如此積極到墜機現場，拆走一台發動機和黑匣子。也可以解釋林彪專機空中著火，來不及耗油就緊急迫降的原因。

林彪專機飛到蘇蒙邊境了嗎？

“九·一三事件”40年了，蒙古和蘇聯始終沒有公布林彪專機的飛行路線。2004年9月1日，退休克格勃頭子紮格沃茲丁接受鳳凰衛視中文台駐莫斯科記者的采訪。他說聽當地老百姓說，林彪專機飛到了蘇蒙邊境。

雖然林彪專機飛越國境不久，中國雷達就跟蹤不到了，但可以根據飛行時間推算。林彪專機有三個時間，起飛時間零時32分，飛越國境時間1時55分，墜毀時間2時27分。也就是說，林彪專機在中國境內飛行83分鍾，在蒙古境內飛行32分鍾。從航程看，林彪專機在國內航程是三分之二，而從國境飛到蒙古溫都爾汗是三分之一，大致和飛行時間相吻合。

從地圖看，蘇聯赤塔距離中蒙邊境414號界樁的直線距離是800公裏，而赤塔距溫都爾汗的直線距離約600公裏。林彪專機每小時飛500多公裏，怎麽可能半個小時飛1400公裏？

當然，林彪專機選擇的迫降方向是從北向南，而不是它的飛行方向從南向北。但僅憑這一點並不能說明林彪飛機正在返回的路上。因為飛行員需要在迫降場重新建立航線。

林彪專機是先起火後墜落嗎？

潘景寅為什麽帶幾噸油野外迫降？三叉戟機翼內側油箱與機腹幾乎在一個平麵上。機腹擦地迫降，機翼油箱的存油將起火爆炸。潘景寅采用近乎自殺的方式，是碰到了比帶油迫降還要危險的事情？北空技偵8團值班組長李平說，林彪專機一飛出國境線，就開始著火。因最先報告林彪專機墜毀，李平榮立三等功，並得到一個差三分一塊錢的筆記本獎勵。可是林彪專機能帶火飛行360公裏才迫降嗎？

空軍副參謀長王飛回憶：林彪專機出去後，蒙古有個情報，有個大型目標從中國方向入侵。這有兩種含義，這不是殲擊機，是不是轟炸機是個問號，準備作戰完全來得及。以後就沒有什麽消息了。我從空軍指揮所下來之前，又是地麵報告，大型目標著火了（在空中著火），掉下來了。不是先下來，後著火。這個情報非常可靠，是技術偵察。蒙古邊防部隊看出來，向上報告，他搞不清是怎麽回事，說空中不明物體燃燒降落下來、消失。不是雷達觀察到的，是肉眼看到的。

時任空軍情報部部長賀德全回憶，技偵8團偵聽到蒙古方麵通話“有一架飛機正在升空”，“不明飛行物沿邊界飛行”，“大型目標在空中起火，掉下來了”。

蒙古人拉哈瑪最早發現林彪專機墜毀。她看見從西南向北飛來一架冒著大火的飛機，繞圖門山轉一圈後順著紮森山穀向西南飛行，大概不到20分鍾墜毀。溫都爾汗幾位目擊者都說：先看見飛機著火，然後才墜落。

9月13日早晨5時多，中國邊防檢查站報告，一架大型飛機在溫都爾汗爆炸。蒙古、蘇聯、中國都插了手，這就使“九·一三事件”複雜化了。周恩來作出“自行墜毀”的結論，把這個國際事件化為國內事件。