f1之巔峰對決

第93章 開戰

第九十三章 開戰

來到了車房,大家都在忙碌著,對於車隊的第一場正賽,每個人心裏都很激動,也有點緊張,雖然排位賽表現不錯,但是正賽是長距離的比賽,不僅考驗車子的速度,更加考驗車子的長期作戰性能,而且對於車隊的一些關鍵技術也是一個考驗。

看見劉飛揚來到了車房,惠特馬什對劉飛揚說道:“昨晚休息的怎麽樣,今天是車隊的第一次正賽,做好準備了嗎?”

“雖然車隊是第一次參加正賽,但是我們有你這樣的大腦,很快就能夠適應了吧”,劉飛揚笑嗬嗬的說道。

“我們這邊完全沒有問題,我們就是看你準備好了沒?”

“我也沒有問題啊,再怎麽,我也是曾經拿過世界冠軍的人好吧”

“這個我倒是不擔心,我就是怕你隔了一個賽季,正賽的時候有點不適應”

“沒有問題的,你就看我的表現吧”,劉飛揚這點自信還是有的,自己第一次參見F1就能拿到世界冠軍,讓劉飛揚自己也覺得不可思議,他似乎也覺得自己在這上麵有過人的天賦。

“飛揚,你吃了飯了嗎?”看見劉飛揚的夏可可也走了過來。

“沒吃呢,不過沒什麽關係,我一點都不餓”

“這怎麽行呢,待會可是長達兩個小時的比賽,不知待會體力會吃不消的”

“沒有問題的,況且,現在來到了賽車場去哪裏吃?所以,還是不吃了,沒有什麽影響的”

夏可可白了一眼劉飛揚說道:“這可不是你一個人的比賽,是我們大家的比賽”,說著,夏可可拿出了一些餅幹和牛奶交給劉飛揚,說道:“我就知道,所以給你簡單準備了一點,現在比賽還有一會兒,你就吃吧”。

劉飛揚接過吃的,就開始吃了起來。

這時,林琪琪走過來對劉飛揚說道:“飛揚,技術現在在**賽車,你過去提一些意見吧,你自己開的車,應該比較了解哪裏有什麽問題”。

劉飛揚也是這樣想的,因為開著車的時候,他感覺到了車的平衡有一些問題,而且似乎賽車對左胎的壓力更大,他最擔心的是賽車的越野模式到底怎麽樣。因為昨天的排位賽並沒有越野賽道部分,所以對賽車這方麵的能力完全不清楚。

劉飛揚對技師說了自己的擔心,這些都是來自國內頂尖的賽車修理好手,羅鳴,車隊技師的隊長,對劉飛揚說道:“飛揚,你放心,我們已經認真檢查了很多遍,賽車的各個方麵都十分完美,沒有任何問題,待會隻要在根據你的感覺**一下,這輛賽車就會成為一輛適合你的完美賽車,會給你今天的正賽提供優越的速度,穩定性和平衡性”,羅鳴顯得很自豪,自己能夠上這種頂尖的賽事來“修車”也是上輩子的來的福氣。所以他們全隊在對待每一個問題的時候都特別的仔細和小心,害怕出一點失誤而影響了車手的成績。

羅鳴在國內也是一個小有名氣的技師,在國內的各種汽車比賽中常有他的身影,所以劉飛揚對他並不陌生。

“對羅師傅的技術,我劉飛揚還是非常放心的,隻是車隊的第一次比賽自然免不了對車子有很高的要求,這決定著車隊能不能在這個賽季有所作為”

“我們全體技師都懂,賽車是車手最大的夥伴,是決定成績的第一要素,所以我們每個人都不敢馬虎,你就放心吧,今天下午在你手裏的會是一輛完美的賽車”

今天墨爾本的天氣依然十分晴朗,藍天白雲下,2011賽季的世界一級方程式錦標賽馬上就要開始了。

劉飛揚第四位發車,賽車的轟鳴聲響徹全場,都在等待著五盞紅燈的熄滅。

雖然對昨天的排位賽十分的滿意,但是惠特馬什對今天的第一場正賽還是有點擔心,這是第一次長距離作戰。

此時,五盞紅燈熄滅,2011賽季的墨爾本大獎賽正式開始。

多第四位發車的劉飛揚前麵就是王國華了,劉飛揚的起步還算是不錯,賽車反應時間很快,劉飛揚現在進入第一個彎的時候卡住位置,可是王國華起步也不錯,沒有讓劉飛揚在一號彎搶到一個有力的位置,還是先於劉飛揚進入一號彎,成功的守住了自己第三的位置。

而到是劉飛揚注意力太過於集中在前麵王國華的身上,第五位起步的維特爾對劉飛揚虎視眈眈,在進入一號彎的時候就對劉飛揚發起了進攻,因為剛剛搶占位置的失敗,劉飛揚製動浪費了時間,所以維爾特在一號彎從內道硬吃劉飛揚,劉飛揚隻得讓出位置,被維特爾擠出了賽道掉到了第五的位置。

還好的是,剛剛沒有和維特爾發生碰撞,賽車沒有受損。

此時,一號彎過了,車子排定成了一排,第一名仍然是萊科寧,阿隆索第二,王國華第三,維特爾第四,劉飛揚第五,而後麵第六的就是劉飛揚原來的東家,邁凱輪的巴頓,而同屬新車隊的梅賽德斯車隊的羅斯伯格第七。

被維特爾那樣硬吃的超過,劉飛揚自然是不爽,所以他在後麵不停的找著機會,想超過前麵的維特爾。而現在大家的車速都差不多,所以前幾名的車都離得很近,並沒有被前麵的迅速拉開距離。

“飛揚,別著急,按照自己的節奏跑,會有機會的”,惠特馬什對劉飛揚說道。

“恩,知道,領隊”

“CSC,隨時關注賽車的情況,我要隨時知道賽車的狀態,這樣長距離的比賽,車子是第一次,我們要時刻掌握它的情況”,劉飛揚又對CSC說道。

“明白,有情況我會及時通知你”

此時,前麵來到了二號彎,前麵的維特爾不知是不是失誤了,賽車發生了滑動,明顯過彎的時候沒有了節奏,讓劉飛揚的車子瞬間就追到了身後,兩車的距離不到1秒了。

本賽季F1賽事增加了一個能量回收係統,即K能量回收係統,這個係統在車子沒有使用的時候會手機車子產生的一些熱能,車手使用的時候,可以瞬間增加80匹的馬力,但是,這個係統使用的條件是隻有當兩車相距1秒內才可以使用。所以,劉飛揚現在已經到了K係統使用的條件了。