f1之巔峰對決

第329章 慢慢接近

第329章 慢慢接近

在等待著二號彎到來的時候,萊科寧也注視著前麵的羅斯伯格的狀況,羅斯伯格並沒有什麽不同,隻是看樣子羅斯伯格也會在二號彎全力的防守自己,所以萊科寧還是需要十分的小心的,此時前麵的二號彎已經到來了,萊科寧準備在這裏動手了,他已經在羅斯伯格後麵呆了太久了,確實浪費了很多時間,所以萊科寧需要馬上行動,並且超越前麵的羅斯伯格,要不然前麵的賽車跑的太遠了的話,今天的比賽就算打醬油了。【首發】

二號彎已經到了,萊科寧準備開始行動了,萊科寧馬上將自己的賽車的速度加速,然後迅速的接近前麵的羅斯伯格,羅斯伯格當然也在自己的後視鏡裏看到了後麵的萊科寧朝自己的賽車衝過來,羅斯伯格自然是知道後麵的賽車想要對自己動手了,這讓羅斯伯格的精神開始緊張起來了,現在的萊科寧開始動手了,對自己的考驗也來了,羅斯伯格怎麽可能不稍微的有點緊張的呢,雖然緊張,但是羅斯伯格並沒有害怕的意思,雖然,萊科寧在他的心裏確實給他不小的壓力,但是羅斯伯格還是有一些信心自己可以防守住後麵的賽車的,畢竟自己也是一個十分有實力的車手,所以,羅斯伯格一點都不擔心,隻是後麵的萊科寧行動起來了,自己也要做好準備罷了。

萊科寧加快自己的賽車的速度自然是為了在彎道的時候搶占有利的位置,因為在彎道裏有一個有力的位置十分重要的,所以萊科寧想要搶占這個位置,而對於在彎道裏來說,萊科寧需要強行的切入內道,這樣不僅比較的有利,而且讓旁邊的賽車也會十分的難受,所以,第一時間萊科寧自然是想要搶占內道,這車手要搶占內道,羅斯伯格自然也是知道的,所以他絕對不會讓了萊科寧那樣輕易的就搶占了自己的內道,自己要阻擋住內道,不過,在這個彎道萊科寧相對於羅斯伯格本來就死內道,這個時候他加快速度本來就是讓自己能夠快速的進入彎道,而羅斯伯格不想讓萊科寧占據內道,自然要將自己的賽車朝這邊擺過來,也就是這樣,給後麵的萊科寧一些壓迫,但是,萊科寧又怎麽會讓他那樣輕易的就破壞自己進入彎道呢,所以賽車的速度更加的快了,但是賽車的速度快了會有一個問題,因為這裏是一個彎道,但是也許是上天在眷顧萊科寧,這個彎道敲好是一個高速彎道,對於賽車的速度快樂一點的影響沒有那麽大,所以進入了彎道以後,萊科寧想象中的困難並沒有那麽大,隻要自己稍微的努力控製住了自己的方向盤,賽車並沒有在這裏打滑,而是比較順暢的過彎了,而萊科寧自然是在內道的位置,而且,優勢比較的大,在出彎的時候,萊科寧的賽車的k係統也冷卻好了,萊科寧馬上打開了自己的k係統,這讓萊科寧的賽車的速度又是一個極大的提升,而且,現在的賽車已經處於出彎的時候了,賽車的速度加快自然沒有一點影響,萊科寧可以讓自己的賽車的速度快速的增加,不僅沒有什麽問題,而且讓自己的賽車和後麵的羅斯伯格的賽車的差距拉遠了,這也保證了在自己的賽車出彎以後,羅斯伯格的賽車沒有了反撲的機會,因為這個時候前麵的賽車的萊科寧和後麵的羅斯伯格的賽車的差距已經超過了一秒,所以,隻要萊科寧能夠安全的過了這個彎道,那麽對羅斯伯格的查閱就完成了,因為賽車已經出了1秒以內,羅斯伯格也沒有任何的機會了,這讓萊科寧十分的激動,雖然已經想到了可以在這裏超越羅斯伯格,但是當自己真的超越的時候,心中還是十分的激動的。

在萊科寧超越了前麵的羅斯伯格以後,萊科寧的車隊的工作人員自然也是十分的高興,因為他們都知道萊科寧在羅斯伯格的後麵耽擱不起,因為多一些時間就意味著萊科寧回本i前麵的賽車拉開一些距離,那麽在後麵的比賽中萊科寧是很難追回來的,因為他們也知道了,前麵的幾輛的賽車也十分的接近,隻要相互之間的賽車的距離已經足夠遠了,那麽久別想再繼續追上前麵的賽車了,對於這一點車隊的所有人都知道的,他們今天的成績就要看萊科寧能夠在什麽時候超越前麵的羅斯伯格了,如果被羅斯伯格擋住了很久的時候,那麽她們今天的冠軍夢也就破碎了,不過還好的是,萊科寧已經成功的超越了前麵的羅斯伯格,並沒有被前麵的羅斯伯格擋住了太久,時間是ok的,這也是他們能夠接受的,這個時候他和前麵的巴頓的賽車的距離在1。6秒的樣子,雖然有這個距離,但是仍然在可以接受的範圍內,萊科寧還是很有機會可以追上前麵的巴頓和甚至可以超越前麵的巴頓的。

此時,比賽繼續進行,現場的觀眾時而歡呼,時而尖叫,因為今天的比賽是如此的扣人心弦,不是因為別的,正是因為前麵的賽車的速度世界的接近,而且,巴頓和萊科寧本來已經到了最後的位置,但是憑借自己的賽車的速度和自己的技術,在這個時候已經追到了前麵,這讓他們十分的激動,在巴頓和萊科寧追到前麵來以後對他們就意味著可以觀看一場精彩的比賽了,因為全場最快的五個人又到了最前麵了,這讓他們可以看到最為精彩的爭鬥,而此時,麵臨著可能需要精彩決鬥的就是此時的巴頓和維特爾了,因為剛剛巴頓超越了前麵的羅斯伯格以後,賽車的節奏十分的不錯,跑的也十分的不錯,而前麵的維特爾在被阿隆索超越了以後,賽車的節奏已經出現了下滑,不知道是不是維特爾的狀態出現了下滑,還是說隨著比賽的進行,賽車對輪胎的友好度已經反映在了賽車此時的圈速上麵了,不過,總之,此時的巴頓已經慢慢的接近了前麵的維特爾了,兩人很有可能不久之後就要爆發一場爭鬥了,因為兩人此時的距離已經從開始的比較遠了,已經到了1。5秒左右了,按照此時巴頓和前麵的維特爾的速度的對比,巴頓已經會在兩三圈內進入前麵的維特爾的1秒以內。