f1之巔峰對決

第478章 想要快點

第477章 想要快點

自己的賽車還可以慢慢的追上前麵的賽車,如果是正常的速度,這自己的賽車的速度肯定是和前麵的賽車的速度差不多的,肅然不知道和羅斯伯格的賽車比起來怎麽樣,但是自己的賽車的速度肯定和前麵的萊科寧和巴頓的賽車比起來優勢差不多的,那麽自己的賽車就可以不被他們的賽車甩開了了,自己的賽車還是十分的有機會的,而且如果自己的賽車能夠和前賣‘弄’的賽車差不多的話,這後麵的阿隆索的賽車是肯定不能追我們的賽車的渡神仙txt下載

說道了巴頓,此時的巴頓當然也是十分的不輕鬆的了,因為此時的巴頓的賽車也是和劉飛揚的賽車的速度差不多,在劉飛揚的賽車被超越了以後,這萊科寧的賽車已經是追到了自己的賽車的後麵了,萊科寧的賽車比劉飛揚的賽車的速度快,那麽自然的也就是比自己賽車的快,此時的巴頓已經是在自己的賽車的後視鏡裏看到了後麵的萊科寧的賽車了,此時的萊科寧的賽車和巴頓的賽車的距離已經是到了0。7秒的樣子了,這萊科寧的賽車的速度比前麵的巴頓的賽車的速度也要快,此時的他的賽車和巴頓的塞車的距離隻有0。7秒的樣子了,這樣的距離自然是讓前麵的巴頓的賽車十分的緊張,因為這樣的距離讓巴頓可以在前麵完全的看到後麵的萊科寧的賽車,因為兩車的距離隻有0。7秒,在兩車的距離隻有0。7秒的時候,這萊科寧的賽車自然是對前麵的巴頓的賽車有很大的危險,因為這萊科寧的賽車在超越了劉飛揚的賽車以後,這塞車的速度似乎有了一個提升,所以他的賽車在此時隻有和前麵的劉飛揚的賽車的差距隻有0。7秒的時候,這後麵的萊科寧的賽車應該會很快的就可以接近前麵的巴頓的賽車,在進入了巴頓的賽車的0。5秒以後,這萊科寧的賽車肯定會馬上的對前麵的巴頓的賽車進行超越,此時的劉飛揚的賽車和巴頓的賽車不知為為什麽的出問題了,自然是讓萊科寧的賽車十分的開心了,因為兩人這個樣子的話就讓自己的賽車十分的有機會了,雖然自己的賽車此時的速度不能追上前賣‘弄’的羅斯伯格的賽車,但是自己的賽車將巴頓和劉飛揚的賽車摔在了自己的賽車的後麵也是一間十分不錯的事情,因為在積分上麵自己的賽車就會有優勢,萊科的心裏很清楚,這個賽季他的最大的競爭對手仍然是劉飛揚和巴頓,今天的羅斯伯格的賽車的表現確實不錯的,但是萊科寧不認為這羅斯伯格的賽車可以在整個賽季都保持今天的優勢,畢竟今天的比賽過後,車隊找到了自己的賽車的問題以後,又會有一個升級,那麽賽車的情況機會恢複了,這羅斯伯格的賽車一定會沒有這麽大的優勢,而且不見得就有優勢了,所以在萊科寧的心裏他知道自己的這個賽季的最大的對手仍然是劉飛揚和巴頓嗎,所以此時隻要自己的賽車能夠在劉飛揚和巴頓的賽車的前麵,那麽就對自己十分的有利火工弟子最新章節

所以此時的萊科寧的賽車在追上了巴頓的賽車以後,這萊科寧的賽車自然是十分想要超越前麵的賽車的,此時的萊科寧的賽車距離前麵的巴頓的賽車的距離是在0。7秒的樣子,此時的比賽是進入了第二十圈,比賽已經是過了三分之一了,此時的萊科寧的賽車和前麵的巴頓的賽車的距離是這樣的近,而此時距離比賽結束還有這麽的久,那麽這萊科寧的賽車肯定可以追上前麵的巴頓的賽車,所以此時的萊科寧的賽車跟在巴頓的賽車是十分的放鬆的,因為在萊科寧看來自己今天的賽車肯定可以超越前麵的巴頓的賽車的,而前麵的羅斯伯格的賽車不再自己的考慮範圍裏麵,那麽今天的比賽隻要自己家的賽車超越了前麵的巴頓的賽車以後,今天的比賽就是自己成功了,就可以拉近在前麵幾站比賽中自己的季楓損失。

此時的巴頓已經是可以在自己的賽車的後視鏡裏看到後麵的萊科寧的賽車了,看到了這萊科寧的賽車和自己的賽車的距離是這樣的接近,在前麵的巴頓的賽車自然是十分的緊張,因為此時的巴頓很清楚,這後麵的萊科寧的賽車的速度比自己的賽車的速度快,繼續這樣的話,這萊科寧的賽車一定可以慢慢的接近自己的賽車,總有一個時間可以進入自己的賽車的0。5秒以內,到了那個時候,這萊科寧的賽車超越自己的賽車就十分的容易了,所以此時的巴頓的賽車在前麵已經是感覺到了危機,此時的比賽是進入了第二十圈的大直道,在這裏不用說了,這後麵的萊科寧的賽車比前麵的巴頓的賽車有優勢,此時的前麵的巴頓的賽車雖然想要擺脫後麵的萊科寧的賽車,可是他他感覺到了和劉飛揚一樣的無奈,自己的賽車的速度起不來,在這樣的直道自然是沒有一點機會可以拉開和萊科寧的賽車的距離的機會,反而是在這樣的直道被後麵的萊科寧的賽車不斷的接近著,雖然巴頓有點著急,可是這巴頓也確實是沒有任何的辦法了,這樣的話,在大直道的時候,這巴頓的賽車被後麵的萊科寧的賽車接近了不少,在進入了一號彎以後,這後麵的萊科寧的賽車距離和前麵的巴頓的賽車的距離隻有0。6秒了,就在大直道的地方這後麵的萊科寧的賽車就接近了前麵的巴頓的賽車0。1秒,這自然是十分大的差距,在得知了自己的賽車在大直道就被後麵的萊科寧的賽車接近了0。1秒以後,在前麵的巴頓更加的擔心了,此時的賽車已經是進入了一號彎,自己的賽車既然是在大直道的時候被後麵的賽車接近了自己的賽車的0。1秒,那麽在這個一號彎的時候,自己的賽車一定也會被後麵的賽車接近很多,畢竟這個一號彎也是一個高速的彎道,對後麵的萊科寧的賽車很有利,所以在賽車進入了一號彎以後,巴頓的心裏很著急,如果在這裏進入了自己的賽車的0。5秒了,那麽就意味著這後麵的萊科寧的賽車就開始對自己的賽車有了很大的威脅,也就是說自己的賽車很有可能會隨時被後麵的萊科寧的賽車超越。

此時的賽車進入了一號彎,在一號彎裏麵,這萊科寧的賽車的優勢十分的明顯,因為這是一個高速彎道,在彎道裏麵可以清楚的看見這萊科寧的賽車的很有優勢,慢慢的接近前麵的賽車,巴頓也在前麵盡力的保持自己的賽車的速度,為的就是讓後麵的萊科寧的賽車不那麽快的接近自己的賽車,因為這個樣子的話,自己才有最大的機會可以擋住後麵的賽車,因為此時的後麵的萊科寧的賽車如果追上了自己的賽車的話,此時的自己的賽車的速度很差,那麽這後麵的萊科寧的賽車想要追上自己的賽車顯得很輕鬆的,如果隨著比賽慢慢的進行,自己的賽車能夠改觀的話,就算是後滿的萊科寧的賽車追上了自己的賽車,進入了自己的賽車的0。5秒以內,自己也是有很大的機會可以擋住後麵的他的賽車的,所以在自己的賽車還沒有恢複的時候,自己的賽車一定要想辦法擋住後麵的賽車,而此時的辦法就是不讓後麵的賽車進入了自己的賽車的0。5秒,因為在後麵的萊科寧的賽車的進入了自己的賽車的0。5秒以內的時候,這後麵的賽車一定會馬上的就開始對自己的賽車進行超越,而此時的自己的賽車很有可能是擋不住後麵的賽車的,而且按照此時的自己的賽車的狀態是基本上沒有機會可以擋住後麵的萊科寧的賽車對自己的賽車的進攻的。

賽車進入了一號彎裏麵,後麵的萊科寧自然也是盡力的維持自己的賽車的速度,因為萊科寧知道隻要自己的賽車位置正長的速度就可以慢慢的接近前麵的賽車的,而且此時的自己的賽車距離前麵的賽車的距離不是很遠了,如果在後麵的自己的賽車的速度保持的不錯的話,那麽自己的賽車很有機會可以在一號彎的時候進入前麵的巴頓的賽車的0。5秒以內,到了那個時候自己的賽車進入了前麵的賽車的0。5秒以後就可以開始對前麵的賽車進行超越了,因為此時的自己的賽車有優勢,隻要自己的賽車進入了前麵的賽車的0。5秒以後就完全的有機會可以對前麵的賽車進行超越的,在自己賽車打開了k係統以後,安貞橋前麵的巴頓的是賽車此時的狀態是很那可以擋住自己的賽車的,所以此時的萊科寧在後麵自然是想要趕快的進入前麵的賽車的0。5秒以內,然後就可以開始對前麵的巴頓的賽車進行超越了,自己的賽車快點的超越了前麵的賽車以後,那麽自己的賽車就可以很快的拉開和後麵的賽車的距離了,隨著比賽的進行,這後麵的巴頓的賽車被自己的賽車拉開了距離的話,他的賽車在後麵的比賽中想要追上自己呢的賽車也是十分的難的,所以此時的萊科寧在巴頓的賽車想要快的超越前麵的賽車的。