甬台溫高速公路再現法拉利車隊飆車
作者語:真是tm的牛,有錢人就是有錢,車隊還經過我家這邊了,我家就在甬台溫高速旁,可惜了,我好幾次都沒看見,上次11月22號,也是10幾輛高級跑車飆車,嗬嗬,這次更強大啊，幾乎清一色,
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青年時報4月11日報道這不是電影，如果昨天你在甬台溫高速上，也許恰巧在那幾秒鍾內，目睹15輛頂級跑車組成的車隊，從你身邊轟鳴而過。
這15輛跑車如幽靈般，從深圳至福建，再進入浙江境內，在浙江高速上一路狂飆，警車也被他們甩得不見蹤影。
203公裏/小時，這是車隊中一輛紅色法拉利，創下的最快記錄。而車隊中最昂貴的“法拉利恩佐全球限量版”，價值高達2000萬元。
溫州
高速交警親眼目睹：
“速度至少180公裏/小時以上!”
昨日上午，10：00許，甬台溫高速205公裏處。高速交警溫州支隊一符姓的警官，正在開車巡查。
突然，車窗外由遠及近，傳來了發動機的轟鳴聲，“到我車旁邊的時候，我的耳朵都被震得難受壞了!”符警官回憶。
此時，10幾輛法拉利轎車，已經從警車旁狂飆而過。“憑感覺，那速度至少在180公裏/小時以上!”
符警官的所在，正好位於溫台交接處。
10：32，高速交警台州支隊在收到溫州方麵消息後，用視頻監控係統，搜索到狂飆的法拉利群。
台州
84公裏，最短用時30分鍾
平均時速168公裏
跑100碼的警車瞬間被甩得不見蹤影
記者從高速交警台州支隊提供的視頻上看到，12輛車前後一字排開，在超車道上狂飆，但當他們要超車時，卻進入主車道，從高速右側超車。
台州高速交警辦公室主任餘朝盛，也是狂飆法拉利的目擊者。昨天，他正好開著輛桑塔警車外出公幹。
在甬台溫高速過臨海南159公裏處，5輛法拉利‘嗖嗖嗖’地就從餘朝盛的警車邊飆過。餘朝盛說：“那時，我的車速，已經在110公裏/小時左右。”
當時，高速上車不少，餘朝盛看到，鑽進高速車群的法拉利們，幾乎左右平移地連續超車。
“和精靈一樣……。”餘朝盛說。幹了多年交警，這樣的陣式，他還是第一次見到。
出於職業習慣，他記下了“法拉利群”的特征。
“車隊共12輛車，牌照都是黃底黑字，看上去象香港牌照，但有一輛車無牌。”餘朝盛說，“其中紅色法拉利8輛，銀色法拉利跑車1輛，黃色法拉利跑車1輛，另2輛，似乎是黑色兩廂車，但不象法拉利。”
事後證明，即便是老交警的眼力，也漏掉車隊中其他3輛狂飆的車。
10：40，台州高速交警在甬台溫高速臨海北至三門段的視頻裏，發現了法拉利群。但對方車速太快，交警還是放棄了在高速上攔截。
寧波
110公裏，最短用時40分鍾
平均速度165公裏/小時
“最後瘋狂”203公裏/小時法拉利群被攔下
以下是法拉利群被攔下前，上演的“最後瘋狂”。最高時速，一度達到203公裏/小時。
寧波高速交警提供的信息，記錄下了他們最後45分鍾的明細：
11:50，甬台溫高速寧海出口。早已駐守此地的寧波高速交警，拉響警報器進行警告，但繼續保持高速的“法拉利群”，用馬達轟鳴聲蓋過警報，繼續狂飆。
12：20，在沈海高速往上海方向慈城服務區附近，法拉利群從警車邊呼嘯而過，他們不停地在一、二車道間來回換道。交警監測，他們的速度在160公裏/小時左右。
12：25，跨海大橋南連接線126公裏處的流動測速點，車隊領頭的紅色法拉力，被測車速高達185公裏/小時。
12：31，跨海大橋南連接線98公裏處的流動測速點，銀灰色法拉力以203公裏/小時通過，創造該車隊的最高速度。
12：35，跨海大橋南連接線慈溪新浦路段。交警在主線上放置了隔離燈和警示牌。此時，法拉利群才在警方喊話器的警告下，放慢了車速。
12：40，車隊到達跨海大橋南岸服務區檢查點，在民警的指揮引導下進入橋南服務區。
據測算，沈海高速寧波有63公裏，寧波繞城高速有27公裏，再加上甬台溫高速公路寧波段，總共110公裏左右的車程，這些法拉利用了不到40分鍾時間。
他們是誰?
車隊由香港入境前往青島
依次駛入服務區的車隊由15輛跑車組成。其中13輛為法拉利，還有2輛斯巴魯改裝車。
據了解，車隊都是從香港進入大陸、並持有大陸地區臨時牌照的右舵車輛，各種手續證照齊全。該車隊是由廣州的一家旅行社組織，車主除了3人是外籍人員外，其餘都是中國國籍。
其中一輛為墨綠色，一輛為銀色，其餘均為紅色。有一部法拉利恩佐全球限量版，據稱售價超過2000萬。
昨天的跨海大橋南服務區服務區，儼然跑車展覽，吸引很多旅客紛紛上來圍觀拍照。
一位從寧波去上海的旅客說：“我還是頭一會一下子看到那麽多法拉利跑車，這陣勢比前陣子寧波國際車展還牛!”
車主高速交警部門，他們此行，是去參加法拉力車友會青島春季自駕遊。昨天車隊從廣東出發，今天早上進入浙江境內，經過甬台溫高速，轉寧波繞城高速，然後再上沈海高速寧波段。
此前，他們計劃經過杭州灣跨海大橋，於昨晚到蘇州，住一宿後明天到青島。
9輛車存在不同程度超速
據高速交警介紹，車隊中時速高達203公裏/小時的紅色法拉利，是由年輕外籍駕駛員所駕。
車隊中，共計有9輛車被查有超速行為，其中有三輛車超速在50%以上，屬嚴重超速行為，高速交警依法對這三輛車的駕駛員暫扣了駕駛證，其他6輛超速50%以下的駕駛員處以罰款200元並扣3分。
一個多小時後，交警處理完畢。15名法拉利車主駕車，駛上了杭州灣跨海大橋，出發前往今天的目的地：蘇州。
15輛法拉利狂飆甬台溫
最快車速飆到203公裏/小時
車主都是香港富人，賽車高手，最貴限量版跑車1200萬元
交警當場“拿下”車隊，提醒港人大陸飆車很危險
本報通訊員胡超本報駐寧波記者盛偉
伴隨著刺耳轟鳴的馬達聲，15輛法拉利跑車在甬台溫高速公路飛馳而過，猶如f1賽車。昨天中午，一群去青島旅遊的香港車手，開著法拉利駛上高速公路時，路好車好，一時得意忘形，忍不住撒歡狂飆。
一小時後，車隊即將開上杭州灣跨海大橋時，在大橋南岸服務區被民警攔下。
車主全是香港富豪
這些“法拉利”都是車主自己的，可以說，22位車主都是香港的富人。
“難怪他們一停下來就引來眾人圍觀，因為這些車子實在是太酷了，我們這裏很少見到，很牛氣。”負責處理此次違法事件的交警浦岷都忍不住讚歎。
車隊中最名貴的跑車是限量版的“法拉利恩佐”，價值1200多萬元。該車是法拉利公司為了紀念其公司創始人而推出的限量版，全球隻有399輛。在香港這個名車雲集的地方也隻有3輛，郭富城擁有其中一輛。
“但我可以肯定車隊裏沒有郭富城。”浦岷笑著說。
車隊裏其他車都是“法拉利599”和“法拉利430”。這些也都是價值幾百萬的高檔跑車。“我粗略地估算了一下，這些車的總價值近億元。”浦岷說。
法拉利最高飆出時速203公裏
12時25分，民警在寧波江北區慈城附近的流動測速站發現了這個車隊，車隊中第一輛紅色法拉利跑車通過測速點時時速高達185公裏，緊接其後的幾輛車都不低於這個速度。12點31分，一輛銀灰色法拉利599跑車以時速203公裏通過測速點，創造了該車隊的最高記錄。
12時35分，在大橋南連接線巡邏的陸警官在慈溪新浦路段發現了法拉利車隊，同時通過喊話器提醒車隊控製車速，這時部分超級跑車才放慢了車速。
12時40分，車隊到達跨海大橋南岸服務區檢查點，在民警的指揮引導下進入橋南服務區。
“左右之差”，港人大陸飆車危險
這些車主被交警叫下車後，都馬上主動認錯。
民警根據相關法律規定，對6輛超速50%以下的駕駛員處以罰款200元並扣3分，對3輛超速50%以上的駕駛員扣留駕駛證。
“香港的駕駛習慣與大陸相反，大陸是靠右行駛，而香港則習慣向左，所以，在大陸高速公路肆意超車是很危險的。我給他們講了幾年前發生在浙江境內的法拉利車隊飆車釀車禍的故事，他們連連點頭，並保證在餘下的路程中，嚴格限速，安全抵達青島。”浦岷說。
這些人遊完青島後，將坐飛機回香港。而這些“法拉利”則將由平板貨車運回香港。
“我們歡迎全世界的人都到中國大陸自駕車遊，但來中國大陸前，一定要好好學習大陸的交通習慣，千萬別讓悲劇在旅程中發生。”浦岷提醒。
“憋”了很久，“甬台溫”上撒歡
15輛法拉利跑車次第進入服務區，這麽多高級跑車同時出現在服務區，引起了許多人的圍觀。
高速交警寧波支隊直屬大隊副大隊長浦岷對車隊成員進行了調查。
車主全是香港人，是法拉利車隊的車友，年齡大都在30歲至40歲之間，持有深圳駕駛證。他們說，他們車隊由廣州的一家旅行社組織，準備去參加法拉利車友會青島春季自駕遊。4月8日，他們一路開著跑車從香港經深圳進入祖國大陸，然後一路向北開進。
車隊隊長說，他們這次一共出來22輛法拉利，其中7輛在行進途中掉隊了。他們來祖國大陸之前，旅行社專門對他們進行交通規則的培訓，他們都拿到了臨時駕駛證。
這些法拉利車主在香港曾多次參加賽車，駕駛技術一流。開始的時候，他們還比較注意車速，一直控製得很好。行駛到甬台溫高速公路寧海段時，領頭車看到路上車子不多，路況又很好，已經“憋”了很久的他實在忍不住了，下意識地猛踩油門，車子頓時甩開了緊跟著的車隊。
跟車的車主唯車首是瞻，哪肯示弱，紛紛加大馬力，車子迅速跟上。頓時，一隊法拉利便左衝右突，在高速公路上超速領跑，場景十分壯觀，也令別的司機膽寒。
鏈接
香港鞋王夫婦魂斷上虞
2004年9月23日，香港44輛法拉利赴上海，觀賞一級方程式賽車。香港鞋王夫婦劉金成駕駛的法拉利轎在浙江上三高速公路上虞境內車速太快，撞上一輛巴士，夫婦雙雙死亡。
富商駕法拉利失事燒死
2007年9月24日，曾經駕價值200萬元法拉利跑車失事險死的香港富商陳健和，清晨時分在香港新界公路駕同一跑車飆車，疑天雨“甩尾”失控，如炮彈般淩空飛越十米，撞毀三棵大樹再墮入水坑起火，富商被困活活燒成焦炭。
高速交警接力攔截瘋狂賽車
昨日中午11時30分，高速交警寧波支隊指揮中心接到司機劉先生的報警：“甬台溫高速，台州開往寧波方向，有一批法拉利車在飆車，我估計，時速最少在160公裏以上，你們聽聽，排氣管轟鳴聲，像是f1賽車，太可怕了，要出事的。”
“這些車都太快了，一眨眼就過去了，聲音卻久久沒有消散。我開了這麽多年的車，第一次碰到這種情況。”劉先生在電話中的聲音有些顫。
指揮中心立即將這一情況通知各路段巡邏民警。20分鍾後，民警在寧海出口附近發現了仍在怒吼著狂飆的車隊，立即拉響警報器進行警告，但車隊沒有理睬，仍舊高速行駛。
指揮中心通知轄區繞城西線和沈海高速南岸連接線巡邏民警密切注意車隊動態，同時指令杭州灣跨海大橋五大隊在南岸服務區設立檢查點。
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