◎最早的柴油機之謎

英國人詹姆斯·瓦特於1769年通過對原始蒸汽機進行一係列的重大改進，獲得了蒸汽機的發明專利權。蒸汽機到19世紀末在工業上得到廣泛的應用。然而，德國工程師狄賽爾卻認為蒸汽機具有笨重、效率低等缺陷，於是他開始著手研製高效率的內燃機。他通過刻苦鑽研，終於在1892年首次提出壓縮點火方式內燃機的原始設計。狄賽爾於1893年成功的製造出了世界上第一台試驗柴油機(缸徑15厘米、行程40厘米)。實驗室首先由工廠總傳動機拖動，等運轉穩定後將燃料放進去，柴油機頓時在震耳欲聾的轟轟聲中轉動起來。狄賽爾於1896年又製造出第二台試驗柴油機，它是世界上第一台等壓加熱的柴油機，1897年通過對其進行試驗，其效率達到26％。