第17章 手術西門子
第17章 手術西門子
要說地球上最強大的基礎電氣領域巨頭，西門子算一個，通用電氣算一個，其他競爭者在這兩家麵前，都是小魚小蝦。
ABB施耐德什麽的，終究逼格咖位不夠。
作為市值幾千億美元的大集團，西門子就算處在歐債危機這個困難窗口期，也是不可能和初音集團這種“小魚小蝦”談股權合作的。
所以初音方麵追求的，無非也就是一些技術層麵的交流、專利方麵的合作。何況初音本來也沒多大欲-望非要談股權置換。
比如問西門子買一些高精工業機器人、技術支持與授權。並且雙方展開合作，研發“未來生產定製版保時捷時用到的便捷編程工業機器人”。
對於這些領域，顧莫傑的心裏跟明鏡似的。
在傳統工業機器人領域，初音智能一點積累都沒有，要搞定是不可能的。
但是，在“便捷化編程的、適用於小批量定製生產的工業機器人領域”，初音智能完全可以靠初音係的算法優勢、人工智能基礎優勢，做到彎道超車。借了西門子的上位專利和技術授權、搞自己的“定製化智能”。
這個套路的思想精髓，和此前在斯圖加特時差不多。
咱不會做CAR，就索性不做。大不了我提供I，你提供CAR。挪到PLC領域，一個道理。
現代工業社會，本來就是細分越來越精微的。
埃隆馬科斯搞特斯拉，搞SPACE-X，也是一大堆核心技術都指望供應商。他隻要確保授權不會出問題、做好係統總集成工作就好了。
初音智能未來的攤子越鋪越大，也非走這條路不可——初音和穀歌，都隻能專注於“I”。
剛到慕尼黑市區下榻，顧莫傑就把他這套思路對費莉蘿闡述了，也郵件給了雷俊和古勇將那些打前站的談判專家。
“那你說的這個‘便於再編程的定製業務用工業機器人’，到底是怎麽個概念呢？”
文科妹費莉蘿的理解力終究是有極限的，上回顧莫傑和她聊車她還能GET，這次聊到工業機器人就直接抓瞎了。隨便幾個概念，就聽得一頭霧水。
顧莫傑還沒開口解釋，學編程的陸文君倒是先輕車熟路解釋開了：
“這個我知道，阿傑的意思，他應該是想開發不用PLC語言編程、就能方便快捷隨時改變工作任務和流程的工業機器人。這兩年美國人的Rethink-Robotics公司，就是在基於這個思想努力，聽說他們一兩年內就要拿出初步成果了。”
費莉蘿歪著腦袋想了想，追問：“那這個新東西，具體比現在的工業機器人，有什麽優勢呢？可以加工更精密的工序麽？”
陸文君娓娓道來：“精度上沒差別，目前西門子這一代的工業機器人，在精度上已經做得夠好了。但是目前的工業機器人，設定工序流程之前，起碼花費一個資深的PLC程序工程師20多個小時去編訂機器人的操作參數。加上其他產線調試，得一個星期時間，才能開啟一條新的產線。
產線開起來之後，倒是不需要怎麽維護了，就靠機器人自動跑流水線，生產一千台、一萬台新車……所以隻要量大了，最初的編程和調試成本平攤到每一輛車上，也就不算什麽了。
但是未來的高端消費產業，追求的有可能是私人定製化的產品。埃隆馬科斯在特斯拉的高端車上，就想靠定製來刷逼格——他知道特斯拉牌子太新，拚不過蘭博法拉保時捷這些老牌豪車。所以他就打高科技牌，標榜‘特斯拉的車可以一輛車子一個樣、每輛車都不重樣’。這樣一來，那些買車隻為求分別心、隻為裝逼的客戶，就會被特斯拉吸引走。
而如果特斯拉要做到‘小批量的N個批量’模式，靠現在的工業機器人技術，其PLC再編程成本就太高了。原先找工業機器人供應廠家的PLC工程師技術支持一次，或許需要幾萬美元調試費。調試一次之後生產一萬台車，平攤下來每輛車也就幾美元調試費。
要是把一次調試後的產量壓到100台，平攤到每一輛車上的產線調試費就是幾百美元。如果就生產一輛，理論上那幾萬塊程序調試費都會攤到這輛車上。
所以，未來人工智能和工業機器人的結合，就是在這個突破點上——咱不追求人工智能提高機器人的精度，隻求人工智能降低機器人的再編程成本。最好可以用沒什麽文化的工人、通過動作捕捉技術和力反饋，反複操作幾次，就可以教會機器人該怎麽幹。而不是每次調節工序還要請個PLC工程師來寫幾十個小時代碼。”
如此條分縷析，費莉蘿總算是徹底聽懂了：“我明白了，就相當於活字印刷，並不是追求比雕版印刷印得更精美。隻是追求一版印完後再印別的內容時、重新排版成本低一點。”
“說的不錯，就是這個意思。”一直靜靜聽著妹子們相互切磋的顧莫傑，出聲表揚了一下費莉蘿。
得到了嘉許，費莉蘿的心情卻沒有變好。似乎是想到了一個沉重的問題：
“唉，原先以為，人工智能淘汰的就是銀行/營業廳櫃員、流水線工人、商店銷售員之類的工作。沒想到再下去人工智能連程序員的工作崗位都要開始淘汰了，真是太可怕了。不知道律師這個行業什麽時候會被消滅。”
顧莫傑安慰地撫摸著費莉蘿的黑長直，微笑著給她打氣：“放心，程序員和律師是不可能徹底被消滅的，但是未來20年，在完成現有工作量的情況下，程序員減少三分之二、律師被減少八成，還是可以預期的——而且，很有可能成本下去之後，需求量會爆發，未來要編程的總工作量，或許是現在的十倍呢。如此一來，哪怕單位工作量隻要三分之一的程序員去完成；程序員的總需求人數，可能依然是現在的三倍。
至於那些幫忙分析卷宗數據、整理案卷資料、把領導意見寫成專業律師函的基礎律師，她們的工作都能被大數據檢索係統、格式文本智能寫作的機器人消滅掉。但是真正懂得和人類斡旋談判、掌握高精尖智慧的律師，依然是有活兒幹的。
程序員也是這樣，PLC語言、單片機語言的程序員，以及隻會‘指令翻譯’的數控機床操作員，肯定會被人工智能消滅掉。別看他們掛著‘程序員’的頭銜，其實幹的還是‘低級翻譯’的活兒，沒創意：他們的工作本質，是把‘人類語言’翻譯成機器可以識別的語言而已。”
人工智能，不會以人類的行業分類，來消滅人類的工作機會。它們隻會以“有沒有創造性”這個唯一準繩來衡量，不偏不倚，沒有絲毫感情，滅殺上億人的工作機會。
隻會查資料做表格的律師，掛著律師之名又如何？
隻會翻譯程序語言、實則相當於‘操作員’的PLC工程師，掛著程序員之名又如何？
隻會一板一眼翻譯文章的外語翻譯，又如何？
統統在滅殺之列。
這不是一個價值判斷，不代表有任何人“希望人工智能這麽幹”。
實際上，包括那些親手發明出這類智能，滅殺掉崗位的“屠夫”本人，都不希望這一切發生，也不認為這是好事。
這是一個事實判斷。
不管任何人想不想，這個事情，基於天道，就是會必然發生。
顧莫傑也好，拉裏佩奇也好，喬布斯也好，都隻是在替天行道的棋子而已。
“唉，想想都好可怕，但願上帝站在我們這邊。”
費莉蘿雙手拖腮，怔怔地看著窗外。別說比她更不懂技術的權寶兒，也是被這番話嚇得不輕，隻能摟著費莉蘿抱團取暖。
隻有陸文君還能理解這一切，或許是她早就有很充分的心理準備了。四年錢江大學計算機係，不是白念的。
“別祈禱上帝站在我們這邊——是我們站在了上帝這邊。我們是在順天而為。”
顧莫傑最後這句話，有一股“天道在我”的凜然霸氣。
帶著這股霸氣，和西門子家的談判，已經完成了一切準備工作。。
一場未來會掀起無數腥風血雨的新技術合作，拉開了大幕。
……
初音提供“I”，西門子提供“Robotics”。順帶著雙方再合作合作電池技術、充電電極技術。
已經輕車熟路的套路，在“未來智能硬件大師”雷俊的帶隊下，跑得如此流暢，把一項項西門子的長期授權、專利交換、遠期布局紛紛談了下來。
該直接買專利的就買專利，該相互授權的隻要價位合理也毫不含糊。
至於那些初音智能目前已經看出未來潛力、而西門子一方因為不如初音智能那麽懂人工智能、以至於暫時估價較低的技術，則被初音係用夾帶打包的方式，偷偷順走了。
比如，要買一個價值上億歐元的牛逼技術時，假裝不經意捆綁兩個附帶搭送、目前看著不起眼的小技術。而那些技術在到了初音手上之後，往往經過一係列聯動布局，就會體現出非凡的價值來。
而對人工智能了解程度不夠深刻的西門子，顯然會在評估上出現各種顧此失彼的小差錯，被仙人跳的初音方麵算計走一些小利益——誰讓西門子所處的行業，更加透明一些呢？他們的一切技術，值多少錢，初音都可以從通用電氣那裏問過來。
而東西到了初音智能手上之後實打實能值多少錢，西門子又沒法通過谘詢穀歌來了解實價。
初音的技術談判團隊，一直在慕尼黑待到了5月中旬，總算把未來初音智能在中國設立“智能保時捷定製工廠”所需的一切“人工智能工業機器人”基礎技術，都布局完備了。隻要初音回國後自己再把“I”的部分補上，就可以在2年內弄出全球最牛逼的智能化汽車定製工廠。
這番技術合作，又是將近15億歐元的真金白銀花了出去。西門子家的核心技術授權，真是一項都不便宜。
但顧莫傑和所有集團高層評估後，都認為這些錢是花得值的。
如果不是歐債危機，拿下這些授權的花費可能還要高兩三成。
為了獎勵雷俊在保時捷、西門子以及未來一係列智能硬件領域的合作談判功勞，顧莫傑此番又獎勵了團隊上上下下累計數千萬歐元的好處。還額外許了各種福利，包括那些從李叔福的吉利集團剛剛挖來的談判專家，也沒拉下。
初音上下算是一團和氣，人人振奮。
……
5月12號這天，談判剛剛告一段落，顧莫傑總算鬆了口氣，準備在德國最後玩幾天，買買買一陣花天酒地用的玩意兒，然後就回國。
至於漢堡的EOS公司，他本人可去可不去。
就在這當口，一個不大不小的消息，讓他心情稍微低落了一陣，也略微打亂了他的行程。
前幾天，他還給波音副總裁傅老打過電話，聊過他對那架波音787專機的改造要求。傅老挺仗義，讓他通過正式電函把細節確認下來、轉交波音公司的技術部門。
按照當時溝通的意思，明年過年前後，他就能拿到那架“空軍一號”版的波音787原型機了。
結果，12號這天，他就收到了傅家人的通知。
是一條有些突然的小噩耗。
2010年5月11日，傅履仁在馬裏蘭州的家裏心髒病突發，送到馬裏蘭州的國家海軍醫療中心時，已經猝死了，享年75歲。
雖然談不上多深的交情，畢竟是一個忘年交的朋友。顧莫傑心情有些低落，讓手下人發了唁電、快遞了奠儀。
至於葬禮，考慮到德國飛美國東海岸也就5000公裏，顧莫傑也就抽了兩天功夫，隻帶了費莉蘿陪著他跑了一趟華盛頓。照例是開的他那架龐巴迪去的，當天去次日回。
“人生真是太無常了，前幾天聊的時候覺著他身體狀態還挺好的，說沒就沒了。”
從華盛頓回慕尼黑的飛機上，顧莫傑就這麽老感慨。
費莉蘿也不無自嘲地表示認同：“沒辦法，醫學越來越發達，能熬到醫院裏的病，多半都能拖住。有錢人隻要肯下本，上生命維持係統，一年半載都不叫個事兒。要幹脆利落的，也就隻能指望心髒病腦溢血了。”
“嘛蛋，被你一說，回去我又得吃兩片芹菜籽、藍莓片什麽的壓壓驚了。”
費莉蘿嬌嗔地頂了句：“回國天天吸霧霾，吃再多藍莓片都沒卵用。還不如找個環境清幽的地方，隱居了遠程辦公。唉，其實真懷念小時候的錢塘，一點PM2.5都沒有。”
兩人聊著聊著，飛機已經降落了，從慕尼黑機場再次出來，顧莫傑突發奇想：
“你說我們在阿爾卑斯山上買個度假城堡怎麽樣？以後每年夏天就來住幾個月，也免得在錢塘那麽熱還要開空調，不健康。”
“行啊，德國人別的不多，就是城堡多。買一個改造一下就好。”
反正有錢了，做夢就做大一點。動了這個念頭，顧莫傑是不屑於小打小鬧的，直截了當就準備一步到位。
“要不，你說咱問巴伐利亞州政府，把路德維希二世的新天鵝堡買下來，有機會麽？”
“那玩意兒是非賣品吧？咱還是自己弄一個好了，何必羞辱人家呢。”(。