第一千零六章 殲轟七成軍
格什姆基地。
一條幾千米長的主跑道，從空中看上去，格外顯眼，就仿佛一艘不沉的航空母艦，這裏，是伊拉克海軍航空兵的基地。
天空中，幾架銀色的戰機，在輕盈地翱翔著，在他們的下方，是蔚藍色的阿拉伯海。
這些戰機，從外觀上看，與世界上任何一種已有的戰機不同，中規中矩，中等展弦比後掠式上單翼，大後掠單垂尾，單腹鰭。兩側進氣，蜂腰形機身。
座艙內，前艙的伊拉克飛行員在無線電裏麵說道：“注意，前方即將到達基地，保持編隊，先從基地上空掠過一圈，然後按次序降落。”
他們需要在基地上空先顯擺一次。
伊拉克的航空兵，在庫賽總統的帶領下，已經成了一支作風勇敢，西方化的部隊，和教條主義的東方軍隊完全不同，他們這次，駕駛著這種戰機，非常〖興〗奮之餘，中隊長采用了這樣一種方式，來向下麵迎接的人表示他們的慰問。
因為，他們這次的戰機，是伊拉克海軍航空兵新裝備的又一種強大的攻擊機，殲轟七！
經過了近三年的試飛殲轟七終於完成了所有試飛項目，包括失速尾旋等科目，而在殲轟七的整個試飛過程中，試飛員盧軍、楊曉彬，領航員唐純文先後相繼獻出了年青的生命，他們犧牲時的年齡分別為38歲、39歲和45歲。
在戰機研製中，摔機，試飛員犧牲，都是不可避免的一種事故，他們為了這款強大戰機的問世，為了國家的國防事業，獻出了自己寶貴的生命。他們的犧牲，換來了殲轟七的最終成熟。
由於有伊拉克的強大的資金注入，這款戰機，比後世的曆史上，提前了數年。
在飛豹的生產過程中，發動機一直都是一個大問題，在伊拉克的資金投入下，這款發動機，也已經能夠在西安的生產線上，自主研製。
斯貝發動機，完全是一個被耽誤的型號，當時，國家投入資金，引進軍用斯貝合同huā了共7679萬英鎊。而為了建立斯貝生產線，國務院撥款1億英鎊用來對西安發動機公司和有關的輔機廠進行技術改造。這筆錢按當時的外匯體製折算相當於12億人民幣。
全套圖紙，專用設備，專用材料仿製斯貝發動機，但是，到了80年代，居然不了了之了。導致後來飛豹成軍的時候，使用的是庫存了十幾年的發動機，而之後，居然購買了英國封存的退役的發動機，維修之後進行使用。
庫賽是絕對不允許這樣的情況發生的，在伊拉克方麵的反複交涉下，這款發動機的仿製，步入正軌，終於，可以用國產的毛坯，生產出合格的發動機來，通過了各種嚴格的實驗，裝備在新出廠的殲轟七戰機上。
不僅僅如此，在生產殲轟七的過程中，殲轟七的航空電子設備，許多都采用了伊拉克的產品，尤其是火控雷達等部件，已經比曆史上的殲轟七，有了長足的進步，不僅僅是對海攻擊，就是對陸攻擊，也有很大的性能。
對海攻擊，可以使用C801和C802反艦導彈，這些伊拉克都有相對應的型號，而對陸攻擊，伊拉克可以使用自己的紅鳥係列巡航導彈，激光製導炸彈，空地導彈，普通〖自〗由落體炸彈等，還可以掛載導航瞄準吊艙，實現更多的功能，比如超低空突防。
這種飛機，已經超過了曆史上的殲轟七，達到了改進的A型的水準，大部分，都是因為電子技術的進步得到的。
在飛機不斷試飛的過程中，伊拉克的海軍航空兵派遣了一部分優秀的飛行員，前往西安飛機學習這種飛機的全套技術，因此，在生產線上生產出了殲轟七之後，他們在西安飛行了十幾個架次，就已經完全掌握了飛行技術，可以自己駕機，從西安先到達巴基斯坦，再從巴基斯坦返回己方的基地。
遠處，格什姆島越來越近了，已經能夠看清了長長的跑道。
“降低高度到三百米。”伊馬德在無線電裏麵說道。
這時，耳機裏傳來地麵引導的聲音：“注意保持下滑線，按順序降落。
跑道上，伊拉克海軍航空兵司令薩阿德-迪恩少將，舉起望遠鏡，看著那幾架即將回來的戰機，這代表著，他手下的戰機，數量又會增加。
庫賽總統也不肯多調撥幾架戰機給自己，尤其是強大的幻影4000戰機，這樣，當遇到海上爭奪製空權的時候，伊拉克海軍航空兵部隊肯定無法獨立完成，還得依賴空軍的幫助。
薩阿德知道，庫賽總統肯定有他自己的計劃，這點上，他即使是找庫賽總統去要，恐怕也不會給的。
他不知道的是，庫賽總統為他的海軍航空兵，計劃的主力戰機，是世界上另一種最優秀的戰機，蘇-27K！
在庫賽的心目中，蘇-27K是最適合伊拉克海軍航空兵使用的艦載戰鬥機，這是在航母訂購的時候，就已經決定好的計劃，這點是不能變的。
這是優秀的製空戰鬥機，用途是來奪取製空權，這點上，和幻影4000的功能是有衝突的，伊拉克同時裝備兩種重型製空戰鬥機，會帶來後勤上的複雜，所以，庫賽決定，在以後引進了蘇-27K後，由空軍繼續使用幻影4000，海軍使用蘇-27K和可能會陸續引進的陸基型蘇-27戰鬥機。
而中型多用途戰鬥機，一直是靠輕型的F-20來支撐的，以後，逐步過渡到殲十上，殲十這種中型戰鬥機，完全適合未來的抵擋戰鬥機的選擇，而F-20，將逐步在到達使用壽命之後，淡出空軍的序列。
經過殲轟七和十號工程這兩個型號的研製，伊拉克將會積累起設計飛機的經驗，可以嚐試著進行一個型號的研製，比如先進的高級教練機。然後，等到蘇聯解體的時候，從蘇霍伊設計局和米高揚設計局聘請大批的人員，進入伊拉克，主持第四代戰鬥機的研製。
F-22，將是伊拉克以後的對手。
而殲轟七，這種性價比非常高的戰機，裝備海軍航空兵部隊，他們以格什姆島為基地，周圍一千五百千米半徑內的海上目標，都是他們的打擊對象，這讓伊拉克的製海能力，有很大的提高。
伊馬德沒有庫賽總統那麽深謀遠慮，他隻知道，現在自己的部下，又多了幾架飛機。
“怎麽不放起落架！塔台，塔台通知他們。”在望遠鏡裏麵看到了那幾架腹部平坦的飛機，伊馬德臉色微變。
這種錯誤，居然能夠在他的手下出現，他是絕對不能允許的。那些飛行員們，平時自大得很，連個基本的飛行動作都掌握不好。
就在這時，無線電裏麵傳來了一個讓伊馬德哭笑不得的話：“高度五十，低空通場，讓司令知道我們這種戰機的性能，用我們的方式，向司令敬禮！”
接著，就看到那幾架塗著伊拉克海軍航空兵標誌的戰機，以很大的速度，從低空中呼嘯而過。
從地上撿起帽子，伊馬德拍了拍土，戴到自己的頭上，等那幾個飛行員下來了，好好地“迎接”他們！
機群在空中進行了一個回轉，以熟練的姿態，開始雙機編隊降落。
隨著這些戰機的到來，伊拉克海軍，又增加了一種對海攻擊的利器，當麵對敵人的海上編隊時，他們有了新的可以出刃利劍！
隨著伊拉克國防力量的強大，庫賽總統心中的想法，開始逐步變成現實，他在一步步地邁出，帶領著整個伊拉克，引導著整個阿拉伯世界，開始步入了輝煌。
1988年6月10日，在這個炎熱的夏季，海灣三國，伊拉克，沙特阿拉伯，科威特，三國向外界宣布，為了更好地促進各國之間的貿易往來，降低物價，提高人民生活水平，三國計劃在三年之內，完成使用一種貨幣的方案。
在他們傳出來之後，中東各國，約旦，敘利亞，伊朗幾個國家，都表示了支持這項計劃，希望可以參與到其中來。
而另外的國家，也開始了評估，確認是否有利於本國的經濟發展。
在現在，歐洲統一貨幣聯盟還沒有開始進入實質性進程的時候，中東地區的這項突然出現的計劃，確實夠驚世駭俗了。
不過，最先做出反應的，仍然是美國。
在得知了最大的石油國家沙特，科威特和伊拉克，準備使用一種統一的貨幣的時候，美國立刻召開了緊急會議，商議現在的緊張局勢。
這絕對不是一個好信號！
三國有豐富的石油資源，又都是在中東地區有影響力的大國，他們搞出個統一的貨幣來，是否有什麽更大的陰謀？
歐洲想使用統一的貨幣，美國都是非常反對的，不過，對於盟友，尤其是還是美國經濟上的重要盟友，美國最多也就是在背後使陰招，絕對不能在表麵上有任何行動。
但是，對於阿拉伯國家，美國就不用那麽客氣了。
尤其是讓美國最不能接受的是，讓沙特拿出五百億美元來，購買美國的國債，沙特居然不願意！這在以往，可是從來沒有出現過的。在七十年代，美國發生經濟危機的時候，都是讓沙特增持美國國債，躲過危機的。
沙特，已經越來越不聽話了。