第22章 賽季首冠
第二十二章 賽季首冠
剛剛換過胎，劉飛揚也不擔心賽車輪胎的問題，他緊緊的咬住阿隆索，兩車的距離始終保持在1秒的距離內，劉飛揚也在找著機會想超過阿隆索，可是世界冠軍畢竟經驗和能力都很強，雖然劉飛揚在後麵數次想找機會超過他，可是阿隆索卻一直守好了自己的線路，劉飛揚沒有絲毫的機會。
看著劉飛揚數次都沒有超過去，阿斯拉似乎也“坐不住了”，他對劉飛揚說道：“飛揚，我剛才分析了前麵賽車的行車路線，他的路線其實也不是很完美，我在二號彎發現了一個超車點，我們可以在二號彎進彎前利用氣流緊緊的跟著他，在出彎的時候如果他速度沒有控製好，我們可以趁機超越他，成功的幾率是百分之六十。”
劉飛揚點了點頭，對阿斯拉說道：“好，聽你的阿斯拉，在彎道的時候我就全聽你的了”。
“遵命”
劉飛揚笑道：“別這麽嚴肅嘛，我們可是朋友啊，雖然你隻是一台電腦，但是我一直把你當做朋友，所以以後就隨便一點，我們沒有地位的差別”。
阿斯拉似乎思考了一會，說道：“知道了飛揚，不，朋友，謝謝你”。
“別客氣阿斯拉，準備好我們要幹大事了”，在快到二號彎的時候，劉飛揚對阿斯拉說道。
“準備好了”
在阿隆索進彎的時候，阿斯拉對劉飛揚說道：“飛揚，快跟在他的身後，我們利用一點尾流”，劉飛揚跟了上去，在轉彎的時候，劉飛揚剛想減擋，阿斯拉卻說道：“不要減擋，趁現在超過去”，可是劉飛揚看見前麵根本沒有可以超車的路線，而且再不減擋就有撞上的危險了。
阿斯拉卻繼續說道：“聽我的，相信我，不要減擋”。
劉飛揚點了點頭，說道：“好，相信你”，於是沒有絲毫的減速就朝阿隆索的賽車開去，看著就要撞上了，可是阿隆索的賽車突然向外偏離了路線，給劉飛揚讓出了一條剛好可以過去的路線，劉飛揚趁機超了過去。
超車成功，邁凱輪的車房內所有人都跳了起來，他們歡呼，為劉飛揚的超越而鼓掌。
劉飛揚對阿斯拉說道：“原來你早就知道阿隆索會在這裏有這樣的失誤了嗎？阿斯拉，你還真是厲害，你到底有多精密啊？”
“我通過分析他的行車路線，得出了他在那個彎道發生這種失誤的概率是百分之六十，所以剛剛我們也算是堵了一把。說道精密嘛，我自認為是這個世界最先進的電腦了。”
“還真不謙虛，剛剛誇你幾句，尾巴就翹起來了”，劉飛揚大笑道。
“我是一台電腦，我隻會依據事實和數據來說話，這個結論是從大量數據分析得出來的，我是最優秀的電腦是毋庸置疑的”
“切，你這家夥還真不可愛。不過我們的任務才完成了一半，前麵還有需要我們超越的賽車，繼續加油了”
“明白”
超過了阿隆索，本來幾輛賽車的距離就不是很遠，所以劉飛揚離前麵的萊科寧也不過1秒多的距離，而比賽還有15圈左右，所以要超過拿到冠軍是有非常大的機會的。
在第二次換胎前，劉飛揚並不決定去趕超前麵的萊科寧，自己現在的輪胎也不是很好了，他決定等到第二次換胎後再對萊科寧動手。
很快的到了第42圈，車手們都開始換胎了，換胎環節波瀾不驚，位置也沒有多少變化，劉飛揚距離前麵的萊科寧還是有1秒多的距離，而身後的阿隆索離自己也僅有1秒的距離，所以自己在想著超越前麵萊科寧的同時，也要時刻提防著後麵的阿隆索，以免被他反超回來。
換完胎，劉飛揚想趁著輪胎還經得起一些小小的“災難”，於是想嚐試著超越前麵的萊科寧，可是和阿隆索的雷諾引擎不同，這法拉利的引擎和自己的奔馳引擎可是在伯仲之間，要想追近這1秒的距離都顯得很困難。
盡管劉飛揚按照阿斯拉的指示已經盡力的跑出了自己現在最好的節奏了，可是距離前麵萊科寧的距離卻沒有絲毫的拉近，依然是在1秒左右。
就在劉飛揚沒有絲毫的辦法的時候，惠特馬什提醒劉飛揚，“飛揚，別急，等到最後一圈的時候，用渦輪增壓來決勝負，你現在要做的是緊緊跟住他，不要被他拉開了”。
劉飛揚這才想到，是啊，還有渦輪增壓啊，自己還有機會。於是對阿斯拉說道：“阿斯拉，現在檢查一遍賽車”。
“是”，過了一會，阿斯拉對劉飛揚說道：“賽車情況良好，沒有什麽問題”
“恩，很好，還可以承受渦輪增壓吧？”
“當然沒有問題，在這之前你要小心使用刹車，防止過熱，因為渦輪增壓瞬間強大的動力會給賽車帶來很多的熱量”
“恩”
為了給選手們在最後一圈使用渦輪增壓提供好的場地，賽會都要在最後一圈的時候準備一條特殊的賽道，這條賽到是一個超級“大回環”，這最後的一圈會在這裏跑，這個超級大回環就是為了速度而設計的，可以以600公裏以下的任何時速全力衝刺，這完全是為了增強比賽的可看性而準備的。也是為了考驗勇者和挑戰人類的極限。
倒數第二圈，劉飛揚很好的執行了車隊的戰術，也很小心的保護了賽車，為這最後一圈坐好了準備。進入最後一圈，賽道完全和剛剛使用的賽道不同了，賽道也變寬了很多，完全方便了超車，這也是給距離比較接近的幾位車手帶來了最後的機會。
渦輪增壓的使用點是在進入超級大回環的時候，因為賽車的承受渦輪增壓的極限是六秒，國際汽聯為了考慮車手的安全，隻準車手使用五秒，所以用渦輪增壓跑完這個大回環的時間是五秒，因為F1的賽車的差距都不過在零點幾秒，所以能夠保證五秒都能跑完這個賽道，而不會出現什麽不安全的因素。
劉飛揚對阿斯拉說道：“阿斯拉你以前接觸過渦輪增壓嗎？”
“我沒有接觸過，但是我的資料庫裏有這個的資料，所以你完全不用擔心，我能夠控製好”
“我不是擔心，也不是擔心你控製不好，對他不了解，不知道會發生什麽”
“別擔心夥伴，有我在，你相信我，我會保護你的”，沒想到阿斯拉以一種人類的口吻向劉飛揚說道，劉飛揚有點小小的感動說道：“恩，夥伴”。
劉飛揚幾乎是同時和萊科寧進入這個超級大回環的，進入的時候，劉飛揚喊道：“阿斯拉，開啟渦輪增壓”，自己按下了渦輪增壓的按鈕。
阿斯拉說道：“渦輪增壓係統開啟，開始倒計時5秒，賽車以10000個重力加速度加速，距離引擎臨界點還有六秒”。
這突然來的強大的動力，使引擎轉速提高了百分之一百二十，賽車的速度在一秒內就從300公裏加速到了400公裏，而且還在持續的加速著，按照理論在這樣的動力下，賽車的極限速度可以達到446公裏。
以這樣的超級速度在這樣一個大彎道裏跑著，身上超強的離心力都快使劉飛揚失去意識了，身體已經漸漸的麻木了，眼睛已經出現了幻影。
惠特馬什叫到：“飛揚，飛揚，你還好嗎？飛揚，飛揚，聽到快回答”。
劉飛揚的隻知道有人在叫他，自己卻不能回答了，手上握著的方向盤是靠僅存的一點意識控製的。
阿斯拉叫著：“夥伴，夥伴，忍住，現在大家都是在承受這個超強的離心力”。
劉飛揚真不敢相信，現在的所有人都在忍受這著超強的離心力，因為賽車的速度極快，劉飛揚的賽車跟著萊科寧的後麵，前麵賽車的背影已經有點模糊了。
劉飛揚就這樣和萊科寧並排著在賽道上，隻落後了半個車身，現在是考驗誰能堅持的問題了，隻要堅持過這幾秒就結束了，可是這幾秒似乎是特別的長。劉飛揚看著時速表，這時賽車的速度已經達到了425，劉飛揚是大叫一聲，衝吧。
此時萊科寧的賽車好像有些許的減速，劉飛揚是趁機和他並排在了一起，，這時阿斯拉告訴他，他旁邊的賽車的速度是403公裏，以這樣的速度跑下去，自己是會勝利的。漸漸的，劉飛揚的賽車有了一點優勢了，稍稍領先了一點萊科寧的賽車。
萊科寧似乎也看到了自己落後於劉飛揚，又是想繼續加速，可是已經晚了，劉飛揚的賽車以領先他半個車身的位置率先衝過了終點。
劉飛揚衝過終點的時候，邁凱輪車房裏的人都衝了出來，他們都興奮的朝劉飛揚跑去，而劉飛揚經過一場人類的極限挑戰，現在是呆呆的坐在車裏，還沒有從剛剛的麻木中反應過來。
阿斯拉對劉飛揚說道：“恭喜你飛揚，拿到了冠軍，祝賀你”。
劉飛揚終於有了一點意識，對阿斯拉說道：“也有你很大的功勞，這個冠軍是屬於我們兩個的，謝謝你，夥伴”。
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