f1之巔峰對決

第171章 越來越糟糕

第171章 越來越糟糕

“我已經知道了,這是正常的,但是,我們也沒有想到會這麽快”

“但是,現在輪胎也到了極限了,我要進站換胎嗎?”

“距離下一次換胎的窗口不遠了,我需要在堅持一下,如果現在進站的話,會虧損很多時間”

“恩,知道了,我會堅持的”

惠特馬什之所以讓劉飛揚不要現在進站,是因為,距離下一次換胎的窗口隻有大概五圈的樣子了,而且,現在的輪胎雖然十分的搞糟,但是,車隊沒有其他辦法,隻有讓車手堅持,如果,現在進來換胎,浪費大量的時間,等於放棄了冠軍的爭奪。【首發】

“csc,我們需要保護輪胎還有引擎”,劉飛揚十分無奈的對csc說道。

“恩,明白了,我現在對賽車進行一些設置,現在的輪胎承受不住k係統了,現在要盡量保護輪胎”

“恩”

劉飛揚的速度慢了下來,比正常速度要慢。

雖然前麵的萊科寧還沒有弄清楚,為什麽劉飛揚的速度慢了很多,但是這對他來說無疑是一個好的消息,劉飛揚沒有了剛剛驚人的速度,而且現在還在被自己慢慢的拉開,萊科寧也放心了不少。

劉飛揚此刻哪有時間管別人,現在自己的賽車處於極度的掙紮之中。

“我們還需要慢一點,引擎的溫度過高”,csc對劉飛揚說道。

“現在我們的速度已經夠慢了,被前麵漸漸的拉開了,後麵的巴頓也在慢慢的追上來,為什麽引擎的溫度還會過高”

“由於前麵的超負荷運作,現在的賽車引擎已經到了極限的邊緣了,需要緩一緩,所以速度要再慢一點,要不然,有燒毀引擎的危險”

說著的時候,劉飛揚感覺到了賽車的速度再一次變慢了。【首發】

此時,劉飛揚終於艱難的熬過了一圈,還有四圈就可以換輪胎了,雖然,賽車還是有各種問題,但是,沒有輪胎的賽車開著真的十分的掙紮。

在彎道打滑,在路階打滑,甚至在直道也要打滑。

“輪胎還剩下不到4%”,csc提醒著劉飛揚。

劉飛揚雙手握著方向盤,盡量不讓賽車上路階,這樣會讓輪胎的磨損更快。

不過,這也因此加大的賽車駕駛的難度,特別是在彎道,因為有一些彎道要上一點路階才讓賽車能有最佳的速度,而且,過彎也會特別順暢。

但是,此時的劉飛揚不得不注意賽車的線路,不能有一點差池,因為在輪胎快要到達極限的情況下,哪怕隻是多一點的磨損,就有可能在劉飛揚撐到四圈後就爆胎。

顯然,這樣的情況,讓劉飛揚本來就慢了不少的圈速更加雪上加霜。

後麵的巴頓也快速的接近這劉飛揚,前麵的萊科寧已經跑開了。

全場的車手似乎都知道了劉飛揚的賽車速度出了問題,雖然,不知道是因為什麽原因,但是隻要速度慢了下來就讓前麵的幾位非常高興,後麵的幾人都又朝劉飛揚追了上來。

又熬過了一圈,劉飛揚仍在堅持。

此時,後麵的巴頓已經到了劉飛揚的身後了,由於劉飛揚賽車的透支,巴頓的速度比劉飛揚快了不少,仿佛就在幾圈以前自己追上巴頓自己擁有的速度和巴頓的對比一樣。

但是不同的是,劉飛揚不能做任何動作,他不能做防守,因為,此時的賽車經不起任何的折騰。

巴頓在後麵看著劉飛揚,對自己的一些動作,劉飛揚根本就沒有任何反應,巴頓又嚐試著在後麵對劉飛揚施壓,但是,劉飛揚仍然沒有反應。

進入大直道,巴頓幹脆直接加速要去超劉飛揚,巴頓當然不知道劉飛揚不會阻擋他,在自己從劉飛揚旁邊過去的時候,巴頓看了看旁邊的劉飛揚的賽車,怎麽和剛剛的那輛火星車差距那麽遠,竟然連阻都不阻擋自己。

劉飛揚沒有心思管旁邊的巴頓,因為賽車的情況還在惡化。

“我們需要把定風尾翼降低,剛剛出現了比較嚴重的裂紋,如果繼續這樣下去的話,尾翼有可能破裂脫落”

“定風尾翼降低的話,會對速度產生很大的影響啊”

“但是,現在也沒有辦法,因為確實隻有這樣了”

csc又降低了定風尾翼,劉飛揚的速度又減慢了,定風尾翼對賽車在彎道的性能影響十分的大,而這一次的降低,無疑讓劉飛揚更加困難,每一個彎道都成了極大的考驗。

“飛揚,下一圈我們進站換胎”

看著賽車在賽道上十分的掙紮,惠特馬什隻好提前一圈叫劉飛揚進站換胎,因為一圈雖然說在最後時刻會有影響,但是,按照劉飛揚現在的賽車來看,惠特馬什真怕再多一圈會出什麽問題,隻得讓他在下一圈回來換胎。

“恩,知道了”

聽到下一圈就可以進去換胎了,劉飛揚感覺輕鬆了不少,隻要在撐一圈,就可以輕鬆很多了,沒有輪胎,真的太困難了。

而且,下一次是最後一次換胎,換了胎後比賽就還有不到20圈了。

不過,上天似乎在這一圈要給劉飛揚一些考驗。

後麵的阿隆索已經追上來了。

劉飛揚下一圈就可以換胎了,但是現在的阿隆索就在自己的後麵,如果,阿隆索要超自己的話,自己要不要阻擋,要不要防守。

如果,不防守的話,阿隆索就會很輕易的超過自己,自己現在是第三名,被超過了就是第四名,就沒有領獎台了。而且,憑著現在自己賽車的這種狀態,在後麵的比賽肯定沒有什麽機會超回來,自己在最後麵的20圈要做的是保住位置,而不是超過前麵的賽車。

但是,如果,自己防守阿隆索的話,巨大到底風險仍然存在,說不定就在和阿隆索的爭鬥中爆胎也是有可能的。

劉飛揚糾結著。

阿隆索可沒有閑心,他自然是不會給劉飛揚太多的時間的去考慮。

在五號彎,減速彎,阿隆索已經十分的接近了劉飛揚的賽車,他知道劉飛揚的車子似乎有一點問題,那麽,這個減速彎就是自己最好的進攻的地方。

阿隆索想的沒有錯,劉飛揚的尾翼出了問題,在這種減速彎會非常的掙紮,過彎會特別的費力,而且,現在劉飛揚的輪胎幾乎已經用盡,所以就更加掙紮了。

五號彎,劉飛揚在反光鏡裏看見了後麵阿隆索的動作,自己還是不想讓出這個第三的位置,畢竟,這關係到領獎台的問題。

劉飛揚剛要打方向盤去阻擋阿隆索,做一些防守動作。

“請你考慮好,現在賽車十分糟糕,防守必然麵臨著激烈的爭鬥,我們的賽車肯定是承受不住的”

聽見csc這樣說,劉飛揚挺住了打方向盤的手,而在這時,阿隆索從旁邊過去了。

“領隊,我沒有辦法,我不能阻擋.。。”,劉飛揚帶著歉意的對惠特馬什說道。

“你的做法是正確,如果你剛剛貿然擺出去,說不定,我們現在已經退賽了”