f1之巔峰對決

第366章 要撞上了

第365章 要撞上了

此時後麵的巴頓的賽車稍微的有點加速,但不是完全的加速,因為這裏是一個中速的彎道,巴頓自然是不想衝出賽道,所以,賽車的速度並沒有多快,隻是稍微的加速了,不過,巴頓的賽車加速了,劉飛揚自然就不能不加速,因為會被巴頓的賽車追近的,而且,隻是稍微的加速,劉飛揚的賽車加速也不會有問題,本來巴頓想要通過這一點點的加速接近前麵的賽車,因為他們的賽車的距離差別隻是零點幾秒的問題,賽車隻要比前麵的賽車快一點點,那麽也可以接近前麵的賽車的,但是劉飛揚自然也是知道的,在巴頓的賽車加速以後,劉飛揚的賽車也馬上加速了,還是維持了自己和後麵的巴頓的賽車的距離,這當然是讓巴頓鬱悶的地方,因為想要接近前麵的賽車,在出彎的時候,自己打開K係統的時候可以有比較大的機會可以超越前麵的賽車,而且,他以為自己的賽車隻是加速了一點點,前麵的劉飛揚應該不會在意,可是他完全想錯了,劉飛揚隨時都看著後麵的巴頓的賽車,絕對不會給巴頓接近自己的機會,劉飛揚知道隻要巴頓接近自己一點,那麽他超越自己的機會機會大一點,這是關鍵時刻,就是一點點多餘的機會也不會給後麵的巴頓的,畢竟這可是關乎著第一名的位置。

自己的第一個計劃失敗了,巴頓自然也是不會輕易的放棄,他還是想要在出彎之前稍微的接近前麵一點,在加速接近前麵的賽車失敗以後,巴頓馬上擺動了自己的賽車,然後去搶占彎心的那個最好的過彎的彎道,如果自己能夠搶到那個最好的過彎的彎道,就可以比較節省時間的過彎道,也就有可能這樣而接近前麵的劉飛揚一點,但是劉飛揚自然是不會讓巴頓得逞的,在巴頓的賽車擺動的時候,劉飛揚的賽車也跟著後麵的巴頓的賽車擺動,不管巴頓的賽車擺到哪裏,劉飛揚的賽車也會擺到哪裏,目的就是用自己的賽車卡住後麵的巴頓的賽車的位置,這樣,巴頓自然是不能搶到什麽有力的位置的,那麽也就沒有機會可以接近自己,既然已經全注意力的看著後麵的巴頓的賽車了,這對於劉飛揚來說也不似什麽難的事情,劉飛揚的賽車的節奏十分的不錯,完全跟住了後麵的巴頓的賽車的節奏,導致了巴頓根本就沒有機會去搶占彎道的最佳過彎位置,還是隻能跟著劉飛揚的賽車過彎,也正因為是這樣,巴頓的賽車還是和前麵的劉飛揚的賽車的距離在0。6秒的樣子,沒能成功的接近前麵的劉飛揚的賽車,而這個時候,賽車已經過了彎道準備要開始出彎了,而劉飛揚最大的挑戰就要來了,因為巴頓的賽車的速度馬上就要爆炸了,畢竟出彎的時候,巴頓會打開自己的賽車的K係統,那個時候就是劉飛揚最大的挑戰,如果擋住了這個時候,那就是真正的擋住了後麵的巴頓的賽車的進攻,如果沒有擋住,那麽就是失敗了,而且,絕對沒有機會在追上巴頓的賽車的。

賽車開始出彎!

巴頓調整好了自己的賽車的位置,然後打開了自己的賽車的K係統,在賽車的K係統打開的瞬間,巴頓的賽車的速度變化的十分的明顯,增長的很快,而且,速度的變化也很快,比前麵的劉飛揚的賽車快了很多,而前麵的劉飛揚也已經準備好了防守後麵的巴頓的賽車了,劉飛揚已經打算一拚了,不管怎麽樣都要阻擋住後麵的巴頓的賽車,這是今天他們車隊的戰術,這是最為關鍵的第二部,也是他今天比賽的任務,如果被巴頓超越了,那麽就算是今天自己的比賽已經失敗了,巴頓的賽車加速以後,很快的就可以貼住前麵的劉飛揚的賽車了,兩車的差距幾乎已經沒有了,而且,這個時候是出彎的時候,賽車本來就是出於加速之中,巴頓完全不用擔心自己的賽車的速度過快,因為在彎道的出彎的地方,賽車的速度本來就死加快的,因為在彎道出彎以後就是直道了,這速度再快也沒有任何的關係,所以我們才說在彎道出彎的時候,對K係統來說才是最好的使用的地方,劉飛揚深知自己的這一個防守將會是非常困難的。

巴頓的賽車和劉飛揚的賽車十分的接近以後,已經幾乎沒有了差距,這個時候,巴頓突然將自己的賽車擺出來,目的就是要開始超越前麵的劉飛揚的賽車了,雖然賽車出彎以後是直道了,不過這裏還畢竟是出彎的地方,也算是一個彎道,所以,在巴頓將自己的賽車擺出去的時候,劉飛揚根本來不及將自己的賽車擺過去阻擋後麵的巴頓的賽車的,而巴頓的賽車的速度又是極快的,所以,通過了自己的賽車的極快的速度,巴頓的賽車馬上就追上了劉飛揚的賽車,已經和前賣弄的劉飛揚的賽車並列了,兩車是旗鼓相當,任何人都不領先對方,此時的他們已經可以說是站在了同一起跑線上,不過,這種相同隻不過是賽車的位置罷了,要知道此時的巴頓的賽車比一邊的劉飛揚的賽車是要快很多的,因為巴頓的賽車使用了K係統,那麽他的速度自然是hi非常大的,但是,劉飛揚又怎麽能讓自己就這樣被輕易超越呢,他已經準備好了要防守後麵的巴頓的賽車了,肯定不會讓巴頓這麽容易就過去的。

在自己的賽車已經和巴頓的賽車並列的時候,雖然自己的賽車在剛才的那一刹那沒有時間擺過去自己的賽車來阻擋後麵的賽車,但是這個時候,在他們兩個賽車的並列的時候,劉飛揚還是做出了動作,劉飛揚馬上打開自己的賽車的風扇係統,他特地隻打開了自己的風扇的尾部和風扇的側翼,而且是遠離巴頓的賽車的那一邊,馬上發動了自己的賽車的風扇,那麽自己的賽車的風扇就產生了兩個力,一個是尾部的推力,一個是側翼的推力,側翼的推力將自己的賽車朝巴頓的那邊的賽車推過去,而且,由於風扇打開,得以可以卡住前麵的巴頓的賽車的位置,就是用自己的賽車的前麵的一小部分可以擋住巴頓的賽車,沒有機會用全部的車身去擋住,以為此時的他的賽車隻是打開了風扇係統而已,又怎麽能有後麵的巴頓的賽車打開K係統的速度快了,隻不過是趁著他們的兩車在並列的那一刻,將自己的賽車擺過去,然後靠著尾部風扇的一點點力抽出了一個車頭,也不是車頭,隻是前麵賽車的前翼的一點點部分罷了,不過,也就是這一點點的部分讓劉飛揚的賽車是成功的擋住了巴頓的賽車,這個時候的巴頓的賽車陷入了尷尬,因為被劉飛揚的賽車擋住了,雖然隻是一點點,但是賽車的路線已經不夠了,自己自然是不能直接衝過去,因為這樣直接衝過去的話肯定會撞上前麵的劉飛揚的賽車,那麽不要說賽車的處罰了,就算是自己的賽和也會受到損毀,這肯定是不劃算的事情,而且,高不好賽車還很有可能會退賽,不過,此時的巴頓又是非常的想要超越前麵的劉飛揚,不能因為劉飛揚這樣的阻擋就放棄超越前麵的劉飛揚的賽車罷。

這個時候,巴頓是一個急刹車,賽車的輪胎和賽道摩擦出了一些火花,而且,賽道上是橡膠的輪胎留出的痕跡,刹車的巴頓的賽車又到了劉飛揚的賽車的後麵,然後他將賽車又擺到了另一邊,巴頓也必須要快一點了,因為自己的賽車的K係統馬上就要用完了,而且,馬上就要出了彎道,到了直道了,那麽自己的超越就失敗了,所以,巴頓必須要趕緊了,自己的賽車擺過來的時候,巴頓幾乎是將自己的油門踩完了,而且,這個時候自己的賽車還有K係統,賽車的速度是非常的快的,瞬間就要追上劉飛揚的賽車了,在巴頓將自己的賽車擺到另一邊的時候,前麵的劉飛揚自然也不能不懂,已經下定決心不管怎樣都要阻擋住後麵的巴頓的賽車了,而這個時候,劉飛揚馬上將自己的賽車的側翼風扇關掉,然後打開了另一邊的風扇,賽車在另一邊的強大的推力下又快速的跑到了這邊來,不過,後麵的巴頓的賽車也是十分的快的,在劉飛揚的賽車過來的時候,巴頓的賽車也正好在朝前麵來,如果巴頓的賽車朝前麵來,而劉飛揚的賽車又在朝這邊過來的話,他們的賽車一定會撞上的,但是盡管是這樣嗎,他們兩人都不想要先讓,都看著對方的賽車嗎,都沒有要減速或者是刹車的意思,這個時候,隻要後麵的巴頓刹車或者是劉飛揚擺動一下方向盤就絕對碰不著,但是他們都知道隻要自己先讓,就是對自己不利。