f1之巔峰對決

第378章 想到辦法了

第378章 想到辦法了

賽車進入了彎道,萊科寧的賽車是緊緊的貼住了前麵的阿隆索的賽車,阿隆索一直在自己的後視鏡裏看著後麵的萊科寧的賽車,因為此時的阿隆索不能管其他的了,此時隻有注視著後麵的萊科寧的賽車了,如果分心就會有被萊科寧超越的危險,此時的阿隆索隻要能夠防守住後麵的萊科寧的賽車就是最大的成功了,其他事情自然是沒有那麽多的‘精’力多關心。。更多最新章節訪問: 。

在彎道裏,後麵的萊科寧並不是那麽好動手,雖然後麵的萊科寧的賽車的速度比前麵的阿隆索的賽車快,而且是他們的賽車的距離還十分的近,但是有一點是限製了萊科寧的賽車可以在這裏發揮的條件,那就是這裏是一個中速彎道,萊科寧的賽車的速度優勢並不能完全的發揮出來,而且,在中速彎道裏如果賽車的速度過快的話很有可能讓自己的賽車衝出賽道,所以,在這裏的彎道裏萊科寧其實是不敢輕舉妄動的,但是阿隆索並不能放鬆,一切都說不清楚,隨著彎道的慢慢的結束,後麵的萊科寧更加的虎視眈眈了,而前麵的阿隆索也是更加的緊張了,他知道後麵的萊科寧應該會馬上行動了,他很清楚,這裏是關鍵的時期,自己能不能防守住後麵的阿隆索的賽車,這裏就是關鍵。

此時的賽車已經是完全的過了彎道,賽車已經開始要出彎道了,而後麵的萊科寧的賽車也在悄然的加速,不斷的靠近著前麵的阿隆索的賽車,此時兩人的距離有被拉近了有些,距離已經是到了隻有0。25秒的距離,後麵的萊科寧的賽車已經是幾乎貼在了前麵的阿隆索的賽車的後麵了,非常的近,而且,此時的賽車開始處出彎道了,萊科寧迅速的講自己的賽車擺出來,不讓前麵的阿隆索的賽車擋住了自己的賽車的出彎道的路線,而在後麵的阿隆索講自己的賽車擺出去的瞬間,這阿隆索就知道了後麵的萊科寧的賽車已經是開始行動了,那麽在萊科寧將自己的賽車擺出去的時候,這阿隆索也馬上踩下了自己的賽車的油‘門’,切入了萊科寧的賽車的前麵的道路,這是為了能夠卡住後麵的萊科寧的賽車的位置,也是為了能夠比較順利的擋住後麵的萊科寧的賽車。

前麵的阿隆索的動作,確實可以擋住萊科寧的賽車的位置,而且,會讓後麵的萊科寧的賽車比較的難受,這阿隆索的防守能力確實不是一般的,阿隆索這銅牆鐵壁的稱號也不是說著玩的,此時的他麵對後麵的萊科寧的賽車完全知道自己該做什麽,也知道很清楚自己該怎麽做,這樣的將自己的賽車切入了前麵的位置,讓萊科寧的賽車是十分的難受,萊科寧的賽車需要變換位置才能過去,如果就是這樣的話是不行的,這位置已經事是完全的被擋住了,但是萊科寧此時發現這位置的變化也不是那麽的容易的,因為此時的前麵的阿隆索的走的位置特別的好,而且,賽車的位置也是特別的好,隻要自己變換了自己的賽車的位置想要從另一邊過去的話,前麵的阿隆索的賽車也可以瞬間的變換自己的賽車的位置來阻擋自己,這是十分鬱悶的事情,阿隆索的防守確實是非常的出‘色’。

而賽車已經是在馬上就要出彎道的位置了,如果萊科寧不抓緊時間的話,在這裏就很難超越前麵的阿隆索的賽車了,那麽肯定需要下麵的機會才有可能超越了,當然這是萊科寧不希望發生的,也是萊科寧不希望去等的,他想要就在這裏超越前麵的阿隆索,然後去追擊前麵的劉飛揚的賽車,這是他的目標,不能在阿隆索的後麵呆的太久了,而且,此時的比賽已經快要有四十圈了,如果錯過了這一次的機會,那麽肯定又需要很多的時間才超越前麵的賽車,那麽就會‘浪’費自己很大的時間,想要追上和超越前麵的劉飛揚的賽車就會很難,畢竟自己的賽車比前麵的劉飛揚的賽車要快,如果自己能夠追上前麵的劉飛揚的賽車的話,還是很有機會可以超越的,而且,這劉飛揚在上一站已經拿到了一個冠軍,如果再讓他拿到冠軍的話就會和自己的積分拉開一些距離了,這對自己是很不利的,不管怎麽說萊科寧需要在這裏超越前麵的阿隆索的賽車才是最好的。

想要追擊前麵劉飛揚的賽車,甚至是去超越前麵的劉飛揚的賽車,這萊科寧就需要在這裏超越前麵的阿隆索的賽車,隻有超越了前麵的阿隆索的賽車以後,萊科寧才有機會去追擊前麵的劉飛揚和超越劉飛揚的賽車,因為阿隆索是他去追擊前麵的劉飛揚的賽車的攔路虎,沒有超越阿隆索,就沒有機會去追擊前麵的劉飛揚的賽車,萊科寧十分清楚這一點,所以,此時的他已經下定了決心要在這裏超越前麵的阿隆索的賽車,而且是就在這裏,不能讓這個機會溜走,也不願意去等下一個機會了,等下一個機會需要時間,而且,留給自己的時間其實已經是沒有多少了,雖然此時的比賽還有超過二十圈才會結束,但是此時的機會一旦錯過了,想要再有這麽好的一次機會需要等待很有,那麽就是需要時間的,如果又是‘浪’費了幾圈的話,然後再去‘花’幾圈的時間去超越,那麽留給自己的時間其實隻有十圈左右,那麽去追上前麵的劉飛揚又需要七八圈的樣子,留給自己兩圈去超越前麵的劉飛揚的賽車,這萊科寧還是沒有這個自信的,畢竟前麵的劉飛揚的賽車不是那些普通的車手,畢竟也是拿過了兩次世界冠軍的人,肯定不可能讓自己很輕鬆的超越,兩圈顯然不足以讓自己去超越劉飛揚,所以,為了自己能夠有比較多的時間,此時的萊科寧需要快點讓自己超越前麵的賽車,這是非常重要的,隻有快點超越了前麵的賽車,然後在後麵的比賽的時候,自己才有足夠的時間和機會去追上和超越劉飛揚的賽車。

不過,此時的前麵的阿隆索的賽車的位置很好,讓後麵的萊科寧確實很鬱悶,到底要怎麽樣才能超越前麵的阿隆索的賽車,就算是自己變換了自己的賽車的路線超越的機會也是很小的,因為此時的前麵的阿隆索的位置特別的好,能夠很輕鬆的改變自己的賽車的位置來阻擋後麵的萊科寧的賽車,這正是萊科寧為難的地方,不知道有什麽辦法可以讓自己超越前麵的阿隆索的賽車,但是嗎,萊科寧知道這辦法是一定有的,隻是自己沒有發現罷了,此時沒有辦法的萊科寧征求車隊的意見。

雖然在賽場上比賽是車手的事情,但是這不意味著車手和車隊是分開的嗎,在車手沒有什麽好的辦法的時候一樣的可以和車杜進行溝通,畢竟車隊裏有很多人員,他們都是很了解賽車的,能夠給在場上的車手一些比較好的建議,有時候會給車手很大的幫助,所以,此時沒有太好的辦法的萊科寧向車隊征求意見,自己怎麽樣才能有很大的機會可以超越前麵的阿隆索的賽車,此時已經是賽車開始出彎道了,時間也是不多了,這就要求車隊能夠比較快的給出一個答案,不管是有辦法還是沒有辦法。

車隊當然能夠在第一時間給出答案,因為他們隨時都是看著場上的情況,對場上的情況是十分的了解的,在萊科寧想著要超越前麵的阿隆索的賽車的時候,此時的車隊也都關注著情況,他們也都知道這阿隆索的防守是十分出‘色’的,所以,他們也在看著萊科寧怎麽去超越前麵的阿隆索,不過,看著阿隆索此時的賽車和萊科寧的賽車的情況以後,他們也知道了這萊科寧想要超越前麵的阿隆索的賽車肯定會有困難了,這前麵的阿隆索的賽車的位置確實非常的好,讓後麵的萊科寧真的很難超越,如果這個時候的萊科寧能夠有k係統的話就好了,因為賽車的速度將會是非常快的,但是阿隆索的賽車的k係統已經在直道使用了,這個時候還沒有冷卻充能完成,不能使用,這並不能說萊科寧在直道的時候使用k係統是錯誤的,畢竟隻有在直道的時候使用了賽車的k係統以後才能在彎道的時候如此的接近前麵的阿隆索的賽車,這個k係統的使用還是很有價值的,隻是此時需要k係統去超越阿隆索的時候沒有罷了。

這也是萊科寧沒有想到的,因為在直道的時候,萊科寧以為自己可以憑借著自己的賽車的速度和接近前麵的阿隆索的賽車在彎道的時候可以比較容易的超越前麵的賽車,但是萊科寧明顯是小看了前麵的阿隆索的防守能力,這樣的防守卻讓萊科寧有點沒有辦法。

不過,突然,萊科寧發現了一個方法。