f1之巔峰對決

第464章 必須一起超越

第463章 必須一起超越

自己可以一起超越很多的賽車,自己的賽車的速度自然就要很快,而且相對於前麵的賽車的優勢就是要很巨大的,那麽自然就要找自己的賽車有利的地方了,而自己的賽車的有利的地方就是在一號彎和三號彎了,這裏的彎道對羅斯伯格的賽車有利黑翼蔽日最新章節

如果在平時,羅斯伯格的賽車比前麵的賽車的速度快了這麽多,而且自己和前麵的賽車的距離又是這麽的接近,那麽後麵的賽車想要超越前麵的賽車是比較的簡單的,不隻是在高速彎道的地方可以超越前麵的賽車,哪怕是在那些低速的彎道這後麵的賽車還是可以超越前麵的賽車的,當然了現在的情況不允許羅斯伯格可以這麽輕鬆的之曲超越萊科寧的賽車,他需要麵對前麵的很多的賽車,那麽麵對前麵加的很多的賽車就需要在自己的賽車的最有利的地方了,這自己的賽車最有利的地方就是在一號彎和三號彎了,自己的賽車在這裏是很有優勢的,而且這裏是彎道自己的賽車想要去超越他們的賽車的可能‘性’也是比較的大的,如果是在出彎的地方的話,這前麵的賽車也是很難可以擋住後麵的賽車的。

塞車馬上就要走完大直道了,這後麵的羅斯伯格的賽車要準備在一號彎的地方開始行動,因為這裏是對自己的賽車很有利的地方,這自己的賽車如果在這裏行動的話,可以將自己的賽車超越前麵的賽車的可能‘性’‘弄’到最大,所以自己決定要在一號彎的地方試一試,況且此時的自己的賽車和前麵的賽車的距離是這麽的接近,自己可不能錯過了這麽好的機會,這一號彎如果自己處理得好的話,自己的賽車是很有可能可以超越前麵的賽車的,這自己的賽車的速度可是很快的,比前麵的賽車快了太多了,而且自己的是愛車如果在出彎的時候打開了自己的賽車的k係統的話,那麽自己的賽車的速度就要比前麵的賽車快了太多了,這個一號彎是自己一個很好的機會的。

賽車馬上就要進入一號彎了,這羅斯伯格的賽車在後麵開始準備,準備著要在這裏對前麵的賽車進行超越了,而此時的萊科寧的賽車在後麵已經是可以大概預測到後麵的羅斯伯格的賽車似乎要準備行動了,因為他在自己的賽車的後視鏡裏看著後麵的羅斯伯格的賽車,看著羅斯伯格的賽車的樣子這萊科寧就覺得這羅斯伯格的賽車似乎是要行動了,那麽羅斯伯格的賽車想要在這裏行動的話,這個位置自然就是一號彎了,萊科寧自然是知道賽車進入了一號彎以後,羅斯伯格的賽車將會有很大的優勢,所以他也是看著後麵的羅斯伯格的賽車,隻要這羅斯伯格的賽車在這裏行動的話,自己自然就是要做出一些防守的,如果是在平時的話,自己的賽車是很難可以擋住後麵的羅斯伯格的賽車的,但是這個時候不同了,自己的賽車雖然比後麵的羅斯伯格的賽車慢了很多,但是此時的自己的賽車不是一個人,因為在自己的賽車的前麵還有很多的賽車,他們的賽車可以和自己的賽車一起來阻擋後麵的羅斯伯格的賽車,雖然這不是主觀的合作,而是因為賽車之間很接近的原因,但是這不管怎麽樣都是對自己的賽車很有利的,所以此時的羅斯伯格還是也很有信心自己可以擋住後麵的羅斯伯格的賽車的三國將星係統最新章節

這塞車馬上就要進入一號彎了,和萊科寧比起來前麵的劉飛揚和巴頓自然是不知道後麵的羅斯伯格的賽車就要行動了,因為他們的賽車在萊科寧的賽車的前麵,自己的賽車的後麵被萊科寧的賽車擋住了,不能完全的看清楚這羅斯伯格的賽車,所以他們看不清楚這羅斯伯格的賽車就不知道此時的羅斯伯格的賽車在萊科寧的賽車的後麵到底已經是怎麽樣了,當然了他們也不知道此時的羅斯伯格的賽車在萊科寧的賽車的後麵似乎是準備開始行動了,他們不知道這萊科寧自然是對後麵的羅斯伯格的賽車的情況看得很清楚,此時的他已經是知道了這羅斯伯格的賽車準備在一號彎的地方行動,自己也是做好了準備,在羅斯伯格的賽車開始行動的時候,自己就要用自己的賽車去防守家後麵的賽車,而且此時的自己防守後麵的賽車比自己一個人容易,因為自己隻要擋住了一條路線,那麽其他的路線可以讓前麵的賽車來擋住,這前麵的劉飛揚和巴頓也是知道這後麵的羅斯伯格的賽車有多麽的快了,所以他們也一定會擋住羅斯伯格的賽車的。

此時進入了一號彎了,賽車進入了一號彎以後,這羅斯伯格的賽車已經是準備開始行動了,因為這羅斯伯格的賽車已經是和萊科寧的賽車很接近了,他自然是不用在這裏去接近前麵的賽車,因為自己的塞車本來就和前麵的賽車十分的接近了,那麽此時自己要做的就是跟住前麵的萊科寧的賽車,然後自己不要出現什麽失誤,等到賽車開始出彎的時候自己的賽車就可以開始對前麵的賽車進行攻擊了,所以此時的羅斯伯格的賽車跟在萊科寧的賽車的後麵努力的保持著自己的賽車的節奏和速度,一來是為了能夠保持自己的賽車的節奏,可以跟住前麵的萊科寧的賽車,二來是為了自己的賽車的速度足夠的快,然後在出彎的時候當自己的賽車的k係統打開了以後,自己的賽車的速度的優勢會更加的大,那麽這樣的話自己的賽車去超越前麵的賽車的可能‘性’也是更加的大的,所以此時的羅斯伯格的賽車跟在萊科寧的賽車的後麵跑的節奏很好,自己的賽車完全不用去想著怎麽去接近萊科寧的賽車,因為自己的賽車已經是和他的賽車的距離很接近了,相反的隻要保持自己的賽車的速度和節奏就可以可以了,這樣的話就讓羅斯伯格的賽車顯得比較的輕鬆的,所以哦才能保持比較好的節奏跟著萊科寧的賽車。

羅斯伯格的賽車以這種比較好的節奏跟著萊科寧的賽車自然是讓前麵的萊科寧十分的緊張,因為這羅斯伯格的賽車本來就要比自己的賽車快了很多,而這個時候他的賽車在自己的賽車的後麵還是這麽好的節奏,,讓前麵的萊科寧的賽車的壓力十分的大,不過,此時的萊科寧已經是不管了,此時可的他隻等著到了出彎的地方的話,自己的賽車去防守後麵的向自己的賽車進攻的羅斯伯格的賽車就可以了,畢竟自己想那麽多也沒有辦法,這羅斯伯格的賽車確實比自己的賽車快了太多,自己怎麽想也是沒有辦法的,隻有等著這羅斯伯格的賽車開始行動的時候,自己盡力去擋住他的賽車就可以了。

此時的賽車已經是開始出彎了,在一號彎開始出彎了,這羅斯伯格的賽車自然是馬上的開始行動了,這萊科寧的賽車在自己的賽車的前麵,但是這自己的賽車的速度很快,所以此時的羅斯伯格的賽車在萊科寧的賽車的後麵是馬上的打開了自己的賽車的k係統,在自己的賽車的k係統打開了以後,自己的賽車的速度很快,是瞬間爆炸,迅速的接近了前麵的賽車,前麵的萊科寧守住了一條線路,因為在出彎的是偶變換自己的賽車的路線是很危險的,所以此時的萊科寧隻能擋住一條賽車的路線,那麽在另一邊自然是還有一條路線了,後麵的羅斯伯格自然是和前麵的萊科寧走的不一樣,那麽憑借著自己的賽車的超快的的速度,這羅斯伯格的賽車是迅速的和前麵的萊科寧的賽車接近了,而且由於兩人走的不是同一條的賽車路線,所以這羅斯伯格的賽車的速度很快的睇情況下,是迅速的和萊科寧的賽車並列了,按照常理來說此時的羅斯伯格的賽車已經和萊科寧的賽車並列了,此時的他的賽車的速度比萊科寧的賽車的速度快了太多了,這萊科寧的賽車想要擋住羅斯伯格的賽車已經是不太可能了,所以這萊科寧的賽車應該會被羅斯伯格的賽車超越,但是現在不同的是,這萊科寧的賽車的前麵還有劉飛揚的賽車,這劉飛揚也是在自己的賽車的後視鏡裏隨時看著後麵的賽車,在後麵的萊科寧的賽車做出了防守一條路線的時候,這劉飛揚就知道了後麵的了啥別難過的賽車已經是開始行動了,那麽劉飛揚自然是知道了要阻擋後麵的羅斯伯格的賽車,所以他自然是選擇了和後麵的萊科寧的賽車不一樣的路線,因為這萊科擋住了一條的路線,自己選擇和他不一樣的路線,那麽自己就死擋住了另一條的路線,在自己擋住了另一條的路線以後,這羅斯伯格的賽車想要超越顯得很難,而且自己的賽車的距離和後麵的萊科寧的賽車的距離很近,不能容下羅斯伯格的賽車,所以這羅斯伯格的賽車想要超越的話,就要超越萊科寧的賽車和劉飛揚的賽車。