f1之巔峰對決

第512章 非常快

第512章 非常快

如果再失誤的話,自然就是沒有機會追上最前麵的那些車手了,此時的劉飛揚跟在維特爾的賽車的後麵需要十分的謹慎的,劉飛揚的賽車的此時的任務是十分的繁重的,這前麵的賽車和自己的賽車的距離很遠,不能也不準自己有一點失誤,劉飛揚的壓力還是很大的,但是也是沒有辦法了,畢竟此時的自己的賽車也是這個樣子了,這自己自然還是需要去賭一把了,還是存在著這種可能‘性’的。。更多最新章節訪問: 。

劉飛揚的賽車在速度恢複了以後,他的賽車的速度是非常快,跟著這維特爾的賽車後麵,比前麵的維特爾的賽車的速度快了不少,以至於此時的劉飛揚的賽車已經是進入了前麵的維特爾的賽車的0。5秒以內,在劉飛揚的賽車進入了前麵的維特爾的賽車的0。5秒以後自然是對前麵的賽車的威脅十分的大了,畢竟他的賽車的速度很快,而且此時又是這麽的接近前麵的賽車的,但是此時有一點不得不不讓想要超越前麵的賽車的劉飛揚的賽車放慢速度,因為此時的下一個彎道是二號彎,這個二號彎不是劉飛揚的賽車可以去超越前麵的賽車的地方,這賽車需要到了三號彎的時候才有機會去超越前麵的賽車的,那麽這劉飛揚的賽車就要跟著前麵的賽車,等到了三號彎的時候,他的賽車才有機會可以去超越前麵的賽車的,因為隻有這個時候,他的賽車才最有優勢可以去超越的,在賽車進入三號彎之前,這劉飛揚的賽車也隻有跟著前麵的賽車的後麵,不敢輕舉妄動,因為這裏不是他超車的地方。

賽車也是慢慢的就要出彎了,而且隨著時間的流逝,這賽車就要出二號彎了,賽車在出彎了以後就是進入了直道,劉飛揚的賽車在直道上麵自然是十分的有優勢的,因為他的賽車的優勢就是在這裏,但是這裏的直道還是不是超車的地方,現在在直道想要去超越前麵的賽車已經是十分的困難了,所以說著劉飛揚的賽車隻有進入了三號彎以後,他的賽車才有最大的機會可以去超越前麵的賽車的,那麽這後麵的劉飛揚的賽車在直道的時候也隻有跟著前麵的賽車,然後要等到這賽車進入了三號彎以後,他的賽車在後麵才會對前麵的賽車進行超越的,此時的賽車在直道的上麵,這劉飛揚的賽車在後麵的速度確實是很快的,這樣快的速度,也讓前麵的維特爾的賽車的壓力十分的大,他的賽車跟在維特爾的賽車的後麵給了維特爾的賽車很大的壓力,不過此時的劉飛揚最為關鍵的是需要十分的穩,不能出現任何的失誤,因為一旦失誤的話,這自己的賽車在今天的比賽中就完全的沒有機會可以去超越前麵的賽車的,起碼是追不到更加前麵的賽車了,這會讓劉飛揚覺得十分的鬱悶,畢竟此時的自己的賽車的問題已經是解決了,從現在的情況來看,這自己的賽車是有機會可以追到前麵的賽車的,因為此時的自己的賽車的速度很快,比前麵的賽車都要快,而且快了很多,所以說隻要這劉飛揚在後麵比較正常,不出現失誤,然後這自己的賽車不能在任何一輛賽車的後麵‘浪’費太久的時間的話,這自己的賽車還是有十分大的可能‘性’可以去追上前麵的賽車的,如果自己的表現足夠好的話,這自己的賽車還是在理論上存在著超越前麵的賽車的可能‘性’的宦海遊龍全文閱讀

賽車在直道的時候,則劉飛揚的賽車跟在維特爾的賽車的後麵,他的賽車比前麵的賽車的速度快了很多,所以他的賽車可以很好的去接近前麵的賽車,雖然在直道的地方,這自己的賽車不能去超越前麵的賽車,但是憑借著自己的賽車的速度,在這裏還是可以很好的去接近前麵的賽車,隻要這自己的賽車在這裏更加接近前麵的賽車對自己的賽車來說就是有利的,因為這自己的賽車能偶和前麵都是賽車越是接近,這自己的賽車就越是可以超越前麵的賽車的,這自己的賽車去超越前麵的賽車的機會也就越大,所以說在這個直道的地方,這自己的賽車雖然不能去超越前麵的賽車,但是可以很好的接近前麵的賽車,這樣的話,當他們的賽車進入了三號彎以後,他的賽車就有十分大的可能‘性’去超越前麵的賽車的,這一點是十分的重要的,此時的劉飛揚賽車跟在維特爾的賽車的後麵並不是完全的‘浪’費時間,趁著這個時機他還是要去接近前麵的賽車,保證賽車在進入了三號彎以後,這自己的賽車在進入了三號彎以後,自己的賽車有最大的機會可以去超越前麵的賽車的。

在直道就要過完的時候,這後麵的劉飛揚的賽車也是做好了準備,因為在直道完了以後就是三號彎了,進入了三號彎就是劉飛揚的賽車去前麵的賽車的最好的機會的,而且此時的劉飛揚已經是孤注一擲了,前麵還有很多的賽車需要自己去追擊,劉飛揚必須要保證自己能夠一次‘性’的超越前麵的賽車,否則‘浪’費了時間,也就是會導致自己的賽車在後麵沒有時間去追擊最前麵的賽車的,為了給自己的賽車留下這意思的可能‘性’,劉飛揚的賽車跟在維特爾的賽車的後麵十分關注著前麵的賽車,因為在賽車進入了三號彎以後,就是自己的賽車去超越前麵的賽車的絕佳的機會了,這劉飛揚自然是需要十分的小心,同時也是需要好好的看著前麵的賽車,否則一旦出現了失誤,這今天的比賽就算是完了,此時的劉飛揚的賽車跟在維特爾的賽車的後麵十分的小心,他知道自己必須小心,也知道自己必須謹慎,否則今天的比賽將會是十分的困難的。

此時的直道已經是過完了,在直道完了以後,賽車就要進入三號彎了,在賽車進入了三號彎以後,這後麵的劉飛揚的賽車就要準備開始行動了,因為這賽車行動的位置是在賽車開始出彎的時候,所以在進入彎道的時候和賽車在彎道裏麵的時候,這後麵的劉飛揚的賽車需要讓自己的賽車緊緊的跟住前麵的賽車,不能讓自己的賽車被前麵的擺脫了,因為自己的賽車如果被前麵的賽車擺脫的話,在出彎的時候,自己的賽車沒有在前麵的賽車的0。5秒以內的話,自己的賽車要去超越前麵的賽車將會是十分的困難的,這自己的賽車能夠超越前麵的賽車的機會也是相當的小的,所以這後麵的劉飛揚的賽車必須要保證自己的賽車可以跟在前麵的賽車的後麵,不能出了這前麵的賽車的0。5秒,不過此時的後麵的劉飛揚的賽車的速度是這麽的快,要跟住前麵的賽車顯得比較的輕鬆,因為此時的他的賽車的速度比前麵的賽車的速度快了太多了,那麽在後麵的他的賽車跟住前麵的賽車還是比較的輕鬆的事情,但是這畢竟是比賽,劉飛揚還是需要十分的小心的,必須要保證自己的賽車在後麵不能出現失誤,雖然這自己的賽車的速度很快,比前麵的賽車的速度快了很多,但是如果自己的賽車在後麵失誤的話,這自己的賽車還是不能跟住前麵的賽車的,畢竟一旦失誤,對賽車的速度和節奏的影響都是十分的大的,劉飛揚必須要小心謹慎,今天的比賽已經是進入了最後的時刻了,也是最為關鍵的時刻了,不能出現任何的差錯,今天的比賽,劉飛揚才有資本去追擊前麵的賽車。

此時比賽繼續進行,這賽車開始出彎了,由於後麵的劉飛揚的賽車非常的穩健,在三號彎裏麵,他的賽車自然是可以很好的跟住前麵的賽車的,在跟住了前麵的賽車的時候,此時的賽車已經是開始出彎了,那麽在賽車開始出彎的時候,這後麵的劉飛揚的賽車自然是要開始行動了,不過,此時的劉飛揚需要注意一下就是不能和前麵的賽車走的路線一樣,後麵的劉飛揚這一點還是十分的清楚的,雖然此時的情況已經是比較的緊急了,這劉飛揚也是比較的著急,因為此時的比賽的時間已經是不多了,可是此時的自己的賽車的前麵還有很多的賽車,這劉飛揚自然是會著急的,但是在超著急的時候也不能犯一些低級的錯誤,在這個時候,任何的錯誤都是致命的,劉飛揚跟在維特爾的賽車的後麵要去超越維特爾的賽車,這一點他還是做的十分的不錯的,此時的賽車開始出彎了,由於劉飛揚的賽車很好的跟住了維特爾的賽車,那麽在此時開始出彎的時候,這劉飛揚的賽車自然是有資本可以去超越前麵的賽車的,而此時已經是開始出彎了,這後麵的劉飛揚的賽車也是馬上的行動,他自然是不想‘浪’費一點時間,那麽在出彎開始的時候,這後麵的劉飛揚的賽車就開始行動了,他的賽車在後麵是迅速的打開了自己的賽車的k係統,在他的賽車的k係統打開了以後,這後麵的劉飛揚的賽車的速度自然是十分的快的。