孤島點燈人

第158章 震

北海的灘是銀色。

飯後,工程部還有十來個人,黃急停,莫清零,馮健都在,都是最初的“老人”,他們本身的崗位就是按照碼頭配置的。

餘磊不同,他屬於電廠,電廠的工資待遇都要高於碼頭,電廠的人分流一次後也走了一半多,剩下的要麽想辦法,要麽還在考慮去處。

一個夜色中,讓他想起那晚在京城的燒烤攤,想起孔勇的瘋狂,想起張斌的婚禮,也想起林琴那句“你適合京城”。

他忽然明白。

男人的“燒烤四件套”不隻是肉串、油饃、生蠔和啤酒。

更是“壓力”、“責任”、“欲望”、“孤獨”。

肉串便是那生活的重擔,一根一根串起來,烤得焦香,也烤得生疼。

油饃飽腹卻沒營養,是你不得不吃的“責任”。

生蠔就是男人的欲望,唱著“征服”,別以為吃了就能“硬氣”,沒有女人,不過是心理安慰。

啤酒喝了麻痹自己,喝少了苦澀,喝多了“反而清醒”。

公司班子“震動”。

大Boss樹田總,調走了。

如今,一切都回到了“起點”,三年前的樣子,這麽“熟悉”,卻感覺又很“陌生”。

張斌走後。

成經理也有了動作,調去廣東清遠,這意味著龔經理重新掌控現場,安全部撤銷。

臨走之前,單獨叫了餘磊吃飯,地點還是那家常去的海鮮大排檔。

聽說大排檔的老板,以前最早是送水工,每天騎著個摩托給幾個大項目送水,“北海石化”,“玖龍紙業”,“啥生物發電”,“還有他們”。

現在一轉身來了大排檔,買了三輛運輸石頭的重卡,自己還開上了雷克薩斯。

“老板,你很有生意頭腦哦。”

“承蒙照顧。”老樣子,老板還是送上一打酒“青島”他看了看兩人,輕聲問,“以前那個很能喝的小子呢?”

“回家了。”

“娶媳婦,生娃啦。”

“啊呦,厲害啊。”老板捧著臉笑著,他的大排檔以前就七八桌,現在已經三十來桌了。

這三年,鐵山港大發展,新建了不少大企業,來了幾萬人,餐飲啥的都火爆的很。

煉化,光伏,新材料,紙業,現代農業,滿滿的機會。

能源方麵缺的很。

不過,政策這東西,沒法說。

題外話。

兩人邊吃邊聊。

“我走了,你考慮一下,要不要跟我過去?”成經理夾了一筷子炒粉,說的話很直白。

“籌備項目?”

“對。”

“能發電不?”

成經理笑了笑,不敢保證。

一次停建打底五年,人生有幾個五年?

餘磊搓了把臉,低頭喝了一口啤酒,沒說話。

“這種事,你自己考慮。”

他沒有立刻回答,隻是點了點頭,人生就去選擇,現在他又站在十字路口了,但是一點,不能蹉跎歲月。

那晚,一個人回宿舍,夜風很涼,餘磊腦海裏突然想起林琴走那天說的話:“我們還要生活。”

可惜?

他真的在浪費時間嗎?

他上傳了京城的借調表。

先說結論,借調就是不好。

目前,公認的對借調的評價就是:耕了別人的地,荒了自己的田。

就相當於你是小妖,讓你去把唐僧師徒幹掉,你說這是啥意思?

炮灰啊。

借調單位不會拿你當自己人,你就相當於借調單位的臨時工,所以人家對你的態度就是牛馬,隻要用不死,就往死裏用;就是耗材,壓榨完你的勞動力,畫餅也不頂用了,就讓你回原單位,他們再借調一批新的耗材。

可是,餘磊還是選擇去,因為他要一個信息差,一旦有好的項目,或者北海項目複工就是回來。

總部為什麽借調?

還不是因為缺人。

央企定崗定人。

無論是出於哪方麵的借調,去了之後都是做牛做馬扛大梁,因為缺人手啊,絕不是因為沒編製缺人手,而是沒人幹活缺人手。

所以,你去了隻有賣力幹活賣力表演的份,否則就會給自己留下一個不好印象。

通常情況下,原單位對借調這種情況是深惡痛絕的,為什麽?

因為你占著人家的編製,拿著人家的福利,卻不給人家幹活,原本兩個人的工作現在需要一個人擔,你覺得原單位會沒意見嗎?

但是,現在北海廠沒了,人員都分流了,也就沒人在乎了。

至於晉升,待遇啥的不用考慮了,沒你的份,在分流單位一樣,還不如出去長長見識,闖**一下。

打黑工?

打黑工又怎麽樣?

北海能源基地,從電廠與碼頭的“雙核驅動”模式,逐步調整為以純碼頭為主的新格局。

很快,能源基地迎來了新的班子團隊,麵對“停建”,他們將目標定位為煤港口建設,同時兼顧電廠。

主動作為、提前布局,等待“起死回生”。

停建不意味著停滯。

相反,“思考轉型”、積蓄力量的窗口期。

公司調整組織架構,將原本以電廠為核心的人力資源配置,轉向碼頭運營與物流體係構建,抽調精幹力量,成立“碼頭堆場專項組”,統籌資源、集中攻堅。

搶占“煤炭”先機,調研貨源結構、物流通道與市場趨勢,掌握區內的煤炭需求。

為此,領導班子牽頭成立“貨源市場調研小組”,深入廣西、廣東、雲南等地,走訪煤炭、礦石、化工原料等大宗貨品企業,摸清潛在客戶群體與運輸需求,收集第一手市場數據。

以“煤炭”為核心,“碼頭”為載體設計優化三四號碼頭,泊位。

針對原有堆場設計的局限性,團隊聯合設計院所,開展多輪技術論證,提出“模塊化堆場+智能化調度”方案,提升土地利用效率與裝卸作業效率,力求打造綠色、高效、智能的現代化“煤炭”港口設施。

公司從八十多個人,還剩下三十多來個,都是家在本地的人。

家在哪,心就在哪。

大家動不了。

隻能一邊等待,一邊作為,大家還有夢想,堅守北海,“等待複工”。

行政部“小歐”在忙碌,分流的影響漸漸消散了,因為該走的人都走了,剩下的人,“走不了”,“也不會走”。