海洋——生命的搖籃
我們偉大的祖國不僅幅員遼闊,內海和鄰海的疆域也十分廣大。渤海、黃海、東海和南海是我國的四大鄰海,這四海互相連接,習慣上將它們統稱為“中國海”。它們呈東北一西南向的弧形,環繞著亞洲大陸的東南,是太平洋西北部與陸地相接的海。台灣省的東岸則瀕臨太平洋。
渤海是我國的內海,它像一個斜置的葫蘆,頭枕東北平原,坐落在華北平原之上。遼東半島與山東半島就仿佛是巨蟹的一對大螯,一左一右緊緊地環抱著它,僅留下長105千米的渤海海峽中的幾個狹窄水道與外海相通,造成了幾乎是封閉之海的態勢。它是一個深入大陸的淺海,渤海水的成分、水溫等許多方麵,深受大陸的影響。遠在2億多年前,渤海及其周圍地區,原是一片連綿不斷的陸地。後來,由於地殼活動增強,這裏就慢慢地沉下去了。蔥蘢茂密的原始森林先成了盆地,後又成了湖泊,距今7000萬年到240萬年時,沉降運動突然加劇,它才變成了渤海。由此可見,渤海是從大陸脫胎而出的海洋。
黃海越過渤海海峽往東再往南去,半封閉的黃海就會呈現在我們麵前,這是一個比渤海大而深的海域。
黃海長期以來就是黃河的歸宿,黃河等河川把數不盡的黃褐色泥沙注入黃海,使它成為世界上接受泥沙量最多的陸緣海。黃褐混濁的泥沙山與藍色透明的海水混在一起,百裏海疆因而變成一片微黃,黃海因此得名。如今,黃河雖已改道奔向渤海,但曆史遺留的痕跡是不易磨滅的。何況黃河水現在仍然經由渤海間接地流到黃海來,黃海的微黃麵貌就更不容易改變了。
黃海雖比渤海開闊,但它在很大程度上仍然受大陸的環抱。6000萬年到7000萬年前,黃海地區也是一片遼闊的陸地,它也經過了先成盆地,後變湖泊,再慢慢演變成海洋的過程。之後有一度時期,由於地球上的氣候變化,黃海的海底又曾重見天日,成為平原。那時原始人類早已出現,並已發展到使用新石器的階段。大片的海洋**成陸地,為他們的活動提供了更加廣闊的場所。
東海位於黃河的南麵。色澤絢麗,風光秀美。在它的東南部,巨大的黑潮暖流從太平洋奔騰而人,沿著琉球群島的西北側蜿蜒而上,仿佛給東海披上了一條藍色的彩帶。這色彩是黑潮水特有的象征,它溫度特別高,鹽度特別大,水質卻十分貧瘠,生物極其稀少,故而顯出藍黑色的外貌,並贏得了黑潮的稱號。在東海的西北部,滾滾長江從大陸傾瀉而來,把混濁的泥沙水向海中盡情地擴展。東海中央海域,由於黑潮和長江泥沙的共同作用,因而顏色一片青綠。散布在海麵上成百上千的島嶼,曲折的海岸,高聳的懸崖,這一切都把東海打扮得分外妖嬈。
南海從東海向西南看,越過水流湍急的台灣海峽,就進入晶瑩碧透的南海。南海北接我國大陸,與太平洋、印度洋為鄰,是我國一個最大最深的海洋。麵積約為350萬平方千米。
南海是一個四通八達的海洋。南海不像渤海、黃海那樣為陸地所環抱,它比東海更開闊,有許多海峽聯係著周圍汪洋大海,海水四通八達,交通十分便捷。
南海是一個友誼的海洋。早在三國時期,吳國的孫權就曾派使節在南海上航行,到南洋群島諸國訪問。到了唐代,_條從廣州出發,跨過浩淼的南海向西進發的航路,把我國南海沿岸與遙遠的印度洋沿岸、紅海之濱、地中海東岸聯係起來,被人們譽為“海上絲綢之路”。距今500多年前,明代的鄭和七下西洋,更是多次在南海上航行,把中國人民的友誼傳播到四麵八方。
湛藍色的海洋,自古以來為人類儲備和提供了豐富的資源,被譽為“藍色的寶庫’。
富饒的海洋是生命起源的搖籃,至今仍然有80%以上的生物資源在海洋中。它是人類重要的副食品基地。我國有世界上最大的漁場,麵積占世界優良漁場的1/4。大黃魚、小黃魚、帶魚和烏賊號稱我國四大海產。味道鮮美的對蝦,更是五洲揚名。目前,我們在這藍色的“聚寶盆”裏獲取的副食品,隻是海洋所能提供的一小部分。據生物學家估計,如果人類能夠善待海洋,整個海洋可提供的食物要比全部可耕農田所提供的食物還要多1000倍。可見,繼續向海洋索取更多的資源。是大有可為的。
海洋不但能為人類提供重要的副食品,海水中還飽含著許多重要的化學資源。人們在地球上發現的100多種元素,在海水中已經找到了80多種,應該說海水是個寶。也許有人會說,許多資源在海水中的含量微不足道,然而,海水量大無比,不少資源的總儲量往往超過陸地的總儲量。比如,要是將海水中的鹽全部提取出來,其體積能填平北冰洋而有餘。若把這些鹽平鋪在陸地上,則陸地的高度平均可增加150米厚。海水中的重水可用於核能發電。如果把海水中重水的總含量按所發生的熱能折合成汽油,那麽,這些汽油的體積相當於海水總體積的3倍。
被海水覆蓋的,山穀起伏的海底世界也蘊藏著極其豐富的資源。有人估計,海底的石油儲量甚至超過陸地上的石油儲量。已經探明,我國沿海120萬平方千米的大陸架蘊藏著豐富的石油及天然氣資源。目前,人們已開發的海洋礦產資源最多的是石油,而居第二位的是錳結核,它是一種含有錳、鐵、銅、鎳、鈷等20幾種金屬元素的礦瘤,具有極高的經濟價值。
洶湧澎湃的海洋有著用之不竭的動力資源。海洋的潮汐、波浪,還有海洋的旋渦,都蘊藏著極大的能量。據估計,光是全世界的海洋潮能,每年就可發電1.24億千瓦時,因而,海洋又被人們稱為“藍色的煤海”。
寬廣的海洋,不僅是人類活動的重要場所,而且還是世界各國人民友好往來的天然“無軌鐵道”。目前,洲際間的交往,除了飛機外,大多數仍然依賴於輪船,幾十列火車的容量也趕不上一艘巨輪,所以海運具有明顯的經濟效益。
總之,海洋不僅有無數的寶藏和巨大的能量,還是友誼的橋梁和食物的貨倉,而且又是國防的屏障和風雨的“故鄉”。海洋這個巨大的寶庫,在今後的歲月裏,將會發揮更加積極的作用。