第115章 龍國車企彎道超車的契機！
當宋小天的身影出現在酒店發布會現場入口時，數十名記者像是嗅到了熱點的獵犬。
手裏握著錄音筆，一窩蜂地朝著宋小天湧了過去。
要不是一群保鏢組成了人牆，記者的話筒都能捅到宋小天嘴裏去。
相機的閃光燈哢嚓哢嚓響個不停。
“宋先生！宋先生！”
一名頭發有些淩亂的男記者奮力擠到最前麵。
聲音因為急切而微微發顫：
“有專家公開指責您投資比亞地，根本不是真心想投資實業推動新能源發展。”
“而是想借著新能源的噱頭炒作股價，從中獲取金融獲利。”
“您對這種說法有什麽要回應的嗎？”
他的問題剛落，旁邊一名戴眼鏡的女記者立刻接過話頭，語氣同樣帶著追問的意味：
“宋生，還有股市專家預估，按照目前比亞地的發展趨勢和市場熱度，半年內它的股價至少會上漲兩倍。”
“到時候您通過持股能獲利數十億美元，這是不是您投資比亞地的真實目的？”
緊接著，又一名記者高舉著手：
“宋老板！現在有不少人說新能源汽車就是個徹頭徹尾的騙局！”
“說你們這些投資者和車企，想要騙國家的高科技補貼。”
“還說新能源汽車技術不成熟，注定隻能是富人的玩具，根本沒辦法量產，更不可能普及到普通消費者手裏，您怎麽看待這種觀點？”
問題一個接一個，不知道的，還以為宋小天捅了馬蜂窩。
宋小天身邊的顧森見狀，立刻上前一步，拿起話筒道：
“各位記者朋友，請大家冷靜一下！”
“先回到自己的座位上，我們宋總一定會逐一解答大家的疑問，這樣圍堵著也不方便交流，對吧？”
顧森一邊說，一邊示意現場的安保人員幫忙維持秩序。
在安保人員的引導和顧森的反複勸說下，湧上來的記者們才不情不願地慢慢退回自己的座位。等現場徹底安靜下來，宋小天才緩緩開口：
“首先，我要明確一點，我們宋氏集團自成立以來，就一直致力於助力內地科技產業的發展。”“這不是一句空話，而是我們實實在在在做的事。”
“新能源汽車領域，是我們龍國企業未來必須發力的方向。”
“這是勢在必行的研發課題，沒有任何退路可言。”
說到這裏，宋小天微微停頓了一下，語氣裏多了幾分嚴肅：
“可能很多人還不知道，美麗國的特斯拉在電動車領域已經取得了重大進展。”
“現在市麵上有很多聲音，都在嘲笑特斯拉的電動車成本太高，說它根本沒辦法實現量產，隻能小範圍試水。”
“但這些人都忽略了一個關鍵信息。”
“特斯拉已經積累了大量成功的技術經驗和生產數據。”
“隻要他們在成本控製上再下點功夫，完全有能力在兩年內完成新能源車的大規模量產。”
他頓了頓：
“我可以負責任地告訴大家，一旦特斯拉實現量產，不出多久，美麗國的街頭巷尾就會滿是新能源電車！”
“到那時，美麗國新能源汽車會撲滿我們的汽車市場！”
現場陷入了鴉雀無聲。
他們能理解這個商業發展邏輯，成本永遠不是限製科技發展的根本因素，比如，電燈，電話，衛星……
每一個新事物隻要完成量產，形成產業鏈，就能將成本大幅度降下來，生產得越多，成本就越低！
而美麗國的特斯拉已經完成了從無到有，成實驗品到實物落地的過程，度過了最困難的階段接下來將成本降下來完成量產隻是時間問題。
如果真的在兩年內完成量產車型，那到時候這將成為全球的新方向標！
剛才那些還在小聲調侃新能源就是噱頭的記者，此刻嘴角的笑意徹底僵住了。
他們之前隻看到了新能源汽車的短板。
卻從未想過國外企業已經走到了如此靠前的地步，這種差距帶來的衝擊。
讓他們一時之間不知道該如何反應。
過了好一會兒，才有一名頭發花白的資深記者緩過神來，他舉起手：
“宋生，就算電動車能實現量產。”
“可它的發展時間畢竟短，和已經發展了兩個世紀的燃油車相比，各項性能肯定還是有差距的吧？”
“比如續航裏程、動力響應，維修便利性這些，燃油車都已經非常成熟穩定了。”
“既然如此，人們為什麽要放著好好的油車不買，去選擇還不夠成熟的電動車呢？”
這個問題說出了很多記者的心聲，大家紛紛點頭，目光再次聚焦到宋小天身上，等著他的回答。
宋小天聞言，臉上露出一抹認可的笑容：“這位記者朋友問得好。”
“談到性能，那就必須拉著成本一起談。
不能隻談性能，對成本避而不談。
我們不妨從最實際的成本角度來算一筆賬。”
“電動車和燃油車的動力來源不同。”
“因為比亞地和特斯拉的動力都是通過電磁驅動，說白了就是用電。”
“而燃油車靠的是汽油或柴油。”
“大家可以去了解一下，現在民用電的價格是多少，汽油和柴油的價格又是多少，兩者之間的差距非常明顯。”
他舉了一個具體的例子：“就拿城市裏的出租車司機來說，他們一天要跑幾百公裏的路程，燃油成本是一筆不小的開支。”
“如果一個司機師傅租一輛電車跑出租，同樣跑一天的路程，電費支出可能還不到油費的四分之一。”
“省下的油費變成淨利潤，你覺得他的收入會不會大大提高？”
這番話一出口，現場的記者們頓時恍然大悟。
假設一天跑三百公裏，油車百公裏油耗八升，油價八塊錢一升，一天油費就是一百九十二塊。電車百公裏耗電十五度，就算一塊錢一度，一天電費也才四十五塊，這一天就能省一百四十七塊。
一名年輕記者小聲算出結果，語氣裏滿是驚訝。
其他記者也陸續算出了類似的結果，大家互相交換著眼神。
之前對電動車的質疑，在這個實實在在的利益麵前，開始慢慢鬆動。
宋小天看著大家的反應，繼續說道：“而且現在龍國的小轎車數量越來越多。”
“馬路上的小轎車越來越多，同時燃油價格還在不斷上漲，買車可不是一次性消費，還要承擔每個月一大筆油費開銷。”
“如果能有更多的電動車投入使用，不僅能減少消費者的用車成本。”
“還能在很大程度上緩解國家對石油的需求壓力，這是一舉兩得的事。”
他頓了頓，強調道：“有實用場景，就有商業價值。”
“有商業價值，就有投資價值，新能源車的研發絕對不是什麽金融騙局。”
“而是有著廣闊市場前景和實際社會意義的產業。”
記者們還在消化宋小天的話，沒等他們完全回過神來，宋小天又開口了。
“除了經濟和市場層麵，從戰略角度講，發展新能源汽車也是響應國家能源發展白皮書的號召。”
“大家都知道，電是一種可再生資源，我們可以通過光能發電、水能發電，風能發電。”
“甚至是安全可控的核能發電來獲取電能，這些能源幾乎是取之不盡，用之不竭的。”
“但石油不一樣，石油是不可再生的國家戰略資源。”
“我們國家的石油儲量並不算豐富，每年都需要大量進口。”
“如果我們現在不抓緊時間發展電車，繼續過度依賴石油作為汽車的主要能源，未來很有可能會在石油買賣上被其他國家卡脖子。”
“一旦出現這種情況，不僅會影響老百姓的日常出行，還會對國家的經濟發展和能源安全造成嚴重威脅。”
這番話讓在場的記者們徹底沉默了，大家的表情從之前的驚訝和認同，慢慢變成了凝重。
他們之前隻把新能源汽車當成一個普通的商業項目，卻從未想過它還和國家戰略、能源安全息息相關。
一名記者放下手中的錄音筆，輕聲感慨：“原來宋氏集團投資比亞地，背後還有這麽深層次的考慮。”
“這哪裏是簡單的商業投資，簡直是功在千秋的事啊！”
宋小天顯然還有點意猶未盡，繼續說道：
“我還要和大家說一下，我們必須投資比亞地的第四個關鍵點。”
“這也是我認為最關鍵的一點。”
“我們國家的私人小轎車行業，起步比國外晚了整整一個半世紀。”
“我們的汽車工業基礎薄弱，很多車企都是靠著和國外品牌合資，才能獲得生產技術和市場渠道，從而慢慢起步。”
“這就意味著，我們每生產一輛合資車，每賣出一輛合資車。”
“都在變相地給國外車企交學費。”
“他們賺走了大部分利潤，還牢牢掌握著核心技術，我們隻能在產業鏈的下遊艱難追趕。”
說到這裏，宋小天的語氣裏帶著一絲無奈：
“這些年，我們的車企一直在努力追趕。”
“我們投入了大量的人力、物力和財力研發技術。”
“但不得不承認，在燃油車最核心的發動機技術上，我們和歐美日等發達國家的車企，還有一段不小的差距。”
“這種差距不是短期內就能彌補的，想要在燃油車領域實現超越，難度非常大。”
“不過，電車的出現，給了我們一個全新的機會！”
“電車和燃油車最大的不同，就在於核心動力係統，燃油車的核心是發動機，而電車的核心是電池！”
“大家知道比亞地在電池領域的實力嗎？比亞地是我們國內電池領域當之無愧的佼佼者。”
“它的電池技術不僅在國內領先，在全球範圍內也是頂尖水平，可以說已經站在了世界之巔！”
他提高了音量，語氣裏滿是振奮：“我們完全可以將比亞地在電池領域的優勢，充分運用到電車研發上！”
“各位記者朋友，我們現在正站在汽車技術革新的十字路口。”
“一條路是沿著燃油車的老路繼續追趕，這條路我們已經走了很多年，卻始終難以超越。”
“另一條路是轉向全新的電動車賽道，在這條賽道上，我們和國外車企站在同一起跑線。”
“甚至因為比亞地的電池技術，我們還擁有了先發優勢！”
“隻要我們給予比亞地足夠的支持，讓它能在電車研發和生產上持續發力。”
“說不定在未來，我們龍國的電車行業就能完成對歐美日的彎道超車！”
“到時候，我們不僅要在國內大範圍推廣電車，讓每一個普通消費者都能用上性價比高的國產電車。”
“還要把我們的電車賣到世界各個角落，讓龍國的汽車品牌，在全球市場上占據一席之地！”
宋小天的話音一落，現場先是短暫的安靜，仿佛大家還在回味他剛才說的每一句話。
緊接著，雷鳴般的掌聲突然爆發出來。
有的記者激動地從座位上站起來，用力鼓掌，手掌都拍得發紅。
有的記者一邊鼓掌，一邊高聲喊著：“宋生說的好！”
“宋先生威武！”
還有的記者拿出手機，對著宋小天連連拍照，想要記錄下這個讓人振奮的瞬間。
之前那些帶著質疑和不解的記者，此刻眼神裏滿是敬佩和認同。
他們終於明白了宋小天的良苦用心。
他投資新能源車研發，不是為了短期的金融獲利。
不是為了追逐市場熱點，而是為了推動龍國科技產業的發展。
為了保障國家的能源安全，為了讓龍國的汽車行業實現彎道超車。
在全球市場上擁有更多話語權。