第133章 預判了你的預判，重大利好！
宋小天剛結束在比亞地的行程，就接到了發展部劉主任的電話。
“宋先生，告訴你一個好消息！”
“我們緊趕慢趕，終於將關於新能源汽車的具體扶持和補貼政策給搞出來了！”
“補貼力度會遠超你們的預期。”
“比亞地作為新能源產業的領頭羊，不僅能拿到一筆大額研發補貼，專門用於動力電池和電車技術的突破。”
“普通消費者購買比亞地電動汽車時，也能獲得一筆不菲的購車補貼，直接降低購車門檻。”
“更關鍵的是，未來很長一段時間年，比亞地公司還能享受高額退稅。”
宋小天都聽愣了，這麽大的補貼力度對任何企業來說，無疑都是巨大助力，即使一家新造車公司都能靠著這些補貼活得很滋潤，一步一個腳印發展起來。
“這份補貼並不僅僅是比亞地的特殊待遇，而是希望有更多的車企站出來。”
宋小天也覺得有新玩家進入新能源汽車行業是一件好事。
此前不少傳統車企還在新能源領域觀望。
一旦看到政策紅利如此豐厚，必然會加速轉型。
有的會砸錢研發技術，有的會推出平價車型搶占市場。
整個行業的競爭格局很快就會熱鬧起來。
宋小天從沒想過要讓比亞地壟斷新能源汽車產業。
他始終覺得，任何行業的繁榮都離不開同行的托舉。
就像一棵大樹需要整片森林的生態支撐。
隻有大家一起把新能源市場的蛋糕做大。
完善充電樁，電池回收等配套體係，才能讓更多消費者接受電動汽車。
比亞地作為先行者，自然能在更大的市場裏分得更多份額。
更何況，有競爭才有進步，沒有差生，怎能襯托出優等生的好？
劉主任的聲音打斷了他的思考：
“宋先生，那咱們明天是不是就對外放風，正式宣布補貼政策？”
宋小天卻否定道：
“劉主任，現在不是最佳時機。”
“啊？”劉主任愣了一下，語氣中明顯帶著不解。
“現在可是穩定股價的好時候，如果消息公布出來，明天比亞地的股價會更加穩固。”
宋小天笑了笑：
“您信不信，明天咱們一放消息，那些幕後操盤的空頭就會大肆拋售砸盤。”
他太了解空頭的套路了。
這些投機資本手裏握著不少比亞地股票。
就等著利好消息出來時借勢操作。
一旦政策公布，他們會立刻拋出大量股票，製造股價暴跌的恐慌。
散戶看到大跌必然跟風拋售，到時候就算有補貼利好，也抵不過市場的恐慌情緒。
股價隻會越跌越凶，反而讓空頭趁機低價抄底。
劉主任聽完，瞬間明白了其中的門道。
他常年和資本市場打交道，自然清楚空頭的破壞力。
如果現在放利好，相當於給空頭遞了砸盤的理由。
但如果等空頭把手裏的股票拋得差不多。
子彈耗盡時，他們再聯手出手買入托底，同時放出補貼消息，情況就完全不同了。
那時散戶看到股價穩住，又有政策支撐，不僅不會恐慌，反而會重拾信心。
股價才能真正穩住，甚至反彈。
更重要的是，劉主任和宋小天想法一致。
這些空頭最近總在港市興風作浪，針對龍國優質企業做空牟利。
這次正好借著補貼政策的機會，給他們一個教訓。
讓他們知道不是什麽盤都能隨便控的。
“好！那就按你說的來！” 劉主任的語氣變得堅定。
宋小天附和道：“咱們說好了，等比亞地股價跌到 70 港元，就兩邊一起出手。”
“咱們來個請君入甕，關門打狗！”
“好一個關門打狗，宋先生，我們就這麽說定了！”
兩人敲定細節後掛了電話。
而正在興致勃勃打算砸盤的小威廉和理查德，還不知道一張大網正朝他們撒來。
第二天早上，港市股市開盤鈴聲剛響，幾大石油家族的基金就率先展開行動。
一筆筆大額賣單瞬間湧現在交易屏幕上。
每筆賣單的金額都在千萬港元以上，直接把比亞地的股價壓得往下走。
開盤時還站在92港元的股價，像斷了線的風箏一樣快速下跌。
早盤前半小時，跌幅就突破了5%，跌到了87港元。
到早市結束時，跌幅已經擴大到12%。
交易屏幕上一片飄紅，散戶們徹底慌了。
不少人原本就在觀望，可現在出現的場景，讓他們都猶豫著要不要賣掉比亞地。
股票交流群裏炸開了鍋：“怎麽回事啊？”
“比亞地不是說製裁影響降到最低了嗎？怎麽跌這麽狠？”
“我今天還在猶豫要不要加倉，現在浮虧快10%了，要不要割肉啊？”
有人急得打電話給券商顧問，得到的也隻是暫時觀望的模糊回複。
更多散戶開始動搖，猶豫著要不要止損。
午市開盤後，情況變得更糟。
幾家國外投資機構看到比亞地股價大跌，也跟著加入了拋售行列。
他們原本還在觀望，此刻見風使舵，想趁著恐慌分一杯羹。
這些機構手裏的比亞地股票數量更多，一出手就是上億港元的賣單。
股價下跌的速度比早上還快。
午市交易剛過半小時，股價就跌破72港元，跌幅再增 12%。
離宋小天和劉主任約定的70港元隻有一步之遙。
市場上的恐慌情緒達到了頂點。
有散戶忍不住罵了出來：“這是要崩盤了嗎？”
“宋老板不是說會買入比亞地的嗎，現在人呢？”
還有人哭喪著臉說：“早知道不買新能源股了，太坑了！”
更多人不再猶豫，咬牙點下了賣出。
交易屏幕上的賣單越來越多，似乎下一秒股價就要跌破70港元。
而小威廉和理查德等人的操盤室裏，卻是一片歡慶景象。
幾人坐在真皮沙發上，麵前的大屏幕分屏顯示著比亞地的股價走勢和交易數據。
威廉舉起酒杯，笑著對理查德說：
“你看，我說過的，比亞地那些所謂的緊急避險，在資本麵前就是笑話。”
理查德也舉起酒杯，眼底滿是得意：“龍國股民就是這樣。”
“一看到大跌就慌，咱們再砸一把，爭取今天將股價打到60港元以下！”
他們身邊的分析師也湊過來附和：“老板，按現在的拋售速度。”
“下午就能跌破60港元，不出三天就能到50港元以下。”
“到時候咱們可以考慮低價買入，不僅能賺翻，還能拿到比亞地的部分股權。”
“以後想影響他們的決策都容易。”
幾個家族繼承人推杯換盞，好不熱鬧。
他們仿佛已經看到了龍國股民痛哭流涕，他們賺得盆滿缽滿的場景。
就在人心惶惶，散戶們猶豫著要不要跟著拋售的時候，發展部出手了！
龍國發展部官網首頁，一條紅色置頂通告在清晨時分悄然上線。
標題醒目是關於下半年全麵落實新能源汽車補貼及扶持退稅方案的通知。
通告內容裏說明了新能源汽車購置補貼的覆蓋範圍。
還明確了車企研發投入的退稅比例，甚至給出了申請流程。
通告一經發布，財經圈瞬間沸騰。
券商分析師第一時間發布解讀報告，稱這是龍國新能源產業發展的裏程碑式政策。
必定會利好一些正在進軍新能源產業的上市公司股價！
就差點名道姓說比亞地接下來會大漲了。
投資者們在各大財經論壇也炸開了鍋。