37注重細節方可成為天才

天才就是注重細節的人，注重細節，方可成為天才。20世紀初，美國大眾還以馬車為主要交通工具。當時的馬車夫都是漫天喊價，沒有個標準可遵循，所以常與客人發生爭吵。亞倫出生於大富翁家庭，但也因為車費問題，與馬車大發生爭執，而遭一頓辱罵和毒打。在憤怒之際，他決定創辦一個新行業取代馬車行業。冷靜後，他找來各國有關交通工具的資料，詳細地加以研究，從人力、三輪車，到騾馬、轎子，他比較過，覺得都不足以超越馬車，最後他想到正在迅速發展的汽車，並預測到這是一個非常有發展前途的行業。

亞倫很快擬訂了汽車代替馬車的計劃，針對馬車缺點，他製訂出計程車行業的最重要特點——按裏程收費，不能任由司機亂開價。

亞倫理想中的汽車，要比馬車靈活，甚至小街小巷都能開進去。但當時美國生產的汽車既難看，又笨重，根本不適合做一般人用的交通工具，即使勉強用，也不會比馬車更受歡迎。

於是亞倫跑遍了歐洲國家，最後選定了法國生產的一種四缸16匹馬力的汽車。這種車子幾乎比美國車小了1／3。亞倫一次訂購了24輛，當時來看，是個大手筆。

汽車運回美國後，亞倫進行了統一標識。為了標明這些汽車是出租的，他想在每部車上寫上“出租汽車”字樣，但在字的含義裏，要讓人一看就明白是按路程遠近計算的，不是由司機亂開價錢。當時在英文裏，找不到適當的字來表述這個意思。後來，亞倫記起在法國時看到的一個字“Taximeetr”，它的意思是以公尺的長度來計算出租馬車車費。他想，如果把這個字借用過來，再加敞頂小汽車（Cab）不就行了嗎?

於是，計程車“taximtercab”這個字第一次在美國出現了。這個字用了不久，亞倫覺得寫起來太麻煩，而且作為他的汽車標識，不夠動人，也使人不容易記憶，幹脆把後麵的“meier”刪掉了，縮寫成“taxicab”。

還要解決的困難，就是計程車表，如果沒有這個東西，計程車就等於名不符實了。據說，這個表是由亞倫提出構想，請他的一個修鍾表的朋友發明的，而他這位朋友也因此變成了大富翁。

就這樣，在一開始經營計程車中所遭遇的難題，都被亞倫的靈活創新一一克服了。

開業典禮後，24部車子在街上列隊通過，空前壯觀。為了加強宣傳效果，亞倫在每部車子上還掛上各種標語，來說明他這一新行業的特性，例如：“坐多少路，肘多少錢!”“一樣的路程，決不要兩樣的車錢!”

在與馬車行業的較量中。亞倫的新行業很快取勝。為了平息馬車夫對他的抗議，亞倫提出幫助他們加入計程車行列的辦法，還發動輿論界撰立，說明計程是時代的必然產物，是任何力量不能夠抗拒的。

亞倫的成功，就在於他能夠看到馬車行業的缺點，從中創新，並以有發展前途的汽車作為創新的工具。

但是，馬馬虎虎差不多先生和湊湊合合不計較小姐卻認為，偉人就是隻做驚天動地的大事情的人。那些對自己的本性毫無認識，永遠不屑於做細微之事的人，永遠成就不了任何大的功業。

查爾斯·狄更斯在他的作品《一年到頭》中寫道：“有人曾經被問到這樣一個問題：‘什麽是天才?’他回答說：‘天才就是注意細節的人。”’