無線電偵察

無線電通信是靠電台發射無線電信號和收聽無線電信號來完成的。發射的無線電信號，已方電台可以收聽到，敵方電台也可以收聽到，這就為無線電偵察(利用電台偵察)提供了條件。而無線電偵察正是電子戰的一個重要方麵。無線電偵察的主要內容是：

“截獲”敵方無線電台通信信息，進行分析和破譯。通過分析可以判明敵方電台通信的性質。通過破譯可了解敵方行動的戰鬥命令以及部隊的請示報告。

查明敵方電台的設備多少和位置。敵方電台的設備數量和配置密度，可以反映部隊的配置情況，這對判斷敵方動態和作戰部署十分重要。當某地區突然發現有新的電台通信的信號時，說明這地區增加了軍隊；如果這地區電信號減少時，說明有些軍隊已撤走。這對了解敵情很重要。

無線電偵察的內容還有很多，比如查明敵方電台是哪個國家產品，工作頻率是多少赫茲以及電台更換情況。還需查明敵方電台的通報規則、密碼種類以及電台服務人員的手法特點、信號特點和丁作習慣等等。

正因如此，在第二次世界大戰時，美國專門成立一個無線電偵察機構，或叫“電子竊聽機構”，工作人員有1萬多名。無論地麵、海上和空中，到處都有它的“竊聽哨”，從而形成一個“全球竊聽中心”，人們把它比喻為全球的“空中電子吸塵器”(意思是專門吸收空中的電信號)。

1943年4月18日上午，日本海軍大將、偷襲美國珍珠港發動太平洋戰爭的策劃者——山本五十六和他的隨同人員，分乘兩架“一”式陸上攻擊機，在6架“零”式戰鬥機(二次世界大戰時的名機)的“保駕”下，前往布因前線視察海軍艦隊。這一天，天空能見度特別好，轉眼間左下方已出現了布幹維爾島北端的布因機場。於是， 6架“零”式戰鬥機便全無戒備開始悠然地飛行，藍天、白雲、大海，令飛行員心曠神怡。山本五十六在乘坐機之前，已脫掉白色顯眼的海軍服，換穿了綠色軍裝，想以此偽裝，免遭飛來橫禍。此時，他手執軍刀，坐在飛行員旁，他構想著未來太平洋戰爭“勝利”的前景。

突然，日本擔任護航的一架戰鬥機向前衝了七八十米，緊接著另一架“零”式戰鬥機也向前衝了過去，顯然出現了敵情。

“敵機”說時遲，那時快，日本飛行員注視前方，看到有幾架美國P-38“閃電”戰鬥機，正從前麵斜下方的叢林處，對準山本的座機，爬行般地拉起了機頭。大事不好，6名日本護航員萬沒想到在這完全處於日軍控製的地區竟遇上了“綠林好漢”，這是怎麽回事?

原來，美軍的全球“空中電子吸塵器”，早已“截獲”了日軍的無線電信號。盡管山本在視察前線之前，采用“密碼電報”通知部隊，但這“密碼”已被美國的情報專家破譯了，所以美軍早已掌握了山本五十六視察前線的時間、地點以及飛機航線……也有的報刊報道說，美國海軍是從日本沉船的船長屍體上獲得了日本海軍“電報的密碼本”。當時美國海軍一位高級官員曾興高采烈地說：“這個發現的價值，相當於美國增建了一支艦隊。”

不管哪一種說法，總之1943年4月14日，即山本座機起飛的前四天，遠在美國珍珠港的美軍太平洋艦隊司令尼米茲上將，收到一份破譯丁的日軍電報，知道了策劃偷襲珍珠港的山本五十六要到布因基地視察部隊。他立即電令南太平洋戰區司令哈爾希中將製定截擊的行動方案，並上報華盛頓要求批準這一重要軍事行動。

哈爾希中將認為這是千載難逢的戰機，還有四天準備時間，定叫山本有來無回。

幾小時之後，美軍駐守在瓜島的航空隊司令米切爾少將奉哈爾希中將之命，已擬定好截擊計劃。他考慮隻有P-38“閃電”戰鬥機能飛這麽遠(航程1891千米)，便決定派339中隊去幹掉山本，以雪國人之恨!

為保守機密，一直到1月17日傍晚，沉穩的米切爾少將才命令 339中隊的隊長米歇爾和飛行員蘭菲爾，火速驅車到司令部領受任務，並指示他們一定在山本座機降落前10分鍾，進行空中截擊，置山本於死地。

4月17日深夜，4架B-24飛機冒雨飛到瓜島，運來了大型副油箱，以保證“閃電”戰鬥機改裝後長途飛行。地勤人員通宵緊張工作，一直到4月18日早晨，18架“閃電”戰鬥機才改裝完畢。

4月18日早晨7點10分，與眾不同的雙機身的“閃電”戰鬥機群起飛。遺憾的是，有兩架“閃電”戰鬥機突然發生故障，不能起飛參戰了。中隊長米歇爾很生氣，但馬上心情又平靜下來，認為地勤人員連夜快速改裝，難免一失。而且，有16名“空中殺手”，足以令山本命喪黃泉。他在空中很快調整好編隊，向指定空域飛行。

為了防止日軍的“千裏眼”——雷達的觀測，美軍這16名“空中殺手”采用貼近海麵的超低空飛行。這是極其危險的，弄不好會一頭跌入海中，因為“海天相連一色”。

為了避免日本電台的竊聽，16架“閃電”戰鬥機在飛行中保持“無線電靜默”(不進行無線電聯係)，因為這是一次極秘密的飛行。

經過兩個多小時的超低空飛行，16架“閃電”戰鬥機準時到達指定空域，等候山本“按時赴約”。9點33分，34分，35分……16名“空中殺手”心急如焚。突然，一名“空中殺手”打破了“無線電靜默”——“右前方，山本來了!”

身經百戰的飛行員蘭菲爾，立即扔掉副油箱，帶領他的攻擊小隊像猛虎一般撲向山本的座機。在如此緊急時刻，3號飛機的飛行員由於過分緊張，扔不下副油箱，機身重難以在空中格鬥，4號機的飛行員不得不保護他。所以，最先撲過去的隻有兩架“閃電”戰鬥機了。

日本負責“保駕”的“零”式戰鬥機，怎能容忍蘭菲爾衝殺過來，急忙迎頭拚死攔截。可是，蘭菲爾這隻“猛虎”，此時要吞掉的是“一塊肥肉”——山本五十六，對扔過來的幾塊“骨頭”(“零”式戰鬥機)哪有興趣。蘭菲爾以高超的飛行技術，巧妙地躲過“零”式戰鬥機的攔截，緊緊追趕貼近樹梢飛行的山本座機。追上之後，猛烈開火，山本座機接連中彈而爆炸，墜人布幹維爾島的原始森林之中……

山本之死，對日本官方震動極大，但一時弄不明白，按“密碼電報”聯係的絕密之行，為什麽竟與美國“閃電”戰鬥機狹路相逢。直到第二次世界大戰結束後，美國太平洋艦隊司令尼米茲上將，在一次記者招待會上，才披露了“破譯密電碼”這個天機，使山本之死的真相大白。

以上說明，在無線電通信領域中，特別在軍事通信方麵，密碼電報與破譯密碼的鬥爭，從未停息過，而且將越演越烈。