最早的無坐力炮

無坐力炮是一種在發射過程中利用後噴物質的動量與前射彈丸動量平衡使炮身不後坐的火炮。一般火炮在發射炮彈的同時，還會產生巨大的後坐力，使火炮後退很遠的距離，這既影響射擊的準確性和發射速度，又給操作帶來不便。1879年，法國的德維爾將軍等人發明了火炮的反後坐複進裝置，但它並沒有消除開炮時的後坐現象，隻是使後坐炮身能夠自動回複到原來的位置。並且它還會使炮架結構複雜，重量增加，機動性降低。

至1914年，美國海軍少校戴維斯發明了世界上第一門可供實用的無坐力炮。為了抵消炮彈發射時所產生的巨大反作用力，戴維斯在同一根炮管的另一頭也裝上一個配重彈丸，這樣，在向前發射出去彈丸的同時，後麵那顆平衡彈則在其反作用的推力下從炮後射出，爆成碎片。戴維斯於1914年發明的世界上第一門無坐力炮人稱“戴維斯炮”。

“戴維斯炮”還有許多不完善之處，人們對它進行了改進和發展。1917年，俄國人梁布欣斯基取消了配重體，直接用向後噴出的火藥氣體來進行平衡。這樣，拋射固體配重體的後半截炮管也就沒有用了，使無坐力炮的炮管縮短了一半，此後，英國的庫克和蘇聯的特羅菲莫夫、別爾卡洛夫、庫爾契夫斯基等人對無坐力炮作了新的發展，在炮管的尾部安上噴管，使流過噴管的氣體速度增大，從而減少噴出的氣體量。

1936年，俄國人粱布興斯基製造了一門76．2毫米的無坐力炮，他首次使用噴管來發射噴射氣體彈消除後坐力。第二次大戰中，由於空心裝藥破甲彈的使用，這種無坐力炮成為有效的反坦克武器。在現代條件下，由於這種炮後噴火焰大、初速低，很多國家都已停止研製和生產，隻有英國、日本等少數幾個國家裝備，主要用於反坦克作戰。其中英國裝備的是“翁巴特”120毫米炮，它是目前在役的最大口徑的無坐力炮，其直射距離500米，破甲厚度400毫米。隨著反坦克導彈、新型榴彈炮和反坦克火箭筒的發展(火箭筒與無坐力炮界線逐漸消失)，純無坐力炮有被取代的趨勢。

無坐力炮按身管結構可分為線膛和滑膛兩種，按運動方式可分為便攜式、馱載式、車載式、牽引式、自行式等，口徑一般為57—120毫米，反坦克直射距離為400～800米。這種炮的最大優點就是體積較小、重量較輕(與其他同口徑後坐火炮相比，約輕90％)、機動性好、操作方便。它最大的缺點是後麵閂孔和噴管中噴出火藥燃氣，火光閃耀、塵煙翻滾，幾千米外赫然可見，這樣就很容易暴露陣地和炮位。發射條件受空間的限製，對射手也不安全。

近來，瑞典M3式無坐力炮又成為國際火炮市場上的一個亮點。這是因為它的性能受到國際火炮專家異口同聲的肯定。許多人稱它為“具有劃時代意義的無坐力炮”，是“當代無坐力炮之王”。M3式是hi2“卡爾·吉斯塔夫”式係列無坐力炮的最新改進型。其最突出的特點像它的原型一樣是靠采用新材料技術創優，提升整體性能。還在M2無坐力炮未出世之前，人們見到的無坐力炮幾乎清一色地都采取間接噴射式設計，即尾端噴氣結構。瑞典M2獨辟蹊徑，采用了直接噴射式結構設計，這是因為其掌握了一些現代材料技術的發展成果。