中國地質

旱地行船

壺口瀑布落差大,加之瀑布下的深槽狹長幽深。水流湍急,給水上船隻通行帶來很大的困難。過去從壺口上遊順水下行船隻,不得不先在壺口上邊至龍王廟處停靠,將貨物全部禦下船來,換用人擔,畜馱的方法沿著河岸運到下遊碼頭,同時,靠人力將空船拉出水麵,船下鋪設圓形木杠,托著空船在河岸上滾動前進,到壺口下遊水流較緩處,再將船放入水中,裝上貨物,繼續下行,在岸上人力拖船很費力氣,常常需上百人拚命拉纖。盡管有一些圓形木杠,鋪在船下滾動,但石質河岸上仍被船底的鐵釘擦劃得條痕累累。

在當時的條件下,“旱地行船”可能是水上運輸越過壺口瀑布的最佳選擇,它與壺口瀑布上下比較平緩的石質河岸相適應,近來,由於公路、鐵路的迅速延伸,以及壺口附近黃河大橋的修建,過壺口的水上航運已阻斷多年,旱地行船現僅可看到昔日行船留下的痕跡。