大運河的開鑿

京杭大運河，是中國古代偉大的水利工程，早在公元605-610年隋煬帝時開鑿。它以洛陽為中心。北起北京，南達杭州，全長1794公裏，是世界上最長的人工運河。流經北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江等省、市溝通了海河、淮河、長江、錢塘江5大水係。京杭運河是利用許多天然河流、湖泊開鑿成的人工運河。是古代中國南北交通大動脈。大運河的開鑿是中國古代勞動人民創造的一項偉大的水利建築工程。不但具有防洪的作用，還具有重要的政治軍事用途，在社會生活中也起到了重要的作用。

隋煬帝修建大運河

中國古代很早就有利用自然水源、修築人工運河、灌溉農田和進行運輸的曆史。據記載，春秋時期，吳王夫差為了進攻齊國，運兵運糧，征調大批民夫，在長江與淮河之間開鑿一條運河，叫做“邗溝”。這就是後來大運河在江蘇境內的一段。兩漢至南北朝，時期，相繼修建了一些渠道。這些渠道雖然斷斷續續，卻使大運河的開鑿，在江南和中原地區初具規模了。隨著南北政治、經濟和文化日益發展，修鑿的局部運河，已經不能滿足社會需要。尤其江南地區在全國經濟生活中越來越占重要地位，溝通南北水道已經成為社會經濟交流的迫切需要了。

隋煬帝楊廣即位後，為了加強對全國政治上的控製，並且使江南地區的物資能夠更方便地運到北方來，加上他個人追求享樂，一開始就辦了兩件事：一是在洛陽建造一座新的城，叫東都；二是開一條貫通南北的大運河。

公元６０５年，隋煬帝派管理建築工程的大臣宇文愷負責造東都。宇文愷是個高明的工程專家，他迎合隋煬帝追求奢侈的心理，把工程規模搞得特別宏大。建造宮需要的高級木材石料，都是從大江以南、五嶺以北地區運來的，光一根柱子就得用上千人拉。為了造東都，每月征發二百萬民工，日夜不停地施工。他們還在洛陽西麵專門造了供隋煬帝玩賞的大花園，叫做“西苑”，周圍二百裏，園裏人造的海和假山，亭台樓閣，奇花異草，應有盡有；尤其別出心裁的是到了冬天樹葉凋落的時候，他們派人用彩綾剪成花葉，紮在樹上，使這座花園四季長春。

在建造東都的同一年，隋煬帝就下令征發河南、淮北各地百姓一百多萬人，從洛陽西苑到淮水南岸的山陽（今江蘇淮安），開通一條運河，叫“通濟渠”；又征發淮南百姓十多萬人，從山陽到江都（今江蘇揚州），把春秋時期吳王夫差開的一條“邗溝”疏通。這樣，從洛陽到江南的水路交通就便利得多了。以後五年裏，隋煬帝又兩次征發民工，開通運河，一條是從洛陽的黃河北岸到涿郡（今北京市），叫“永濟渠”；一條是從江都對江的京口（今江蘇鎮江）到餘杭（今浙江杭州），叫”江南河”。最後，把四條運河連接起來，就成了一條貫通南北，全長四千裏的大

運河。這條大運河是我國曆史上偉大工程之一。它對我國經濟、文化的發展和祖國的統一，起著積極的作用。不用說，這是我國成千上萬勞動人民用血汗甚至生命換來的。隋煬帝特別喜歡外出巡遊，一來是遊玩享樂，二來也是向百姓擺威風。從東都到江都的運河剛剛完工，隋煬帝就帶著二十萬人的龐大隊伍到江都去巡遊。隋煬帝早就派官員造好上萬條大船。出發那天，隋煬帝和他妻子蕭後分乘兩條四層高的大龍船，船上有宮殿和上百間宮室，裝飾得金碧輝煌；接著就是宮妃、王公貴族、文武官員坐的幾千條彩船；後麵的幾千條大船，裝載著衛兵和他們隨帶的武器和帳幕。這上萬條大船

在運河上排開，船頭船尾連接起來，竟有二百裏長。這樣龐大的船隊，怎幺行駛呢？那些專為皇帝享樂打算的人早就安排好了。運河兩岸，修築好了柳樹成蔭的禦道，八萬多名民工，被征發來給他們拉纖，還有兩隊騎兵夾岸護送。河上行駛著光彩耀目的船隻，陸地上飄揚著五色繽紛的彩旗。一到晚上，燈火通明，鼓樂喧天，真是說不盡的豪華景象。

為了滿足船隊大批人員的享受，隋煬帝命令兩岸的百姓，給他們準備吃的喝的，叫做“獻食”。那些州縣官員，就逼著百姓辦酒席送去，有的州縣，送的酒席多到上百桌。別說隋煬帝吃不了那幺多，就連他帶的宮紀太監、王公大臣一起吃，也吃不完。留下的許多剩菜，就在岸邊掘個坑埋掉。可是那些被迫獻食的百姓，卻弄得傾家**產了。

江都在當時是個繁華的地方。隋煬帝到了江都，除了盡情遊玩享樂，還大擺威風。為了裝飾一個出巡時候用的儀仗，就花了十多萬人工，耗費的錢財更是上億論萬。這樣整整鬧騰了半年，又耀武揚威地回到東都來。

隋煬帝修建大運河並且到南方巡遊，以及征發高麗等，嚴重增加了人民的負擔，終於激起了隋末農民打起義，使得隋朝在經曆了短短幾十年的時間就滅亡了。但是，就其本身而言，大運河對於後世發揮了非常重要的作用。

澤被後世

唐朝時，對運河作過一些修整。如於公元742年在三門峽以東，人們在岩石中曾開鑿一條渠道，為“天寶河”。

後來的各個朝代，從維護統治階級切身利益出發，都繼續使用和修築了大運河。元朝定都在大都（今北京），全國政治、經濟中心移到這裏。因而，需要一條直通南北的運輸線。

元世祖忽必烈在1289年，下令開鑿會通河。這條河北始臨清，南到東平路（今山東境內）的安山。又從北京到通縣間開了一條通惠河，與原有的舊河道溝通。這樣一來，由杭州到北京，就可以不繞道洛陽，直接到達。而隋朝開掘的部分河道由於年久淤塞，未加清理，逐漸廢棄了。現在的大運河，基本上是元朝的河道。

大運河是中國古代勞動人民創造的一個偉大的水利建築工程。它北起北京，南到杭州，貫通河北、山東、江蘇、浙江四省，全長為1794公裏，是中國古代南北交通的大動脈，也是世界上開鑿最早、規模最大的運河。大運河的開鑿。在中國的曆史長河中占據著非常重要的地位。