第九百四四章：真實模擬飛機駕駛
陳總。
待比亞迪副總哈恩離開之後，張子賢考慮了一會，覺得有必要向陳佳一匯報一翻。畢竟，如果當真要進入汽車這一塊的話，這也算得上是一件大事。
“這是比亞迪今天向我們轉達的合作計劃。”
張子賢將材料交給陳佳一，然後，守候在一邊，等著陳佳一的吩咐。
哦，我看看。
看張子賢如此慎重，陳佳一來了興趣。
隨即打開材料，開始閱讀起來。
直到半個小時之後，陳佳一將材料看完。
“沒想到，我們的4D技術居然可以運用到真實模擬汽車當中。”
陳佳一小小的感歎了一下。
他開始的時候，隻想到將4D運用到電影。而且，這個還是偽4D。但是，現在來看，就算是偽4D，他同樣可以做出極盡真實的一麵。也因此，在這樣的情況之下，一大堆商業用途，他也就出來。
像模擬真實汽車駕駛，就是一個不錯的路子。
不過，對於哈恩所說的一係列交換的條件，陳佳一不得不思考起來。
準確的說，陳佳一暫時並沒有進入汽車這一塊。畢竟，汽車這一塊，陳佳一不是很熟悉。幹IT這一行的跳到汽車這一塊，未免有一些扯。隻是，陳佳一內心當中，他又想進入汽車。
這沒有什麽原因，除了汽車的暴利之外。那就是陳佳一對於中國無數的國外車子。太過於不爽。特別是對於一大堆日本車，陳佳一真想砸了這一些車輛。不過，車是中國老百姓買回來了，砸的話，損私的是國內老百姓。對於日本汽車，並不會有多大的損私。
有的時候，陳佳一就很鬱悶，為啥國人就這麽喜歡日本汽車呢？
其實，中國也有汽車嘛。
比亞迪就不錯。當然，其他一些牌子的汽車。雖然差一點，但也可以用用。就算再不怎麽好，買德國車嘛，買美國車嘛。為啥一定要買日本的？
不過，從商這麽久，陳佳一也知道，這並不是國人的不愛國。相反，他們也愛國。但是，在質量，價格，品牌……一大堆考量之下，他們隻好選擇日本車。畢竟，國產車子。其實很多質量垃圾得很。
不說老百姓，就是政府機構，他們同樣選擇買國外的車。
這也能夠看出，國外汽車的優勢，比之中國，實在是太大太大了。
“嗯，答應他們。”
思考再三，陳佳一點頭，答應了比亞迪的合作安排。
“陳總，我們真的要進入汽車這一塊嗎？”
見陳佳一點頭。張子賢問道。
“暫時不進吧，先占有一點比亞迪的股份，看看以後有沒有機會。”
說真的，陳佳一就算是想進入汽車行業，但對這一行太不熟悉。隻能先做這個打算。看看未來的時候，有沒有更好的機會。當然。陳佳一也考慮過僅僅與比亞迪合作就放棄了全球所有汽車的模擬真實汽車駕駛是否劃算。不過，當看到國外也在研究這樣的4D技術的時候，陳佳一覺得，他們遲早也會進來。
應該來說，這一塊，就算有賺，也不是很大。
真正大的地方，那可是汽車，並且是汽車的周邊服務。
畢竟，全球每年銷售幾千萬部汽車，每一部都是幾萬塊錢。這還隻是便宜的，貴的要幾十萬，百萬。如此一算，全球汽車每年的銷售額，最少也有幾萬億。這一塊市場，想想都恐怖。就算是你隻占其中一點點市場，也夠撐死你。
難怪日本能夠經濟這麽發達，就算他最近動漫業務下降，電子業務下降。但是，汽車市場不降的話，仍讓他們能夠繼續成為全球經濟大國。並且，在全球市場當中占有舉足輕重的地位。
汽車，汽車。
真是一個傷腦筋的行業。
“就這樣吧，你也留意一下，看看有沒有更好進入汽車市場的機會。”
光是收購20%的比亞迪股份，這並不夠，陳佳一要做到的，便是振興整個中國汽車行業的計劃。最起碼，自己生產的汽車，也要如自己的電子產品一樣。成為這個世界上NO1，如果隻是隨便進入賺一點錢，陳佳一才不會幹。
畢竟，要賺錢，哪裏都是。電子市場，同樣龐大的多。
“對了，子賢，那個哈恩給我們提了一個醒，我們是不是可以更多的考慮。我們的4D技術，運用在其他的商業化上。”
這個時候，陳佳一突然想了起來。
“嗯，最近我們也在研究。並且，我們已經有了一些思路。”
“說說。”
“比如，飛機真實駕駛模擬，太空艙真實駕駛模擬……等等。”
“飛機。”
有了汽車，飛機還會遠嗎？
甚至，對於飛機，更是重要。因為汽車這一塊，就算沒有真實模擬的，他們也可以去駕校學，花費也不大，最多幾千塊錢，隻不過比較慢一點而已。但是，對於飛機，那可不得了。
我們知道，不管是軍用型的飛行員，還是商務機的飛行員，都必需花費無數的金錢。在飛行界有一句話，那就是，培養一個飛行員的價格等重黃金。也就是說，他要順利學完，花的費用差不多相當於用黃金鑄造他本人。
由此可見，對於飛行員，那簡直花費無數呀。但是，如果有一個真實飛機駕駛模擬，那全球無數的航空公司，甚至是國家飛機機構，那不得瘋掉。這樣的科技，瞬間就可以提升他們無數的工作效率。
更不用說。太空艙真實駕駛模擬。
“這簡直就是點金術呀。”
陳佳一都有一些激動。
“嗯。這方麵你們討論一下，多多將我們的科技運用到商業中。”
……
在陳佳一的點頭之下，唐朝公司正式與比亞迪公司合作。
而當媒體將此事宣布出去之時，外界對於兩家公司的合作，都表示有一些不敢相信。因為，他們沒有想過，IT公司怎麽與汽車公司合作了。不過，這樣的合作，並不是一件天大的事件。
隻是，當唐朝公司宣布。將為比亞迪開發一套“真實汽車駕駛模擬”的遊戲之後，業內對於此次合作，瞬間充滿了無數興趣。當然，準確的說。是對真實汽車駕駛模擬感興趣。而用唐朝公司的介紹來看，真實汽車駕駛模擬是一款提供他人練習汽車駕駛的遊戲軟件。該軟件能夠自動生成3D式跑道，並且，通過4D技術將他人置身於真正的現實跑道當中，以達到虛擬練習汽車的效果。
這樣的一個解釋，可謂是讓全球再一次沸騰起來。
我的天，這樣的技術也出來了？
人們真正的感覺，現在科技的力量，當真是太強大了。
這樣的一個技術，以前的他們。隻能在科幻片中才能看到。但是，現在來看，科幻已來到現實。並且，現在已經有人YY著，如果這樣的技術當真出現的話，他們一定要去體驗一下這樣的真實汽車駕駛模擬。
不過，也有人說，這樣的技術怎麽可能實現？
難道，玩家玩這個遊戲的時候，真的分不清現實還是遊戲嗎？
不過。這樣的疑問，有一些看過穿越恐龍世界的人們，他們則給予了回答。
他們說道，“當你看過唐朝影視的3D電影之時，你就會知道。他們的3D技術已經達到了一個歎為觀止的水平。而當你看過唐朝影視的4D電影之時，那麽。你就會真的知道，什麽叫做以假亂真。不錯，在唐朝公司的4D技術之下，他可以令所有的觀眾穿入到電影世界，忘記自己處於現實當中。如今，唐朝公司隻不過是將這樣的技術運用到真實汽車駕駛模擬當中，並沒有多少的奇怪。”
當然了，這樣的技術如果出現，絕對是人類史上的福音。
因為，這大大方便了人們練習開車，而且，也能夠提夠更加安全的練車環境。
在媒體以及觀眾興奮的同時，唐朝公司與比亞迪公司已經開始了他們的合作。
首先，自然是製作全息3D式的遊戲軟件。這一款軟件，不但要是3D的，同時，還得在練習上麵做出各類的安排，以此模擬出真正的駕駛。比如，在轉彎的時候，模擬的車子要有左傾以及右傾的安排，同時，各類跑道也要與現實當中的一樣。以是，我們可以在跑道上設置一些障礙物。別看起來，這一些障礙物是虛擬不存在的。如果你撞上去了，那麽，你也將在現實當中體驗一場翻車的效果。隻不過，沒有那麽嚴重，不會危及生命而已。但是，絕對不會讓你好受。
當然，跑道的設置遠遠不是這麽簡單，他除了增加障礙物的同時，他還可以模擬全世界各類公路。有比較正規的一些公路，也有一些不怎麽正規，甚至，隻有一條主幹線的車道。當然，像什麽山地路之類，也不能少。
除此之外，對於天氣，也會進行相應的設置。
比如，一般情況下是晴天。
不過，世界天氣變化多端，晴天固然多一些，但是雨天也常出現。而且一般雨天發生交通事故的概率，也大得多。特別是對於暴雨，他不但會影響開車者的視線範圍，同時，暴雨之後的公路也時常會出現打滑之類的情況。
在這樣的極端天氣之下，練習者必需全程通過。
更不用說，在下雪天的時候。
與此同時，這個遊戲並不是單機遊戲，他還是一個聯網遊戲。也就是說，一個用戶進入遊戲裏麵練車的同時，他還可以加入其他的一些用戶。而這一些用戶，他們很有可能就在公路當中碰到。
所以。用戶看到公路上的一些汽車。請不要將他們當作是NPC。
不好意思，很有可能，他們也是和你一樣來練車的。
時間很快過去，其實並沒有花多少時間。
以唐朝公司的軟件技術，遊戲技術，以及3D，4D技術……很快，唐朝公司就為比亞迪汽車量身打造了一款真實汽車駕駛模擬係統。而當這一套係統展開新聞發布會的時候，全球很多媒體全部殺到了香/港。
他們想見證這一刻，見證曆史奇跡的時刻。
當數十位記者在比亞迪的邀請之下。進入真實汽車駕駛模擬當中之時。十幾分鍾之後，他們停下車，從車中下來，眼中有一些怪異。他們看了看自己身前的車子，然後，又看了看從遠處圍觀的人群。
直到好一會兒，他們這才發現，自己好像回到了現實當中。
是的，剛才從他們上車之後，他們就以為自己到了一條公速通道。同時，不管是他開車之時所做的一卻，包括眼前看到的，還有開車碰到的一卻東西。都與真實沒有任何差別。
如果不是車內有提醒他，體驗時間已過的話，他還真忘了自己是在開車。
然後，當他下來之後，也花了好一會兒的時間來分清這是不是現實。
不用說，十幾分鍾的體驗，已經征服了他們。
直到該新聞發布會結束之後，世界上無數個媒體報料，他們狂熱的呐喊起來，說道。“我想，我們已經進入到真正的科技時代。在比亞迪真實汽車駕駛模擬當中，我們體驗到了從來沒有體驗過的科技。這種科技，簡直就是外星球科技一樣。
當然，雖然說的很玄乎。但是，我們卻非常了解他的理論基礎。我們不禁佩服唐朝公司。佩服比亞迪，能夠開發出這樣的科技……”
與此同時，比亞迪在推出該係統之後，也沒有閑著。比亞迪老板，也就是王傳福直接在全球所有分公司推出該一係統。並且強調，隻要購買了比亞迪汽車的朋友，可以無條件進入該遊戲體驗。甚至，你還可以免費帶您的朋友一起來參與。
這樣的一個方案，的確很吸引人。
一方麵，很多人會考慮，買了比亞迪汽車，連學車的錢都給省了。
二來，他們也會想，在那裏練車，簡直就是不死小強，肯定死不了。甚至，在這個時候，還能練習到頂尖的開車水平。以前的他們，可是完全不敢在現實當中練習。但是，在遊戲當中，他們可是仗著膽子，拚命得練。雖然在遊戲當中出了事故，也會讓他大喊受不了，甚至也會產生掛掉的感覺，但是，最終仍是沒有掛掉。於是，這樣的一個遊戲，也一直刺激著他們。就連一些購買了其他汽車的朋友，也心中想著，如果自己購買了比亞迪汽車，那該多好呀。
這一些，都大大刺激著比亞迪汽車的銷售火爆。從記錄當中可以看到，至真實汽車駕駛模擬係統推出以來，比亞迪在全球的汽車銷售提高了5倍以上，並且，隨著該係統一步一步擴大著他的影響力。比亞迪汽車的銷量，也一直在不斷的增加。
不過，更多的人對於真實汽車駕駛模擬，則展開了無數的想像。
他們認為，從4D電影的出現，再到現在的真實汽車駕駛模擬，唐朝公司已經將科技上升到了虛擬世界的地步。雖然，這樣的虛擬世界也隻是一種錯覺。但是，他卻成功的欺騙了我們的眼睛，我們的觸覺，甚至是我們和嗅覺……我們相信，隨著這樣的技術提到，未來的虛擬世界，絕對會很快到來。
不過，對於這一點，唐朝公司並沒有回應。
虛擬現實技術，並不是想像中的那麽簡單，他們現在隻是完成了皮毛而已。
不過，現在的張子賢，此時卻將注意力放到了全球數百家航空公司上麵。
是的，沒有錯，當真實汽車駕駛模擬係統出現之後，他帶來的影響力，簡直就是爆炸式的。不僅普通人們對於這樣的技術歎為觀止，就是其他的企業，也不時打著主意。而與汽車比較相通的，那麽，就是這一些航空公司。
因為，他們會想，能夠製作出真實的汽車模擬訓練，按道理，也能製作出真實的飛機模擬訓練。如果是這樣的話，他們培養飛行員的代價，那就大大減低。不管是公司的培養成本，還是工資成本，都可以大大減低。
像培養一個飛行員，特別是機長，花個幾千萬的借價，想想都讓人砸舌。
麵對著全球數百家公司的申請合作，張子賢一一給出了回應。
“我們很願意與你們合作。並且，我們早已經開發了相應的軟件。隻要我們的技術人員將這樣的係統與你們各類型飛機進行綁定，並且進行一定的修改之後，那麽，很快，你們就可以通過這樣的一套係統進行培訓飛行員。
當然了，我們的係統軟件也不貴。
每一套，隻需要100萬人民幣。
哈哈，是不是很便宜。
是的，我也覺得。
你們想想，花100萬人民幣就可以培養數十位飛行員，當真是太劃算了。
這自然是玩笑嘛。但是呢，100萬人民幣，絕對不是假的。
特別是對於國外的航空公司，更是以300萬一套的價格賣出。
當然，就算這樣的價格看起來有些貴。
但是，對於這一些航空公司來說，他們會覺得，這實在是太便宜了。
畢竟，與培養飛行員的價格來比較的話，的確是很便宜。