史上最強飛行員

第67章

第67章

陳飛聽了哭笑不得:“師父,我是那麽不嚴謹的人麽?”

何逍遙想說你們這種瘋子誰知道,不過他什麽都沒有說,他隻是和另外那個家夥交換了一個眼色,之後,他看著陳飛道:“好,陳飛,那我就盡快安排你開展夜航單飛實訓。”

“謝謝師父。”陳飛大喜,頓了頓,他又道:“師父,我的想法是,我們幹脆一不做二不休,把探照燈取消,全程改為跑道標誌燈,另外,這個課目改為必修課目!”

什麽?

陳飛的話一出,就連何逍遙也被嚇了一跳,旁邊那個家夥也都臉色變化不定,就像看瘋子一樣地看著陳飛。

見過瘋狂的,可沒見過這麽不要命的!

何逍遙和那個領導臉上都是一樣的表情。

空軍航空大學第一飛行學院的初教六訓練,並不是沒有開展過夜航訓練,但以往的初教機夜航訓練中,空軍飛行學員單飛都是強光探照燈著陸。

換句話說,起飛和著陸的時候,都有強光探照燈照射著機場。

而且,這個課目並不是必修課目,不存在考核,他隻是一個體驗課目!

很多人會覺得,時至今日,我軍的飛行員培訓體係一定已經很完美了,一定已經是世界上最先進的了,但其實,事實並沒有大家想象的那麽美好。

根據公開資料顯示,截止二零一九,在我軍當前的培養體係中,飛行學院的訓練其實主要以飛行為主,一句話,在飛行學院,學校的任務就是讓學員會開飛機,至於怎麽戰鬥,那是你下團進入部隊以後的事情,跟我無關!而且飛行訓練,也主要是白天的飛行,至於夜航單飛,也是從2019才剛剛開始有學院開展起來的。

陳飛他們的這個課題組,就是要打破這種傳統的做法和觀念,最終的目的就是要讓從飛行學員畢業的學員學會駕駛飛機,學會空戰,進入部隊立即就可戰備值班,而不用像往常那樣,至少還有有半年以上一年左右的培養階段!

戰場上,強光探照燈不僅指引自己,更加指引敵人。

所以真正的實戰化訓練,不要這樣的訓練,這樣不僅不利於提高飛行學員技術水平,也不符合實戰化訓練水平,與一線作戰部隊訓練脫軌。

為向部隊靠攏、向實戰聚焦,為盡快摸索出真正的夜航訓練方法,陳飛這才建議在他的初教機夜航訓練中取消依靠探照燈著陸,將學員夜航單飛標誌燈著陸從體驗課目改為必訓課目,全員全程使用跑道標誌燈著陸。

正是因為這些原因,陳飛的話才會讓何逍遙都覺得瘋狂。

不過,冷靜下來後仔細一想,無論是何逍遙還是另外那個家夥,卻都覺得陳飛說得非常有道理,每一個理由都無法反駁,如今的形勢早已今非昔比,要是再按照往常的那種老模式,那肯定不行,就算不考慮外星飛機的威脅,這種培養模式也太落伍,已經跟不上時代。

認真地思考了一下,何逍遙道:“好,陳飛,那就按你說的辦,你這邊先盡快把理論學完,然後先把模擬機的訓練開展起來,至於課題組和學院那邊,我去溝通!”

“謝謝師父!”

何逍遙沒在說話,他隻是啪啪啪地拍了拍陳飛的肩膀。

教學上有一句話,叫教學相長,何逍遙今天算是第一次體會到這句話的含義了,陳飛的瘋狂和大膽同樣也刺激了他,他的心中瞬間也冒出了很多想法。

空軍初教機飛行學員首次探索全程使用標誌燈著陸,無經驗可循。

對此,何逍遙及其學院高度重視,專門進行了地麵理論授課、模擬機夜航訓練、夜間座艙實習和考核,飛行學員在空中通過基本操控、低速飛行、小速度飛行、過載感知等動作的訓練,進一步提高了對飛機狀態的感知能力,熟練掌握了在夜間環境下操縱飛機的特點和注意力分配方法。

同時,嚴密組織教官整訓提升師資帶教質量,深入開展新大綱專題教學研究,合理編配教學小組,反複推演製定飛行計劃,全方位做好飛行的理論與技術準備。

第46章 夜航單飛

46夜航單飛

接下來的這一段時間,陳飛的生活辛苦而充實,他和他的師父何逍遙成了第一飛行學院最為忙碌的人。

因為全程依靠跑道指示燈的夜航單飛訓練在學院裏是第一次,沒有經驗可循,沒有大綱可以參考,所以所有的事情都得陳飛和何逍遙一起摸索,一起探究。

在這個過程中,他們遇到了很多困難,有一些困難是陳飛之前怎麽都沒有想到的,比如“著陸時很難看清地麵標誌燈,下滑高度和方向的判斷全靠自我引導!”

在陳飛原本的預估中,把探照燈關了應該問題不大,隻要仔細觀察,標誌燈應該還是很清楚的,但事實出乎意料,哪怕他瞪圓了眼睛也很難看得清楚。

所以,這就更加需要提高對飛行姿態的把控力,也就是需要提高飛行技術。

這種著陸方式能見度底,風險係數高,飛行員無法精準判斷飛機與跑道之間的高度,這對他們的飛行技術、對塔台的指揮,都提出了更高的要求

老實說,這件事的難度大大超乎了所有人的想象,陳飛原本還覺得,自己把路探出來後,哪怕是普通的飛行學員也可以很快就開展這個訓練了,但從目前來看,哪怕他們的夜航單飛非常成功,但普通學員想要參加這個課目,至少也得到快要畢業前,否則,太危險了!

經過差不多一個星期的艱苦摸索和準備,陳飛和他師父何逍遙終於是在學校領導和課題組相關成員的幫助下,成功摸索出了一條合適的方法。

而這個時候,陳飛也已經從一無所知的夜航小白,成功成長成為了一個經驗豐富的飛行學員了。

4月19日晚上六點五十。

陳飛的首次夜航單飛正式開始。

塔台裏。

飛行指揮員、飛行管製員、信號員、計時員、氣象預報員,各司其職。

走近停機坪,各類保障車輛穿梭其間,機務官兵緊張有序地展開保障工作。

陳飛按部就班地完成起飛前的各種工作,隨後登上登機梯,坐進座艙裏。

機械師在艙外看了看陳飛,發現他的操作沒有什麽問題,於是幫助他關上了座艙蓋,從機翼後麵下了飛機。

一切就緒。

陳飛向塔台發出請求:“兩洞幺準備好,請求滑出。”

“兩洞幺可以滑出。”塔台發出了同意的指令。

“兩洞幺明白!”陳飛回答後,加大了油門,飛機慢慢地從機位裏滑了出來,轉過彎,向著滑行道緩緩地駛去。

此時,塔台裏,何逍遙雙手按在桌子上,目光透過塔台的玻璃窗看著前方。

“老何,不要緊張,陳飛肯定能成功的!”