448 空中王牌的故事（上）
塔裏埃爾.阿利盧耶夫，這個名字可能很多同誌感到陌生，但那個熟悉的阿利盧耶夫能說明一切。在蘇聯姓阿利盧耶夫的人很多，但隻有一家阿利盧耶夫是最特殊的，那就是斯大林的老婆家。而這個塔裏埃爾.阿利盧耶夫就是瓦西裏.朱加什維利，也就是斯大林的次子。
那麽為什麽他要改名塔裏埃爾呢？不完全是因為斯大林被迫離休，實際上斯大林的子女都知道自己的父親出了什麽事。在政治家庭裏長大的他們，很清楚斯大林的問題所在，他們知道自己的父親是被打倒了，不過是黨中央為了照顧黨的臉麵沒有公開宣布而已。
當然，對此斯大林的三個孩子並沒有惶恐，更沒有對父親的遭遇感到憤怒。實際上斯大林的子女跟鋼鐵的關係真心不太好。長子雅科夫是鋼鐵前妻留下的孩子，這個1907年出生的小夥子隻比他的後母娜傑日達小6歲。而且在十月革命勝利之前，他幾乎都沒怎麽見過斯大林，一直是在舅舅斯瓦尼澤家裏長大的。而且鋼鐵同誌對這位長子也真心不算多好，相當的嚴厲甚至是嚴苛，甚至連托洛茨基都看不下眼去。
老二就是瓦西裏，曆史上在鋼鐵同誌的二夫人娜傑日達自殺前，他跟鋼鐵的關係還不錯，而且鋼鐵也不像對待雅科夫那麽對待瓦西裏。但是娜傑日達的自殺改變了這一切，用斯大林小女兒斯維特蘭娜的話說，她的哥哥崩潰了。
當然。崩潰的不止是瓦西裏一個。斯維特蘭娜也是從那一刻起恨死了鋼鐵。在她的餘生中無時不刻的在詛咒鋼鐵，致死也不原諒那位過於嚴苛的父親。
當然，這是曆史上。這個時空中，娜傑日達並沒有自殺，不過她跟鋼鐵的關係也是如舊的糟糕，夫妻倆因為政治觀念不合，是根本沒辦法在一起過日子。尤其是當斯大林****陰謀披露並被打倒後，娜傑日達陷入了深深的自責之中。她認為自己並沒有起到一個妻子一個黨員應該有的作用，沒有監督和規勸她的丈夫走正路。
娜傑日達陷入了抑鬱之中，一度準備自殺。幸虧被發現得早搶救及時才沒有像曆史上一樣悲劇。不過饒是如此，這個女人也崩潰了，完全喪失了生活自理能力，更別提照顧兩個孩子了。
當時老二瓦西裏19歲，而斯維特蘭娜才14歲。正是從少年向青年轉變的時刻，突然之間爸爸變成叛徒，媽媽又瘋了。兩個孩子真心有變成路邊野草的可能。
在這個關鍵的時刻，列寧和托洛茨基伸出了援助之手。瓦西裏的監護權轉給了列寧。而斯維特蘭娜則由托洛茨基照顧。說實話這是難能可貴的，尤其是托洛茨基。真心算得上是高風亮節。斯大林想要他的老命，而他卻選擇放下仇恨照顧敵人的小女兒。
時間過得飛快，一眨眼衛國戰爭就爆發了。改名為塔裏埃爾的瓦西裏報名參加了紅空軍，而他的大哥雅科夫早已進入了陸軍服役。至於瓦西裏為什麽改名為塔裏埃爾，這是有說法的。因為最初斯大林給了二兒子一個格魯吉亞名字——塔裏埃爾，而娜傑日達則希望自己的兒子有個俄羅斯名字。
瓦西裏改名並不是想忘記過去，恰恰相反，他選擇了父親最初給他的名字，他要借此永遠的記住自己的父親，用實際行動洗刷家族的名聲。
很要強的塔裏埃爾考入了卡查軍事飛行學校成為了一名飛行員，經過一年的學習之後，又考入了茹科夫斯基空軍工程學院。在1943年7月成功完成學業之後以空軍中尉的軍銜進入空軍服役。
當然，這些是後來軍史或者官方人物傳記中的說法，反正這些官樣文章似乎想要塑造一個勤奮好學的好學生好戰士形象。但真實的塔裏埃爾不是這樣的。
斯大林的倒台和母親的崩潰還是給了他相當沉重的打擊，這讓正處於叛逆期的他變得更加的叛逆，哪怕是列寧夫婦也沒辦法降服這匹“野馬”。塔裏埃爾極不合群而又特別**，反正屬於特立獨行的非主流，在學校裏時不時就打架鬥毆，而且學習成績也一塌糊塗。反正就是一個問題少年。
不過，官樣文章中有一點沒有說錯，塔裏埃爾十分的好勝要強，為了報複欺負過他的高年級大個子，他能以極大的耐心和毅力在大雪紛飛的天氣裏蹲守一個月，為了就是等其落單，然後抽冷的打悶棍。
當然，在斯大林倒台之前，塔裏埃爾就有這種叛逆的傾向，隻不過表現得不是那麽明顯。1936年，這個桀驁不馴的小子突然迷上了飛行，準備放棄高中學業去參軍。但是不管是斯大林還是娜傑日達都不同意，而且蘇聯的兵役法也不允許未滿十八歲的青年參軍。
為了實現飛行夢想，塔裏埃爾是怎麽做的？他偷偷盜賣了克林姆宮裏的部分文物，湊足了錢抵達芬蘭，然後準備從芬蘭前往德國，因為他聽說德國人正在招募誌願者前往西班牙。好在kgb發現了這個小子，在他前往德國之前將其緝捕歸案。
然後在1940年，也就是斯大林倒台之後，塔裏埃爾又一次試圖直接參戰。不列顛空戰最嚴酷的時刻，這個小夥子再一次試圖作為誌願者參戰，但是他的願望再一次落空，由於年齡不到21歲，他需要得到父母的允許才能參戰，而列寧是肯定不可能同意的。
不過列寧也知道，他阻攔不了這個小家夥多久了，所以幹脆就將其送入卡查飛行學校，有飛機玩他總該消停一點了吧！
不得不說列寧算是料對了，有飛機玩的塔裏埃爾十分嗨皮，不管是在卡查還是在茹科夫斯基塔裏埃爾一方麵如癡如醉的進行飛行訓練。另一方麵也近乎癡狂的研究者射擊技能。測距、校靶、彈道這一類東西幾乎變成了他潛意識的一部分。
不過唯一讓塔裏埃爾不爽的是。他被困在學校裏了，他不能前往前線參戰，這讓他覺得空有一身本事卻無處施展。還容易熬到了1942年7月1日，塔裏埃爾終於以優異的成績畢業，終於能夠參戰了！
可以想象當時的他有多麽亢奮，實際上塔裏埃爾比你想象的還要亢奮，7月3日，也就是他剛剛抵達部隊並架機執行任務的那一天。他就捅婁子了。
當時塔裏埃爾在編隊尾部跟隨飛行，一開始還沒什麽，而剛剛抵達戰區，塔裏埃爾就突然脫離了編隊，原因是他聽見無線電裏通報說附近有敵機。
狂喜中的塔裏埃爾再也顧不上什麽編隊飛行，扭轉操縱杆就跑了，還別說，這小子還真碰上了敵機——一架fw-190。駕駛著雅克-7的塔裏埃爾根本就不管雙方飛機性能上的差距，撲上去就是一通猛衝猛打。還真應了那句話亂拳打死老師傅。措手不及的德國飛行員沒有擋住塔裏埃爾的三板斧，很幹脆的被擊落了。
塔裏埃爾的行為在當年的紅空軍中無疑是相當惡劣的。沒有哪個上級喜歡不遵守命令的菜鳥，所以哪怕是擊落了敵機塔裏埃爾也隻收獲了一通批評。
如果是一般的人挨了這一通教訓也就學聰明了。但是塔裏埃爾是問題兒童，是作死小能手。兩天之後，當他第二次升空執行任務的時候又一次故技重施再次單獨脫離編隊並又擊落了一架bf-109。
好吧，這回塔裏埃爾算是捅了馬蜂窩了，憤怒的上級立刻剝奪了他升空作戰的權力，塔裏埃爾隻能去幫著地勤加油抬炸彈。這樣的生活自然是他無法忍受的。所以當塔裏埃爾聽聞被圍困的敖德薩需要誌願飛行員時，他二話不說就報名了，而他的上級也二話不說就批準了。
1942年8月10日，駕駛著雅克-7塔裏埃爾抵達了敖德薩，不過剛剛抵達敖德薩看見那裏的情況之後，塔裏埃爾的情緒是相當的低落。被圍困的敖德薩情況糟透了，一切物資都極度匱乏，生活條件更是差得離譜，一度連正常的食物供應都有困難。德國空軍和羅馬尼亞空軍每天不停的轟炸更是將這裏變成了人間地獄。
不過一段時間之後，塔裏埃爾卻發現自己愛上了敖德薩。由於敖德薩的情況十分特殊，紅空軍的一切刻板繁瑣的規章製度在這裏幾乎是蕩然無存。他可以自由自在的飛行和戰鬥了！
不過在敖德薩塔裏埃爾一樣的不合群和不受歡迎，更是被戰友打上了不可信奈的標簽。不過塔裏埃爾幸運的是遇到了一個賞識他的人，殲擊飛行團團長綽號“惡棍”的鮑裏斯中校給了他一個證明自己的機會。
從1942年8月下旬開始，壓抑已久的塔裏埃爾爆發了，在敖德薩的第一次飛行他就擊落了一架意大利三發中型轟炸機，並自稱擊落了兩架意大利馬基mc.202戰鬥機。當日，塔裏埃爾第三次出擊時，單機起飛，衝入了一個由兩架ju-88和20架bf-109f組成的編隊中，一連串的混戰之後，他擊落了兩架bf-109f並全身而退。
二戰中，很多飛行員在激烈的空中纏鬥中，由於目標稍縱即逝，難以瞄準，因此往往選擇持續盲目射擊，以盡可能多地向目標傾瀉彈雨，希望能懵中對手。不過這種射擊的效果實在是差強人意，即使幸運的打中了目標，也往往隻能給敵機造成微小的損傷。然而塔裏埃爾則不一樣，他很少持續的射擊，每一次射擊目的性十分強烈，而被他擊中的敵機基本上都隻有死路一條。可以說他是最冷酷的空中殺手，以精準的火力進行空中絕殺。
塔裏埃爾擊落的這兩架bf-109f為他贏得王牌飛行員的稱號，不過他的戰友卻沒有人同他一起慶祝這個勝利，反而大家一致譴責他的“獨狼”戰術。
不過塔裏埃爾根本就不在乎人家的說法，在整個**月間。他大部分時間都是單獨出擊。但是這一個多月的時間裏他獨自擊落了敵機15架。並擊傷了6架。這為他贏得了一枚紅旗勳章。
說實話，以塔裏埃爾的戰果絕對不止一枚紅旗勳章，最少也得是一枚列寧勳章，尤其是考慮到他是駕駛著雅克-7實現的這一戰果，這個難度真心不是一般的高！
當然，塔裏埃爾也不是鐵打的，8月14日一次空戰中，單機出發的他發現了一群bf-109。換做是別人早就呼叫支援或者扯呼了。但是塔裏埃爾沒有這個作風，他又一次衝進了成群的敵機當中，在混戰中擊落一架bf-109並擊傷另外兩架。不過這次激戰也給他留了點小紀念品，降落之後，醫生從塔裏埃爾的大腿上取出了兩快彈片，這迫使他放棄了當天繼續升空作戰，不過到了第二天，他就又駕機重返沙場了。
9月27日，塔裏埃爾迎來了他在敖德薩空戰中的一個重要的日子。這一天大批ju-88轟炸機在bf-109和馬基mc.202戰鬥機的掩護下空襲敖德薩。塔裏埃爾的團奉命截擊，這一次塔裏埃爾擊落了兩架mc.202和一架bf-109。並擊傷了另外三架敵機。
有趣的是，被塔裏埃爾擊落的第一架敵機駕駛員羅馬尼亞人伊利耶夫跳傘逃生。無意間這位伊利耶夫也創造了一個神奇的記錄，他是所有被塔裏埃爾擊落的飛行員中唯一一個活下來的！其他飛行員都被塔裏埃爾用精準的槍法殺死在了座艙裏。
不過這一天塔裏埃爾也被擊落了，又一次上演趙子龍式的戰術後，他的雅克7終於被敵機死死咬住，整個後半截機身都被打爛了。而有趣的是塔裏埃爾卻沒有選擇跳傘，而是駕駛著這架沒有尾巴的雅克-7迫降在了田野裏。這已經是他第三次駕駛嚴重受損的戰機進行迫降，這一次他的飛機在野地裏翻了個底朝天，而他本人也在劇烈的震蕩中被撞暈了過去。
塔裏埃爾被戰友們抬回機場之後，暈暈乎乎的他受到了“惡棍”團長的嚴厲批評：“為什麽不按照命令跳傘？為什麽！”
在“惡棍”團長看來塔裏埃爾簡直是瘋了，沒有人能駕駛一架失去機尾的戰鬥機飛回機場，最正確的做法就是立刻跳傘。和一架注定已經沒得救的戰鬥機相比，像塔裏埃爾這樣的王牌飛行員更加的重要和寶貴。所以團長很憤怒塔裏埃爾的選擇，並發誓：“如果你小子再犯糊塗，老子就讓你滾蛋！”
那麽塔裏埃爾為什麽不跳傘呢？從後來的情況看，塔裏埃爾那時的精神狀態是不穩定的，孤僻要強的性格和父親那邊帶來的巨大壓力讓他有了自毀傾向，對他來說每一次升空作戰就是最後一次升空作戰，要麽他毀掉敵人要麽就被敵人毀掉。
在那之後，每一次升空之後，塔裏埃爾所做的第一件事就是扔掉降落傘。任憑上級和戰友怎麽勸說和命令都沒有任何用，到後來地勤幹脆就不給他的飛機配降落傘了，因為反正都會被浪費掉，畢竟敖德薩的物資還是十分緊張的。
緊張到了什麽程度？連塔裏埃爾這樣的飛行員都必須遵守嚴格定量的物資供應，一度嚴苛到連飯都吃不飽的程度，這讓飛行員身體極度的虛弱。比如塔裏埃爾就患上了嚴重的痢疾，連走路都困難。
不過哪怕是這種情況，這個瘋子依然架機升空作戰，還取得了擊落兩架敵機的戰果，直到他完全站不起來隻能臥床才被迫轉回塞瓦斯托波爾修養。
不過這段修養期僅僅持續了十天，剛剛有所好轉，塔裏埃爾就逃離了醫院，當他抵達部隊報道的時候，體重僅有51公斤，這對於一個一米八的大個子來說簡直就是瘦骨嶙峋。
帶著一身排骨，塔裏埃爾再次飛上了藍天，當天就再次開胡，擊落兩架bf-109和一架ju88。第二天他再次駕駛同一架戰機又擊落了兩架bf-109和一架fw-190，然而他卻在當天的戰鬥中差點喪命。
當時，他迅速幹掉了兩架bf-109，然後發現一個戰友情況危在旦夕，於是立刻急速俯衝下來，朝著那架正在向戰友發動攻擊的fw-190猛烈開火。然而，塔裏埃爾並沒有注意到，他本人也被另一架bf-109盯上了，就在他擊落了那架fw-190的同時，他也被敵人牢牢地套住，瞬間冰雹一樣砸過來的子彈就將他淹沒了——右腳、左臂、左腿和後背全部中彈！
帶著一團濃煙和烈火塔裏埃爾的戰機直接墜進了海裏，但讓人驚奇的事，他運氣實在太好了，當時紅海軍的熱情號驅逐艦正在附近執行任務，很快就將其救了上來……全本小說網
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