第110章 阿隆索的防守

第109章 阿隆索的防守

華晨的車房裏正在考慮著一個戰術，讓劉飛揚三停還是兩停，即進幾次站，這場比賽所有車隊都選擇兩停，包括華晨，但是現在他們不得不考慮改變，因為剛剛的壓杆問題，劉飛揚早進了五圈，如果現在任然保持著原來的兩停的話，在最後的幾圈勢必會很掙紮，但是如果比其他車隊多停一次的話，就會浪費二十多秒，但是輪胎也會因此更好。

其實也就是抉擇，可不可以運用那一點輪胎的優勢在賽道上追回那二十多秒的時間，但是顯然的，劉飛揚現在在第五位，而且輪胎比其他人要差，如果繼續兩停的話肯定沒有絲毫的機會，還不如三停，看能不能創造出一些機會。

車隊把想法告訴了劉飛揚，劉飛揚也十分同意車隊的看法，因為他現在已經感覺到了賽車的輪胎不足以讓他在追近前麵的賽車了。

這一次劉飛揚又進站了這一次距離普遍的第二次換胎還有十圈的樣子，換完胎後，劉飛揚又掉到了第八掉到位置，不過因為輪胎十分的好，僅僅四圈過後，劉飛揚又連續超過了很多車，重新回到了第五的位置。

前麵就是王國華的法拉利了，而此時劉飛揚的輪胎要比賽王國華的好不少，而且賽車本來就差不多，所以劉飛揚漸漸的追上了前麵的王國華，距離瞬間就拉到了一秒以內。

沒想到劉飛揚換了輪胎後，能這麽快追上來，王國華也是十分的驚訝，看來是車隊的戰術出了問題，這場比賽，三停要比兩停要好，但是因為前麵都是兩停，沒有人試過三停，所以大家也都跟著兩停，反而是華晨最先三停，而且效果似乎非常好。

王國華的輪胎變得十分掙紮，但是他不想讓劉飛揚超過自己，誰都可以，就是劉飛揚不行。

這兩個人碰到一起注定不能平靜，劉飛揚開始了猛烈的進攻，沒有絲毫的留情麵。

賽車進入七號彎，這是一個回頭彎，越野賽道的回頭彎跑起來都十分的苦難，因為速度很難控製，特別是在兩個人爭鬥的時候。

打開了K係統，劉飛揚就朝王國華衝了過去。

在賽車快要進入七號彎了，但是兩人都沒有刹車的意思，似乎在賭氣一樣，就看誰先刹車，但是誰都不想認輸，都遲遲不刹車，而且車速還十分的快。

“飛揚，趕快刹車，這樣衝出去很危險的”，惠特馬什對劉飛揚大叫到。

“飛揚，別衝動”，兩個副領隊夏可可和林琪琪也對劉飛揚喊道。

可是劉飛揚似乎聽不進去，下定決心要和王國華一比高下，而王國華也不願意向劉飛揚低頭，兩人就保持著這樣的車速向彎道而去。

結果自然可想而知，兩人都衝出了賽道，不過緊急的製動還是沒有讓賽車撞上防撞牆，雖然衝上看草地，但是還是成功的開了回來。

因為王國華搶在了賽道的內側，所以在重新回到賽道的時候，王國華還是在劉飛揚的前麵，不過因為剛剛的事故，王國華的輪胎已經不堪重負了，劉飛揚因為是剛剛才換的輪胎，所以劉飛揚此時的輪胎還算過的去。

王國華的輪胎開始出現了十分嚴重的顆粒化，抓地力驟減，在過彎道的時候，會出現明顯的打滑，而劉飛揚也一直看著前麵王國華的賽車，伺機想到一個超越的機會。

而就在這時，機會出現了，王國華在三號彎的時候，賽車完全失去了抓地力，滑了出去，劉飛揚看準機會順勢超過了王國華。

雖然對劉飛揚剛剛的衝動行為很不滿，但是看見劉飛揚超過了王國華，惠特馬什還是十分的高興，劉飛揚升至第四位。

現在距離所有人最後一次換胎還有七圈的時間了，劉飛揚是第三次，其他車手是第二次。

而現在劉飛揚要做的是趁著自己輪胎優勢趕緊追到前麵去，待會大家都把最後一次胎換了，自己在想要追上就不那麽容易了。

此時，劉飛揚也加緊向前麵推進。賽車動力全開，性能似乎要發揮到了極限，每一圈劉飛揚都要追近前麵的賽車0。5秒的距離。

三圈過後，經過了猛烈的追趕，劉飛揚已經追到了第三名的阿隆索了。

阿隆索自然是一個難纏的對手，畢竟他已經拿過了兩次世界冠軍了，比賽經驗十分豐富，但是劉飛揚也沒有退路了，隻有趁著這幾圈趕快追上前麵，要不然最後的換胎一過，自己的計劃就很渺茫了。

劉飛揚快速的接近前麵的阿隆索，在直道的時候，劉飛揚嚐試著能不能利用阿隆索的尾流跟緊阿隆索，在阿隆索後麵利用尾流的時候，劉飛揚能夠成功的跟住阿隆索，可是在自己把賽車擺出來的時候，阿隆索反應非常快，也馬上變線，把劉飛揚擋在了彎道前，因為接近彎道，劉飛揚沒有辦法在改變路線了，隻得在這裏放棄超過阿隆索。

出彎的時候，賽車又要進入下一個彎道，此時阿隆索走了一個令劉飛揚十分難受的路線，阿隆索的賽車正好在賽道的中央，因為是在彎道要走這樣精妙的路線其實是非常難的，不過阿隆索靠著自己精湛的技術，成功的辦到了。

劉飛揚此時卻是非常難受，雖然自己的車速要比阿隆索快一些，但是因為阿隆索出色的防守，劉飛揚在六號彎也沒有線路可以走。

此時，經過了越野部分，賽車又回到了傳統的賽道，剛上賽道就迎來了大直道，劉飛揚又想嚐試著在直道超過阿隆索，還是利用賽車的尾流在直道的前半段跟著阿隆索，然後後半段迅速的擺了出來，但是阿隆索還是察覺到了劉飛揚的行動，依然十分的完美的擋住了劉飛揚。

造成超車這麽難的原因還有一個就是，這條賽道比其他賽道要窄一些，所以隻要防守方技術到位，走的路線很好，會讓後麵超車的車手十分的難過。