第174章 慘淡的比賽

第174章慘淡的比賽

這一次，羅斯伯格似乎什麽都不管了，隻想去卡住那個最佳的進彎位置，所以快速的加速，在進彎前的幾米，已經能夠和劉飛揚並列了，現在就看二人誰能夠搶到這個位置了。

劉飛揚也馬上踩油門，賽車也有所加速，但是速度還是和羅斯伯格的差距不小，羅斯伯格很輕鬆的就搶到了位置，而被卡住了位置的劉飛揚沒了路線，馬上就大力製動，賽車隻得跟在羅斯伯格的後麵的進彎。

出彎的時候，兩車的差距更加的明顯，羅斯伯格的扭矩也要好於劉飛揚，所以在出彎的時候，賽車加速更快，瞬間就跑開了，留下了劉飛揚。

劉飛揚掉到了第七的位置。

被羅斯伯格超過的這一瞬間，劉飛揚幾乎不敢相信，自己會在賽場上如此的慘淡，連連被超越不說，賽車的情況還在急速衰減。

都是自己一時腦熱用了特殊模式，看來自己可要十分注意了，這特殊模式是不能隨便使用的，這一次的教訓就是最好的例子。

這一圈也跑完了，劉飛揚又熬過了一圈，比賽還有十圈。

自己現在是第七，後麵的還有五輛車子，但是，後麵的車子離自己比較遠，而且，因為他們的車子本來就不是很快，在自己這種情況下，他們也隻能比自己快了不到0。2秒，所以想要快速的追完這些距離，還是很不容易的。

劉飛揚似乎不用擔心了，自己隻要堅持跑完比賽，應該就可以拿到了積分了，還好，前八名都是有積分的。

“csc，現在我們可以稍微放鬆了，就這樣跑下去吧，追不上前麵的了，後麵的賽車在最後十圈應該也追不上來了”

“我很抱歉，飛揚，今天賽車的這種情況讓你跑的是如此的糾結”

“這和你沒有關係啊，都是我自己一時腦袋糊塗，使用了特殊模式，才導致了在最後時刻，賽車的掙紮，以後要吸取教訓了，不再輕易使用這個特殊模式了，以前在困難的時候也沒有使用，一樣的堅持過來了，真不知道今天自己是哪根筋不對”

“其實，當時我沒有阻止你，也就默認了我對你的做法的讚同，我也有責任”

“算了吧，今天就這樣了，吃一塹長一智，以後我們都要注意了，我不會隨便使用，如果，我一時短路了，你要再三的提醒我”

“明白”

劉飛揚繼續的熬著這剩下的比賽。

此時，劉飛揚來到了五號彎這個減速彎，這個彎道，過彎的時候，速度要特別的慢，所以劉飛揚把檔位調到了第三檔，油門也給的很低。

就在劉飛揚開進五號彎，將檔位調到三檔，出彎的時候，賽車的檔位竟然不能升上去了，也就是說，劉飛揚在出了彎道，進入短暫直道的時候，檔位仍然隻得保持在三檔，而對於要在直道使用七擋的賽車來說，現在的速度就是火箭和螞蟻的區別。

“csc，怎麽回事？”，劉飛揚問道。

“還不清楚，我現在正在檢查”

在劉飛揚一直保持三檔的時候，第八位馬薩追了上來。

在夏休期結束以後，馬薩的賽車就像紅牛和法拉利一樣，突然就不給力了，也讓他們在下半個賽季開賽以來連一個積分都沒有拿到，差不多也要放棄這個賽季了。

後麵馬薩在急速的接近這劉飛揚。

“還沒有檢查出來嗎？”劉飛揚有點著急了，這樣下去，後麵的賽車不久都會追上來，現在自己隻能使用三檔，簡直都不敢想象速度的差距有多大。

“我做了幾次檢測，隻知道檔位上不去，但是什麽原因卻檢查不出來”

“領隊，賽車是什麽原因，你們知道了嗎？”劉飛揚隻得問惠特馬什。

“技師現在正在用主電腦檢查，應該要等會”

而就在這時候，後麵的馬薩終於追了上來。

要知道，半圈，馬上就比劉飛揚快了10秒之多，這隻能隻用三檔，對有七擋的賽車來說確實是悲劇。

到了劉飛揚後麵1秒以內的馬上，完全沒有手軟的意思，在劉飛揚這樣的情況下，還打開了k係統，兩車速度的差距更加的明顯，當馬薩從自己旁邊過去的時候，劉飛揚感覺到馬薩的賽車特別的快就過去了，自己的賽車仿佛就是靜止的。

又過了半圈，比賽還有最後的八圈，後麵的特魯利也追了上來，來到了劉飛揚後麵不到2秒的距離，現在每過一個彎，特魯利可以拉近和劉飛揚1秒的距離，所以十分快速的接近劉飛揚，但是，劉飛揚現在已經是第八名了，再被超過，自己連最後一個積分都沒有了，但是，賽車仍然不能提檔，特魯利就要到自己身後了。

“飛揚，檢查結果出來了”，惠特馬什對劉飛揚說道：“變速箱和csc的鏈接出了問題，你可以啟動csc的修複功能，因為這是自我修複功能，所以csc才檢測不出來”。

“知道了”

劉飛揚啟動了csc的自我修複功能。

“自我修複功能啟動中，現在開始自我修複”

而特魯利已經到了自己身後不到1秒的距離了。

特魯利也打開了k係統，開始準備向劉飛揚進攻，說是進攻到有點不妥，因為劉飛揚現在沒有絲毫的還手能力，等著他們過去。

特魯利在打開了k係統以後，速度很快，至少和劉飛揚的比起來，特魯利的速度很快。

特魯利快速的就要從劉飛揚的旁邊過去，就在特魯利剛剛到達劉飛揚賽車旁邊的時候。

“自我修複完畢，變速箱已經恢複，現在可以自由使用了”，csc說道。

劉飛揚聽見了這句話，馬上當檔位升至七擋，賽車也開始加速。

但是，賽車的加速畢竟需要一定的時間，特魯利還是從自己的旁邊過去了，但是此時，自己的賽車的速度也起來了，利用特魯利的尾流可以勉強跟住特魯利，這是因為特魯利的賽車比自己的快不到0。2秒，所以，自己利用尾流還是可以跟得上。

劉飛揚在這樣跟住了特魯利的賽車，此時到了三號彎，在彎道前幾米，劉飛揚也打開了k係統，速度提升，。而在前麵的特魯利此時不能使用k係統，這就使得兩車本來有0。1秒多一點的差距瞬間就沒有了。劉飛揚迅速的將賽車擺了出來，想要先特魯利搶占彎道，但是兩車的速度此時在一個等級上，特魯利本來就在前麵，劉飛揚遲遲上不去，看著特魯利就要搶先進去了。

自己本來就是靠著k係統，才可以和特魯利一較高下的，如果在這裏被拉開了，自己的車速比特魯利要慢，後麵再想要追回來就不太可能了，劉飛揚一定要在這裏搶占位置，不能被特魯利拉開，這樣，後麵自己防守特魯利的話可能還有一點機會，畢竟，這也關係到自己能不能拿積分了。