f1之巔峰對決

第430章 減少風險

第430章 減少風險

當自己的賽車和前麵的維特爾的賽車已經是十分接近的時候,在一號彎的時候就可以對前麵的維特爾的賽車進行超越了,而這個時候自己的機會將會是很大的,所以,這羅斯伯格需要在直道還是接近,然後在一號彎的時候自己行動去超越前麵的賽車。

此時的羅斯伯格已經是十分的清楚,這自己不能在直道的地方對前麵的維特爾的賽車進行,自己需要做的仍然是在直道的時候對前麵的賽車進行接近的辦法,然後在過了直道的時候就可以開始對前麵的賽車進行超越了,雖然自己的賽車比前麵的維特爾的賽車要快,但是在仔細的思考了以後,這羅斯伯格覺得如果自己現在在直道的地方對前麵的維特爾的賽車開始進攻的話,基本上是不可能成功的,因為在直道的時候,這維特爾想要防守自己的賽車還是比較的簡單的,這前麵的維特爾的賽車沒有比自己的賽車慢到哪裏去,所以自己的賽車想要超越他的賽車不是那麽的容易,況且在直道的地方,這自己的賽車想要超越前麵的賽車就更加的困難了,所以,這需要自己很接近前麵的賽車,然後在彎道的時候可以對前麵的賽車進行攻擊,那樣的話,自己可以使用K係統了,就很大的可能可以超越前麵的維特爾的賽車,此時在越野賽道的地方,這羅斯伯格的賽車是慢慢的接近著前麵的維特爾的賽車,進入下一圈以後,這羅斯伯格的賽車一定可以和前麵的維特爾的賽車十分的接近,那麽隻要在直道的地方自己的賽車摁住前麵的維特爾的賽車,那麽在彎道的時候自己就很大的可能超越維特爾的賽車。

此時馬上就要結束越野賽道了,也就是說這第一圈馬上就要結束了,在第一圈結束以後就要進入第二圈,進入第二圈以後賽車就可以開始使用K係統了,這對後麵比前麵的賽車快的賽車來說自然是一個很好的機會開始了,這羅斯伯格自然就是有很大的機會,因為後麵的羅斯伯格的賽車不僅比前麵的維特爾的賽車快,而且此時他和維特爾的賽車很接近,而且,憑借著在越野賽道的地方,這羅斯伯格的賽車是更加的接近前麵的維特爾的賽車,因為羅斯伯格的賽車在越野賽道具有更大的優勢,可以讓自己的賽車繼續的接近前麵的維特爾的賽車,在這種情況下,進入了第二圈以後,羅斯伯格對前麵的維特爾的賽車威脅會十分的大,會給維特爾很大的壓力,其實現在的這一圈馬上就要結束了,此時的維特爾在前麵已經是感覺到了壓力,已經是感覺到了羅斯伯格的賽車非給他的壓力了。

可是,在前麵的維特爾也沒有什麽辦法,這羅斯伯格的賽車本來就要比自己的賽車快,在越野賽道的地方自己就更加的不能阻止羅斯伯格的賽車了,因為羅斯伯格閉自己更加的擅長越野賽道,而且,相比於自己的賽車,這羅斯伯格的賽車也似乎是更加的擅長越野賽道,這讓前麵的維特爾的壓力很大,維特爾很清楚,這樣不斷的被後麵的羅斯伯格的賽車接近著,會讓自己和羅斯伯格的賽車越來越接近,到了很接近的時候,這後麵的羅斯伯格的賽車想要超越自己的賽車將會變得十分的簡單,隻要在彎道的地方使用K係統,隻要這羅斯伯格沒有失誤,那麽他想要超越自己的賽車就很簡單了,維特爾自然是想要阻止羅斯伯格的賽車接近自己的賽車,可是自己卻是什麽辦法都沒有,隻能讓後麵的羅斯伯格不斷的接近自己的賽車。

就這樣,兩人的賽車是跑完了第一圈,賽車開始進入了第二圈,進入了第二圈以後,維特爾的壓力就真的到來了,後麵的賽車可以使用K係統了,要知道後麵的賽車可以使用K係統的時候,可以為賽車提供很大的動力,而且,此時的羅斯伯格的賽車還要比前麵的維特爾的賽車快,這個快不是很小,還是比較大的差距,這就讓前麵的維特爾十分的難辦了,想要在這裏阻止住後麵的羅斯伯格的賽車對自己的賽車的超越確實是有點困難的,維特爾還是在直道的這裏看了看後麵的羅斯伯格的賽車,雖然這維特爾也是知道羅斯伯格基本上不可能會在直道的地方對自己的賽車發起進攻,但是還是需要看看後麵的賽車,萬一這羅斯伯格來個突然襲擊,雖然是在直道的地方,如果自己沒有任何的準備,在後麵的羅斯伯格的賽車是這麽快的情況下,自己還是很難可以擋住他的賽車的,所以為了安全起見,維特爾還是在自己的賽車的後視鏡裏看了看後麵的羅斯伯格的賽車,看看他的賽車會不會在直道的地方對自己的賽車進攻。

維特爾在自己的賽車的後視鏡裏看見的情況自然是十分的平靜,雖然此時已經是和前麵的維特爾的賽車十分的接近了,但是羅斯伯格還是更不會在直道的地方行動,羅斯伯格很清楚在直道超爺前麵的維特爾的賽車成功的機會很小,自己現在的賽車有優勢,羅斯伯格肯定不願意去冒險,因為按照這樣下去,自己在一號彎可以超越前麵的賽車的機會很大,自己又何必冒這個風險呢,需要等到進入一號彎的時候。

羅斯伯格的賽車比維特爾的賽車快,那麽當後麵的賽車比前麵的賽車快的時候,雖然在直道的地方想要超越前麵的賽車還是比較的難的,但是這慢慢的接近前麵的賽車還是比較的容易的,這後麵的羅斯伯格的賽車比前麵的維特爾的賽車快,在這個直道羅斯伯格沒有行動去超越前麵的賽車,但是不代表羅斯伯格就這樣什麽都不做,抓住這個機會繼續的讓自己的賽車接近前麵的維特爾的賽車,因為當自己的賽車和前麵的賽車越接近的時候,自己超越前麵的賽車成功的機會也就越大,所以此時雖然在後麵不能超越前麵的維特爾的賽車,但是這羅斯伯格還是可以憑借著自己的賽車的速度優勢慢慢的接近前麵的賽車,這在此時可以說是非常重要的,越接近超越就越有可能,畢竟這是比賽,什麽事情都有可能會發生,所以,這羅斯伯格需要讓自己的賽車很接近前麵的賽車,這樣可以提高自己的成功率不說,還可以減少風險。