第一輛使用汽油的汽車

戈特利布·戴姆勒(1834～1900)是汽車發明者之一，出生於德國符滕堡雷姆斯河畔紹恩多夫的一個手工業工人家庭。少年時代的戴姆勒就對燃氣發動機發生濃厚興趣，並開始學習研製奧托式燃氣發動機。後來，他與好友著名的發明家威爾赫姆·邁巴哈一起研製成功使用汽油的發動機，並把這種發動機用在自行車上，發明了摩托車。

1886年，戴姆勒把這種發動機安裝在他為妻子43歲生日購買的馬車上，創造了第一輛戴姆勒汽車。1897年戴姆勒的公司生產出“鳳凰”牌小客車，尤其是以戴姆勒公司駐法國的總進口商埃米爾·耶利內克的女兒“Merce—des”命名的小客車投產後，其前置發動機，有前車燈、擋風板、雙門五座位敞篷車造型更加接近現代轎車的特征，大大提高了戴姆勒公司的商業地位。1926年6月29日和奔馳公司合並，成立了在汽車史上舉足輕重的戴姆勒·奔馳公司。

奔馳汽車公司已成為了德國第一大汽車公司，雖然大眾汽車公司不斷努力，仍然超不過奔馳汽車公司，屈居第二。在歐洲一百家大企業中，奔馳公司名列第四(大眾第五，菲亞特第六)美國“幸福”雜誌公布的全球五百家最大工業公司中，奔馳公司名列第十。在全球最大汽車工業公司中，奔馳公司僅次於美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位。這一串的數字說明奔馳公司在全球汽車產業中的實力和地位，尤其是其經過了百年的風雨仍能保持強大的生命力更是叫人驚歎不已，近年來，由於經濟疲弱，其他大公司連年虧損，甚至不得不走上了聯合與兼並的道路，而奔馳公司不僅盈利，而且盈利的穩定性也較高，從而避免了聯合與兼並之路，從而保持了奔馳公司世界第一品牌的獨立性。做到這一點並不是輕而易舉的，除了世界知名品牌的號召力外，真正的法寶是它高質量的保證。質量是取勝的關鍵，這是奔馳百年的承諾，也是閃閃發光的三角星的真正內含。今天，奔馳汽車已是高質量高檔次高地位的象征。它不僅已成為社會名流必備的道具，甚至許多國家都采用奔馳汽車作為外交用車的標準車輛，“奔馳”已成了名副其實的名牌。