甲午軍魂鄧世昌真實死因之謎

鄧世昌(1849～1894年)，原名永昌，字正卿。清末海軍愛國將領，民族英雄。漢族，廣東番禺(今廣州市海珠區)，祖籍廣東東莞懷德鄉人。生於富裕人家，其父鄧煥莊，專營茶葉生意，嚐於廣州及津、滬、漢、香港、秦皇島等地開設祥發源茶莊，並始建鄧氏家祠。少時隨父移居上海，從西方人學習算術、英語。自小立誌海軍，以禦強敵。1867年，考入船政學堂海軍駕駛班第一期學習。1874年，以優異成績從船政學堂畢業，被船政大臣沈葆楨獎以五品軍功，派任“琛航”運輸船大副。次年任“海東雲”炮艦管帶，時值日本派兵侵犯台灣，他奉命巡守澎湖、基隆，獲升千總。後調任“振威”炮艦管帶，代理“揚武”快船管駕，獲薦保守備，加都司銜。

1880年，北洋大臣李鴻章“聞世昌熟悉管駕事宜，為水師中不易得之才”，遂將其調入北洋水師，任“飛霆”、“鎮南”炮艦管帶。是年冬，隨記名提督丁汝昌赴英接收訂造的“超勇”、“揚威”兩巡洋艦，1881年11月，回天津大沽。次年升遊擊，任“揚威”巡洋艦管帶。

1887年春，鄧世昌率隊赴英國接收清政府向英、德訂造的“致遠”、“靖遠”、“經遠”、“來遠”四艘巡洋艦，是年底回國。歸途中，鄧世昌沿徒安排艦隊操演練習。因接艦有功，升副將，獲加總兵銜，任“致遠”艦管帶。1888年。鄧世昌以總兵記名簡放，並加提督銜。是年10月，北洋海軍正式組建成軍，鄧世昌任中軍中營副將，仍兼“致遠”艦管帶。1891年，李鴻章檢閱北洋海軍，鄧世昌因訓練有功，獲“葛爾薩巴圖魯”勇號。

鄧世昌是近代中國第一批自己培養出來的優秀海軍將領。他“執事惟謹”，“治事精勤”，刻苦專研海軍戰略戰術理論，注意學習西方海軍的先進技術和經驗。在他精心訓練下，“致遠”艦“使船如駛馬，鳴炮如鳴鏑，無不洞合機宜。”成為北洋艦隊中整訓有素，最有戰力的主力戰艦之一。

自古以來，犧牲在戰場上，一直是愛國軍人引以自豪的誌向。特別是那些明知死在眼前仍勇敢赴難的人，更令人崇敬。在中日甲午海戰中犧牲的鄧世昌就是這樣的人。

鄧世昌是我國最早的一批海軍軍官中的一個，是清朝北洋艦隊中“致遠”號的艦長。他有強烈的愛國心，常對士兵們說：：“人誰無死?但願我們死得其所，死得值!”1894．年，中國和日本之間爆發了甲午戰爭。鄧世昌多次表示：如果在海上和日艦相遇，遇到危險，我就和它同沉大海!

這年9月的一天，日本艦隊突然襲擊中國艦隊，一場海戰打響了，這就是黃海大戰。戰中，中國擔任指揮的旗艦被擊傷，大旗被擊落，鄧世昌立即下令在自己的艦上升起旗幟，吸引住敵艦。他指揮的致遠號在戰鬥中最英勇，前後火炮一齊開火，連連擊中日艦。日艦包圍過來，致遠號受了重傷，開始傾斜，炮彈也打光了。鄧世昌感到最後時刻到了，對部下說：“我們就是死，也要壯出中國海軍的威風，報國的時刻到了!”他下令開足馬力向日艦吉野號衝過去，要和它同歸於盡，這大無畏的氣概把日本人嚇呆了。可不幸的是，致遠號在前進中被日本的吉野艦擊中，船體爆炸，沉人海底。200多名官兵大部分犧牲。

鄧世昌因其為國捐軀，被稱為“鄧壯節公”。他的名字和忠勇之舉幾乎無人不知，無人不曉，受到我國人民的影仰。

但是後人對鄧世昌殉難時的情景說法不一，現有搜集到的史料和民間傳說敘述如下：

一說：在中日海戰中，致遠艦不幸艦體受傷，彈藥斷絕。管帶(艦長)鄧世昌沉著鎮靜，指揮部下“快車”衝向日先鋒指揮艦吉野，決計同歸於盡。吉野大怖躲避，並以快炮及魚雷攻擊致遠，於十五時沒入黃海，僅餘7人。

二說：致遠艦不幸魚雷出中，鍋爐進裂，艦體下沉，全艦250名將士落海。隨從劉忠投救生圈給他，不受，表示“闔艦俱盡，義不獨生”。鄧的愛犬遊到他身邊，銜著他的胳膊，也被他推開。愛犬不忍離去，又銜住他的辮發。最後鄧世昌“望海浩歎，扼犬競逝”，沉人海底。

三說：鄧世昌雖被救起，但他看到全艦官兵身葬大海，“義不獨生”，複沉大海，壯烈犧牲。

在龍須島的居民中流傳著這樣的傳說：鄧世昌落水後，隨身愛犬銜住他的衣服，不讓主人沉人海中。鄧世昌看到全艦官兵壯烈犧牲，誓不一人獨存，便把狗按入水中。自己也沉人海中。狗見主人溺水，不忍心讓主人漂流海上，便拖著主人奮力向岸邊遊去。它終於把主人拖上了岸。鄧世昌蘇醒過來後發現自己躺在海灘上，愛犬依然守在身邊，回想起發生的一切，他“義不獨生”，重又投入海中，愛犬見主人複投大海，亦隨之。“鄧壯節公”之死，盡管說法不一，但其英勇忠烈，世人共讚。