f1之巔峰對決

第458章 還是需要謹慎

第457章 還是需要謹慎

當自己的賽車進入了前麵的萊科寧的賽車以後,這羅斯伯格很高興,但是也顯得很冷靜,因為羅斯伯格的車隊已經是告訴了羅斯伯格,前麵的賽車已經是連在一起了,那麽這羅斯伯格的賽車想要超越前麵的賽車很難,以為內前麵的賽車互相牽製,那麽也可以互相的幫助,當然了,這個幫助大打引號的,隻不過是這後麵的賽車想要超越前麵的賽車的時候,會被更加前麵的賽車影響,那就是前麵的賽車會阻擋自己的賽車超越自己的賽車的前麵的賽車,那麽這超越起來自然是很難的,但是此時的羅斯伯格的賽車有一個十分大的機會,那就是自己的賽車的速度很快,在自己的賽車的速度很快的時候是非常的有可能可以一起超越兩車或者更多,當然了,隻要條件達到了,這羅斯伯格的賽車是完全的有機會的,隻不過,這前麵的賽車都是十分的有實力的,這想要超越也不是那麽容易的事情,這都要看後麵的羅斯伯格怎麽去處理了修真三部txt下載

在車隊告訴了羅斯伯格以後,這前麵的賽車的距離很接近,而且幾乎是連在了一起,誰都沒有拉開和拉近距離,在仔細的想了想以後,這羅斯伯格還是覺得自己的賽車想要先進入前麵的賽車的0。5秒以內,。因為進入了前麵的賽車的0。5秒以後,自己的賽車可以距離更加前麵的劉飛揚的賽車很近,因為前麵的賽車的距離不是很遠,那麽自己的賽車的十分接近萊科寧的賽車,那麽相同的距離前麵的劉飛揚的賽車也很近,。這樣的話,在自己的賽車打開了自己的賽車的k係統以後,這自己的賽車的速度很快,完全有機會可以同時超越前麵的萊科寧的賽車和劉飛揚的賽車,然後憑借著自己的賽車的本來的速度去超越前麵的巴頓的賽車,因為自己的賽車的本來的速度就很快了,比巴頓的賽車的速度快了很多,所以完全有機會的,當然了這是一個十分大膽的設想,因為是要同時去超越三車,而且這三車都是實力高手,不過,對於此時的羅斯伯格來說也隻有這個辦法了,因為前麵的賽車連在了一起,讓他在後麵想要去單獨的超越一輛賽車的話顯得有點難,那麽也隻有去想辦法同時超越前麵的賽車了,這個想法的基礎就是自己的賽車夠快,在打開了自己的賽車的k係統以後,這速度和前麵的賽車的速度會更大的大,那麽這樣的可能‘性’到底存不存在也隻有實施以後才知道了,畢竟此時的賽車上麵已經是沒有超級電腦係統了,沒有了電腦的計算和輔助,這一切都要去看車手自己了帝國1939全文閱讀

在大直道的地方,羅斯伯格的賽車慢慢的接近前麵的萊科寧的賽車,由於自己的賽車比前麵的賽車快了很多,所以這個大直道的地方,這羅斯伯格的賽車接近前麵的萊科寧的賽車的速度很快,到了直道的中段的這時候,這羅斯伯格的賽車已經是接近了不少前麵的賽車了,此時的他的賽車和前麵的萊科寧的賽車的距離隻有0。8秒了,隻用了半個直道的地方就拉近了和前麵的萊科寧的賽車的0。1秒之多的差距,想必這後麵的羅斯伯格的賽車確實是比前麵的萊科寧的賽車快了很多,當然了不隻是比萊科寧的賽車快了那麽多,比更加前麵的劉飛揚和巴頓的賽車也快了那麽多,畢竟這三人之間的賽車的差距不是很大,此時的他們的賽車的速度都差不多,接近萊科寧的賽車這麽多以後,後麵的羅斯伯格的賽車的速度和節奏也是保持住了,羅斯伯格知道越是到了這個時候就越要冷靜,雖然自己從來都沒有想過自己動手賽車可以和前麵的賽車去爭鬥的,但是毫無疑問的,此時的羅斯伯格的賽車已經是成了全場的主角了,因為此時的賽車就看他的賽車了,在他後麵的賽車已經是沒有什麽作為的可能了,而在他前麵的賽車正在被他快速的追擊著,此時的場上都想要看她的賽車追近了前麵的賽車以後到底會發生什麽事情,當然了,這觀眾是越加‘精’彩的比賽他們都越願意看到。

此時的賽車還在大直道的地方,這羅斯伯格的賽車孩子啊快速的追擊前麵的賽車,馬上這個直道就要結束了,在這個直道結束以後,按照此時的羅斯伯格的賽車的速度來看,這羅斯伯格的賽車再接近前麵的萊科寧的賽車0。1秒是必然了,還要看前麵的萊科寧的賽車的速度走怎麽樣了,如果前麵的萊科寧的賽車的速度不好的話,在這個直道的地方被後麵的羅斯伯格的賽車接近的距離可就不是0。1秒了,很有可能這羅斯伯格的賽車會接近更多,當然了,這羅斯伯格的賽車什麽時候進入了前麵的萊科寧的賽車的0。5秒,就是他們四人之間的爭鬥的開始,這萊科寧的賽車在後麵,需要直接麵對後麵的羅斯伯格的賽車,他的賽車的壓力當然是最大的,不過,萊科寧還是有一個優勢,那就是前麵賽車可以為自己的賽車阻擋一下想要超越自己的賽車的羅斯伯格的賽車,那麽此時的萊科寧的賽車是完全的沒有機會阻止後麵的羅斯伯格的賽車進入自己的賽車的0。5秒以內了,那麽此時的萊科寧就不打算去阻止後麵的羅斯伯格的賽車進入自己的賽車的0。5秒以內,此時的他隻需要去等著這後麵的羅斯伯格的賽車追上來,然後自己想著要怎麽去防守後麵的羅斯伯格的賽車對自己的賽車的進攻,因為這羅斯伯格的賽車追上來以後,對自己的賽車的威脅那是很大的,關鍵在於後麵的羅斯伯格的賽車的速度太快了,此時的羅斯伯格的賽車已經是對前麵的萊科寧造成了一些心理壓力了,在他的賽車的前麵的劉飛揚和巴頓都要比他好,至少是在他的前麵,不用直接麵對後麵的羅斯伯格的賽車,那樣的賽車在這個時候可以說是火星車了,賽車的速度和他們的賽車的速度根本就不能比嗎,仿佛就不是同一個級別的。

已經是進入了大直道的末端了,和先前想的一樣,這羅斯伯格的賽車由於自己的賽車的超快的速度,在這裏又是接近了前麵的萊科寧的賽車的0。1秒,此時的他的賽車和前麵的萊科寧的賽車的差距隻有0。7秒了,這樣近的距離更是增加了前麵的萊科寧的心裏壓力,不過,這羅斯伯格的賽車還沒有進入萊科寧的賽車的0。5秒以內,這羅斯伯格的賽車肯定不會在這裏對前麵的了看病難的賽車發起進攻的,他需要在自己的賽車進入了前麵的賽車的0。5秒以後才開始對前麵的賽車發起進攻的,所以此時的萊科寧還可以暫時的放鬆一下,安心的等著這羅斯伯格的賽車接近自己的賽車,等著羅斯伯格的賽車進入自己的賽車的0。5秒,然後才開始去阻擋後麵的羅斯伯格的賽車,這羅斯伯格隻要是進入了萊科寧的賽車的0。5秒以後,就會開始對萊科寧的賽車發起進攻,畢竟自己的賽車比前麵的塞車都要快,這羅斯伯格是肯定不想在萊科寧的賽車的後麵多呆著,自己的賽車比前麵的萊科寧的賽車要快,如果在他的賽車的後麵多呆一會兒的話,那麽就是自己的賽車吃虧,羅斯伯格當然不想這樣了,自己的賽車如果趕快的超越了前麵的賽車的話,自己的撒慈和可以憑借著自己的賽車的速度很快的的拉開和前麵的賽車的距離,這樣的話,對於這個冠軍,羅斯伯格就有十分的把握了,當然了這個時候是關鍵時候,後麵的羅斯伯格自然是一點都不敢小看前麵的賽車,還是集中自己的‘精’力來保持自己動手挨次和的速度和節奏,這樣才能保持自己的賽車很快的接近前麵的賽車,然後可以開始對前麵的賽車進行超越。

這個時候的大直道已經是過彎了,那麽也就是說此時馬上就要進入一號彎了,這個一號彎還是對羅斯伯格的賽車有利,因為這個一號彎是一個高速彎道,羅斯伯格的賽車的速度優勢,那麽進入了這個彎道以後,自然就是羅斯伯格的賽車比較的有優勢了,所以不出什麽意外的話,羅斯伯格的賽車在這個彎道裏麵還是可以很快的接近前麵的萊科寧的賽車,當然了可以在這裏接近前麵的萊科寧的賽車多少,就要看萊科寧和羅斯伯格各自在這個彎道裏麵的表現了,隻要這羅斯伯格在這個彎道裏麵不出現什麽失誤的話,在這裏快速的接近前麵的萊科寧的賽車比必然的,畢竟自己的賽車的速度可以在這個彎道裏麵得到充分的發揮,一切有利的優勢都在自己的賽車的這邊,羅斯伯格自然是十分的有自信的,但是羅斯伯格自然是不會小看前麵的萊科寧的賽車了,所以在後麵的他還是需要十分的小心的。