f1之巔峰對決

第459章 一個挑戰

第458章 一個挑戰

進入了這個彎道以後,自然就是羅斯伯格的賽車比較的有優勢了,所以不出什麽意外的話,羅斯伯格的賽車在這個彎道裏麵還是可以很快的接近前麵的萊科寧的賽車,當然了可以在這裏接近前麵的萊科寧的賽車多少,就要看萊科寧和羅斯伯格各自在這個彎道裏麵的表現了,隻要這羅斯伯格在這個彎道裏麵不出現什麽失誤的話,在這裏快速的接近前麵的萊科寧的賽車比必然的,畢竟自己的賽車的速度可以在這個彎道裏麵得到充分的發揮,一切有利的優勢都在自己的賽車的這邊,羅斯伯格自然是十分的有自信的,但是羅斯伯格自然是不會小看前麵的萊科寧的賽車了,所以在後麵的他還是需要十分的小心的。

此時的羅斯伯格的賽車已經是前麵的萊科寧的賽車的十分的接近了,而且,此時的賽車馬上就要到達一號彎了,這個一號彎是一個高速彎道,這裏的這個彎道對羅斯伯格的賽車比較的有利,而且,此時的羅斯伯格的賽車比前麵的萊科寧的賽車快了很多,這樣的話,在這個一號彎的時候這萊科寧的賽車會被後麵的羅斯伯格的賽車接近,而且很有可能會進入萊科寧的賽車的0。5秒,等到這羅斯伯格的賽車進入了萊科寧的賽車的0。5秒以後,他的賽車就可以對前麵的萊科寧的賽車進行超越了,不過,此時的萊科寧對於組織後麵的羅斯伯格的賽車進入自己的賽車的0。5秒沒有什麽辦法了,此時的他隻有去等著這羅斯伯格的賽車進入自己的賽車的0。5秒以內,然後這羅斯伯格的賽車會開始對自己的賽車進行超越,那麽這羅斯伯格的賽車開始對自己的賽車進行超越的時候,自己就可以找到一個辦法來阻擋後麵的羅斯伯格的賽車,雖然這萊科寧知道此時的後麵的羅斯伯格的賽車比自己的賽車的速度快了很多,對於自己來說想要擋住後麵的羅斯伯格的賽車對自己來說很難,但是這前麵還有這麽多的賽車,所以這萊科寧還是有機會的。

此時的賽車已經是進入了一號彎,這個彎道對羅斯伯格自己的賽車有利,所以羅斯伯格的賽車會在這裏繼續的接近前麵的賽車,此時的羅斯伯格也是集中自己的精神,因為他需要盡快的進入前麵的萊科寧的賽車的0。5秒,然後可以開始對前麵的賽車進行超越了,此時的羅斯伯格不知道前麵的賽車的速度是否還會增加,所以他要趁著這個機會,自己的賽車比前麵的賽車的速度快了很多的時候來超越前麵的賽車,隻有這樣的話,在他們的賽車的速度加快了以後,那個時候自己的賽車已經和他們的賽車的距離拉開了很遠了,而且,此時的自己的賽車的速度已經是很快了,想必就算他們在後麵的比賽中,這賽車的速度增加了,但是也很難比自己的賽車的速度快的太多,那麽隻要自己的賽車趁著這個機會的時候拉開和和他們的賽車的距離的話,到了後麵的比賽的時候,自己的賽車是很難可以被他們的賽車追上的,當然,這一切都要自己的賽車在這裏超越了前麵的賽車再說了,畢竟想要超越前麵的賽車的難度可是很大的,因為前麵不是一輛賽車,而是三車,想要超越三車當然是十分困難的。

此時的賽車進入了一號彎,羅斯伯格的賽車在萊科寧的賽車後麵,接近著萊科寧的賽車,羅斯伯格的賽車的速度比萊科寧的賽車的速度快了很多,所以這個時候,在萊科寧的賽車的後麵的羅斯伯格的賽車盡管已經是和萊科寧的賽車比較的接近了,但是還是憑借著自己的賽車的速度優勢接近著前麵的萊科寧的賽車,此時的羅斯伯格的賽車和前麵的萊科寧的賽車的距離是0。6秒,而且很有可能在過了一號彎以後,羅斯伯格的賽車就有可能會進入萊科寧的賽車的0。5秒,因為這羅斯伯格的賽車的速度確實是比萊科寧的賽車快了很多,隻有在這種情況的時候,這後麵的賽車才可以在已經和前麵的賽車十分接近的時候來繼續的接近前麵的賽車,此時進入了彎道,羅斯伯格的賽車在後麵根本不用做什麽特別的事情,因為此時的他的賽車的速度很快,隻要在後麵保持自己的賽車的節奏,跟著萊科寧的賽車嗎,不出現什麽失誤就可以了,這樣的他的的賽車就可以接近前麵的萊科寧的賽車,而且這接近的速度還是不慢的。

萊科寧在羅斯伯格的賽車的前麵看了看自己的賽車的後視鏡,他知道此時的後麵的羅斯伯格的賽車的速度很快,所以此時的萊科寧已經是沒有打算要去阻止這後麵的羅斯伯格的賽車接近自己的賽車了,因為萊科寧知道這樣是不可能的,他隻需要等著這羅斯伯格的賽車進入了自己的賽車的0。5秒,然後開始對自己的賽車進行超越了,那個時候的他時候隻有憑借著自己的賽車的技術和前麵的賽車來擋住後麵的萊科寧的賽車了,不過,萊科寧知道想要擋住羅斯伯格的賽車還是十分的有難度的,但是也是沒有辦法的,雖然有難度,但是他也需要去擋住後麵的羅斯伯格的賽車,自己現在的名次是第三名,如果被羅斯伯格的賽車超越了,那麽自己的名次就會掉到了第四名,這第三名和第四名的差距自然是十分的大的,所以,萊科寧不管則麽樣的困難,丟想要擋住後麵的羅斯伯格的賽車,哪怕此時的羅斯伯格的賽車的速度很快,哪怕他的賽車的速度此時比自己的賽車的快了很多。

在一號彎裏麵,這羅斯伯格的賽車接近著前麵的萊科寧的賽車,和先前想的一樣,由於羅斯伯格的賽車的速度,在這裏還是比較快的接近著前麵的萊科寧的賽車,在塞車出彎的時候,這羅斯伯格的賽車已經是和前麵的萊科寧的賽車的差距小於0。6秒了,此時的他在這個彎道裏麵又是接近了前麵的萊科寧的賽車比較的多,此時的賽車已經是開是出彎了,這後麵的羅斯伯格的賽車的速度依然優勢,在賽車出彎了以後,這羅斯伯格的賽車和萊科寧的賽車的差距已經是進入0。5秒,在賽車出彎了以後,這羅斯伯格的賽車是成功的進入了萊科寧的賽車的0。5秒,在羅斯伯格的賽車進入了萊科寧的賽車的0。5秒以後自然就要開始對前麵的萊科寧的賽車進行超越了,不過此時的羅斯伯格呢看著前麵的賽車,還沒有馬上行動,因為他需要看清楚情況再來決定怎麽去超越前麵的萊科寧的賽車。

在後麵的羅斯伯格的賽車進入了自己的賽車的0。5秒以後,前麵的萊科寧自然是比較的緊張的,因為在後麵的羅斯伯格的賽車進入了自己的賽車的0。5秒以後就意味著開始對自己的賽車有了威脅了,而且此時的威脅比前麵剛剛進入自己的賽車的1秒的時候更加的有威脅了,因為羅斯伯格的賽車進入了自己的賽車的0。5秒以後就可以隨時開始對自己的賽車進行超越了,這已經是和在距離自己的賽車的差距有1秒的時候差別很大了,這個威脅已經是實質上的威脅了,不過,這萊科寧自然是不會慌亂,這樣的挑戰對萊科寧來說也經曆了不少,那麽此時的萊科寧的賽車就要開始準備防守後麵的羅斯伯格的賽車了,這羅斯伯格的賽車應該會在不久後開始行動了。

此時的萊科寧看著後麵的羅斯伯格的賽車,自然是十分的緊張,因為這羅斯伯格的賽車此時比自己的賽車快了太多,如果自己沒有找到一個比較的辦法去防守他的話會讓萊科寧比較的難,而且,此時的在前麵的劉飛揚和巴頓的賽車比後麵的萊科寧的賽車要安全不好,這也是沒有辦法的,這劉飛揚和巴頓的賽車在萊科寧的賽車的前麵,這萊科寧必須要直接麵對後麵的羅斯伯格的賽車,這羅斯伯格的賽車的速度是這樣的快,萊科寧想要守住後麵的羅斯伯格的賽車肯定會比較的男的,但是對萊科寧來說也沒有辦法,在比賽中中落後了前麵的賽車,對於此時的他來說隻有守住後麵的賽車才能比較的機會可以在接下來的比賽中獲得=好的名次,因為如果他在這裏被後麵的羅斯伯格的賽車超越了的話,那麽他想要超越前麵的賽車自然是沒有那麽容易的,而且,他想要超越巴頓和劉飛揚的賽車也比較的困難,那麽隻有守住了後麵的羅斯伯格的賽車,才能讓自己在後麵的比賽中的時候顯得比較的輕鬆的,而且後麵的羅斯伯格的賽車的速度是這麽的快,這萊科寧想要守住自然是很有難度的,那麽對於此時的萊科寧來說此時就是一個十分大的挑戰了。