第495章 存在著許多機會

第494章 存在著許多機會

這巴頓自然是不會放棄，雖然這後麵的阿隆索的賽車比自己的塞車的速度快了這麽多，也不能讓前麵的巴頓的賽車放棄對後麵的阿隆索的賽車進行抵抗，因為巴頓對自己賽車的技術和實力還是有十分的自信的，所以他需要在自己的賽車的後視鏡裏看著後麵的阿隆索的賽車，在阿隆索的賽車追到了自己的賽車的後麵的時候，自己需要在前麵防守後麵的賽車。

此時已經是比賽的第四十一圈了，這阿隆索的賽車還在後麵追擊著前麵的巴頓的賽車，這巴頓也在自己的賽車的後視鏡裏看著後麵的阿隆索的賽車，此時的後麵的阿隆索的賽車的速度十分的快，正在快速的追擊前麵的巴頓的賽車，這個時候，這前麵的巴頓也是知道後麵的賽車的速度很快，不過，此時的他還是沒有放棄要去阻擋後麵的賽車的想法，這後麵的阿隆索的賽車的速度雖然很快，畢竟他的賽車在剛才已經是超越了劉飛揚的賽車，這一點就可以說明他的賽車的速度是十分的快的，那麽在他的賽車的速度這麽快的時候，這前麵的巴頓的賽車自然是十分的有壓力的，在這個時候，這巴頓的賽車在前麵肯定是需要一直看著後麵的阿隆索的賽車，他需要確保此時的阿隆索的賽車在追上了自己的賽車以後，自己的賽車的能夠對後麵的阿隆索的賽車的攻擊做出一些防守的動作，雖然他的賽車的速度這麽的快，但是巴頓還是需要去嚐試一下，在自己的賽車的速度是這麽一個樣子的時候，此時的巴頓麵對後麵的阿隆索的賽車也是十分的鬱悶。

和巴頓此時的情況十分相似的自然是後麵的劉飛揚的賽車了，剛才才被阿隆索的賽車超越了，此時又麵臨著後麵的馬薩的賽車的挑戰，此時的後麵的馬薩的賽車比劉飛揚的賽車的速度快了不少，在十圈以前，這後麵的馬薩的賽車雖然比前麵的劉飛揚的賽車的速度快，但是比起此時的劉飛揚的賽車的速度來看，他快的不多，也就是這後麵的馬薩的賽車的速度沒有現在這麽大的優勢，但是隨著比賽的慢慢的進行，這後麵的馬薩的賽車的速度是越來越快了，而在前麵的劉飛揚的賽車的速度沒有多少改變，這就讓劉飛揚十分的鬱悶了，也讓後麵的馬薩的賽車和劉飛揚的賽車比起來，他的賽車的速度快的太多了，以至於這馬薩的賽車本來和劉飛揚的賽車的差距還是比較的大，但是由於這馬薩的賽車的速度變快了許多，而，劉飛揚的賽車的速度卻沒有提高，那麽就讓後麵的馬薩的賽車的速度和前麵的劉飛揚的賽車的速度比起來，他的賽車的速度優勢就是很大了，在這個時候，這後麵的馬薩的賽車的速度追擊他的賽車的時候自然就會是十分的大了，此時的馬薩的賽車追擊後麵的劉飛揚的賽車的速度很快，所以在過了十圈以後，這馬薩已經是追回來了很多的距離，此時的他的賽車的距離和前麵的劉飛揚的賽車的距離在1。2秒左右了，可以說著馬薩的賽車已經是和劉飛揚的賽車的差距很小了，這樣小的距離，這後麵的馬薩的賽車隨時都有可能可以進入劉飛揚的賽車的0。5秒以內，畢竟這馬薩的賽車在此時的速度確實是很快的。

比賽進入了第四十一圈，已經是進入了比賽的後半段了，可是此時的劉飛揚的賽車的速度還是這個樣子，沒有任何的改變，此時的他的賽車的速度已經是非常的落後了，已經是全場最慢的了，當然了，這此時的巴頓的賽車也是一樣，此時的巴頓賽車和劉飛揚的賽車是賽場上麵最慢的賽車，在這個時候，這劉飛揚和此時的巴頓都麵臨著後麵的賽車的巨大的挑戰，此時的劉飛揚麵臨著後麵的馬薩的賽車的挑戰，而此時的巴頓麵臨著後麵的阿隆索的賽車的強力的挑戰，而且這阿隆索的賽車和馬薩的賽車都距離前麵的賽車的距離不遠了，他們會在一到兩圈以內追上前麵的賽車，很有可能可以進入前麵的賽車的一秒以內了，這一秒也是前後賽車之間關係變換的一個關鍵的時刻，這後麵的賽車進入了前麵啊的賽車的一秒以後，就意味著後麵的賽車對前麵的賽車的威脅也就大大的提高了，雖然說後麵的賽車在沒有進入前麵的賽車的0。50秒以前，這後麵的賽車是不會對前麵的賽車進行超越的，因為在沒有進入前麵的賽車的0。5秒以內的時候，這後麵的賽車超越前麵的賽車的超過的機會小得多，那麽後麵的賽車想要有最大的機會可以超越前麵的賽車的話，他自然是要讓自己的賽車進入前麵的賽車的0。5秒以內了。

不過，就算是後麵的賽車沒有進入前麵的賽車的0。5秒以內，但是這後麵的賽車I一旦進入了前麵的賽車的一秒以內，對前麵的賽車的威脅就會大大的增加了，因為當這後麵的賽車進入了前麵的賽車的一秒以後，這後麵的賽車就可以使用K係統了，在後麵的賽車可以使用K係統了以後，對前麵的賽車的威脅也就是真正的出來了，因為後麵的賽車可以使用K係統以後，後麵的賽車的速度優勢就會大大的提高，也就是說這後麵賽車的速度會比前麵的賽車快很多，在他的賽車打開了自己的賽車的K係統的時候，所以在後麵的賽車進入了前麵的賽車的一秒以內以後，這前麵的賽車是絕對不能失誤的，因為一旦前麵的賽車失誤了，這後麵的賽車就會利用自己的賽車的速度優勢超越前麵的賽車，前麵的失誤自然是會讓後麵的賽車很好的超越前麵的賽車的，所以說著後麵的賽車一旦進入了前麵的賽車的一秒以內，對前麵的賽車的壓力就會是十分的大了，那麽這種情況下，這後麵的賽車自然是存在著許多的機會了。