第357章海運
“我們也聯係了多家航空公司，可收到的回複都不太樂觀，最快的一個也要排到三周後才有合適的艙位，如果加上運輸和清關時間，等運送到李廠長您的工廠的時候，總時間可能要接近八周了。”
八周！比之前預估的六周又拖後了兩周！
李庸頓時感覺一股鬱氣直衝頭頂，本來現在交代訂單的壓力就已經快要突破天際了，現在居然又出現了這種掉鏈子的事情，他強壓著火氣，看向了小川開口問道：“不能再快了嗎？我可以加錢！無論加多少，我要最快的方案！”
聞言小川苦笑著搖了搖頭開口說道：“李廠長，這不是錢的問題，艙位是硬性限製，我們已經在嚐試聯係所有可能的渠道，包括一些特殊貨運公司，可後者不但風險極大，而且費用會高得離譜，目前最穩妥的方案，就是等待那班三周後的包機，非常抱歉！”
看著麵前一副歉意表情的小川，李庸有點想罵人，但是又不知道說什麽，自然也對小川緊隨其後提出的補償方案沒什麽興趣，草草應付之後就給人打發走了。
看著小川的身影在自己的辦公室裏麵消失，李庸靠在椅背上，點燃一支煙，深深吸了一口，臉上滿是沉重的神色，時間！他現在最缺的就是時間！現在東方紅服裝廠的情況用一句四麵楚歌來形容也不為過，自己要怎麽做才能幫其在絕境之中打開一條生路出來？
“時間………”
李庸掐滅了煙頭，他現在最缺的就是時間，何文斌造成的這個爛攤子，比他想象的還要棘手百倍不止。
沉默了片刻之後，李庸抓起電話撥通了內地的專線，接電話的是返回了灘塗的趙國強。
“國強，現在廠子情況怎麽樣了？”
“不太樂觀，深市這邊的代工還是不行啊！加了錢也沒用！之前按照你交代的去找民間的工人代工，效率倒是還行，隻不過質量大部分都是參差不齊，有太多用不了的了。”
聽完了趙國強的匯報，李庸的眉頭不由越皺越緊，現在看來代工這條路，算是徹底堵死了。
“我知道了。”
李庸有些無奈的歎了一口氣，隨後開口說道：“國強，你先穩，代工那邊，能催多少是多少，質量是第一位的，絕對不能砸了招牌！剩下的…我來想辦法吧。”
掛了電話，即便是李庸也感到一陣深深的疲憊，不過現在他也沒有時間自暴自棄，隻能是強迫自己冷靜下來，重新梳理思路。
“現在最大的問題是設備空運受阻，聽小櫻花那邊的意思他們也協調不了，隻能等待……”
李庸伸手摸了摸自己的下巴，有什麽辦法能加快設備的運輸呢？他的目光掃過辦公室牆上掛著的港城地圖，最終停留在維多利亞港繁忙的碼頭區域，突然，一個念頭閃電般劃過腦海！
“有了！”
李庸眼睛一亮，伸手猛地地按下桌上的呼叫鈴，同時開口說道：“孫經理，來我辦公室一趟！”
不消片刻，孫經理推門而入，臉上帶著幾分疑惑的看向了李庸開口問道：“李生，找我有事？”
“是有事情需要你幫忙。”
李庸看向了孫經理，語速極快的開口說道：“現在我工廠的設備走空運是夠嗆了，小櫻花那邊起碼也要三周之後才能有艙位。”
“我想請你幫我打聽一下，港城這邊有沒有從小櫻花出發，近期靠泊港城或者深市附近港口的大型貨輪！特別是那些跑固定航線的班輪！”
聽到李庸的話，孫經理也反應了過來，眼睛也跟著一亮，可是隨即又暗淡了下來，看向了李庸開口說道：“李生，您的意思是走準備海運？可海運比空運慢很多啊！”
“我知道海運慢！”
李庸苦笑著點了點頭開口說道：“可是現在空運卡在艙位不夠這件事上，堅持等隻是在白白浪費時間，海運雖然整體慢，但如果我們能在設備離開日本工廠的第一時間就裝上船，操作得當的話，說不定總耗時反而能縮短一些！”
“主要港城這邊是大港，班輪多，頻率高，隻要銜接得好就有機會，所以我想麻煩你幫我問一問，如果可行的話，那我這邊就聯係小櫻花供應商，讓他們那邊設備完成出廠檢測之後，立刻安排最近的港口裝船，走海運航線過來！”
“行，那我幫你問一問。”
孫經理想了想，李庸的方案有些冒險，不過確實也算是現在情況下的一個破局方法，總比真幹等著強吧？
孫經理的動作很快，李庸隻等了連兩個小時都不到的時間就得到了回複。
“李生，打聽到了！”
孫經理推門走了進來，將一份文件材料放到了李庸的麵前：“小櫻花那邊有條跑遠東航線的班輪‘海洋豐收號’，預計是三天後從大阪港啟航，終點是港城，中途停靠基隆和高雄，預計航程加靠港時間，差不多十一天左右。船夠大，有裝重型設備的艙位！”
李庸聞言眼睛一亮，立馬就將目光投向了麵前孫經理給他帶過來的船舶資料，這艘海洋豐收號雖然是郵輪不過船的體量很大，也有裝重型設備的艙位，倒是正好符合李庸的要求！
“艙位能搞定嗎？費用不是問題！”
李庸扭頭看向了孫經理開口問道，現在都已經火燒眉毛了，隻要能把設備盡快送到廠子裏，你讓他直接把那艘郵輪給包下來都行！
“我聯係過了，他們在港城這邊的代理說還有空倉位。”
孫經理看向了李庸笑著開口說道：“說來也巧，本來他們是沒空位的，不過正好有條預訂的精密儀器貨櫃臨時取消，艙位空出來了！那邊的意思是隻要設備能在後天中午前送到大阪港碼頭，他們就能裝船給咱們運過來！”
“十一天的話……”
李庸在心裏盤算了一下，如果加上設備從工廠運到大阪港的時間，再算上港城清關，運回灘塗安裝……一切最好的情況下差不多是要十五六天！這可比等三周後的包機艙位能省下近一周時間呢！