誰在古印度建造了飛船?

印度乃世界四大文明古國之一，其博大精深的古典文化早為世人所熟知，其中《摩嗬婆羅多》和《羅摩衍那》被人們譽為詩體的古印度百科全書和世界文化寶庫中兩顆璀璨的明珠。《摩嗬婆羅多》這部史詩的主要內容，是描寫古印度婆羅多族的兩個分支即俱盧族與般度族之間的戰爭。近年來，有些學者在重新閱讀這部史詩時，發現其中竟描述了多種高科技武器和飛行器。這些武器和飛行器遠遠超過了古詩產生的時代，甚至在今天看來也十分先進。

《摩嗬婆羅多》對戰爭場麵有過這樣一段描寫：“廓爾咯乘坐他的‘維瑪那’迅速飛行，向維裏什尼族和安達咯族的三個城市投擲一枚充滿宇宙全部威力的射彈，一縷白煙從地上升起，光亮猶如一萬個太陽。這種名為‘鐵霹靂’的秘密武器，將敵人全部化為灰燼，屍體燒到無法辨認，頭發和指甲全脫落。”那麽，廓爾咯乘坐的“維瑪那”又是什麽呢?詩中寫道：“‘維瑪那’借助於水銀和一種強大的推進氣流，確定了在九天航行的路線。它的飛行距離可以是無限的，飛行方向可以從上往下，從下往上，還可以從後往前。”這不就是可控式太空飛船嗎?在這部史詩中，飛船曾多次出現。史詩如此描述，遺跡又如何呢?在印度南部古城甘吉布勒姆的一些神廟裏，除了濕婆、毗濕奴、黑天、羅摩以及梵天等眾多古印度的神靈雕像外，還有一種飛船的雕塑。1943年，印度南部的邁索爾市梵語圖書館的有關人員在一座倒塌寺廟的地下室裏，發現在古舊得已朽爛不堪的木板之間裹紮著一個裝有稿件的舊箱子。後來，他們在箱子裏發現了一份古代梵文木簡稿件。在這份文獻中，以6000行的篇幅詳細記載了被稱為“戰神之車”的飛船的構造、驅動方式、製造飛船的原料，乃至飛行員的訓練、服裝以及不同驅動方式下用何種金屬吸熱等眾多細節。據記載，“戰神之車”的飛行速度如換算成現代計算單位為每小時5700千米。令人驚異的是，飛船還配備了避雷針，根據文獻記載共有五種不同的避雷針。研究者們認為，飛船是多重結構的，當時已裝備了絕緣裝置、電子裝置、抽氣裝置、螺旋翼、避雷針，以及安裝在飛船尾部的噴焰式發動機。

當人們感歎於古代飛船的神奇威力時，便會想起這樣一個問題：究竟是誰在古代印度建造了飛船呢?世人對此有如下不同看法：

一、飛船是古代印度人建造的。持這種觀點的專家和學者提出了自己的理由：1．史詩和典籍可以證明。請看史詩《摩嗬婆羅多》在描寫英雄阿周那乘坐飛船時的一段敘述：“乘上這太陽形的飛船，阿周那飛升而去，當到達一個凡人看不到的地方時，他發現了數百艘其他飛船。在這個地方，太陽和月亮都不發光，更不用說火炬了。這裏巨大的天體，就是在地麵上觀測到的星星，它們在地麵上看起來不過像是遠方的燈盞……”類似的描述在史詩中還有很多。專家認為，這是對飛出大氣層後的外層空間非常準確的描寫。如果目擊者沒有親身經曆過這種飛行，單憑古人的想像，恐怕是無法寫出這樣逼真的細節的。而這些目擊者，無疑是古代印度人，流傳一久便成了詩人創作的素材。在印度的另一古代梵文中也有描述：“依靠自己的力量像鳥一樣運動，無論是在地麵上、在水中還是在空中都一樣的裝置，稱為天堂戰車。它能在天空中運動，從一個地方到另一個地方，從一個國家到另一個國家。這些飛行器不會斷裂，也不能被摧毀，卻能偷聽敵人飛行器裏的秘密、噪音和談話，查明敵人的飛行器內部的秘密和情景。”這些描寫，無疑是古代印度人所為。2．在古代印度的一些典籍和文獻中多次明確指出飛船呈金宇塔形，頂端蓋著透明的蓋子。可以說，這是受了法老金字塔的影響。 3．有些技術專家曾依據文獻和其他古籍中的記載，對“戰神之車”進行了仿造。仿造後的研究結果表明，與現在的航天技術比起來，戰神之車的技術水平並不是驚人的奇跡。但是，這卻和古代印度人的實際水平相吻合。因此，飛船由古代印度人所造可信。

二，飛船是外星人建造的。不少專家和學者指出：從理論上來說，建造這樣的飛船，無疑需要多種現代高科技水平的能力，更需要現代物理學特別是空氣動力學的理論基礎。這對現代人而言，也是在20世紀初才剛剛解決了的難題。在 2000多年前的古代印度人不會是飛船的建造者，他們既沒有建造飛船必要的技術能力，也沒有駕駛飛船的科學知識。專家們還提出了另一個理由：蘇聯學者格爾波夫斯基在印度恒河流域研究一具古人體殘骸時，曾驚異地發現其體內的放射性比正常人要高出50倍。而英國學者捷文鮑爾特和意大利學者欽吉則認為。在公元前1750年有一艘外星人乘坐的核動力飛船在印度上空遊弋時，意外地發生了故障而引起了核爆炸。可見，這飛船由外星人造的可能性是很大的。

(俞奭勳 爽 文)