第一部分：海洋的形成（1）
海洋的形成
解釋海洋的形成，最早拋棄帶有迷信色彩的傳說的是法國人鮑蒙。1852年，他提出一種假說，地球是從太陽爆炸分裂出來的，最初的地球是一個火球，同太陽一樣發熱發光。後來熱量散失，逐漸冷卻，外麵便結成一層硬殼，裏麵繼續冷卻，根據熱脹冷縮的原理，冷縮的部分便有了空隙，在重力作用下，地殼便大規模的下陷，下陷程度，極不規則，形成地殼的褶皺。這一假說，把地球比作一個幹透的蘋果，隨著果肉的幹縮，果皮就發生皺縮，地球也一樣，隨著地幔的冷縮外殼發生了皺縮，有的地方凹下，有的地方凸出。地球的內部是熔岩，在重力的作用下，不時尋找裂縫湧出來，便引起火山和地震。隨著火山從深處進出的熔岩，在地殼上緩緩流動，又把裂縫填平填滿。就這樣地殼一層一層加厚。地殼的變厚，有力阻止了地球深處熔岩的進出，火山活動也就逐漸減少，地球的表麵輪廓也就基本固定下來，高聳的部分便是陸地，低陷的部分便是海洋。
這種火球冷縮成海之說，不再是純粹的想象和神話，而是有著相當程度的科學見解，因而得到許多人的擁護，在19世紀下半葉至20世紀初期，地質學界一直將它奉為經典。但是，用冷縮說解釋山脈的凸起，海洋的形成，並把它比作蘋果同果肉幹縮而發生褶皺，畢竟有些牽強附會。把複雜問題簡單化，初聽起來，饒有興趣；強究起來，則矛盾百出，不合情理，難道八千多米高的高峰和一萬多米深的海底，也是冷縮形成的嗎?地殼冷縮固定以後，又為什麽還有滄海桑田之變?喜馬拉雅山為什麽可以從海底升起來?
鮑蒙提出冷縮說之後的120年，美國天文學家霍伊爾，在1972年，提出一個完全相反的說法，叫做“新星雲假說”，說地球原來是個冷球，是由於放射性元素蛻變生熱，才能慢慢熱起來的。霍伊爾認為：原始的地球上既沒有海洋，又沒有大氣，是一個沒有生命的世界。當時的地球是一個溫度很低的冷球。後來又怎麽變熱了呢?那是地球內部的一些放射性蛻變中釋放出大量的熱，使地球內部的溫度逐漸升高，高到竟然把地內物質熔解成了岩漿。冷球變熱之後，又由於重力作用，重物質便往下沉，輕物質便上浮。鐵、鎳等重金屬沉人地底，形成地球核心部分。矽酸鹽等不輕不重的物質包圍在地核外麵，形成地幔，地幔的表層便是地殼。水汽、大氣則飛向天空，形成厚厚的大氣層。
當然，地球內放射物質釋放出來的熱並不是無限的，它隻能越來越少，越來越弱，因此，原來的冷球，發了一陣高燒之後，又得冷卻下來，特別是外層冷卻最快，終於凝固了，變成了地殼。地球內部冷得很慢，直至今日，仍有上千度的高溫，保持著可塑性熔岩狀態，由於高溫和高壓，在深層翻滾對流，有時難免從地殼薄弱處衝出來，形成火山。
地球表麵冷卻，天空水汽便凝聚成雨，接著便整年整年地下著滂沱大雨，這才使地球上的坑窪地帶積滿了水，形成大海大洋。這樣說來，海洋的形成隻能是在地球之後，但至少也有30億年曆史了，也許最初大洋大海沒有這麽多的水，後來，隨著火山的活動，地下水的上冒，隨著大陸的形成，泉水的流人，大洋大海才逐漸充滿了水，才成了這個樣子。
眾說紛紜，莫衷一是，關於海洋的形成，還有很多種說法，各種說法都有一些道理，又都有一些不足，孰是孰非，孰優孰劣，有待進一步考察研究。
(1)分出說
地球上有四大洋，其中最深的要算太平洋，誰能說清太平洋盆的形成，問題就解決一大半。
半個多世紀以前，美國天文學家喬治。達爾文(進化論創始人達爾文的兒子)提出一個十分大膽的說法，叫做“月球分出說”。
喬治·達爾文認為：地球的早期處於半熔融狀態，它自轉速度比現在快得多。同時在太陽引力作用下會發生潮汐。如果潮汐的振動周期與地球的固有振動周期相同，使會發生共振現象，使振幅越來越大，最終有可能引起局部破裂，部分物體飛離地球。現在的月亮，就是20億年以前，地球在這種自轉中甩出去的小火球，那個小火球的體積相當於地球的1／6，留下一個大坑，便是太平洋的洋盆，以後注滿水，便是今天占整個海洋麵積一半的太平洋。
支持喬治·達爾文說法的人，列舉很多理由：第一，月球的密度與地球淺部物質密度近似；第二，隻有太平洋洋底幾乎全是玄武岩，而其他洋底在玄武岩上麵還覆蓋了花崗石，由此推測，太平洋的花崗岩都飛到月球上去了；第三，月球上沒有地球那樣的磁場，那是因為地球內核有鐵，月亮沒有這個內核；第四，人們從珊瑚化石了解到地球自轉速度確有愈早愈快的現象，就是說甩出去是可能的。
隨著宇航技術的迅速發展，“飛出說”明顯出現了許多漏洞。宇航員從月球上帶回的土壤砂石跟地球上並不相同，它並不是花崗岩組成，太平洋底花崗岩飛到月球上去了純是無稽之談。而且月球上也有磁場，說明也有帶鐵質的熔融核心。另外，經測定，月球和地球具有同一年齡，大約都是45億年前形成的，因此月球是20億年前從地球上太平洋區域分離出去的說法，根本站不住腳。
(2)水成說
持這種觀點的人認為，早先的地球被混沌水所包圍，整個地球都浸泡在水裏麵，或者說整個地球全是海洋，沒有陸地。後來，在這混沌水中逐漸沉積出礦物和岩石，生成原始的花崗岩的地殼，並逐漸發展成為陸地。因為他們把各種礦物和岩石的形成都歸結為水中物沉澱的結果，所以這一假說就叫“水成說”。
水成說認為地球上先有海洋後有陸地，陸地產生於海洋之中。這與今天的實際考察結果正好相反，陸地至少有45億歲，而海洋是在其後10多億年才出現的。
(3)隕石說
有人認為，大約在兩億年前，一顆比月球還大的地球衛星，從萬裏之遙墜落下來，其威力之猛，超過幾十上百個原子彈。偌大的衛星撞到地麵上，不僅衝開了大陸矽鋁殼，還穿過了矽鎂層，甚至可能深入地幔之中。這樣一撞，地球的表麵，就會有一個大坑；這樣一撞，就會引起地球劇烈膨脹，甚至開裂，地下水冒將出來，流進裂縫坑窪地帶，這便形成了海洋。後來，又有人估計撞地球的隕星沒有月亮大，半徑隻有500千米。因為太大了，地球不改變形狀也會更換位置，如果地球不按原軌道運行了，那會是什麽情景?太不可思議了。即使半徑500千米的隕星撞在地球上，形成的環形坑半徑也可達300~7000千米。不過這一假說也不能說全無道理，造成太平洋盆底的巨大凹陷和地殼的破裂、變易的原動力，不就有了著落了嗎?但是這畢竟是臆測性的，缺乏足夠的科學根據。
(4)沉陷說
持這種觀點的認為：大陸在漫長的歲月中經曆了若幹次升降運動，時而下沉，為海水淹沒，時而上升，露出海麵。因此，我們所見到的海洋，隻不過是因下沉而被海水淹沒的大陸罷了。
這種滄桑之變，前麵我們已經寫過了。但是用來解釋海洋的形成，似乎說得很透，又似乎什麽也沒有說清。滄桑變化的例子多得很，如美國孤島海丘1.4億年前曾是島嶼，後來逐漸下沉，到200萬年前完全沒入水中。又如離日本120千米的海域裏，有一塊200千米長、80千米寬的陸地，於2200萬年前開始下沉，每一萬年下沉一米多，現在已下沉到了2000米深處。又如芬蘭岸邊的波羅的海海底正在上升，100年前芬蘭漁夫在貼水麵岸石上刻的標記，待子孫們去尋找，那標記已經高出水麵兩米多了。
但是，無論舉多少例子，都是個別現象。從某一局部來說，大海變陸地，或陸地變大海，都是千真萬確的事實，而由此得出今天的海洋就是過去的陸地這一普遍性結論則是錯誤的。20世界初，人們發現海洋具有完全不同大陸的物質成分，在聳人雲霄的喜馬拉雅山上，可以找到魚的化石，茫茫大海水之下卻很少發現沉陷大陸的蹤影，那又怎麽簡單斷言今天的整個海洋就是昔日的陸地呢?
海洋之水哪裏來
地球不同於其他行星的主要特征之一，是地球上有豐富的水，全球約有四分之三的麵積覆蓋著水，因而地球有“水的行星”之稱。
地球上的水呈固態、液態、氣態分布於海洋、陸地以及大氣之中，其中海洋水占絕大部分。占地球表麵總麵積的71％的海洋，占有地球上總水量十三億八千四百萬立方千米(聯合國教科文組織的世界水文學小組確定)的97．5％。若把地球上的陸地和海底都鏟成平地，海洋的水將把整個地球覆蓋起來，水深可達2745米。
這麽多的水是從哪兒來的呢?是來自包圍著地球的大氣層，還是隨著地球形成就已存在?人們通過考古發現，地球形成初期並無液態水。“水從何來”一直是個謎。
傳統的觀念認為地球上的水是地球形成時從星雲物質帶來的，這些參與地球組成的水，通過地球的演化不斷從地球深部釋放出來，其證據是，在火山活動區和火山噴發時，都會有大量的氣體出現，其中占絕大比例的是水汽。但是隨著人們對火山現象研究的深入，發現與火山活動有關的水，並不是什麽從深部釋放出來的“新生水”，而是地球現有水體循環的一部分。
1961年，托維利率先提出，地球水是太陽風帶來的。太陽風是太陽外層大氣向外敞逸出來的粒子流，主要組成是電子和氫原子核——質子。托維利根據計算指出，從地球形成至今，地球已從太陽風中吸收氫的總量達1．70×10＼－kg。若把這氫全部與地球上的氧結合，即可產生1．53×10”＼－kg的水，這個數字與現有地球水體的總量十分接近。
20世紀80年代，美國衣阿華大學弗蘭克等提出了地球之水來自太空冰球的觀點。他們研究了1981~1986年人造衛星發回的數千張地球大氣紫外輻射圖像後指出，由冰塊組成的小彗星撞入地球外層大氣後破裂，融化成水蒸氣。估計每5分鍾大約有20顆左右平均直徑為10米的這種冰球墜人地球。若每顆可融化成100噸水，則每年即可使地球增加10億噸水。按地球形成至今已有46億年的曆史，則地球總共可從這種冰球獲得460億億噸水，是現在地球水體總量的三倍多。
最新的觀點是前蘇聯科學家、加裏寧格勒國立大學教授弗·奧爾列諾克提出的。他認為，全球海洋起源於地球內部的水，它過去是，現在也還是在地球的地質進化過程中產生的。現有規模的海洋形成於6000萬年前。在各個地質時期，從地球內部滲透出來的水形成了海洋，且與地球上所有消耗的水是相平衡的。現在，每年從地球內部釋放到全球海洋中的水，總量為2．2 X 10＼－立方厘米。由於地球內部的脫水作用，將導致地球中心的物質濃縮，從而使地球的半徑逐漸縮小，地表及其板塊的曲率都將增大。他的這一獨特見解已為日本宇宙衛星所獲得的最新資料(夏威夷群島正以每年39厘米的速率，澳大利亞以每年38．76厘米的速率，北美洲以每年11厘米的速率向日本靠近)和中國科學院上海天文台和美國有關單位共同進行的“上海至夏威夷VLBI聯測”結果(上海至夏威夷的距離正以每年8~10厘米的變化率在遞縮)所印證。弗·奧爾列諾克的觀點是迄今為止關於海洋水源的比較科學的解釋。
“海”和“洋”
“海”和“洋”的5．11億平方公裏的總麵積中，海洋占了70．8％，麵積達3．62億平方公裏，大約有38個中國這麽大。所以，從太空遠遠望去，地球就成為一顆蔚藍色的水球了。
地球上的陸地不僅比海洋小，而且顯得比較零碎，這裏一片，那裏一塊，好像突出在海洋上的一些大的“島嶼”。海洋卻是連成一片的，各大洋都彼此相通，形成一個統一的世界大洋。所以，地球表麵不是陸地分隔海洋，而是海洋包圍陸地，地球上的居民全生活在大大小小的“島嶼”之上，隻不過，有些“島嶼”相當大而已。
地球上水地很多，大大小小的湖泊、河流星羅棋布，而在其中唱主角的，對地球的方方麵麵形成顯著影響的，自然首推海洋，因為海洋水總體積約有133899萬立方公裏，約占地球上水儲量的96．5％。假如地球是一個平滑的球體，把海洋水平鋪在地球表麵，世界將出現一個深達2440米的環球大洋。
海洋是地球表麵除陸地水以外的水體的總稱，人們習慣上稱它為海洋。其實， “海”和“洋”就地理位置和自然條件來說，它們是海洋大家庭中的不同成員。可以這麽說， “洋”猶如地球水域的軀幹，而“海”連同另外兩個成員——“海灣”和“海峽”則是它的肢體。
“洋”指海洋的中心部分，是海洋的主體，麵積廣大，約占海洋總麵積的89％。它深度大，其中4000～6000米之間的大洋麵積約占全部大洋麵積的近3／5。大洋的水溫和鹽度比較穩定，受大陸的影響較小，又有獨立的潮汐係統和完整的洋流係統，色較高多呈藍色，且水體的透明度較大。
世界的大洋是廣闊連續的水域，通常分為太平洋、大西洋、印度洋和北冰洋。有的海洋學者，還把太平洋、大西洋和印度洋最南部的連通的水體，單獨劃分出來，稱為南大洋。
“海”是大洋的邊緣部分，約占海洋總麵積的11％。它的麵積小，深度淺，水色低，透明度小，受大陸的影響較大，水文要素的季度變化比較明顯，沒有獨立的海洋係統，潮汐常受大陸支配，但潮差一般比大洋顯著。
海按其所處的位置和其他地理特征，可以分為三種類型，即陸緣海、內陸海和陸間海。瀕臨大陸，以半島或島嶼為界與大洋相鄰的海，稱為陸緣海，也叫邊緣海，如亞洲東部的日本海、黃海、東海、南海等；伸人大陸內部，有狹窄水道同大洋或邊緣海相通的海，稱為內陸海，有時也直接叫作內海，如渤海、瀨戶內海、波羅的海、黑海等；介於兩個或三個大陸之間，深度較大，有海峽與鄰近海區或大洋相通的海，稱為陸間海，或叫地中海，如地中海、加勒比海、紅海等。
此外，根據不同的分類方法，海還可以分成許多類型。例如，按海水溫度的高低可以分為冷水海和暖水海；按海的形成原因可以分為陸架海、殘跡海，等等。
四大洋的附屬海很多，據統計共有54個海。太平洋西南部的珊瑚海，麵積廣達479平方公裏，是世界上最大的海。介於地中海和黑海之間的馬爾馬拉海，麵積僅11000平方公裏，是世界上最小的海。
海灣，是海或洋伸人陸地的一部分，通常三麵被陸地包圍，且深度逐漸變淺和寬度逐漸變窄的水域。例如，聞名世界的“石油寶庫”波斯灣，僅以狹窄的霍爾木茲海峽與阿曼灣相通，不過，海與灣有時也沒有嚴格的區別，比斯開灣、孟加拉灣、幾內亞灣、墨西哥灣、大澳大利亞灣等，實際都是陸緣海或內陸海。
狹窄的霍爾木茲海峽與阿曼灣相通，不過，海與灣有時也沒有嚴格的區別，比斯開灣、孟加拉灣、幾內亞灣、墨西哥灣、大澳大利亞灣等，實際都是陸緣海或內陸海。
峽1000多個，其中適於航行的約有130個，而經常用於國際航行的主要海峽有40多個。例如，介於歐洲大陸與大不列顛島之間的英吉利海峽和多佛爾海峽，溝通太平洋與印度洋的馬六甲海峽，被稱為波斯灣油庫“閥門”的霍爾木茲海峽，我國東部的“海上走廊”台灣海峽，溝通南大西洋和南太平洋的航道麥哲倫海峽，以及作為地中海“門檻”的直布羅陀海峽等等。
大洋觀光
認識了“海”與“洋”的聯係與區別，我們再來看一看四個大洋的基本情況。
太平洋，位於亞洲、大洋洲、北美洲、南美洲和南極洲之間。
太平洋的形狀近似圓形，麵積廣達17868萬平方公裏，約占世界海洋總麵積的49．5％，是世界上麵積最大、水域最廣闊的第一大洋。
太平洋是世界水體最深的大洋，平均深度為4028米，全球超過萬米深的6個海溝全在太平洋中，其中馬裏亞納海溝是世界海洋最深的地方。
太平洋島嶼星羅棋布，中西太平洋是世界島嶼最多的水域，素有“萬島世界”之稱。新幾內亞島、塔斯馬尼亞島、新西蘭的北島和南島，以及美拉尼西亞、密克羅尼西亞、玻利尼西亞三大島群等，是太平洋中的重要島嶼。西太平洋島嶼眾多，有聞名的花采列島，包括阿留申群島、千島群島、日本群島、硫球群島、台灣島、菲律賓群島和巽他群島等。東太平洋島嶼稀少，主要有溫哥華島等。
太平洋的名字很美，其實並不“太平”。在南緯40°終年刮著強大的西風，洋麵遼闊，風力很大，被稱為“狂吼咆哮的四十度帶”，是有名的風浪險惡的海區，對南來北往的船隻造成很大威脅。夏秋兩季，在菲律賓以東海麵，常產生熱帶風暴和台風，並向東亞地區運行。強烈的熱帶風暴和台風，可以掀起驚濤駭浪，連萬噸海輪也會被卷進海底。
太平洋沿岸和太平洋中，有30多個國家和一些尚未獨立的島嶼，居住著世界總人口的近1／2。近年來，太平洋地區的經濟發展比較迅速，已引起世界的普遍關注。
大西洋，位於南、北美洲、非洲之間，南接南極洲，通過深入內陸的屬海地中海、黑海與亞洲瀕臨。
大西洋麵積約9430萬平方公裏，是世界第二大洋。
大西洋較大的邊緣海、內海和海灣有地中海、黑海、比斯開灣、北海、波羅的海、挪威海、墨西哥灣、加勒比海和幾內亞灣；著名的海峽有英吉利海峽(拉芒什海峽)、多佛爾海峽(加來海峽)、直布羅陀海峽、土耳其海峽以及進出波羅的海的卡特加特海峽、厄勒海峽和大、小貝爾特海峽等；較大的島嶼和群島有大不列顛島、愛爾蘭島、冰島、紐芬蘭島、大安的列斯群島、小安的列斯群島、巴哈馬群島、百慕大群島、亞速爾群島、加那利群島、佛得角群島、馬爾維納斯群島(福克蘭群島)以及地中海中的一些島嶼。
大西洋沿岸和大西洋中有近70個國家和地區。歐洲西部，南、北美洲的東部，非洲的幾內亞灣沿岸，瀕臨遼闊的大西洋，是各大洲經濟比較發達的地區。
印度洋，東、西、北三麵是陸地，分別是澳大利亞大陸、非洲大陸和亞洲大陸，東南部和西南部分別與太平洋、大西洋“攜手”相連，南靠冰雪皚皚的南極洲。
印度洋的麵積為7492萬平方公裏，約占世界海洋總麵積的1／5左右，是世界第三大洋。
印度洋中的島嶼較少，大多分布在北部和西部，主要有馬達加斯加島和斯裏蘭卡島，以及安達曼群島、尼科巴群島、科摩羅群島、塞舌耳群島、查戈斯群島、馬爾代夫群島、留泥汪島等。
印度洋的周圍有30多個國家和地區，除大洋洲的澳大利亞外，其餘都屬於發展中國家。
北冰洋，大致以北極為中心，被亞歐大陸和北美大陸所環抱。它通過格陵蘭海及一係列海峽與大西洋相接，並以狹窄的白令海峽與太平洋相通。
北冰洋的麵積為1230萬平方公裏，是世界上麵積最小、水體最淺的大洋。因此，有人認為北冰洋不能同其他三個大洋相提並論，它不過是亞、歐、美三大洲之間的地中海，附屬於大西洋，被稱為北極地中海。
北冰洋地處北極圈內，氣候寒冷，有半年時間絕大部分地區的平均氣溫為-20℃~40℃，且沒有真正的夏季，邊緣海域有頻繁的風暴，是世界上最寒冷的大洋。同時，這裏還有奇特的極晝極夜現象。夏天，連續白晝，淡淡的“夕陽”一連好幾個月在洋麵附近徘徊；冬季，綿延黑夜，星星始終在黑黝黝的天穹閃爍。最奇妙的是在北極的天空中，還可以看到色彩繽紛、遊動變幻的北極光。
北冰洋表層廣覆著冰層，冬季冰麵達1000多萬平方公裏，夏季仍有2／3的洋麵為冰雪所覆蓋，是一片白茫茫的銀色世界。這裏的冰不僅多，而且厚，一般為2～4米，連重型飛機都可以在冰上起落。越接近極地，冰層越厚，極點附近竟厚達30多米!
北冰洋海岸線曲折，島嶼眾多，且多邊緣海。亞歐大陸北麵自西向東有巴倫支海、喀拉海、拉普帖夫海、東西伯利亞海、楚科奇海等；北美大陸北麵有波弗特海和各島之間的眾多海峽；格陵蘭島以東有格陵蘭海。北冰洋的主要島嶼有世界最大島嶼格陵蘭島和斯匹茨卑爾根群島、新地島、新西伯利亞群島、法蘭士約瑟夫地群島和北美洲北部的北極群島等。
北冰洋通過拉布拉多寒流和東格陵蘭寒流使海水流進大西洋時，往往隨身攜帶許多“土特產”——冰山，浩浩****向南漂去。這些冰山，形狀奇特，千姿百態，崢嶸突兀，潔白耀眼，遠遠望去，仿佛一座座碧海玉山。然而，冰山雖美，卻為禍不淺。冰山小的麵積不足l平方公裏，大的可達幾平方公裏，這些“龐然大物”在海上漂移，常常會造成沉船事故，所以有人說冰山是沉船的禍首。
過去，美國和西歐一些國家，曾把海洋劃分成七個部分，即北冰洋、北大西洋、南大西洋、北太平洋、南太平洋、印度洋和南冰洋。而現在，他們通常隻使用太平洋、大西洋和印度洋三大洋的名稱，把北冰洋看作大西洋的附屬海。有時，海洋學家們為了研究上的方便，也根據海洋本身的自然特征，把南極大陸周圍直到南緯40°附近的一片片汪洋大海，稱為南大洋。可見，海與洋的區分，洋的劃分，並無嚴格的一定之規，在遵循為大多數人承認的規定的前提下，有時也可以靈活對待，這種態度其實也是一種科學的態度。
海與洋的區分，洋的劃分，並無嚴格的一定之規，在遵循為大多數人承認的規定的前提下，有時也可以靈活對待，這種態度其實也是一種科學的態度。
海水來自何處
有人認為，海水是從大氣中降落下來的，從江河中流進去的。那麽，大氣和江河中的水，又是從哪裏來的呢?歸根結底還是從海洋裏來的。據測算，每年從海洋上蒸發到空中的水量達到447980立方公裏，這些水的大部分(約41 1600立方公裏)在海洋上空凝結成雨，重新回落到海裏；另一部分降到陸地上，以後又從地麵或地下流回海洋。如此循環不已，所以海裏的水總是那麽多，永遠不會幹涸，更不見少。
那麽，這麽多的海水最初是從哪裏來的呢?
普遍的看法認為，地球上的水是在它形成時，從那些宇宙物質中分離出來的；而在地球形成以後，從地球內部不斷地析出水分聚集在地表。地表上水集中的地方就是江河湖海。這種看法由今天的火山活動就可以得到證實。從地下分離出來的水量現在也還很大，一次火山爆發噴出的水蒸氣就可以達到幾百萬公斤。不難想象，在漫長的地球曆史發展過程中，這樣產生的水是難以數計的。而地球的引力之大，足以把地表上的水，包括海洋裏的水吸引住，不讓它逃逸到太空中去。
另外，地球表麵溫度的適宜，也是保持海水的重要條件。人類已經發現，在金星表麵由於溫度太高，水都化成了蒸氣；在水星上，由於溫度太低，水都被凍結起來了，那兒的凹地裏都沒有水。唯有在地球上，氣候雖也有冷暖變化，並且也影響到海水的多少，但基本上能保持海水儲量長時期無大變化。
海水的家族成員
海洋水是含有一定數量的無機質和有機質的溶液，主要溶解有氮、氧和二氧化碳等氣體物質，以氯化物為主的各種鹽類，以及其他許多種化學元素。
在為數眾多的溶解於海洋水的元素中，氯化物和硫酸鹽含量約占鹽類總含量的99％，其中氯化鈉、氯化鎂等氯化物則占4／5以上。氯化鈉(食鹽)味道發鹹，氯化鎂和硫酸鎂味道發苦，所以海洋水不僅有鹹味，也有苦味。
全世界的海洋水裏到底含有多少鹽類呢?如果把它們全部提取出來，那是非常驚人的。
據科學家計算，全球海洋水中鹽類總含量約5億億噸，體積有2200萬立方。這個數字有多大呢?打個比方，如果把海水全部蒸發掉，整個大洋底部將平均有60米厚的鹽層，如果把這麽多鹽類均勻地鋪在地球表麵，則有45米厚；如果把它們全部倒人北冰洋，不僅可以將北冰洋填平，而且會在洋麵上堆起500米高的鹽層；如果把它們堆積到印度半島上，鹽層的高度甚至可以把世界第一高峰——珠穆朗瑪峰完全埋沒。
微量元素的單位體積和海水內含量微乎其微，但由於海洋水總儲量非常龐大，所以這些元素也十分可觀。例如，1000噸海洋水中含鈾僅有3克，但在整個海洋中鈾的總儲量高達40多億噸，比陸地上已知鈾的總儲量大2000~3000倍，大約相當於燃燒8000萬億噸優質煤所釋放的能量。1000噸海洋水中含金0．O004克，整個海洋就有500多萬噸：在1000噸海洋水中含碘60克，整個海洋就多達930億噸。
鹽的“發祥地”
也許你會產生一個奇怪的問題：雨水是淡的，河水是淡的，千條江河滔滔奔流，日夜不停地匯人大海，可是，億萬年下來，海水卻仍然是鹹的。那麽，海水裏的鹽分究竟是從哪兒來呢?
這個問題眾說紛紜，目前還沒有得出完全一致的解釋。但通常有兩種說法。
一種認為，海洋水中的鹽類來自海底。地殼運動引起岩漿由地幔侵入地殼，海底火山的多次噴發，排放出大量的元素和其他化合物，這是海洋水中鹽類的主要來源。同時，長期浸泡在海洋水中的底基岩，也可以向海洋水提供各種鹽類。
另一種認為，海洋水中的鹽類來自河流。大陸地殼的岩石，在外營力的風化和剝蝕作用下，水流溶解了岩石中的鹽類，然後通過河水和地下水輸送到海洋，使海水逐漸鹹起來。
實際上，這兩種說法都有一定道理，很可能把這兩種說法合在一起，就是海洋水中鹽類的真正來源。
河水不斷把陸地上的鹽分帶人大海，海水會不會越來越鹹呢?不會。因為從總量上看，河流人海的鹽分所占比例較小，加上海洋生物消耗和人類不斷從海水中提取鹽類，因而大海的鹽分基本上趨於穩定，不會有明顯的變化。也就是說，與人類有著千絲萬縷聯係的海洋水，依然會帶著它那特有的苦鹹味，伴隨人類的一生。
紅、黃、黑、白四大海
前麵講到了影響海洋水顏色的兩個主要因素，透明度與水色。除此之外，別的因素也能決定某一海區的海水顏色，著名的紅、黃、黑、白四大海就是如此。
紅海是印度洋的一個內陸海。它像印度洋的一條巨大的臂膀深深地插入非洲東北部和阿拉伯半島之間，成為亞洲和非洲的天然分界線。
紅海的海水顏色很怪，通常是藍綠色的，但有時候會變為紅褐色。這是為什麽呢?
原來，在紅海表層海水中繁殖著一種海藻，叫做藍綠藻。這種浮遊生物死亡以後，屍體就由藍綠色變成紅褐色。大量的死亡藻漂浮在海麵上，久而久之，海麵就像披上了一件紅色外衣，把海麵打扮得紅豔豔的。同時，紅海東西兩側狹窄的淺海中，有不少紅色的珊瑚礁，兩岸的山岩也是赭紅色的，它們的襯托和輝映，使海水越發呈現出紅褐的顏色，加上附近沙漠廣布，熱風習習，紅色的砂粒經常彌漫天空，掉人海水中，把紅海?染”得更紅了。紅褐色的海水，使它贏得了“紅海”的美稱。
黃海，位於中國大陸和朝鮮半島之間，北起鴨綠江口，南到長江口北岸的啟東角至朝鮮濟州島西南角。
黃海的海水透明度較低，水色呈淺黃色。由於黃海海水很淺，海水不能完全吸收紅光、橙光和黃光，一部分被反射和散射出來。它們混合後，原本直使海水呈黃綠色。可是，因為曆史上有很長一段時期，黃河曾從江蘇北部磷帶大量泥沙流人大海。以後，雖然黃河改道流人渤海，但長江、淮河等大小河流也帶來大量泥沙，海水含沙量大，加上水層淺，鹽分低，泥沙不易沉澱，把海水染成黃色。 “黃海”也就因此而得名了。
黑海，位於歐洲東南部的巴爾幹半島和西亞的小亞細亞半島之間，是一個典型的深入內陸的內海。黑海的北部經狹窄的刻赤海峽與亞速海相連，西南部通過土耳其海峽與地中海相通。
黑海的含鹽度比地中海低，但是水位卻比地中海高，所以黑海表層的比較淡的海水通過土耳其海峽流向地中海，而地中海的又鹹又重的海水從海峽底部流向黑海。黑海南部的水很深，下層不斷接受來自地中海的深層海水，這些海水含鹽多，重量大，和表層的海水上下很少對流交換，所以深層海水中缺乏氧氣，好像一潭死水，並含有大量的硫化氫。由於硫化氫有毒性，使海洋中的貝類和魚類無法在深海生存。上層海水中生物分泌的穢物和死亡後的動植物屍體，沉到深處腐爛發臭，並使海水變成了青褐色。乘船在黑海海麵上航行，從甲板向下看去，就會發現海水的顏色很深， “黑海”這個稱呼也就因此而來。也有人說，因為冬天黑海有強大的風暴，兩岸高聳暗黑的峭壁，加上風暴來臨時的天色，人們才叫它黑海。黑海的水其實並不黑，它的黑色隻是海底淤泥襯托的結果。在正常的天氣裏，黑海是色黑而水清。
底部流向黑海。黑海南部的水很深，下層不斷接受來自地中海的深層海水，這些海水含鹽多，重量大，和表層的海水上下很少對流交換，所以深層海水中缺乏氧氣，好像一潭死水，並含有大量的硫化氫。由於硫化氫有毒性，使海洋中的貝類和魚類無法在深海生存。上層海水中生物分泌的穢物和死亡後的動植物屍體，沉到深處腐爛發臭，並使海水變成了青褐色。乘船在黑海海麵上航行，從甲板向下看去，就會發現海水的顏色很深， “黑海”這個稱呼也就因此而來。也有人說，因為冬天黑海有強大的風暴，兩岸高聳暗黑的峭壁，加上風暴來臨時的天色，人們才叫它黑海。黑海的水其實並不黑，它的黑色隻是海底淤泥襯托的結果。在正常的天氣裏，黑海是色黑而水清。
白海看上去是一片潔白。然而，它的海水與其他海水沒什麽兩樣，也是無色透明的，並不是白色的，隻是白海地處高緯地區，氣候寒冷，一年的結冰期長達6個月。由於皚皚冰雪覆蓋，白色冰山的漂浮，很少見到海麵上常見的那種洶湧澎湃的波濤，使漫長的冬季形成一片白色的冰雪世界。舉目望去，隻見海麵上白雪覆蓋，無邊無際，光耀奪目。因此，白海也就成了名副其實的“白色的海”了。
變色與發光的奧秘
1947年，美國佛羅裏達半島沿海出現過一種奇異的現象，那裏的原本碧藍的海水在短短的幾天時間裏突然變成了一片棕紅。科學家們對此現象作了大量的調查。最後查明，原來是海洋甲藻大量繁殖引起的海水變色。那一帶地處亞熱帶，海水中生活著大量浮遊生物，最多的是鞭毛蟲等原生動物。每當海水環境對其有利時，鞭毛蟲會以驚人的速度繁殖，科學家測定，一個細胞經過25次分裂後，能生出3300多萬個新蟲，一滴海水中就能孳生6000個之多。它們體內含有紅色的擬脂物，一旦環境突然發生變故，如海底火山爆發、地震產生海嘯等，這些浮遊生物就會大量死亡，把海水“染”成棕紅色。這時，由於浮遊生物迅速繁殖與死後分解，海水中氧氣大量消耗，加上有毒物質的擴散，會使魚類大量死亡。所以，赤潮現象對於海洋生物來說，實則是一種災難。
1957年6月，一艘航行在印度洋北部阿拉伯海上的貨船，正在萬頃碧波中向前行駛。突然，船員發現周圍海水變成了紅褐色，其間分布著銀光閃閃的死魚群，密密麻麻地阻擋著貨船。觀察結果，在成千公裏長、二百公裏寬的遼闊海麵上，到處都漂浮著成群的死魚，總量可達幾百萬噸之多，使這一海域成為埋葬死魚的巨大的海上墳墓。
1980年5月，我國廣東沿海的湛江港附近海麵，也曾發生奇異的赤潮現象。人們站在岸邊眺望，隻見碧藍的海水變紅變渾，海麵上漂浮的死魚隨波逐浪，航行的海船由於枯萎的海藻的阻滯而濺起層層泡沫，海風吹來一陣陣又腥又臭的氣味，情景十分恐怖和淒慘。
應該強調的是赤潮並不全是紅色的，由於主要的浮遊生物種類不同，海水會呈現出不同的顏色。例如，某種鞭毛藻會引起綠色的“赤潮”，某些矽藻能形成紅褐色的“赤潮”……。
赤潮，給沿海地區帶來不少麻煩。它隨著海浪衝向海岸，使漫長的海灘上拋滿了死魚爛蝦，不僅腥臭難聞，汙染環境，而且給漁民的生產、生活帶來很大影響。目前，由於對赤潮的出現還無法采取有效的措施，既不能準確地預報赤潮出現的時間，更不能事前製止赤潮的出現。所以， “赤潮”現象對於科學家來說，還是個不大不小的難題。
來很大影響。目前，由於對赤潮的出現還無法采取有效的措施，既不能準確地預報赤潮出現的時間，更不能事前製止赤潮的出現。所以， “赤潮”現象對於科學家來說，還是個不大不小的難題。
第二次世界大戰太平洋戰爭期間，發生過這樣一件事：一隊正在駛往日本群島作戰的美國艦隊，突然發現遠處海麵上閃動著明亮的火光，他們以為遇到了日本艦隊，一陣慌亂之後，立即荷槍實彈進入了戒備狀態。誰料不多一會兒，海麵又恢複了平靜，光亮消失得無影無蹤，原來虛驚一場。
1909年8月11日，駛往斯裏蘭卡科倫坡港的“安姆布利亞”號輪船正在夜航，突然在東南方向發現一片亮光，船員雀躍歡呼，以為見到了海港閃爍的燈光。可過了不久，他們才發現那是海洋發出來的一道巨大的光帶在欺騙他們。
這就是“海光”，一種海水發光現象。問題是，這種現象並不是在所有的海域裏都會發生的。
海光非常迷人，有的像絢麗的禮花，有的如巨大光柱，有的仿佛是快速旋轉的閃光的風車，有的又似串串火珠組成變幻莫測的幾何圖形……
那麽，為什麽會發生海光呢?為什麽隻在某些海域顯出海光現象?為什麽海光又旱現各種姿態呢?
科學家經過長期研究發現，海光是一些會發光的海洋生物跟人們開的小小玩笑。原來，海水中有的浮遊生物有發光的本領，像夜光蟲、多甲藻、裸溝鞭蟲、紅潮鞭蟲和一些水母、魚類等，都能在夜晚發出微弱的亮光。這些生物體內有特殊的發光細胞或器官，包含有熒光酶和熒光素，在海水攪動的影響下，可以發生氧化作用，同時發出細小的亮光。在茫茫的黑夜，這些微弱的亮光匯集起來，就形成神奇絢麗的海光。可見，發光生物的存在是海光形成的物質基礎，而海水的攪動則是外部條件。科學家發現，海光與海底火山爆發引起的地震波密切相關。強大的地震波引起海水激烈振**，使海洋生物發出亮光。所以，在振**強弱不同的海域，可以顯示千姿百態的海光。
拉丁美洲古巴島附近的“夜明海”，就是世界上海光奇異的著名水域。那裏生長著眾多的海洋生物，死後磷質集聚，夜晚可以發出強烈的光芒，方圓可達十平方公裏。每當輪船駛過，即使是在沉沉黑夜，船舷甲板上也非常明亮，甚至可以讀書看報呢!
海底的真麵目
海底地形指海水覆蓋之下的固體地球表麵形態。海底地形是複雜多樣的，其複雜程度絲毫不亞於陸地。海洋底部有高聳的海山、起伏的海丘、綿長的海嶺、深邃的海溝，也有坦**遼闊的深海平原。世界大洋的大體結構通常分為大陸邊緣、大洋盆地和大洋中脊三大基本單位。
大陸邊緣包括大陸架、大陸坡和大陸隆。大陸架又稱大陸淺灘，是與大陸毗連的淺水區域和坡度平緩的區域，也就是陸地在海麵以下自然延續的部分。
大洋盆地是在世界大洋中麵積最大的地貌單元，其深度大致介於4000～6000米之間，占海洋總麵積45％左右。由於海嶺、海隆以及群島的分隔，大洋盆地被分成近百個獨立的洋盆。總體看來，大洋盆地就是大盆套小盆。最深的一個盆底深度11034米，這就是位於太平洋的馬裏亞納海溝，這一深度遠遠超過了陸地上的最高峰珠穆朗瑪峰的海拔高度。
大洋中脊又稱中央海嶺，是世界大洋最宏偉壯觀的地貌單元。它縱貫於大洋中部，綿延8萬公裏，寬數百乃至數千公裏，總麵積堪與全球陸地相比，其長度和廣度為陸地上任何山係所不及。
大海裏的“草原”和“森林”
海洋裏有l萬多種植物，絕大多數都是低等的葉狀植物，也就是海藻和海洋菌類。這些藻和菌類，大的如參天大樹，小的肉眼難以看清。它們有的漂浮於海麵，形成遼闊的海上草原；有的生長於海底，形成繁茂的海底森林。
在北大西洋中心，就有一塊馬尾藻形成的海上草原。由於這裏風平浪靜，水流微弱，飄浮的馬尾藻不能遠遊，便在這裏定居下來，並不斷繁衍，蓋滿了大約450萬平方公裏的海麵，遠遠看去真像是一片遼闊無邊的草原。使這片海域有了“馬尾藻海”的稱號。
海洋植物不僅可以構成一片片海上草原，而且那些長得高大的海藻，也可以形成巨大的海底森林。長在海底的藻類，不像陸地上的植物那樣，紮根於土壤。而是用假根附著在海底或岩石上，直接從海水裏獲得營養物質。在南太平洋沿岸生長的“海藻樹”，高3—15米，粗如人腿，退潮時才露出上部的枝葉。在北美洲的一些沿海地區，生長著一種“棕櫚”，長在海底岩石上，不怕風浪衝擊，高達90餘米。有一種巨藻，是藻類之王，高幾十米到百餘米，有的甚至達到500米，其“葉片”就有40—100厘米長，它的壽命有12年之久。就是這些巨藻形成了海底森林。
海洋“草原”和“森林”對人類來說，也是寶貴財富。許多海藻營養價值很高，如紫菜、海帶、江籬、石花菜、海蘿等，都是人們常吃的海菜。許多海藻的藥用價值相當大，如海帶含碘多，可治粗脖子病；紫菜可治高血壓；海人草、銅藻、鐵丁菜、青蟲子等可入藥驅蛔蟲；萱藻、馬尾藻、海蒿子等還可以提煉出抗癌藥物呢!還有許多海藻是很好的氮肥和鉀肥及重要的牲畜飼料。因此，人類正在努力開發利用海上草原和海底森林。
海洋裏的財寶
浩瀚的海洋，處於地球的最低處，宛如盛滿了水的盆子。這難以計量的大盆子裏，蘊藏著比陸地上豐富得多的資源和寶藏，是一個取之不盡的“聚寶盆”。
這聚寶盆底的表層，廣泛分布著一種海底礦物資源——錳結核。這種東西的形狀就像土豆一樣，是一種黑色的鐵和錳氧化物的凝結塊。裏麵除含鐵和錳之外，還含有銅、鈷及鎳等55種金屬和非金屬元素。整個海底大約覆蓋著3萬億噸錳結核。並且還在不斷增生，是取之不盡，用之不竭的。海底表麵還蘊藏著製造磷肥的磷鈣石，儲量可達3000多億噸，如開發出來，可供全世界使用幾百年，海底岩層中還有豐富的鐵、煤、硫和岩鹽等礦藏。
石油是最寶貴的燃料。目前已探知的海底石油就已有1350億噸，占世界可開采石油的45％。我國近海、波斯灣沿海、北海等近海地區的儲量最大。
在全球135億億噸的海水中，溶存著80多種元素，可提取5億億噸鹽，3100萬億噸鎂，3050萬億噸硫，660萬億噸鈣，620萬億噸鉀，12萬億噸鍶，7萬億噸硼。此外，還有鋰、銣、鈾、銅等元素。
3100萬億噸鎂，3050萬億噸硫，660萬億噸鈣，620萬億噸鉀，12萬億噸鍶，7萬億噸硼。此外，還有鋰、銣、鈾、銅等元素。紀80年代以來，又發現了海底熱液礦藏，總體積約3932萬立方米，是金、銀等貴金屬的又一來源。因而，它又被稱為“海底金銀庫”。
波濤洶湧的海水，永不停息地運動著。其中潛藏著無盡的能量。海水不枯竭，這能量就用不完，因此海水是可再生能源。全部海洋能大約有1528億千瓦，這種能量比地球上全部動植物生長所需要的能量還要大幾百倍。可以說，海洋是永不枯竭的電力來源。
海洋中有20多萬種生物，其中動物18萬種，植物2．5萬種。海洋動物中有16000多種魚類、甲殼類、貝類及海參、烏賊、海蜇、海龜、海鳥等，還有鯨魚、海豹、海豚等哺乳動物。海洋植物中有大家熟知的海帶、紫菜等。有人統計，海洋生物的蘊藏量約342億噸，它提供給人類的食品能力，等於全世界陸地上可耕種麵積所提供農產品的1000倍。
海洋裏的藥材
廣袤無垠的大海中，不僅藏著石油和多種礦物，還藏有豐富的藥材，種類繁多的海洋動植物，就是永不枯竭的醫藥來源。
我國早在唐代時，就有人撰寫了專門研究海洋藥材的著作《海藥本草》。可見大海從很早起就開始為人類貢獻藥材了。
像魚肝油、瓊膠、鷓鴣菜、精蛋白、胰島素以及中藥所用的一些海味，都是曆史悠久、療效甚佳的海洋藥物。近年來，人們又從海洋動植物中提取了抗菌素、止血藥、降血壓藥、麻醉藥，甚至抗癌藥。有一種殺菌能力很強的頭孢黴素及其化合物就是從海洋微生物中提取的。它不僅能消滅革蘭氏陽性、陰性杆菌，對青黴素都不能殺死的葡萄球菌也有效力，而且沒有抗藥性。
食用海帶，可以彌補碘的不足，這是盡人皆知的。其實，．從海帶中提取的藥材，對治療高血壓、氣管炎哮喘以及治療外出血都頗有療效。從馬尾藻中可以分離出一種廣譜抗菌素，而海洋中的馬尾藻是取之不盡的。珍珠貝殼的珍珠層粉具有治療神經衰弱、風濕性心髒病等10多種疾病的功能。烏賊墨在治療功能性子宮出血和其他類型的出血症方麵大顯神通，既實用又經濟。因為烏賊是我國四大海產之一，產量很高。海龍、海馬也是很重要的藥用動物，早在《本草綱目》中對它們的功用就有描述。現代中醫對海馬的評價是，具有“補腎壯陽、鎮靜安神、舒筋活絡、散淤消腫、止咳平喘、止血、催產”等作用。海龍的藥效與海馬相似。
海洋動物中有很大一部分具有毒性，有的毒性大得驚人。從某些有毒的魚類中提取的有毒成分製成的麻醉劑，其效果比常用麻醉劑大上萬倍，簡直令人難以置信；從海綿動物中分離出來的藥物，對病毒感染和白血症有明顯療效；從海蛇中可提取能縮短凝血時間的化合物；從柳珊瑚中能夠提取前列腺素。
另外，某些海洋生物體內含有抗癌物質，如從河豚肝中提煉製成的藥品，對食道癌、鼻咽癌、結腸癌、胃癌都有一定療效。從玳瑁身上可提取治肺癌的藥物。
海洋生物不斷繁衍生長，無有窮盡。因此這個藥材庫也是永遠用不完的。
海洋的呼吸——潮汐
世界上大多數地方的海水每天都有兩次漲落。白天海水上漲，叫做
“潮”；晚上海水上漲，叫做“汐”。海水為什麽會時漲時落呢?這個問題從古代起就引起了人們的注意。直到英國物理學家牛頓發現了萬有引力，揭穿潮汐的秘密才有了科學依據。
現在人們弄清了，潮汐現象主要是由月球的“引潮力”引起的。這個引潮力是月球對地麵的引力，加上地球、月球轉動時的慣性離心力所形成的合力。
月亮像個巨大的磁盤，吸引著地球上的海水，把海水引向自己，同時，由於地球也在不停地作圓運動，海水又受到離心力的作用。一天之內，地球任何一個地方都有一次對著月球，一次背著月球。對著月球地方的海水就鼓起來，形成漲潮。與此同時，地球的某個另一點上的慣性離心力也最大，海水也要上漲。所以，地球上絕大部分地方的海水，每天總有兩次漲潮和落潮，這種潮稱為“半日潮”。而有一些地方，由於地區性原因，在一天內隻有一次潮起潮落，這種潮稱為“全日潮”。
不光月亮對地球產生引潮力，太陽也具有引潮力，隻不過比月球的要小得多，隻有月球引潮力的5／11。但當它和月球引力迭加在一起的時候，就能推波助瀾，使潮水漲得更高。每月農曆初一時，月亮和太陽轉到同一個方向，兩個星球在同一個方向吸引海水；而每月十五，月亮和太陽轉到相反的方向，月亮的明亮部分對著地球，一輪明月高空掛，這時，兩個星球在兩頭吸引海水，海潮漲落也比平時大。我國人民把初一叫做“朔”，把十五叫“望”，因此這兩天產生的潮汐就叫做“朔望大潮”。
能源寶庫
潮汐不僅可供人們觀賞，對人民生活也有更深遠的影響。最顯而易見的，是它能賜予人們豐富的海產品。每當潮水一落，海濱的人們就趕到海灘上，去揀魚蝦、螃蟹和貝殼等有用的海洋生物。潮汐的最大用處是，它能為人類提供能源。
據估算，全世界海洋的潮汐能量大約有10億多千瓦，每年發電量達1．2億度。我國利用潮汐發電有得天獨厚的條件：我國海岸線漫長，潮汐蘊藏量豐富，沿海潮汐能量約有1．9億千瓦，每年可發電2750億度。潮汐能優於煤、石油等燃料，在供人類利用時，不會排出大量的廢氣和廢物，汙染極少。所以世界各國都很重視對它的開發和利用。
我國從1958年開始，陸續在沿海地帶建立了一些小型潮汐電站，為建立大電站，更好地利用潮汐積累了經驗。潮汐發電，過程很簡單：在岸邊設閘門，閘門兩側放置水輪機和發電機。漲潮時，閘門外的水麵開始上升，滿潮後，打開閘門，潮流湧進來，衝動水輪機，水輪機便可以帶動發電機發電了。落潮時，先關掉閘門，閘門外的水麵開始下降，最後，打開閘門，潮流湧人大海，同樣可以帶動水輪機，再帶動發電機工作。
這樣，潮流一來一去都沒有“走瞎道”，而是充分發揮了它的作用。這法子想得多妙啊!
海 浪
坐過海輪和到過海邊的人，都會發現，遼闊的海洋幾乎沒有平靜的時候，即使在風平浪靜的日子裏，大海也是微波漣漪，不會真正地靜下來。至於驚濤駭浪，那種躁動的力量，則不得不令人歎服。
在美國西部太平洋沿岸的哥倫比亞河入海口附近，有一座高高的燈塔，旁邊的小屋裏住著一個燈塔看守人。1894年12月的一天，一個黑色怪物突然擊穿屋頂迅猛地撞了下來。嚇壞了的看守人，哆哆嗦嗦地走近黑色怪物一看，原來是一塊重達64千克的大石頭。
經過勘察和專家的細心研究，發現這塊石頭是被巨大的海浪卷到40米的高空後，又不偏不倚地砸到了看守人居住的小屋上，演出了飛石穿頂的驚險一幕。
海浪能有那麽大的力氣嗎?海洋學家的回答是：有。據測定，海浪拍岸時給海岸的衝擊力每平方米可達20—40噸。大的甚至可達50～60噸。巨浪衝擊海岸時，能激起60—70米高的浪花。在英國蘇格蘭的威克港，一次大風暴中，巨浪曾將1370噸重的混凝土塊移動了10多米；斯裏蘭卡海岸上的一座高60米的燈塔，也曾經被印度洋襲來的海浪打壞；有人看到過一個巨大的海浪甚至把13噸重的巨石拋到10米高的空中。
1952年12月16日，一艘美國輪船正航行在地中海意大利西部附近的海麵上。此時正值狂風大作，突然，船上爆發出一聲震耳欲聾的巨響，整個船體在瞬間被折成兩半。一半被拋上了海岸，重重地落在沙灘上；另一半連同14名船員一起被衝入大海，葬身魚腹。
這次海灘事故發生後，引起了人們的普遍關注。經過反複的調查研究，排除了人為破壞的種種可能，終於找到了真正的罪魁禍首，原來就是海浪。
說到這裏，你想必該明白了，那塊落人燈塔看守人小屋裏的石頭，對於力大無窮的海浪來說，難道不是一個任其玩弄於股掌之上的小小玩物嗎?