第6節.把做完的事情係統化

廈門航空公司曾經發生過一起飛行事故，飛機升空後起落架無法收回。問題處理過後，廈門航空公司寫下了第一張（標準作業規範）。其中還說明了如何不要忘記起落架上麵的插銷，因為那次事故就是插銷沒有拔的緣故。飛機機身有任何地方在維修，都要係上一條紅絲帶。另外插銷要怎麽拔，拔了以後要後退幾步，手要怎麽舉起，飛行員怎麽看到，大家怎麽打手勢等等都有十分詳細的標準。再出現任何問題就可以查閱，找出問題的所在。

不管我們把一件事情做得怎麽樣，是成功還是失敗，都能從中學到東西，一個懂得學習的人會進行認真總結，一個傑出的企業會把做完的事係統化。

很簡單，以寫說明書為例。微軟的說明書都非常厚，因為它在實踐中不斷總結經驗，而國內企業生產的如果是同樣的一個產品，說明書就隻有很小的一個小冊子。

我們總覺得這麽簡單的東西哪裏需要寫得這麽詳細，這簡直就是在浪費時間。其實在一片沒有路的土地上，開辟一條路是要花費時間的，如果我們把自己走過的路進行歸納和總結，可以讓別人踩著自己開辟的路走過去，就能給別人節省很多時間，為什麽創造財富。如果每個人都想自己開一條路，不管是羊腸小道，還是崎嶇山路，隻要自己覺得能過去就行了，哪管後人許多，那我們的社會永遠不會進步。

我們都知道消防隊員行動特別迅速，如果像我們一樣慢吞吞，一幢房子早燒光了。可是你有所不知，在消防隊裏，每個消防隊員所有的工具都必須非常嚴謹地合理放置；晚上入睡，消防隊員的衣物怎麽穿，怎麽脫，如何擺放，也都有十分明確的規範。否則，警報響起來，靴子找不到鞋帶，褲子配不著皮帶，怎麽辦？這都是消防員在工作中一點一點摸索出來的，他們把自己的所有經驗形成了一個高效快速的反映係統。

出於這樣一種認識，我們每個人都應該把做完的事係統化，在建立個人的工作係統之前，要堅持這樣三個原則：第一要規範，第二要認真，第三要研究。隻有每一件小事都以認真的態度、規範的方法去研究它，做好它，把它形成係統，才有可能做出大事業來。

把每一件做過的事都形成係統的習慣，並不是一件容易的事。因此，把工作係統化不是一朝一夕的事情，需要長期的堅持，一個月不行，三個月，三個月再不行則更久，慢慢地就可以養成一種習慣，習慣了，不做反而會感覺缺少了點什麽，這時就成了自然而然的習慣了。